1961 Гран-при Германии - 1961 German Grand Prix

1961 Гран-при Германии
Автодром Нюрбургринг-1927-Nordschleife.svg
Детали гонки
Дата 6 августа 1961 г.
Официальное имя XXIII Grosser Preis von Deutschland
Место расположения Нюрбургринг
Нюрбург , Западная Германия
Курс Дорога общего пользования / Постоянный гоночный объект
Продолжительность курса 22,810 км (14,173 миль)
Расстояние 15 кругов, 342,150 км (212,602 миль)
Погода Влажный
Поул-позиция
Водитель Феррари
Время 8.55.2
Самый быстрый круг
Водитель Соединенные Штаты Фил Хилл Феррари
Время 8.57.8 на 10 круге
Подиум
Первый Лотос - кульминация
Второй Феррари
В третьих Феррари
Лидеры круга

1961 Гран При Германии было время 23 - го Гран При Германии проходил (или Grosser Preis фон Deutschland) автопробег. Гонка также получила почетное звание 21-го Гран-при Европы . Он проходил в соответствии с правилами Формулы-1 как гонка 6 из 8 как на Чемпионате мира среди водителей 1961 года, так и на Международном кубке 1961 года для производителей Формулы-1. 6 августа 1961 года состоялась гонка на 15 кругах гигантской 14,2-мильной трассы Нюрбургринг Нордшляйфе расстояние почти 213 миль. Гонка также ознаменовала 100-ю гонку с момента учреждения чемпионата мира в 1950 году.

Стирлинг Мосс в его победном " Lotus-Climax"

Гонку выиграл британский гонщик Стирлинг Мосс , управлявший Lotus 18/21 для экипажа Роба Уокера Racing Team ; это была его 16-я и последняя победа в Гран-при. Мосс стартовал со второго ряда сетки и лидировал на каждом круге гонки. Это была первая победа Гран При Германии за задним расположением двигателя автомобиля , так как Розмайер «s Auto Union Type C одержал победу в 1936 году . Мосс финишировал чуть более чем на 20 секунд впереди пилотов Ferrari 156 Вольфганга фон Трипса и Фила Хилла , прервав серию побед Ferrari в четырех гонках подряд. В результате Мосс занял третье место в гонке за чемпионские очки, став единственным гонщиком за пределами трио Феррари, состоящего из фон Трипса, Хилла и Ричи Гинтера, все еще претендующего на титул чемпиона мира 1961 года, оставив две гонки.

Купер Джека Брэбэма в полной мере воспользовался преимуществами нового 8 -цилиндрового двигателя Coventry-Climax в квалификации. Брэбэм квалифицировался вторым и после первого углового вырвался вперед. Однако Брэбэм разбился еще до конца первого круга из-за заедания дроссельной заслонки. Это было последнее появление на родине лидера очков фон Трипса перед его смертью на Гран-при Италии пятью неделями позже. Его второе место обеспечило Ferrari победу в чемпионате конструкторов. Все остальные рекордсмены по очкам чемпионата были из британских гоночных команд. Шотландский гонщик Джим Кларк ( Lotus 21 ) стал четвертым за Team Lotus ; бывший чемпион мира по мотоциклам Джон Сёртиз (Cooper T53) был пятым в Yeoman Credit Racing, а молодой новозеландец Брюс Макларен был шестым на своем заводском Cooper T58.

Из 26 стартовавших гонки 17 финишировали, 16 из них - классифицированные финишеры. Бернард Колломб (Cooper T53) не проехал 75% дистанции гонки, чтобы быть классифицированным как финишер.

Классификация

Квалификационный

Поз Нет Водитель Конструктор Q1 2 квартал Зазор
1 4 Соединенные Штаты Фил Хилл Феррари 8: 55,2 9: 07,9 -
2 1 Австралия Джек Брэбэм Купер - кульминация 9: 10,6 9: 01,4 +6,2
3 7 Великобритания Стирлинг Мосс Лотос - кульминация 9: 10,5 9: 01,7 +6,5
4 8 Швеция Жо Боннье Порше 9: 04,8 9: 11,3 +9,6
5 3 Западная Германия Вольфганг фон Трипс Феррари 9: 23,5 9: 05,5 +10,3
6 17 Великобритания Грэм Хилл BRM - кульминация 9: 13,5 9: 06,4 +11,2
7 9 Соединенные Штаты Дэн Герни Порше 9: 06,6 9: 16,9 +11,4
8 14 Великобритания Джим Кларк Лотос - кульминация 9: 08.1 9: 37,9 +12,9
9 16 Великобритания Тони Брукс BRM - кульминация 9: 10,5 9: 09,3 +14,1
10 18 Великобритания Джон Сёртиз Купер - кульминация 9: 11.2 9: 19,8 +16,0
11 11 Западная Германия Ганс Херрманн Порше 9: 12,7 9: 24,6 +17,5
12 2 Новая Зеландия Брюс Макларен Купер - кульминация 9: 13,0 9: 14,4 +17,8
13 6 Бельгия Вилли Майрес Феррари 9: 15,9 9: 23,5 +20,7
14 5 Соединенные Штаты Ричи Гинтер Феррари 9: 16.6 9: 20,1 +21,4
15 19 Великобритания Рой Сальвадори Купер - кульминация 9: 22,0 9: 25,2 +26,8
16 15 Великобритания Иннес Ирландия Лотос - кульминация 9: 22,9 9: 23,2 +27,7
17 31 год Нидерланды Карел Годен де Бофор Порше 9: 28,4 9: 29,7 +33,2
18 28 год Великобритания Джеки Льюис Купер - кульминация 9: 35,0 9: 31,4 +36,2
19 32 Италия Лоренцо Бандини Купер - Мазерати 9: 35,4 9: 40,9 +40,2
20 37 Великобритания Тони Марш Лотос - кульминация 9: 37,7 Нет времени +42,5
21 год 20 Франция Морис Трентиньян Купер - Мазерати 10: 04,6 9: 38,5 +43,3
22 33 Южная Африка Тони Мэггс Лотос - кульминация 10: 04,4 9: 45,5 +50,3
23 26 год Западная Германия Вольфганг Зайдель Лотос - кульминация 9: 59,9 Нет времени +1: 04,7
24 30 Великобритания Ян Берджесс Купер - кульминация 10: 22,6 10: 01,4 +1: 06.2
25 27 Великобритания Джерри Эшмор Лотос - кульминация 10: 18,2 10: 06.0 +1: 10,8
26 год 38 Франция Бернард Колломб Купер - кульминация 10: 23,0 10: 30,8 +1: 27,8
27 25 Швейцария Майкл Мэй Лотос - кульминация 17: 00.9 10: 37,5 +1: 42,3
Источник:

Раса

Поз Нет Водитель Конструктор Круги Время / На пенсии Сетка Точки
1 7 Великобритания Стирлинг Мосс Лотос - кульминация 15 2: 18: 12,4 3 9
2 3 Западная Германия Вольфганг фон Трипс Феррари 15 +21,4 секунды 5 6
3 4 Соединенные Штаты Фил Хилл Феррари 15 +22,5 секунды 1 4
4 14 Великобритания Джим Кларк Лотос - кульминация 15 +1: 17,1 8 3
5 18 Великобритания Джон Сёртиз Купер - кульминация 15 +1: 53,1 10 2
6 2 Новая Зеландия Брюс Макларен Купер - кульминация 15 +2: 41,4 12 1
7 9 Соединенные Штаты Дэн Герни Порше 15 +3: 23,1 7
8 5 Соединенные Штаты Ричи Гинтер Феррари 15 +5: 23,1 14
9 28 год Великобритания Джеки Льюис Купер - кульминация 15 +5: 23,7 18
10 19 Великобритания Рой Сальвадори Купер - кульминация 15 +12: 11,5 15
11 33 Южная Африка Тони Мэггс Лотос - кульминация 14 +1 круг 22
12 30 Великобритания Ян Берджесс Купер - кульминация 14 +1 круг 24
13 11 Западная Германия Ганс Херрманн Порше 14 +1 круг 11
14 31 год Нидерланды Карел Годен де Бофор Порше 14 +1 круг 17
15 37 Великобритания Тони Марш Лотос - кульминация 13 +2 круга 20
16 27 Великобритания Джерри Эшмор Лотос - кульминация 13 +2 круга 25
Ret 6 Бельгия Вилли Майрес Феррари 13 Несчастный случай 13
Ret 20 Франция Морис Трентиньян Купер - Мазерати 12 Двигатель 21 год
NC 38 Франция Бернард Колломб Купер - кульминация 11 Не классифицировано 26 год
Ret 32 Италия Лоренцо Бандини Купер - Мазерати 10 Двигатель 19
Ret 16 Великобритания Тони Брукс BRM - кульминация 6 Двигатель 9
Ret 8 Швеция Жо Боннье Порше 5 Двигатель 4
Ret 26 год Западная Германия Вольфганг Зайдель Лотос - кульминация 3 Умение обращаться 23
Ret 17 Великобритания Грэм Хилл BRM - кульминация 1 Несчастный случай 16
Ret 15 Великобритания Иннес Ирландия Лотос - кульминация 1 Огонь 6
Ret 1 Австралия Джек Брэбэм Купер - кульминация 0 Несчастный случай 2
DNS 25 Швейцария Майкл Мэй Лотос - кульминация Практика аварии
WD 10 Западная Германия Эдгар Барт Порше Автомобиль без следа
ДНК 12 Соединенные Штаты Мастен Грегори Купер - кульминация Покинул команду
ДНК 21 год Италия Джорджио Скарлатти Де Томазо - Альфа Ромео Автомобиль не готов
ДНК 29 Швейцария Пьеро Монтеверди MBM - Порше Автомобиль уничтожен
ДНК 34 Италия Ренато Пирокки Купер - кульминация Вывод команды
ДНК 35 год Великобритания Джефф Дьюк Купер - кульминация Автомобиль не готов
ДНК 39 Великобритания Джон Кэмпбелл-Джонс Купер - кульминация Нет
Источник:

Положение в чемпионате после гонки

  • Примечания : Только пять лучших позиций включены в оба набора турнирной таблицы. Только 5 лучших результатов засчитываются для Чемпионата. Цифры без скобок - очки чемпионата; числа в скобках обозначают общее количество набранных баллов.

Рекомендации


Предыдущая гонка:
Гран-при Великобритании 1961 года
Чемпионат мира FIA Формула-1,
сезон 1961 г.
Следующая гонка:
Гран-при Италии 1961 года.
Предыдущая гонка:
Гран-при Германии 1960 года
Гран-при Германии Следующая гонка:
Гран-при Германии 1962 года.
Предыдущая гонка:
Гран-при Италии 1960 года
Гран-при Европы
(обозначенный Гран-при Европы)
Следующая гонка:
Гран-при Нидерландов 1962 года.