1959 Гран-при Великобритании - 1959 British Grand Prix
1959 Гран-при Великобритании | |||
---|---|---|---|
Детали гонки | |||
Дата | 18 июля 1959 г. | ||
Официальное имя | 12-й Гран-при Великобритании RAC | ||
Место расположения | Автодром Эйнтри , Ливерпуль , Англия | ||
Курс | Постоянный дорожный курс | ||
Продолжительность курса | 4.828 км (3.000 миль) | ||
Расстояние | 75 кругов, 362,10 км (225,00 миль) | ||
Погода | Сухо и солнечно. | ||
Поул-позиция | |||
Водитель | Купер - кульминация | ||
Время | 1: 58,0 | ||
Самый быстрый круг | |||
Драйверы | Стирлинг Мосс (круг 69) | BRM | |
Брюс Макларен (круг 75) | Купер - кульминация | ||
Время | 1: 57,0 | ||
Подиум | |||
Первый | Купер - кульминация | ||
Второй | BRM | ||
В третьих | Купер - кульминация | ||
Лидеры круга |
1959 Гран - при Великобритании были Формула автопробег состоялся в Aintree Circuit 18 июля 1959 г. Это была гонка 5 из 9 в 1959 Чемпионате мира водителей и гонки 4 из 8 в Международном Кубке 1959 года для Формулы Один производителей . Это был 14-й Гран-при Великобритании и третий, который проводился на гоночной трассе Aintree Motor Racing Circuit , трассе, нанесенной на территорию ипподрома Aintree Racecourse . Гонка проводилась на 75 кругах по четырехкилометровой трассе на гоночную дистанцию 362 километра.
Гонку выиграл австралиец Джек Брэбэм, одержавший вторую победу в Гран-при на заводе Cooper T51 . Brabham доминировал в гонках, ведя все 75 кругов , чтобы выиграть 22 секунд над британский водитель Стирлинга Мосса вождения British Racing Partnership вошли BRM P25 . Впервые заявка BRP финишировала в тройке лидеров. Товарищ по команде Brabham Cooper Car Company , новозеландец Брюс Макларен финишировал третьим, отстав от Мосса всего на 0,2 секунды, потеряв второе место в конце гонки. Гарри Шелл финишировал четвертым в команде Owen Racing Organization BRM, отстав от Брэбэма на круг.
Гран-при Великобритании стал самым крупным участником сезона за пределами Индианаполиса 500: 30 автомобилей участвовали в соревнованиях и 24 стартовали в гонке, и все это несмотря на отсутствие Ferrari. Забастовки в Италии застали команду дома, оставив британским командам бороться за гонку. Новому ведущему пилоту Ferrari Тони Бруксу дали разрешение и он начал гонку в Vanwall, но он первым сошел с дистанции с осечкой после 13 кругов, стартовав на скромном 17-м месте после победы в Гран-при Франции несколькими неделями ранее.
Победа позволила Брэбэму увеличить отрыв от Брукса до 13 очков. Мосс и McLaren переместились на четвертое место всего на пол-очка позади отсутствующего Фила Хилла .
На последнем круге этой гонки McLaren стал самым молодым гонщиком, показавшим самый быстрый круг в Формуле-1, в возрасте 21 года и 322 дней. Прошло еще 44 года, прежде чем Фернандо Алонсо избавил его от этого достижения, показав самый быстрый круг в Гран-при Канады 2003 года. Он был на день моложе в возрасте 21 года и 321 дня.
Классификация
Квалификационный
Раса
Поз | Нет | Водитель | Конструктор | Круги | Время / На пенсии | Сетка | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12 | Джек Брэбэм | Купер - кульминация | 75 | 2: 30: 11,6 | 1 | 8 |
2 | 6 | Стирлинг Мосс | BRM | 75 | + 22,2 | 7 | 6.5 |
3 | 16 | Брюс Макларен | Купер - кульминация | 75 | + 22,4 | 8 | 4.5 |
4 | 8 | Гарри Шелл | BRM | 74 | + 1 круг | 3 | 3 |
5 | 18 | Морис Трентиньян | Купер - кульминация | 74 | + 1 круг | 4 | 2 |
6 | 2 | Рой Сальвадори | Aston Martin | 74 | + 1 круг | 2 | |
7 | 14 | Мастен Грегори | Купер - кульминация | 73 | + 2 круга | 5 | |
8 | 30 | Алан Стейси | Лотос - кульминация | 71 | + 4 круга | 12 | |
9 | 28 год | Грэм Хилл | Лотос - кульминация | 70 | + 5 кругов | 9 | |
10 | 48 | Крис Бристоу | Купер - Боргвард | 70 | + 5 кругов | 16 | |
11 | 58 | Генри Тейлор | Купер - кульминация | 69 | + 6 кругов | 21 год | |
12 | 52 | Питер Эшдаун | Купер - кульминация | 69 | + 6 кругов | 23 | |
13 | 46 | Айвор Буэб | Купер - Боргвард | 69 | + 6 кругов | 18 | |
Ret | 4 | Кэрролл Шелби | Aston Martin | 69 | Зажигание | 6 | |
Ret | 40 | Фриц д'Орей | Maserati | 57 | Несчастный случай | 20 | |
Ret | 42 | Рон Флокхарт | BRM | 53 | Выделено | 11 | |
Ret | 38 | Джек Фэрман | Купер - кульминация | 39 | Коробка передач | 15 | |
Ret | 10 | Жо Боннье | BRM | 37 | Тормоза | 10 | |
Ret | 22 | Ян Берджесс | Купер - Мазерати | 31 год | Передача инфекции | 13 | |
Ret | 24 | Ганс Херрманн | Купер - Мазерати | 21 год | Коробка передач | 19 | |
Ret | 64 | Дэвид Пайпер | Лотос - кульминация | 19 | Перегрев | 22 | |
Ret | 36 | Брайан Нейлор | JBW - Maserati | 18 | Передача инфекции | 14 | |
Ret | 50 | Майк Тейлор | Купер - кульминация | 17 | Передача инфекции | 24 | |
Ret | 20 | Тони Брукс | Vanwall | 13 | Зажигание | 17 | |
DNQ | 54 | Кит Грин | Купер - кульминация | ||||
DNQ | 56 | Билл Мосс | Купер - кульминация | ||||
DNQ | 60 | Майк Паркс | Фрай - кульминация | ||||
DNQ | 62 | Деннис Тейлор | Лотос - кульминация | ||||
DNQ | 44 год | Тревор Тейлор | Купер - кульминация | ||||
DNQ | 66 | Тим Парнелл | Купер - кульминация | ||||
Источник:
|
- Заметки
- ^ 1 - включает 0,5 балла за общий быстрый круг
Положение в чемпионате после гонки
|
|
- Примечания : Только пять лучших позиций включены в оба набора турнирной таблицы.
Рекомендации
Внешние ссылки
- «Брэбэм настаивает на своем притязании на титул» . Гран-при Гонки . Архивировано из оригинального 14 августа 2007 года . Проверено 7 сентября 2007 года .
- «ИТОГИ ГРАН-ПРИ: Гран-при Великобритании, 1959» . GrandPrix.com . Архивировано 29 сентября 2007 года . Проверено 7 сентября 2007 года .
- «Гран-при Великобритании 1959 года» . ChicaneF1.com . Архивировано 29 сентября 2007 года . Проверено 7 сентября 2007 года . (Результаты гонок и статистика.)
Предыдущая гонка: Гран-при Франции 1959 г. |
Чемпионат мира FIA Формула-1, сезон 1959 г. |
Следующая гонка: Гран-при Германии 1959 г. |
Предыдущая гонка: Гран-при Великобритании 1958 года |
Гран-при Великобритании | Следующая гонка: Гран-при Великобритании 1960 г. |