1976 Гран-при Канады - 1976 Canadian Grand Prix
1976 Гран-при Канады | |||||
---|---|---|---|---|---|
Гонка 14 из 16 в сезоне Формулы-1 1976 года
| |||||
Детали гонки | |||||
Дата | 3 октября 1976 г. | ||||
Официальное название | XV Гран-при Канады Лабатта | ||||
Место нахождения | Mosport International Raceway , Онтарио , Канада | ||||
Курс | Постоянный гоночный комплекс | ||||
Продолжительность курса | 3.957 км (2.458 миль) | ||||
Расстояние | 80 кругов, 316,56 км (196,64 миль) | ||||
Погода | Мягкий с температурой, приближающейся к 22 ° C (72 ° F); скорость ветра до 8,9 км / ч (5,5 миль / ч) | ||||
Поул-позиция | |||||
Водитель | Макларен - Форд | ||||
Время | 1: 12,389 | ||||
Самый быстрый круг | |||||
Водитель | Патрик Депайлер | Тиррелл - Форд | |||
Время | 1: 13,817 на 60-м круге | ||||
Подиум | |||||
Первый | Макларен - Форд | ||||
Второй | Тиррелл - Форд | ||||
В третьих | Лотос - Форд | ||||
Лидеры круга |
1976 Гран - при Канады был Формулы автопробег состоялся в Mosport Park 3 октября 1976 года.
В эти выходные претендент на чемпионство Великобритании Джеймс Хант узнал, что потерял 9 очков из-за победы на Гран-при Великобритании в том году, а лидер австрийского чемпионата Ники Лауда набрал еще 3 очка (он финишировал вторым в этой гонке). Хант выиграл гонку в Моспорте, но это не повлияло на его положение в чемпионате перед гонкой.
Квалификационный
Джеймсу Ханту удалось занять поул-позицию на мартовских машинах Ронни Петерсона и Витторио Брамбиллы , в то время как остальную десятку лучших в квалификации составили Патрик Депайлер , Марио Андретти , Ники Лауда , Джоди Шектер , Ханс Иоахим Штук , Жак Лаффите и Карлос Пейс в гонке. ведущий Брэбэм .
Квалификационная классификация
Поз | Нет. | Водитель | Конструктор | Колени | Зазор |
---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | Джеймс Хант | Макларен - Форд | 1: 12,389 | - |
2 | 10 | Ронни Петерсон | Март - Форд | 1: 12,783 | + 0,394 |
3 | 9 | Витторио Брамбилла | Март - Форд | 1: 12,799 | + 0,410 |
4 | 4 | Патрик Депайлер | Тиррелл - Форд | 1: 12,837 | + 0,448 |
5 | 5 | Марио Андретти | Лотос - Форд | 1: 13,028 | + 0,639 |
6 | 1 | Ники Лауда | Феррари | 1: 13,060 | + 0,671 |
7 | 3 | Джоди Шектер | Тиррелл - Форд | 1: 13,191 | + 0,802 |
8 | 34 | Ганс Иоахим Штук | Март - Форд | 1: 13,322 | + 0,933 |
9 | 26 год | Жак Лаффит | Лижье - Матра | 1: 13,425 | + 1,036 |
10 | 8 | Карлос Пейс | Brabham - Альфа Ромео | 1: 13,438 | + 1,049 |
11 | 12 | Йохен Масс | Макларен - Форд | 1: 13,439 | + 1.050 |
12 | 2 | Клей Регаццони | Феррари | 1: 13,500 | + 1,111 |
13 | 16 | Том Прайс | Тень - Форд | 1: 13,665 | + 1,276 |
14 | 28 год | Джон Ватсон | Пенске - Форд | 1: 13.973 | + 1,584 |
15 | 6 | Гуннар Нильссон | Лотос - Форд | 1: 14,397 | + 2,008 |
16 | 22 | Джеки Икс | Прапорщик - Форд | 1: 14,461 | + 2,072 |
17 | 30 | Эмерсон Фиттипальди | Фиттипальди - Форд | 1: 14,471 | + 2,082 |
18 | 17 | Жан-Пьер Жарье | Тень - Форд | 1: 15.113 | + 2,724 |
19 | 7 | Ларри Перкинс | Brabham - Альфа Ромео | 1: 15.598 | + 3,209 |
20 | 19 | Алан Джонс | Surtees - Ford | 1: 15.652 | + 3,263 |
21 год | 38 | Анри Пескароло | Surtees - Ford | 1: 15.846 | + 3,457 |
22 | 18 | Бретт Лангер | Surtees - Ford | 1: 16.201 | + 3.812 |
23 | 24 | Харальд Эртль | Хескет - Форд | 1: 16,534 | + 4.145 |
24 | 25 | Гай Эдвардс | Хескет - Форд | 1: 17,217 | + 4,828 |
25 | 20 | Артуро Мерцарио | Вольф-Вильямс - Форд | 1: 17.288 | + 4.899 |
26 год | 21 год | Крис Амон | Вольф-Вильямс - Форд | 1: 18.202 | + 5,813 |
27 | 39 | Отто Ступпахер | Тиррелл - Форд | 1: 25.024 | + 12,695 |
Гонка
Джеймс Хант стартовал с поул-позиции, но, как всегда, он не ушел хорошо на старте и позволил Петерсону и в Марше выйти первым, опередив Ханта и товарища по команде Брамбиллу на ранних этапах. Так было до тех пор, пока Хант не вернул лидерство на 10-м круге, в то время как Петерсон и Брамбилла позже выпали из очков. Поскольку Депайлер занял второе место за Тирреллом, а Андретти был третьим в лидирующей Lotus . Порядок топ-3 не изменился, в то время как соперник Ханта, Лауда, который большую часть гонки бежал 5-м, также потерял очки в марше из-за проблем с управлением, в результате он в конечном итоге финишировал 8-м. Джеймс Хант выиграл гонку, опередив Патрика Депайлера , Марио Андретти , Джоди Шектера , Йохена Масса и Клея Регаццони . Это сократило отставание с 17 до 8 очков в чемпионате, но Хант все еще был немного в ярости из-за своей дисквалификации с Гран-при Великобритании после гонки.
Классификация
Поз | Нет | Водитель | Конструктор | Круги | Время / На пенсии | Сетка | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | Джеймс Хант | Макларен - Форд | 80 | 1: 40: 09.626 | 1 | 9 |
2 | 4 | Патрик Депайлер | Тиррелл - Форд | 80 | + 6.331 | 4 | 6 |
3 | 5 | Марио Андретти | Лотос - Форд | 80 | + 10,366 | 5 | 4 |
4 | 3 | Джоди Шектер | Тиррелл - Форд | 80 | + 19,745 | 7 | 3 |
5 | 12 | Йохен Масс | Макларен - Форд | 80 | + 41,811 | 11 | 2 |
6 | 2 | Клей Регаццони | Феррари | 80 | + 46,256 | 12 | 1 |
7 | 8 | Карлос Пейс | Brabham - Альфа Ромео | 80 | + 46,472 | 10 | |
8 | 1 | Ники Лауда | Феррари | 80 | + 1: 12.957 | 6 | |
9 | 10 | Ронни Петерсон | Март - Форд | 79 | + 1 круг | 2 | |
10 | 28 год | Джон Ватсон | Пенске - Форд | 79 | + 1 круг | 14 | |
11 | 16 | Том Прайс | Тень - Форд | 79 | + 1 круг | 13 | |
12 | 6 | Гуннар Нильссон | Лотос - Форд | 79 | + 1 круг | 15 | |
13 | 22 | Джеки Икс | Прапорщик - Форд | 79 | + 1 круг | 16 | |
14 | 9 | Витторио Брамбилла | Март - Форд | 79 | + 1 круг | 3 | |
15 | 18 | Бретт Лангер | Surtees - Ford | 78 | + 2 круга | 22 | |
16 | 19 | Алан Джонс | Surtees - Ford | 78 | + 2 круга | 20 | |
17 | 7 | Ларри Перкинс | Brabham - Альфа Ромео | 78 | + 2 круга | 19 | |
18 | 17 | Жан-Пьер Жарье | Тень - Форд | 77 | + 3 круга | 18 | |
19 | 38 | Анри Пескароло | Surtees - Ford | 77 | + 3 круга | 21 год | |
20 | 25 | Гай Эдвардс | Хескет - Форд | 75 | + 5 кругов | 23 | |
Ret | 26 год | Жак Лаффит | Лижье - Матра | 43 год | Давление масла | 9 | |
Ret | 30 | Эмерсон Фиттипальди | Фиттипальди - Форд | 41 год | Выхлоп | 17 | |
Ret | 34 | Ганс Иоахим Штук | Март - Форд | 36 | Умение обращаться | 8 | |
Ret | 20 | Артуро Мерцарио | Вольф-Вильямс - Форд | 11 | Авария | 24 | |
DNS | 24 | Харальд Эртль | Хескет - Форд | Практика аварии | |||
DNS | 21 год | Крис Амон | Вольф-Вильямс - Форд | Практика аварии | |||
DNQ | 39 | Отто Ступпахер | Тиррелл - Форд | ||||
Источник:
|
Положение в чемпионате после гонки
|
|
- Примечание : только пять лучших позиций включены в оба набора турнирной таблицы. Только лучшие 7 результатов из первых 8 гонок и лучшие 7 результатов из последних 8 гонок засчитываются для Чемпионата. Цифры без скобок - очки чемпионата; числа в скобках - это общее количество набранных баллов.
использованная литература