Рейс 704 Icelandair Flugfélag Islands - Icelandair Flugfélag Islands Flight 704
 Mykines видно из Mykineshólmur
| |
| Несчастный случай | |
|---|---|
| Дата | 26 сентября 1970 г. |
| Резюме | Управляемый полет на местности |
| Сайт | Mykines, Фарерские острова |
| Самолет | |
| Тип самолета | Fokker F27 Дружба |
| Оператор | Flugfélag Íslands |
| Регистрация | TF-FIL |
| Начало полета | Рейкьявик , Исландия |
| 1-я остановка | Берген , Норвегия |
| Назначения | Аэропорт Вагар , Фарерские острова |
| Жильцы | 34 |
| Пассажиры | 30 |
| Экипаж | 4 |
| Смертельные случаи | 8 |
| Выжившие | 26 год |
Рейс 704 авиакомпании Flugfélag Íslands произошел в результате авиакатастрофы, в ходе которой произошел управляемый полет над землей (CFIT) Fokker F27 Friendship на острове Микинс на Фарерских островах 26 сентября 1970 года в 10:56. Flugfélag ОСТРОВ самолет был на своем пути к Вагару , что делает проход над Мичинесом , прежде чем врезаться в самую высокую вершину острова. Из 34 пассажиров и членов экипажа, находившихся на борту, 8 погибли в результате крушения. Капитан и 7 пассажиров, сидевшие в левой части самолета, погибли. 26 пассажиров и экипаж выжили, некоторые получили серьезные травмы. Три пассажира в течение часа добирались до деревни Микинес, чтобы предупредить власти. Большинство жителей деревни пошли в гору , чтобы помочь оставшимся в живых до прибытия датского патрульного судна F348 Hvidbjørnen .
Несчастный случай
Fokker F-27 TF-FIL, обозначенный как рейс FI 704, первоначально должен был вылететь из Рейкьявика , Исландия , в Вагар , Фарерские острова, 23 сентября 1970 года, но из-за тумана в Вагаре рейс был отложен и снова на следующий день. 25 сентября TF-FIL покинул Рейкьявик и прибыл в район радиомаяка MY около Вагара в 15:52. Из-за тумана в Вагаре TF-FIL не смог приземлиться и проследовал в аэропорт Бергена в Норвегии, где приземлился в 18:22. На следующий день погода улучшилась, и рейс 704 вылетел из Бергена в 08:22 утра. Самолет прибыл над Микинесом примерно в 10:20, но из-за тумана перешел в режим ожидания. В 10:52 TF-FIL подтвердил, что теперь они повернутся к маяку MY и начнут процедуру посадки. Примерно в 10:55 TF-FIL сообщил, что это входящий поток через MY и нисходящий. Примерно через минуту самолет врезался в склоны самой высокой точки Микинеса.
Причина
Причина аварии заключалась в том, что рейс 704 начал снижение по схеме облачности с начальной точки, отличной от точки NDB "MY". Во время этой процедуры самолет ударил близко к наивысшей точке Mykines на высоте около 1500 футов. Причиной запуска процедуры с позиции, отличной от «MY», вероятно, были помехи, вызванные метеорологическим радаром рейса 704, который вызвал ADF, чтобы дать экипажу ошибочное указание, что они проезжают "МОЙ" NDB.
СМИ
- Flogvanlukkan í Mykinesi - двухсерийный фарерский документальный фильм о катастрофе, снятый Дагмарой Йенсен-Нус.
Рекомендации
Внешние ссылки
- Рантер, Харро. «Авиакатастрофа ASN Fokker F-27 Friendship 300 TF-FIL Остров Миггенес, Фарерские острова» . Aviation-safety.net . Проверено 27 сентября 2020 года .
 |
Эта статья об авиационной катастрофе - незавершенная . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |