1977 Гран-при Австрии - 1977 Austrian Grand Prix

1977 Гран-при Австрии
Гонка 12 из 17 в сезоне Формулы-1 1977 года
Österreichring 1977-1987.svg
Детали гонки
Дата 14 августа 1977 г.
Официальное имя XV Gröbl Möbel Großer Preis von Österreich
Место расположения Österreichring
Spielberg, Штирия , Австрия
Курс Постоянный гоночный комплекс
Продолжительность курса 5,942 км (3,692 миль)
Расстояние 54 круга, 320,868 км (199,378 миль)
Погода Влажный, затем сушка
Поул-позиция
Водитель Феррари
Время 1: 39,32
Самый быстрый круг
Водитель Великобритания Джон Ватсон Брабхэм - Альфа Ромео
Время 1: 40.96 на 52 круге
Подиум
Первый Тень - Форд
Второй Феррари
В третьих Брабхэм - Альфа Ромео
Лидеры круга

1977 австрийский Гран был Формула автопробег состоялся в Österreichring 14 августа 1977 г. Это была двенадцатой гонка 1977 Чемпионата мира по F1 водителей и 1977 Международного Кубок по F1 конструкторам.

Со времени гонки предыдущего года поворот Хелла-Лихт был преобразован в быструю шикану, что увеличило длину трассы до 5,942 км (3,692 мили). Гонка проводилась на 54 кругах трассы на дистанцию ​​320,8 км (199,3 миль).

Гонку выиграл австралийский водитель и будущий чемпион мира, Алан Джонс , за рулем Shadow - Форд . Это была первая победа Джонса в Формуле-1 и единственная победа команды Shadow за ее восьмилетнюю историю Формулы-1. Местный герой Ники Лауда финишировал вторым на своем Ferrari , стартовав с поул-позиции , а третьим на Brabham - Alfa Romeo оказался гонщик из Западной Германии Ханс-Йоахим Штук .

Квалификационный

Квалификационная классификация

Поз. Водитель Конструктор Время Нет
1 Австрия Ники Лауда Феррари 1: 39,32 1
2 Великобритания Джеймс Хант Макларен-Форд 1: 39,45 2
3 Соединенные Штаты Марио Андретти Лотус-Форд 1: 39,74 3
4 Западная Германия Ганс-Иоахим Штук Брабхэм-Альфа Ромео 1: 39,97 4
5 Аргентина Карлос Ройтеманн Феррари 1: 40,12 5
6 Франция Жак Лаффит Лижье-Матра 1: 40,22 6
7 Франция Патрик Тамбей Прапорщик-Форд 1: 40,29 7
8 Южная Африка Джоди Шектер Вольф-Форд 1: 40,40 8
9 Западная Германия Йохен Масс Макларен-Форд 1: 40,44 9
10 Франция Патрик Депайлер Тиррелл-Форд 1: 40,62 10
11 Швейцария Клей Регаццони Прапорщик-Форд 1: 40,74 11
12 Великобритания Джон Ватсон Брабхэм-Альфа Ромео 1: 40,92 12
13 Италия Витторио Брамбилла Surtees-Ford 1: 40,93 13
14 Австралия Алан Джонс Shadow-Ford 1: 41,00 14
15 Швеция Ронни Петерсон Тиррелл-Форд 1: 41,13 15
16 Швеция Гуннар Нильссон Лотус-Форд 1: 41,24 16
17 Соединенные Штаты Бретт Лангер Макларен-Форд 1: 41,40 17
18 Франция Жан-Пьер Жарье Пенске-Форд 1: 41,70 18
19 Австрия Ганс Биндер Пенске-Форд 1: 41,71 19
20 Великобритания Руперт Киган Хескет-Форд 1: 41,92 20
21 год Италия Артуро Мерцарио Shadow-Ford 1: 41,92 21 год
22 Бельгия Патрик Нев Марч-Форд 1: 41,96 22
23 Бразилия Эмерсон Фиттипальди Фиттипальди-Форд 1: 42,15 23
24 Южная Африка Ян Шектер Марч-Форд 1: 42,22 24
25 Австралия Верн Шуппан Surtees-Ford 1: 42,31 25
26 год Испания Эмилио де Вильота Макларен-Форд 1: 42,38 26 год
27 Великобритания Брайан Хентон Марч-Форд 1: 42,43 -
Отрезать
28 год Великобритания Ян Эшли Хескет-Форд 1: 42,52 -
29 Мексика Эктор Ребак Хескет-Форд 1: 42,75 -
30 Бразилия Алекс Рибейро Марч-Форд нет времени -

Раса

Отчет о гонке

Непосредственно перед началом гонки прошел дождь, в результате чего трасса была влажной, но во время гонки дождя не было. Выбор шин был разделен на мокрые и слики. Марио Андретти лидировал раньше, пока в его Lotus 78 не отказал двигатель . К этому времени трасса уже высыхала. Гуннар Нильссон и Джонс отлично проявили себя на первых кругах по мокрой трассе. Нильссон переместился с 16-го на второе, а Джонс переместился с 14-го места на четвертое. Джеймс Хант стал лидером гонки. Нильссон заменил свои изношенные мокрые шины на своем Lotus 78, в то время как Джонс обогнал Brabham Ханса-Йоахима Штука и Wolf WR3 Джоди Шектера и занял второе место. Джонс не продвинулся бы дальше, если бы не отказал двигатель McLaren M26 Ханта в конце гонки. Нильссон поднялся с пит-стопа на третье место, пока из-за отказа двигателя он не забрал второй Lotus за день. Плохая управляемость Лауда с Ferrari проявилась, когда трасса высохла, и он занял второе место, в то время как Штук выжил и занял последнее место на подиуме. Шектер ушел, оставив Карлоса Ройтеманна на втором Ferrari 312T2 и финишировав четвертым, опередив Ронни Петерсона на Tyrrell P34, а второй McLaren из Йохена Масс занял шестое место в финальном чемпионате. Несмотря на изменчивое состояние, гонку завершили 16 машин, 17 из которых были засекречены. Семнадцатым был Эмилио де Вильота , разбившийся на своем собственном McLaren M23 на заключительном этапе на 51-м круге.

Прошло семь лет с момента последней победы австралийца ( Джека Брэбэма на Гран-при Южной Африки 1970 года ). Победа Джонса не повлияла на гонку за чемпионские очки. Второе место Лауда в сочетании с уходом на пенсию в составе Шектера, Андретти и Ханта значительно укрепили его позиции в чемпионате, увеличив его отрыв до 16 очков.

Классификация

Поз Нет Водитель Конструктор Круги Время / На пенсии Сетка Точки
1 17 Австралия Алан Джонс Тень - Форд 54 1: 37: 16,49 14 9
2 11 Австрия Ники Лауда Феррари 54 + 20,13 1 6
3 8 Западная Германия Ганс-Иоахим Штук Брабхэм - Альфа Ромео 54 + 34,5 4 4
4 12 Аргентина Карлос Ройтеманн Феррари 54 + 34,75 5 3
5 3 Швеция Ронни Петерсон Тиррелл - Форд 54 + 1: 02.09 15 2
6 2 Западная Германия Йохен Масс Макларен - Форд 53 + 1 круг 9 1
7 24 Великобритания Руперт Киган Хескет - Форд 53 + 1 круг 20
8 7 Великобритания Джон Ватсон Брабхэм - Альфа Ромео 53 + 1 круг 12
9 27 Бельгия Патрик Нев Март - Форд 53 + 1 круг 22
10 30 Соединенные Штаты Бретт Лангер Макларен - Форд 53 + 1 круг 17
11 28 год Бразилия Эмерсон Фиттипальди Фиттипальди - Форд 53 + 1 круг 23
12 33 Австрия Ганс Биндер Пенске - Форд 53 + 1 круг 19
13 4 Франция Патрик Депайлер Тиррелл - Форд 53 + 1 круг 10
14 34 Франция Жан-Пьер Жарье Пенске - Форд 52 + 2 круга 18
15 19 Италия Витторио Брамбилла Surtees - Ford 52 + 2 круга 13
16 18 Австралия Верн Шуппан Surtees - Ford 52 + 2 круга 25
17 36 Испания Эмилио де Вильота Макларен - Форд 50 Несчастный случай 26 год
Ret 20 Южная Африка Джоди Шектер Волк - Форд 45 Выделено 8
Ret 1 Великобритания Джеймс Хант Макларен - Форд 43 год Двигатель 2
Ret 23 Франция Патрик Тамбей Прапорщик - Форд 41 год Двигатель 7
Ret 6 Швеция Гуннар Нильссон Лотос - Форд 38 Двигатель 16
Ret 16 Италия Артуро Мерцарио Тень - Форд 29 Коробка передач 21 год
Ret 26 год Франция Жак Лаффит Лижье - Матра 21 год Утечка масла 6
Ret 5 Соединенные Штаты Марио Андретти Лотос - Форд 11 Двигатель 3
Ret 10 Южная Африка Ян Шектер Март - Форд 2 Несчастный случай 24
Ret 22 Швейцария Клей Регаццони Прапорщик - Форд 0 Несчастный случай 11
DNQ 38 Великобритания Брайан Хентон Март - Форд
DNQ 39 Великобритания Ян Эшли Хескет - Форд
DNQ 25 Мексика Эктор Ребак Хескет - Форд
DNQ 9 Бразилия Алекс Рибейро Март - Форд
Источник:

Положение в чемпионате после гонки

  • Примечание : только пять лучших позиций включены в оба набора турнирной таблицы. Были сохранены только 8 лучших результатов первых 9 гонок и 7 лучших результатов оставшихся 8 гонок. Цифры без скобок - сохраняемые баллы; числа в скобках обозначают общее количество набранных баллов.

Рекомендации


Предыдущая гонка:
Гран-при Германии 1977 года
Чемпионат мира FIA Формула-1
1977 года
Следующая гонка:
Гран-при Нидерландов 1977 года.
Предыдущая гонка:
Гран-при Австрии 1976 года
Гран-при Австрии Следующая гонка:
Гран-при Австрии 1978 г.