Станция 110-я улица (Центральная железная дорога Нью-Йорка) - 110th Street station (New York Central Railroad)
110-я улица | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
_p260_HARLEM_FLATS_VIADUCT,_NYC.jpg) Станция 110-я улица в 1876 году
| ||||||||||||||||
| Место расположения |
Парк-авеню и 110-я улица Восточного Гарлема , Манхэттен , Нью-Йорк |
|||||||||||||||
| Координаты | 40 ° 47′44 ″ с.ш., 73 ° 56′46 ″ з.д. / 40.795502 ° N 73.946057 ° W Координаты : 40.795502 ° N 73.946057 ° W 40 ° 47′44 ″ с.ш., 73 ° 56′46 ″ з.д. / | |||||||||||||||
| Линия (и) | Виадук Парк-авеню (линия Гудзона) | |||||||||||||||
| Платформы | 2 боковые площадки | |||||||||||||||
| Треки | 4 | |||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||
| Открыт | 15 мая 1876 г . | |||||||||||||||
| Закрыто | 17 июня 1906 г . | |||||||||||||||
| Бывшие службы | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
Сто десятым станция Street была станция , расположенная на Metro-North Railroad «s Park Avenue виадука в Восточном Гарлеме , Манхэттен , Нью - Йорк . Станция была построена New York Central & Hudson River Railroad в рамках соглашения с правительством Нью-Йорка. Он был расположен на Парк-авеню и 110-й улице .
История
Эта станция открылась 15 мая 1876 года с введением частичного скоростного транспорта на Гарлемской линии , с шестнадцатью поездами в день, курсирующими между Центральным депо и мостом Уильяма . В тот же день открылась станция 86-й улицы , и хотя эта станция обслуживалась исключительно скоростным транспортом, здесь останавливались некоторые поезда, идущие до Голден-Бридж . К 1904 году эта станция обслуживалась только пригородными поездами.
Эта станция была перестроена в 1896-1897 годах, когда уклон линии был поднят на железные балки. Виадук и новая станция открылись в феврале 1897 года.
24 апреля 1906 года Управление Нью-Йорка обратилось в Совет железнодорожных комиссаров штата Нью-Йорк с просьбой разрешить прекратить движение на станции 110-й улицы. Совет дал Центральному центру разрешение 9 мая закрыть станцию 1 июня. Однако она закрылась 17 июня. Эта станция и станция на 86-й улице были единственными двумя станциями между 125-й улицей и Гранд-Сентрал, которые принимают регулярные пассажирские перевозки.
План станции
Станция на 110-й улице была частично построена внутри виадука. Зал ожидания станции был встроен в северную сторону моста через 110-ю улицу и находился на уровне улицы. Из зала ожидания две лестницы поднимались вдоль подпорных стен виадука - по одной с каждой стороны - к боковым платформам наверху виадука. Лестницы на улицу все еще существуют и используются в экстренных случаях. Платформы станции были 130,5 футов (39,8 м) в длину и 5,25 футов (1,60 м) в ширину и простирались к северу от 110-й улицы. Станция была расположена на виадуке примерно в 0,75 мили (1,21 км) к северу от туннеля на Парк-авеню.