1959 Гран-при Италии - 1959 Italian Grand Prix

1959 Гран-при Италии
Детали гонки
Свидание	13 сентября 1959 г.
Официальное название	XXX Gran Premio d'Italia
Расположение	Национальный автодром Монцы Монца , Италия
Курс	Постоянный гоночный комплекс
Продолжительность курса	5,750 км (3,573 миль)
Расстояние	72 круга, 414000 км (257,256 миль)
Погода	Сухо и солнечно
Поул-позиция
Водитель		Купер - кульминация
Время	1: 39,7
Самый быстрый круг
Водитель	Фил Хилл	Феррари
Время	1: 40,4
Подиум
Первый		Купер - кульминация
Второй		Феррари
В третьих		Купер - кульминация
Лидеры круга

1959 Гран При Италии был Формулы автопробег состоялся в Монце 13 сентября 1959 года было гонки 8 из 9 в 1959 Чемпионат мира водителей и гонки 7 из 8 в Международном Кубке 1959 года для Формулы Один производителей . Это был 29-й Гран-при Италии и 24-й, который пройдет в Монце . Гонка проходила на 72 круга по пятикилометровой трассе на общую дистанцию ​​414 километров.

Гонку выиграл британский гонщик Стирлинг Мосс на Cooper T51 для гоночной команды Роба Уокера . Мосс на 46 секунд выиграл у американского гонщика Фила Хилла на Ferrari Dino 246 за Scuderia Ferrari . Лидер чемпионских очков австралиец Джек Брэбэм финишировал третьим по количеству работ и вошел в команду Cooper T51, увеличив свое преимущество по очкам, но не настолько, чтобы предотвратить столкновение в чемпионате с Моссом и пилотом Ferrari Тони Бруксом на Гран-при США .

Отчет о гонке

Эта гонка была выиграна благодаря весу машин: Стирлинг Мосс и менеджер команды Роб Уокер сделали ставку на то, чтобы всю гонку проехать без замены шин в маленьком легком Купере, хотя они заменили болты на болты на случай ямы. остановка была необходима. Стирлинг провел осторожную гонку, полагаясь на команду Ferrari, которой нужно было питаться. Тони Брукс неплохо стартовал, но из-за поломки поршня он выбыл из строя на первом круге. Грэхем Хилл, а затем Дэн Герни вели, но потеряли свои преимущества из-за неуклюжей игры на пит-стопе. Мосс продолжал побеждать на средней скорости 124 миль в час, что является рекордом. Фил Хилл был вторым для Ferrari на их домашней трассе, опередив Ferrari 4-5-6 в команде Герни, Клиффа Эллисона и Оливье Гендебьена .

Победа Мосса сократила отставание от Джека Брэбэма всего на 5½ очков, а Брукс на восемь очков отстал от Брэбэма. Совместными усилиями Брэбэма, Мосса, Мориса Трентиньяна , Брюса Макларена и Мастена Грегори компания Cooper Car Company выиграла чемпионат конструкторов .

Классификация

Квалификационный

Поз	Нет	Водитель	Конструктор	Время	Разрыв
1	14	Стирлинг Мосс	Купер - кульминация	1: 39,7	-
2	30	Тони Брукс	Феррари	1: 39,8	+0,1
3	12	Джек Брэбэм	Купер - кульминация	1: 40,2	+0,5
4	36	Дэн Герни	Феррари	1: 40,8	+1,1
5	32	Фил Хилл	Феррари	1: 41,2	+1,5
6	38	Оливье Гендебьен	Феррари	1: 41,4	+1,7
7	2	Гарри Шелл	BRM	1: 41,6	+1,9
8	34	Клифф Эллисон	Феррари	1: 41,8	+2,1
9	8	Брюс Макларен	Купер - кульминация	1: 42,0	+2,3
10	18	Грэм Хилл	Лотос - кульминация	1: 42,9	+3,2
11	6	Джо Боннье	BRM	1: 43,1	+3,4
12	10	Джорджио Скарлатти	Купер - кульминация	1: 43,3	+3,6
13	16	Морис Трентиньян	Купер - кульминация	1: 43,4	+3,7
14	20	Иннес Ирландия	Лотос - кульминация	1: 43,5	+3,8
15	4	Рон Флокхарт	BRM	1: 43,6	+3,9
16	42	Ян Берджесс	Купер - Мазерати	1: 44,6	+4,9
17	24	Рой Сальвадори	Aston Martin	1: 44,7	+5,0
18	40	Колин Дэвис	Купер - Мазерати	1: 44,9	+5,2
19	26	Кэрролл Шелби	Aston Martin	1: 46,4	+6,7
20	22	Джек Фэрман	Купер - Мазерати	1: 49,4	+9,7
21 год	28	Джулио Кабьянка	Maserati	1: 51,5	+11,8
Источник:

раса

Поз	Нет	Водитель	Конструктор	Круги	Время / На пенсии	Сетка	Точки
1	14	Стирлинг Мосс	Купер - кульминация	72	2: 04: 05,4	1	8
2	32	Фил Хилл	Феррари	72	+ 46,7	5	7
3	12	Джек Брэбэм	Купер - кульминация	72	+ 1: 12,5	3	4
4	36	Дэн Герни	Феррари	72	+ 1: 19,6	4	3
5	34	Клифф Эллисон	Феррари	71	+ 1 круг	8	2
6	38	Оливье Гендебьен	Феррари	71	+ 1 круг	6
7	2	Гарри Шелл	BRM	70	+ 2 круга	7
8	6	Джо Боннье	BRM	70	+ 2 круга	11
9	16	Морис Трентиньян	Купер - кульминация	70	+ 2 круга	13
10	26	Кэрролл Шелби	Aston Martin	70	+ 2 круга	19
11	40	Колин Дэвис	Купер - Мазерати	68	+ 4 круга	18
12	10	Джорджио Скарлатти	Купер - кульминация	68	+ 4 круга	12
13	4	Рон Флокхарт	BRM	67	+ 5 кругов	15
14	42	Ян Берджесс	Купер - Мазерати	67	+ 5 кругов	16
15	28	Джулио Кабьянка	Maserati	64	+ 8 кругов	21 год
Ret	24	Рой Сальвадори	Aston Martin	44	Двигатель	17
Ret	8	Брюс Макларен	Купер - кульминация	22	Двигатель	9
Ret	22	Джек Фэрман	Купер - Мазерати	18	Двигатель	20
Ret	20	Иннес Ирландия	Лотос - кульминация	14	Тормоза	14
Ret	18	Грэм Хилл	Лотос - кульминация	1	Сцепление	10
Ret	30	Тони Брукс	Феррари	0	Сцепление	2
Источник:

Ноты

• ^ 1 - Включает 1 очко за самый быстрый круг

Положение в чемпионате после гонки

Положение в чемпионате водителей Поз Водитель Точки 1 Джек Брэбэм 31 год 1 2 Стирлинг Мосс 25,5 1 3 Тони Брукс 23 4 Фил Хилл 20 3 5 Дэн Герни 13 Источник:

Турнирная таблица Кубка конструкторов Поз Конструктор Точки 1 Купер - кульминация 38 (45) 2 Феррари 32 (34) 3 BRM 18 4 Лотос - кульминация 3 Источник:

• Примечания : Только пять лучших позиций включены в оба набора турнирной таблицы. Только 5 лучших результатов засчитываются для каждого чемпионата. Цифры без скобок - очки чемпионата; числа в скобках - это общее количество набранных баллов.

Рекомендации