1934 авиакатастрофа Hillman's Airways de Havilland Dragon Rapide - 1934 Hillman's Airways de Havilland Dragon Rapide crash

1934 авиакатастрофа Hillman's Airways de Havilland Dragon Rapide

De Havilland DH.89A Dragon Rapide, похожий на потерпевший аварию самолет.
Несчастный случай
Дата	2 октября 1934 г.
Резюме	CFIT (ошибка пилота)
Сайт	Ла-Манш, в 4 милях (6 км) от Фолкстона
Самолет
Тип самолета	Де Хэвилленд DH. 89A Dragon Rapide
Оператор	Hillman's Airways
Регистрация	G-ACPM
Начало полета	Abridge Aerodrome , Эссекс, Великобритания
Назначения	Ле Бурже , Париж, Франция
Пассажиры	6
Экипаж	1
Смертельные случаи	7
Выжившие	0

В 1934 году авиакатастрофа Hillman's Airways de Havilland Dragon Rapide произошла 2 октября 1934 года, когда самолет de Havilland DH.89A Dragon Rapide компании Hillman's Airways врезался в Ла-Манш у Фолкстоуна , Кент, в результате чего погибли все семь человек на борту. Самолет выполнял международный регулярный пассажирский рейс с аэродрома Абридж в аэропорт Ле Бурже в Париже. В результате аварии впервые был списан Dragon Rapide.

Самолет

Самолетом, потерпевшим аварию, был de Havilland DH.89A Dragon Rapide G-ACPM, c / n 6251. Этот самолет был первым серийным Dragon Rapide. Самолет участвовал в гонке на Кубок Короля 1934 года лордом Уэйкфилдом, но снялся в Уоддингтоне после повреждения градом. Он был доставлен в Hillman's Airways 27 июля.

Несчастный случай

Рейс вылетел из Абриджа в 10 часов утра. База облаков составляла 210 м (700 футов), а видимость - 2 мили (3 км), но уменьшалась из-за дождя в течение получаса после вылета самолета. В 10.47, самолет приближался к берегу и спросил пилот Кройдон для радиопеленга . Полученный пеленг поместил его к северу от Дувра . Обычный маршрут в условиях плохой видимости был из Дандженесса в Ле-Туке . Пилот повернул на юг, чтобы восстановить свой курс. Примерно в 11:02 самолет нырнул в море и был уничтожен, в результате чего погибли все семь человек на борту.

Место аварии было в 4 милях (6,4 км) от Фолкстона. Крушение слышал экипаж немецкого SS  Leander . Спустили лодку, и в течение десяти минут были обнаружены несколько обломков и два тела. Видимость в то время была плохой из-за частичного дождя с нижней границей облаков в 300 футов (91 м). К поискам присоединились британские горки SS Snowcrete . Его лодка обнаружила третье тело. К поискам присоединился и межканальный паром Южной железной дороги SS  Biarritz . Были обнаружены еще два тела. Жертвы были доставлены в Биарриц, который доставил их в Фолкстон, прежде чем возобновить ее рейс в Булонь . Dover шлюпка и буксир из Дувра искали оставшиеся два жертв. Обломки самолета приземлились в Дувре и Фолкстоне. В результате аварии впервые был списан Dragon Rapide.

Расследование смерти пяти человек, тела которых были обнаружены, было открыто коронером Фолкстона в ратуше Фолкстона 4 октября. Приводились доказательства того, что самолет, вероятно, упал в море на высокой скорости, и все пострадавшие скончались от множественных травм. Всем пятерым пострадавшим был вынесен приговор о "несчастном случае".

Министерство авиации расследование показало , что причиной аварии быть ошибка пилота из - за отсутствия пилота опыта в навигации и слепой полет. Хотя условия ниже были чрезвычайно плохими, на высоте от 3000 до 8000 футов (от 910 до 2440 м) было мало облачности. Море было спокойным, и пилот не мог различить его поверхность.

Жертвы

Граждане жертв были:

Рекомендации

Координаты : 51 ° 1′37 ″ с.ш., 1 ° 13′48 ″ в.д. / 51,02694 ° с. Ш. 1,23000 ° в. / 51.02694; 1,23000