Česká zbrojovka Strakonice - Česká zbrojovka Strakonice

Эта статья о мотоциклетных заводах в Страконицах. Об огнестрельном оружии см. Česká zbrojovka Uherský Brod .
Входные ворота фабрики Česká Zbrojovka в Страконицах.

Česká zbrojovka (ČZ as) - чешская компания, производящая вилочные погрузчики Desta и компоненты для автомобильной промышленности, это бывший производитель огнестрельного оружия , также известный как производитель мотоциклов ČZ . Компания ČZ была основана в сентябре 1919 года как филиал завода Škoda Works Armament в Страконице , Чехословакия .

История

Вилочный Погрузчик Деста

Начались работы по строительству первых цехов оружейного завода, первоначально называвшегося Jihočeská zbrojovka ( Южночешский оружейный завод). В 1922 году компания объединилась с заводом по производству оружия в Вейпрти и заводом в Праге . Это привело к образованию акционерного общества , название которого переводится как «Чешский оружейный завод в Праге Производственного завода в Страконицах». Он производил пистолеты , пневматические пистолеты и автоматические пистолеты, которые стали успешной продукцией.

В 1929 году рост Чешского оружейного завода достиг переломного момента. В связи со спадом продаж оружия после Первой мировой войны компания приобрела завод по производству велосипедных запчастей в Кралупы-над-Влтавой на реке Влтава . Экспорт велосипедов в несколько стран Европы , Азии , Африки и Южной Америки начал расширяться. Производство моторных велосипедов началось в 1932 году. Три года спустя на рынок вышли первые мотоциклы, произведенные в Страконицах. Это ознаменовало начало эпохи большого успеха для бренда ČZ. За короткое время компания стала крупнейшим производителем мотоциклов в Чехословакии. Следовательно, успех в бизнесе привел к дальнейшему расширению производственной деятельности за счет внедрения цепного и станочного производства. Во время Второй мировой войны завод попал под немецкую оккупацию и был переоборудован для производства военных материалов.

Как и большинство крупных промышленных предприятий, это акционерное общество было национализировано в 1946 году. В связи с послевоенной политической ситуацией производство огнестрельного оружия на заводе в Страконице было прекращено.

Компания изменилась после того, как в 1990-х годах бренд мотоциклов прекратил производство и начал сосредоточиваться на производстве автомобильных компонентов, таких как турбокомпрессоры , помимо традиционного производства цепей, инструментов, форм, отливок и станков. С 1999 года вилочные погрузчики Desta производятся в ЧЗ Страконице.

Разработка мотоциклов

ČZ 501 Čezeta (1957-1960)
ЧЗ 250 модель 455 (1961-1965)
ЧЗ 350 модель 472 (1976-1993)

Разработка и производство мотоциклов, а также победы в соревнованиях в 1950-х и 1960-х годах позволили бренду ČZ войти в число самых успешных мировых производителей спортивных и уличных мотоциклов. После Второй мировой войны ČZ был вторым по величине производителем мотоциклов в Европе. Именно в этот период компания достигла наибольших успехов в гонках. Он начал участвовать в гонках на мотоциклах Гран-при в классах 250 куб. См и 350 куб. См . Эти мотоциклы, хотя и были технически усовершенствованы, редко были конкурентоспособными с велосипедами таких мощных итальянских заводов, как MV Agusta , Gilera и Mondial .

Дизайн скутера ČZ 501 Čezeta (1957) стал культовым для всей Восточной Европы , России , Вьетнама и Кубы . Таким образом, Чезета стала Vespa этих республик.

В 1969 году ČZ произвела технически совершенную модель GP "Type-860" с двигателем V4 объемом 350 куб. См , разработанную инженером Франтишеком Пудилем. Этот усовершенствованный мотоцикл с двойным верхним распредвалом , 16 клапанами, 8-ступенчатой ​​коробкой передач, вилкой Ceriani и карбюраторами Dell'Orto SSI развивал мощность 63 лошадиных силы (47 кВт) при 16000 об / мин и максимальную скорость 240 км / ч. V-4 добился нескольких хороших результатов: лучший был в 1971 году на Гран-при Чехословакии, когда Богумил Стаса финишировал вторым после Ярно Сааринена на его 350-кубовом Yamaha . В 1972 году байк едва не выиграл Гран-при Австрии. За несколько кругов до гонки ČZ лидировал на MV Agusta Джакомо Агостини, когда ему пришлось сойти с дистанции из-за механических проблем. В 1972 году ČZ отказалась от соревнований Гран-при по шоссейным гонкам, чтобы сосредоточить свои усилия на мотокроссе , менее дорогостоящей форме соревнований.

ČZ оказалась более успешной в мотокроссе и стала широко известна своими мощными двухтактными внедорожными мотоциклами. Они были первой компанией, использовавшей расширительные камеры в выхлопных трубах. В течение 1960-х годов они стали доминирующей силой в соревнованиях по бездорожью, выиграв семь Гран-при чемпионатов мира по мотокроссу и доминируя в Международном шестидневном зачете .

К 1970-м годам, с появлением недорогих и технически совершенных японских мотоциклов, ČZ теряла все большую долю рынка мотоциклов. По иронии судьбы, многие инновации, успешно внедренные компанией ČZ, были скопированы на японских заводах. В 1993 году мотоциклетный филиал ČZ был куплен итальянским производителем мотоциклов Cagiva , который намеревался использовать чешские заводы для создания мотоциклов собственной марки, а также новых моделей ČZ и Jawa. Предприятие провалилось в 1997 году из-за финансовых трудностей Cagiva, и мотоциклетная марка ČZ была снята с производства.

С 2018 года компания Čezeta Motors производит электросамокаты Čezeta 506.

История конкурса

Чемпионат мира по мотокроссу

  • Мотокросс, 250 куб. См, 1964 - Жоэль Роберт , Бельгия.
  • 1965 г., мотокросс 250 куб. См - Виктор Арбеков , Россия
  • Мотокросс, 500 куб. См, 1966 г. - Пауль Фридрихс , Восточная Германия.
  • Мотокросс 500 куб.см 1967 года - Пауль Фридрихс, Восточная Германия
  • Мотокросс 500 куб.см 1968 г. - Пауль Фридрихс, Восточная Германия
  • Мотокросс 250 куб.см 1968 г. - Жоэль Роберт , Бельгия
  • Мотокросс, 250 куб. См, 1969 - Жоэль Роберт , Бельгия.

Победы в международных шестидневных испытаниях

  • 1947 Трофей - сборная Чехословакии.
  • 1952 Трофей - сборная Чехословакии.
  • 1954 Трофей - сборная Чехословакии.
  • 1956 Трофей - сборная Чехословакии.
  • Трофей 1958 года - сборная Чехословакии.
  • 1959 Трофей - сборная Чехословакии.
  • Трофей 1962 года - сборная Чехословакии.
  • 1970 Трофей - сборная Чехословакии
  • 1971 Трофей - сборная Чехословакии
  • 1972 Трофей - сборная Чехословакии
  • Трофей 1973 года - сборная Чехословакии.
  • Трофей 1974 года - сборная Чехословакии.
  • 1977 Трофей - сборная Чехословакии.
  • Трофей 1978 года - сборная Чехословакии.
  • 1982 Трофей - сборная Чехословакии.

Смотрите также

использованная литература

внешние ссылки