Кубок Америки 1920 г. - 1920 America's Cup
Защитник США | |
---|---|
Клуб защитников: | Яхт-клуб Нью-Йорка |
Яхта: | Решительный |
Челленджер Великобритания | |
Клуб претендентов: | Королевский яхт-клуб Ольстера |
Яхта: | Трилистник IV |
Конкуренция | |
Место нахождения: | Нью-Йоркская гавань |
40 ° 40'N 74 ° 02'W / 40,667 ° с.ш.74,033 ° з. Координаты: 40 ° 40'N 74 ° 02'W. / 40,667 ° с.ш.74,033 ° з. | |
Даты проведения: | 1901 г. |
Правило: | Универсальное правило |
Победитель: | Яхт-клуб Нью-Йорка |
Счет: | 3–2 |
← 1903 год
1930 →
|
Кубок Америки 1920 года стал 13-м соревнованием для Кубка и первым с 1903 года . Это произошло в гавани Нью - Йорка и состояла из лучших из-пяти серий гонок между защитником непоколебимости , введенными синдиката в Нью - Йорке яхт - клуба членов во главе с Генри Уолтерс и Shamrock IV , четвертый в сэра Томаса Липтона " s линия претендентов на Кубок.
Несмотря на то, что он был инвалидом в первой гонке и проиграл во второй, Резольют выиграл последние три гонки и тем самым сохранил за собой Кубок от имени NYYC, продолжая непревзойденный рекорд клуба по защите Кубка Америки.
Первоначально Кубок Америки 1920 года планировалось провести в 1914 году, но был отложен из-за начала Первой мировой войны .
13-е соревнование Кубка было последним, которое проводилось в Нью-Йорке, и первым, проводимым в соответствии с Универсальным правилом измерения. Согласно правилу, Трилистник IV должен «Решительному» семь минут времени.
Липтон бросает вызов в четвертый раз
После неудачного выступления в Кубке в 1903 году Липтон, основатель чайной компании Lipton , попытался убедить NYYC принять новые правила измерения для яхт, участвующих в Кубке Америки, которые снизили бы их стоимость, что, по общему мнению, было результатом правила Seawanhaka. затем используется клубом. Несмотря на то, что NYYC принял новое Универсальное правило в 1903 году, сформулированное Натаниэлем Херрешоффом , для своих гонок, он не хотел разрешать его использование в гонках Кубка Америки и отклонял несколько требований, выданных Липтоном, до окончательного принятия в 1913 году.
Испытания
В 1914 году в ходе отбора защитников Решительный противостоял Ванити . Победив, Resolute установила рекорд трассы. Гонки были приостановлены, когда разразилась Первая мировая война, и возобновились только в 1920 году, после чего Решительница снова обеспечила себе место в качестве защитника в судебных процессах против Ванити .
Гонка
Американский защитник Resolute выиграл у претендента Shamrock IV со счетом 3: 2 .
Во время первой гонки Shamrock IV пересек финишную прямую перед стартом, ему пришлось повернуть назад и обеспечить быстрое преимущество Resolute. Однако позже в гонке сломалась скоба, удерживающая грот Resolute , и лодка завершила гонку только под кливером . Это обеспечило Липтону свою первую победу в Кубке Америки, хотя он отказался праздновать победу.
Вторая гонка прошла без происшествий, и Shamrock IV выиграл с поправкой на две минуты впереди Resolute.
Следующие три гонки проходили в более легких условиях, что поставило Shamrock IV в невыгодное положение и позволило Resolute выиграть. По оценкам полиции, финальную гонку наблюдали более 75 000 человек.
использованная литература
внешние ссылки
- Техническая статья International Yacht Race , « Морское машиностроение» , июль 1920 г., автор: CA McAllister, включая фотографии.