1961 Международный золотой кубок - 1961 International Gold Cup

1961 Международный золотой кубок
Гонка вне чемпионата в сезоне Формулы-1 1961 года
Детали гонки
Дата	23 сентября 1961 г.
Официальное название	VIII Золотой кубок
Расположение	Олтон Парк , Чешир
Курс	Постоянный гоночный комплекс
Продолжительность курса	4,4434 км (2,761 миль)
Расстояние	60 кругов, 266,6 км (165,66 миль)
Поул-позиция
Водитель		Купер - кульминация
Время	1: 44,6
Самый быстрый круг
Водитель	Стирлинг Мосс	Фергюсон - Кульминация
Время	1: 46,4
Подиум
Первый		Фергюсон - Кульминация
Второй		Купер - кульминация
Третий		Купер - кульминация

Восьмой Золотой кубок был автопробег , бегите Формулы- правил, состоявшихся 23 сентября 1961 года в Олтон Парк , Англия . Гонка длилась более 60 кругов и была выиграна британским гонщиком Стирлингом Моссом на Ferguson P99 .

Это был единственный раз, когда гонка Формулы-1 была выиграна полноприводным автомобилем, а влажные условия оказались идеальными для дополнительного тягового усилия.

Полученные результаты

Поз	Водитель	Абитуриент	Конструктор	Время / На пенсии	Сетка
1	Стирлинг Мосс	Роб Уокер Гоночная Команда	Фергюсон - Кульминация	1,51: 53,8	2
2	Джек Брэбэм	Джек Брэбэм	Купер - кульминация	+ 46,0 с	6
3	Брюс Макларен	Томми Аткинс	Купер - кульминация	+ 53,6 с	1
4	Тони Брукс	Owen Racing Organization	BRM	+ 56,8 с	5
5	Мастен Грегори	Гоночная команда UDT-Laystall	Лотос - кульминация	58 кругов	8
6	Ян Берджесс	Ян Берджесс	Купер - кульминация	57 кругов	16
7	Тони Марш	Тони Марш	BRM	56 кругов	9
8	Генри Тейлор	Гоночная команда UDT-Laystall	Лотос - кульминация	56 кругов	12
9	Брайан Нейлор	Компания JBW Car Co.	JBW - кульминация	56 кругов	15
10	Вольфганг Зайдель	Скудерия Колония	Лотос - кульминация	56 кругов	18
11	Дэвид Пайпер	Gilby Engineering	Гилби - кульминация	55 кругов	14
12	Крис Саммерс	Ансти Гараж	Купер - кульминация	54 круга	20
Ret	Тревор Тейлор	Team Lotus	Лотос - кульминация	Выхлоп	13
Ret	Грэм Хилл	Owen Racing Organization	BRM	Клапан	3
Ret	Джон Сёртиз	Команда Yeoman Credit Racing	Купер - кульминация	Магнето	7
Ret	Джим Кларк	Team Lotus	Лотос - кульминация	Задняя подвеска	4
Ret	Иннес Ирландия	Team Lotus	Лотос - кульминация	Двигатель	10
Ret	Крис Эшмор	Деннис Тейлор	Купер - кульминация	Коробка передач	23
Ret	Рой Сальвадори	Команда Yeoman Credit Racing	Купер - кульминация	Коробка передач	11
Ret	Бернар Колломб	Бернар Колломб	Купер - кульминация	Передняя подвеска	22
Ret	Джек Льюис	H&L Motors	Купер - кульминация	Прокол	17
Ret	Тим Парнелл	Тим Парнелл	Лотос - кульминация	Топливный насос	21 год
Ret	Грэм Иден	Грэм Иден	Купер - кульминация	Несчастный случай	19
DNS	Джек Фэрман	Эмерисон Тачки	Эмерисон - климакс	Неофициально практикуется	-
WD	Жо Боннье	Системное проектирование Porsche	Порше		-
WD	Дэн Герни	Системное проектирование Porsche	Порше		-
WD	Джон Кэмпбелл-Джонс	Джон Кэмпбелл-Джонс	Купер - кульминация	Водитель ранен	-
WD	Майкл Мэй	Скудерия Колония	Лотос - кульминация	Нет машины	-
ДНК	Роджер Револь	Роджер Револь	BRM - кульминация		-

Ссылки

• «Кто есть кто на Гран-при», Стив Смолл, 1995.
• «Книга рекордов Формулы-1», Джон Томпсон, 1974.