1975 Гран-при Австрии - 1975 Austrian Grand Prix

1975 Гран-при Австрии
Остеррайхринг 1969-1976.svg
Детали гонки
Дата 17 августа 1975 г.
Официальное название XIII Memphis Großer Preis von Österreich
Место нахождения Спилберг , австрия
Курс Постоянный гоночный комплекс
Продолжительность курса 5.911 км (3.673 миль)
Расстояние 29 кругов, 171,419 км (106,517 миль)
Запланированное расстояние 54 круга, 319,914 км (198,342 миль)
Погода Ливень
Поул-позиция
Водитель Феррари
Время 1: 34,85
Самый быстрый круг
Водитель Италия Витторио Брамбилла Март - Форд
Время 1: 53,90 (рекорд круга)
Подиум
Первый Март - Форд
Второй Хескет - Форд
В третьих Тень - Форд
Лидеры круга

1975 австрийский Гран был Формула автопробег состоялся в Österreichring 17 августа 1975. Это было гонкой 12 из 14 как в 1975 году чемпионате мира по Водителям и 1975 Международного Кубок для Формулы Один производителей . Это был восьмой Гран-при Австрии и шестой, который проводился на Österreichring. Было проведено 29 из запланированных 54 кругов шестикилометровой трассы на гоночную дистанцию ​​171 километр. Гонка была сокращена из-за проливного дождя, а это означает, что была начислена только половина очков, и она была омрачена смертью Марка Донохью и маршала трассы в учебной аварии.

Преодолев влажную погоду, гонку выиграл итальянский гонщик Витторио Брамбилла на March 751 . Это была единственная победа Брамбиллы в Формуле-1 за его семилетнюю карьеру в Гран-при. Он одержал 27-секундную победу над британским гонщиком Джеймсом Хантом на своем Hesketh 308 . На восемь секунд дальше был Shadow DN5 британского гонщика Тома Прайса, занявшего первое из двух подиумов в его сокращенной карьере.

Поскольку ни Карлос Ройтеманн, ни Эмерсон Фиттипальди не набрали очков, шестая позиция Ники Лауды фактически позволила ему увеличить свой отрыв до 17,5 очков. Если Лауда хоть сколько-нибудь наберет на Гран-при Италии, австрийский гонщик сможет претендовать на чемпионство.

Упражняться

Ронни Петерсон (слева) и Джеймс Хант в боксах

Ники Лауда порадовал своих хозяев, заняв седьмую поул-позицию в году. Рольф Стоммелен вернулся после аварии в Испании, Крис Амон вернулся за энсина, а Бретт Лунгер хорошо квалифицировался в своем дебютном выступлении за Хескет .

Практика была омрачена серией несчастных случаев: Брайан Хентон разбил свой Lotus, когда он попал в нефтяное пятно, а Уилсон Фиттипальди сломал две кости в руке. Во время разминки в воскресенье утром у Марка Донохью вышла из строя шина, и он разбился на Вост-Хьюгеле, который оказался правым после боксов. Автомобиль прошел через ограждение и рекламные щиты вдоль трассы. Один маршал трассы был убит, а другой маршал ранен. Донохью был ранен, но после аварии у него произошло кровоизлияние в мозг, и он скончался через два дня.

Гонка

По мере того, как сетка формировалась, поступали сообщения о дожде на дальней стороне трассы. Зловеще собирались грозовые тучи, и машины вернули в боксы для переоборудования на мокрые шины.

Аргентинский гонщик Карлос Ройтеман (слева) с Берни Экклстоуном

Через 45 минут сетка преобразовалась. Лауда стартовал с Джеймса Ханта и Патрика Депайлера , вышедших из четвертого ряда. Марио Андретти отделился, в то время как Боб Эванс удалил BRM.

Витторио Брамбилла прыгнул сквозь брызги и занял третье место, а Ронни Петерсон прыгнул с десятого на четвертое.

К 12-му кругу стало очевидно, что машина Лауды не была полностью настроена, чтобы справиться с влажными условиями, и к 15-му кругу Хант вылетел вперед в пятый раз в этом сезоне. Однако это продлилось недолго. Двигатель «Хескета» имел всего семь цилиндров, и Брамбилла карабкалась по всей задней части машины. Впереди них Лангер ехал осторожно в своей первой мокрой гонке и не заметил приближающихся лидеров. Брамбилла захватил лидерство, и Ханту потребовалось еще два круга, чтобы, наконец, обогнать своего товарища по команде. Петерсону пришлось устроить яму, чтобы заменить неисправный козырек, в то время как пилоты Brabham обнаружили, что они участвовали в гонках с одной из своих задних шин и одной из своих товарищей по команде. Йохен Масс вылетел с третьего места, и вскоре между Ассоциацией пилотов Гран-при и официальными лицами гонки возникла бешеная активность относительно продолжения гонки - она ​​была остановлена ​​на 29 круге.

Когда Брамбилла взял флаг, он врезался в ограждение, и команда March праздновала историческую победу. Однако за кадром возникла путаница. Некоторые команды готовились к перезапуску, но, поскольку гонка была остановлена ​​только из-за клетчатого флага, этого не могло произойти. Результаты гонки останутся в силе, но с присуждением только половины очков. Брамбилла, 37-летний старейший спортсмен в этой области, выиграл свой первый Гран-при.

Это был первый из всего две гонки , где Тень использовавших Matra двигатель вместо Cosworth DFV в Жарье «s Shadow DN7 .

Классификация

Квалификационный

Поз Нет Водитель Конструктор Время Зазор
1 12 Австрия Ники Лауда Феррари 1: 34,85 -
2 24 Объединенное Королевство Джеймс Хант Хескет - Форд 1: 34,97 +0,12
3 1 Бразилия Эмерсон Фиттипальди Макларен - Форд 1: 35,21 +0,36
4 10 Западная Германия Ганс Иоахим Штук Март - Форд 1: 35,38 +0,53
5 11 Швейцария Клей Регаццони Феррари 1: 35,41 +0,56
6 8 Бразилия Карлос Пейс Брэбэм - Форд 1: 35,71 +0,86
7 4 Франция Патрик Депайлер Тиррелл - Форд 1: 35,78 +0,93
8 9 Италия Витторио Брамбилла Март - Форд 1: 35,80 +0,95
9 2 Западная Германия Йохен Масс Макларен - Форд 1: 36,12 +1,27
10 3 Южная Африка Джоди Шектер Тиррелл - Форд 1: 36,14 +1.29
11 7 Аргентина Карлос Ройтеманн Брэбэм - Форд 1: 36,43 +1,58
12 21 год Франция Жак Лаффит Уильямс - Форд 1: 37,60 +2,75
13 5 Швеция Ронни Петерсон Лотос - Форд 1: 37,61 +2,76
14 17 Франция Жан-Пьер Жарье Тень - Матра 1: 37,62 +2,77
15 16 Объединенное Королевство Том Прайс Тень - Форд 1: 37,64 +2,79
16 23 Объединенное Королевство Тони Брайз Хилл - Форд 1: 37,69 +2,84
17 25 Соединенные Штаты Бретт Лангер Хескет - Форд 1: 37,87 +3,02
18 18 Объединенное Королевство Джон Ватсон Surtees - Ford 1: 37,96 +3,11
19 27 Соединенные Штаты Марио Андретти Парнелли - Форд 1: 37,97 +3,12
20 30 Бразилия Уилсон Фиттипальди Фиттипальди - Форд 1: 38,14 +3.29
21 год 28 год Соединенные Штаты Марк Донохью Март - Форд 1: 38,19 +3,34
22 29 Италия Лелла Ломбарди Март - Форд 1: 38,43 +3,58
23 6 Объединенное Королевство Брайан Хентон Лотос - Форд 1: 38,72 +3,87
24 31 год Новая Зеландия Крис Амон Прапорщик - Форд 1: 38,75 +3,90
25 14 Объединенное Королевство Боб Эванс BRM 1: 39,53 +4,68
26 год 22 Западная Германия Рольф Стоммелен Хилл - Форд 1: 39,56 +4,71
27 32 Австрия Харальд Эртль Хескет - Форд 1: 40,72 +5,87
28 год 33 Нидерланды Рулоф Вундеринк Прапорщик - Форд 1: 42,58 +7,73
29 20 Швейцария Джо Вонлантен Уильямс - Форд 1: 42,80 +7,95
30 35 год Объединенное Королевство Тони Триммер Маки - Форд 1: 44,88 +10,03

* Позиции, выделенные красным, указывают на записи, которые не прошли квалификацию.

Гонка

Итальянец Витторио Брамбилла , победитель March-Ford
Поз Нет Водитель Конструктор Круги Время / На пенсии Сетка Точки
1 9 Италия Витторио Брамбилла Март - Форд 29 0: 57: 56.69 8 4.5
2 24 Объединенное Королевство Джеймс Хант Хескет - Форд 29 + 27,03 2 3
3 16 Объединенное Королевство Том Прайс Тень - Форд 29 + 34,85 15 2
4 2 Западная Германия Йохен Масс Макларен - Форд 29 + 1: 12,66 9 1.5
5 5 Швеция Ронни Петерсон Лотос - Форд 29 + 1: 23,33 13 1
6 12 Австрия Ники Лауда Феррари 29 + 1: 30,28 1 0,5
7 11 Швейцария Клей Регаццони Феррари 29 + 1: 39,07 5  
8 3 Южная Африка Джоди Шектер Тиррелл - Форд 28 год + 1 круг 10  
9 1 Бразилия Эмерсон Фиттипальди Макларен - Форд 28 год + 1 круг 3  
10 18 Объединенное Королевство Джон Ватсон Surtees - Ford 28 год + 1 круг 18  
11 4 Франция Патрик Депайлер Тиррелл - Форд 28 год + 1 круг 7  
12 31 год Новая Зеландия Крис Амон Прапорщик - Форд 28 год + 1 круг 24  
13 25 Соединенные Штаты Бретт Лангер Хескет - Форд 28 год + 1 круг 17  
14 7 Аргентина Карлос Ройтеманн Брэбэм - Форд 28 год + 1 круг 11  
15 23 Объединенное Королевство Тони Брайз Хилл - Форд 28 год + 1 круг 16  
16 22 Западная Германия Рольф Стоммелен Хилл - Форд 27 + 2 круга 26 год  
17 29 Италия Лелла Ломбарди Март - Форд 26 год + 3 круга 22  
NC 33 Нидерланды Рулоф Вундеринк Прапорщик - Форд 25 + 4 круга 28 год  
Ret 32 Австрия Харальд Эртль Хескет - Форд 23 Электрические 27  
Ret 21 год Франция Жак Лаффит Уильямс - Форд 21 год Умение обращаться 12  
Ret 8 Бразилия Карлос Пейс Брэбэм - Форд 17 Двигатель 6  
Ret 20 Швейцария Джо Вонлантен Уильямс - Форд 14 Двигатель 29  
Ret 10 Западная Германия Ганс Иоахим Штук Март - Форд 10 Авария 4  
Ret 17 Франция Жан-Пьер Жарье Тень - Матра 10 Инъекция 14  
Ret 14 Объединенное Королевство Боб Эванс BRM 2 Двигатель 25  
Ret 27 Соединенные Штаты Марио Андретти Парнелли - Форд 1 Авария 19  
DNS 30 Бразилия Уилсон Фиттипальди Фиттипальди - Форд 0 Умение обращаться 20  
DNS 28 год Соединенные Штаты Марк Донохью Март - Форд 0 Несчастный случай со смертельным исходом 21 год  
DNS 6 Объединенное Королевство Брайан Хентон Лотос - Форд 0 Авария 23  
DNQ 35 год Объединенное Королевство Тони Триммер Маки - Форд        
Источник:

Положение в чемпионате после гонки

  • Примечание : только пять лучших позиций включены в оба набора турнирной таблицы. Только лучшие 6 результатов из первых 7 гонок и лучшие 6 результатов из последних 7 гонок засчитываются для Чемпионата. Цифры без скобок - очки чемпионата; числа в скобках обозначают общее количество набранных баллов.

использованная литература


Предыдущая гонка:
Гран-при Германии 1975 года
Чемпионат мира FIA Формула-1,
сезон 1975 г.
Следующая гонка:
Гран-при Италии 1975 года.
Предыдущая гонка:
Гран-при Австрии 1974 года
Гран-при Австрии Следующая гонка:
Гран-при Австрии 1976 г.
Предыдущая гонка:
Гран-при Германии 1974 года
Гран-при Европы
(обозначенный Гран-при Европы)
Следующая гонка:
Гран-при Нидерландов 1976 года.