Гран-при Рэнда 1961 года - 1961 Rand Grand Prix
| Гран-при Рэнда 1961 года | |||
|---|---|---|---|
| Гонка вне чемпионата в сезоне Формулы-1 1961 года | |||
| |||
| Детали гонки | |||
| Дата | 9 декабря 1961 г. | ||
| Официальное название | Гран-при IV Rand | ||
| Расположение | Кьялами , Йоханнесбург | ||
| Курс | Постоянный гоночный комплекс | ||
| Продолжительность курса | 4.096 км (2.545 миль) | ||
| Расстояние | 75 кругов, 307,184 км (190,875 миль) | ||
| Поул-позиция | |||
| Водитель | Лотос - кульминация | ||
| Время | 1: 38,5 | ||
| Самый быстрый круг | |||
| Водитель |
 Жо Боннье
|
Порше | |
| Время | 1: 39,1 | ||
| Подиум | |||
| Первый | Лотос - кульминация | ||
| Второй | Лотос - кульминация | ||
| В третьих | Порше | ||
Четвёртые Rand Граны были автопробег , бегите к южноафриканской Формуле -Style правил, состоявшихся 9 декабря 1961 года Kyalami , Южная Африка . Гонка проходила на протяжении 75 кругов трассы и была выиграна британским гонщиком Джимом Кларком , который лидировал от старта до финиша на своем Lotus 21 .
Не было больших различий между местными правилами, по которым проводилась эта гонка, и международными правилами Формулы-1, но, например, были разрешены кузова спортивных автомобилей , такие как те, которыми управляют Дженнингс и Босман.
Результаты
| Поз | Водитель | Абитуриент | Конструктор | Время / На пенсии | Сетка |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 Джим Кларк
|
Team Lotus | Лотос - кульминация | 2,06: 26,3 | 1 |
| 2 |
Тревор Тейлор
|
Team Lotus | Лотос - кульминация | + 0,1 с | 2 |
| 3 |
Жо Боннье
|
Системное проектирование Porsche | Порше | + 22,0 с | 4 |
| 4 |
 Эдгар Барт
|
Системное проектирование Porsche | Порше | 74 круга | 9 |
| 5 |
 Брюс Джонстон
|
Команда Yeoman Credit Racing | Купер - кульминация | 73 круга | 8 |
| 6 |
Эрни Питерс
|
Скудерия Альфа | Цапля - Альфа Ромео | 72 круга | 7 |
| 7 |
Сид ван дер Вайвер
|
Сид ван дер Вайвер | Лотос - Альфа Ромео | 72 круга | 6 |
| 8 |
Фани Вилджоэн
|
GE Mennie | LDS - кульминация | 70 кругов | 16 |
| 9 |
Боб ван Никерк
|
Equipe Judette | Лотос - Форд | 70 кругов | 13 |
| 10 |
Дуг Серрюрье
|
Скудерия Лупини | Купер - Мазерати | 69 кругов | 15 |
| 11 |
Брюс Дженнингс
|
Билл Дженнингс | Дженнингс - Порше | 67 кругов | 19 |
| Ret |
 Мастен Грегори
|
Команда UDT Laystall Racing | Лотос - кульминация | Перегрев | 3 |
| Ret |
 Сэм Тингл
|
Сэм Тингл | LDS - Альфа Ромео | Коробка передач | 14 |
| Ret |
Бернард Подмор
|
Бернард Подмор | Лотос - Форд | Несчастный случай | 21 год |
| Ret |
Гельмут Менцлер
|
Экури Вулман | Лотос - Боргвард | Перегрев | 10 |
| Ret |
Джон Гатри
|
Ecurie Rhodes | Купер - Альфа Ромео | Водопроводная труба | 17 |
| Ret |
Тони Мэггс
|
Команда Yeoman Credit Racing | Купер - кульминация | Перегрев | 5 |
| Ret |
Билл Данлоп
|
Билл Данлоп | Купер - Альфа Ромео | Двигатель | 23 |
| Ret |
Дон Филп
|
Дон Филп | Quodra - Climax | Перегрев | 11 |
| Ret |
Раутен Хартманн
|
Раутен Хартманн | Нетуар - Пежо | Двигатель | 24 |
| Ret |
Джин Босман
|
Скудерия Альфа | Лотос - Альфа Ромео | Двигатель | 20 |
| Ret |
Джек Холм
|
Джек Холм | Лотос - кульминация | Несчастный случай | 22 |
| Ret |
Тревор Блокдык
|
Тревор Блокдык | Купер - Форд | Несчастный случай | 18 |
| Ret |
Клайв Трунделл
|
Клайв Трунделл | Купер - кульминация | Прокол | 25 |
| DNS |
Адриан Фейффер
|
Адриан Фейффер | Купер - Альфа Ромео | Двигатель на практике | (12) |
| WD |
Невилл Ледерле
|
Невилл Ледерле | Лотос - Форд | Автомобиль не готов | - |
| WD |
Джон Лав
|
AH Pillman | LDS - Porsche | Автомобиль не готов | - |
| WD |
Дэви Гус
|
Дэви Гус | Порше РСК | Автомобиль не готов | - |
- Когда началась гонка, Боннье все еще был на разминке, поэтому на старте он был на пол-круга ниже.
использованная литература
- «Кто есть кто на Гран-при», Стив Смолл, 1995.
- «Книга рекордов Формулы-1», Джон Томпсон, 1974.
- Результаты забега на www.silhouet.com [1]