101-я эскадрилья (Израиль) - 101 Squadron (Israel)

101-я эскадрилья
Hatzerim Avia 20100129 1.jpg
Авиа С-199 со значком 101-й эскадрильи
Активный 20 мая 1948 г. - настоящее время
Страна  Израиль
Ветвь  ВВС Израиля
Роль Противовоздушная оборона
Гарнизон / Штаб Авиабаза Хацор
Псевдоним (ы) Первая истребительная эскадрилья
Командиры
Известные
командиры		 Моди Алон
Йосеф Алон
Авраам Ланир
Знаки отличия
Авиа С-199 101-й эскадрильи
Hatzerim 270416 Avia.jpg
Самолет летал
Истребитель F-16C

101 эскадрилья из израильских ВВС , также известный как Первый истребительной эскадрилье , является первой эскадрильи истребителей Израиля, образованная 20 мая 1948 года, через шесть дней после того, как Израиль объявил о своей независимости. Первоначально летающий на Avia S-199 , с тех пор он эксплуатировал Supermarine Spitfire , North American Mustang , Dassault Mystere IV , Dassault Mirage III CJ, IAI Nesher и IAI Kfir . В настоящее время он работает с авиабазы ​​Хатзор , летая на F-16C Fighting Falcon .

История

101-я эскадрилья была сформирована 20 мая 1948 года одновременно на двух авиабазах: ВВС Великобритании Экрон (бывшая авиабаза ВВС Великобритании Акир , в настоящее время авиабаза Тель-Ноф ) и Жатец (под кодовым названием «Зебра») на северо-западе Чехословакии, бывший аэродром Люфтваффе недалеко от г. Производственное предприятие Messerschmitt , где пилоты проходили начальную базовую летную подготовку на самолетах Avia S-199 , построенных в Чехословакии экземплярах Bf 109G с силовыми установками Junkers Jumo 211 F мощностью 1320 л.с. Во время одного переправы некоторые из 15 самолетов эскадрильи были вынуждены приземлиться в Греции и были немедленно конфискованы, поэтому во время следующего перегонного полета C-46 использовался в качестве навигационного ориентира, а корвет был подготовлен у берегов на случай, если самолет пришлось бросить, а пилотов спасти из воды. Четверо из них выполнили первый вылет эскадрильи 29 мая, обстреляв наземные силы Египта возле Ад-Халома в преддверии операции «Плешет» . 101-я эскадрилья была ответственна за первые воздушные победы израильских ВВС, когда 3 июня 1948 года Моди Алон после взлета из аэропорта Герцлии сбил пару самолетов C-47 Королевских ВВС Египта, которые только что бомбили Тель-Авив.

Импровизированная полоса, расположенная вокруг нынешнего аэропорта Герцлии, была основной оперативной базой эскадрильи с июня по октябрь 1948 года, и эскадрилья переместилась на нее после того, как 30 мая разобранные самолеты были обстреляны по земле. Аэродром использовался, так как он находился на некотором расстоянии от линии фронта и был секретным; это была специально построенная полоса, которая была построена после начала военных действий между апельсиновыми садами вокруг Герцлии и не отображалась на опубликованных картах. Во время этих начальных операций эскадрилья действовала с несколькими самолетами перед лицом почти полного превосходства арабских сил в воздухе, и самолеты были рассредоточены между апельсиновыми деревьями, когда стояли на стоянке. В октябре эскадрилья была переведена на авиабазу Хатзор из-за ее непригодности в дождливых условиях, вероятной потери статуса подполья, подвижности линий фронта, которые делали бывшие британские базы безопасными для использования, и сдвига в балансе превосходства в воздухе. в сторону израильтян.

Смотрите также

использованная литература

внешние ссылки