1977 Гран-при Великобритании - 1977 British Grand Prix

1977 Гран-при Великобритании
Гонка 10 из 17 в сезоне Формулы-1 1977 года
Детали гонки
Дата	16 июля 1977 г.
Официальное имя	ХХХ Джон Плейер Гран-при Великобритании
Место расположения	Автодром Сильверстоун, Нортгемптоншир , Великобритания
Курс	Постоянный гоночный комплекс
Продолжительность курса	4,719 км (2,932 миль)
Расстояние	68 кругов, 320,871 км (199,380 миль)
Погода	Солнечно
Поул-позиция
Водитель		Макларен - Форд
Время	1: 18,49
Самый быстрый круг
Водитель	Джеймс Хант	Макларен - Форд
Время	1: 19.60 на 48-м круге
Подиум
Первый		Макларен - Форд
Второй		Феррари
В третьих		Лотус - Форд
Лидеры круга

1977 Гран При Великобритании был Формулы автопробег состоялся в Сильверстоуне 16 июля 1977 г. Это была десятая гонка 1977 Чемпионат мира по F1 водителей и 1977 Международного Кубка по F1 конструкторах.

Гонка 68- м круге выиграл с поула местным водителем Джеймсом Хантом , за рулем McLaren - Форд , с австрийским водителя Niki Lauda секунду в Ferrari и Swedish водителя Гуннар Нильссон треть в Лотус -Ford. Гонка ознаменовала собой дебют канадского гонщика Жиля Вильнева , а также первую поездку на первом автомобиле Формулы-1 с турбонаддувом - Renault RS01 , которым управлял француз Жан-Пьер Жабуй , который сошел с дистанции после того, как турбокомпрессор вышел из строя после 16 кругов. Кроме того, это была последняя гонка, получившая почетное звание Гран-при Европы .

Предварительная квалификация

Из-за большого количества участников была разработана специальная система предварительной квалификации, которая проводится в среду перед гонкой. В соревнованиях приняли участие четырнадцать автомобилей, большинство из которых принадлежали командам, не входящим в состав FOCA . Дебютант Gilles Villeneuve также приняли участие, наряду с Тамбэ , Жарье , Ланджер , Патрик Neve , Микко Козаровицки , еще один дебютант Энди Сатклифф , Гай Эдвардс , Тони Триммер , Дэвид Перли , Эмилио де Villota , Хентон , Мерцарио и еще один дебютант, Брайан Макгуайр .

Козаровицкий разбил свой RAM March в первой сессии, а Перли потерпел серьезную аварию во второй сессии, когда дроссельная заслонка на его LEC застряла в открытом положении . У него были множественные переломы, и он несколько месяцев выздоравливал. Позже он вернулся в гонки, но больше никогда не участвовал в гонках чемпионата мира Формулы-1. Пятью самыми быстрыми гонщиками после обеих сессий были Вильнев, Тамбай, Жарье, Лунгер и Хентон, которые прошли полные квалификационные заезды. Впоследствии были пропущены Мерцарио и Неве, а также де Вильота, который заменил Харальда Эртля, когда австрийский водитель отказался от участия.

Квалификационный

Хентон и де Вильота выбыли после квалификационных сессий вместе с Алексом Рибейро и Клэем Регаццони . Джеймс Хант занял поул-позицию менее чем на 3 десятых от гонщика из Северной Ирландии Джона Ватсона на Брэбэме , в то время как остальные 10 лучших квалификационных участников составили Ники Лауда , Джоди Шектер , Гуннар Нильссон , Марио Андретти , Ханс Иоахим Штук , Витторио Брамбилла , Жиль. Вильнев и Ронни Петерсон в главном - Тиррелл . Было также доказано, что для Ханта было облегчением обеспечить поул перед домашней публикой, потому что британским автогонщикам не везло весь сезон до этого момента.

Классификация

Предварительная квалификация

Поз	Нет	Водитель	Конструктор	Время	Зазор
1	40	Жиль Вильнёв	Макларен - Форд	1: 19,48	-
2	23	Патрик Тамбей	Прапорщик - Форд	1: 19,55	+0,07
3	34	Жан-Пьер Жарье	Пенске - Форд	1: 19,63	+0,15
4	30	Бретт Лангер	Макларен - Форд	1: 19,72	+0,24
5	38	Брайан Хентон	Март - Форд	1: 19,82	+0,34
6	37	Артуро Мерцарио	Март - Форд	1: 19,86	+0,38
7	27	Патрик Нев	Март - Форд	1: 19,97	+0,49
8	36	Эмилио де Вильота	Макларен - Форд	1: 20,38	+0,90
9	31 год	Дэвид Перли	LEC - Ford	1: 20,63	+1.15
10	33	Энди Сатклифф	Март - Форд	1: 21,93	+2,45
11	35 год	Гай Эдвардс	BRM	1: 22,62	+3,14
12	44 год	Тони Триммер	Surtees - Ford	1: 22.80	+3,32
13	45	Брайан Макгуайр	Макгуайр - Форд	1: 23,76	+4,28
14	32	Микко Козаровицкий	Март - Форд	1: 25,16	+5,68

Квалификационный

Поз	Нет	Водитель	Конструктор	Время	Зазор
1	1	Джеймс Хант	Макларен - Форд	1: 18,49	-
2	7	Джон Ватсон	Brabham - Альфа Ромео	1: 18,77	+0,28
3	11	Ники Лауда	Феррари	1: 18,84	+0,35
4	20	Джоди Шектер	Волк - Форд	1: 18,85	+0,36
5	6	Гуннар Нильссон	Лотус - Форд	1: 18,95	+0,46
6	5	Марио Андретти	Лотус - Форд	1: 19,11	+0,62
7	8	Ганс-Иоахим Штук	Brabham - Альфа Ромео	1: 19,16	+0,67
8	19	Витторио Брамбилла	Surtees - Ford	1: 19.20	+0,71
9	40	Жиль Вильнёв	Макларен - Форд	1: 19,32	+0,83
10	3	Ронни Петерсон	Тиррелл - Форд	1: 19,42	+0,93
11	2	Йохен Масс	Макларен - Форд	1: 19,55	+1,06
12	17	Алан Джонс	Тень - Форд	1: 19.60	+1,11
13	24	Руперт Киган	Хескет - Форд	1: 19,64	+1.15
14	12	Карлос Ройтеманн	Феррари	1: 19,64	+1.15
15	26	Жак Лаффит	Лижье - Матра	1: 19,75	+1,26
16	23	Патрик Тамбей	Прапорщик - Форд	1: 19,81	+1,32
17	37	Артуро Мерцарио	Март - Форд	1: 19,88	+1,39
18	4	Патрик Депайлер	Тиррелл - Форд	1: 19,90	+1,41
19	30	Бретт Лангер	Макларен - Форд	1: 20,06	+1,57
20	34	Жан-Пьер Жарье	Пенске - Форд	1: 20,10	+1,61
21 год	15	Жан-Пьер Жабуй	Renault	1: 20,11	+1,62
22	28 год	Эмерсон Фиттипальди	Фиттипальди - Форд	1: 20.20	+1,71
23	18	Верн Шуппан	Surtees - Ford	1: 20,24	+1,75
24	10	Ян Шектер	Март - Форд	1: 20,31	+1,82
25	16	Риккардо Патрезе	Тень - Форд	1: 20,35	+1,86
26	27	Патрик Нев	Март - Форд	1: 20,36	+1,87
27	9	Алекс Рибейро	Март - Форд	1: 20,46	+1,97
28 год	22	Клей Регаццони	Прапорщик - Форд	1: 20,79	+2,30
29	38	Брайан Хентон	Март - Форд	1: 20,79	+2,30
30	36	Эмилио де Вильота	Макларен - Форд	1: 21,53	+3,04

Раса

Джеймс Хант стартовал с поул-позиции, рядом с ним стоял Джон Уотсон . Но, как правило, Ханту не удавалось хорошо стартовать из-за проблем со сцеплением на старте, и в результате он опустился на 4-е место. Это позволило Ватсон взять на себя инициативу в первый угол впереди Ники Лауда «s Ferrari и Джоди Шектер » s Wolf . Однако по мере того, как гонка прогрессировала медленно, Ханту в конце концов удалось снова обогнать Лауда и Шектер и снова обогнать Уотсона, чтобы стать лидером гонки, поскольку британские гонщики шли первым и вторым. Но порядок двух лучших не остался прежним, поскольку Уотсон начал замедляться, когда его топливная система вышла из строя на 53-м круге, и сошел с дистанции только 8 кругов спустя. Когда Уотсон выбыл из борьбы, Ники Лауда заняла второе место, а Джоди Шектер - третье. Но Шектер также был вынужден уйти в отставку позже, когда его двигатель отказал на 60-м круге, что дало Марио Андретти лидирующее третье место в Lotus, после чего его двигатель также отказал 3 круга спустя, но был классифицирован на 14-м месте. А Гуннар Нильссон в оставшейся части Lotus получил 3-е место и остался там. Джеймс Хант, наконец, сумел одержать свою первую победу в сезоне за McLaren, к радости британских фанатов, опередив лидера чемпионата Ники Лауда , Гуннара Нильссона , Йохена Масса во втором McLaren, Ханса Иоахима Штука в оставшемся Brabham и Жака Лаффита. только в Лижье .

Поз	Нет	Водитель	Конструктор	Круги	Время / На пенсии	Сетка	Точки
1	1	Джеймс Хант	Макларен - Форд	68	1: 31: 46,06	1	9
2	11	Ники Лауда	Феррари	68	+ 18,31	3	6
3	6	Гуннар Нильссон	Лотус - Форд	68	+ 19,57	5	4
4	2	Йохен Масс	Макларен - Форд	68	+ 47,76	11	3
5	8	Ганс-Иоахим Штук	Brabham - Альфа Ромео	68	+ 1: 11,73	7	2
6	26	Жак Лаффит	Лижье - Матра	67	+ 1 круг	15	1
7	17	Алан Джонс	Тень - Форд	67	+ 1 круг	12
8	19	Витторио Брамбилла	Surtees - Ford	67	+ 1 круг	8
9	34	Жан-Пьер Жарье	Пенске - Форд	67	+ 1 круг	20
10	27	Патрик Нев	Март - Форд	66	+ 2 круга	26
11	40	Жиль Вильнёв	Макларен - Форд	66	+ 2 круга	9
12	18	Верн Шуппан	Surtees - Ford	66	+ 2 круга	23
13	30	Бретт Лангер	Макларен - Форд	64	+ 4 круга	19
14	5	Марио Андретти	Лотус - Форд	62	Двигатель	6
15	12	Карлос Ройтеманн	Феррари	62	+ 6 кругов	14
Ret	7	Джон Ватсон	Brabham - Альфа Ромео	60	Топливная система	2
Ret	20	Джоди Шектер	Волк - Форд	59	Двигатель	4
Ret	28 год	Эмерсон Фиттипальди	Фиттипальди - Форд	42	Дроссельная заслонка	22
Ret	37	Артуро Мерцарио	Март - Форд	28 год	Передача инфекции	17
Ret	16	Риккардо Патрезе	Тень - Форд	20	Давление топлива	25
Ret	4	Патрик Депайлер	Тиррелл - Форд	16	Тормоза	18
Ret	15	Жан-Пьер Жабуй	Renault	16	Турбо	21 год
Ret	10	Ян Шектер	Март - Форд	6	Несчастный случай	24
Ret	3	Ронни Петерсон	Тиррелл - Форд	3	Двигатель	10
Ret	23	Патрик Тамбей	Прапорщик - Форд	3	Электрические	16
Ret	24	Руперт Киган	Хескет - Форд	0	Несчастный случай	13
DNQ	9	Алекс Рибейро	Март - Форд
DNQ	22	Клей Регаццони	Прапорщик - Форд
DNQ	38	Брайан Хентон	Март - Форд
DNQ	36	Эмилио де Вильота	Макларен - Форд
DNPQ	31 год	Дэвид Перли	LEC - Ford		Несчастный случай
DNPQ	33	Энди Сатклифф	Март - Форд
DNPQ	35 год	Гай Эдвардс	BRM
DNPQ	44 год	Тони Триммер	Surtees - Ford
DNPQ	45	Брайан Макгуайр	Макгуайр - Форд
DNPQ	32	Микко Козаровицкий	Март - Форд		Несчастный случай
WD	25	Харальд Эртль	Хескет - Форд
WD	39	Эктор Ребак	Хескет - Форд
WD	43 год	Дерек Белл	Пенске - Форд
WD	46	Бернар де Драйвер	Март - Форд
Источник:

Положение в чемпионате после гонки

• Примечание : только пять лучших позиций включены в оба набора турнирной таблицы. Были сохранены только 8 лучших результатов первых 9 гонок и 7 лучших результатов оставшихся 8 гонок. Цифры без скобок - сохраняемые баллы; числа в скобках обозначают общее количество набранных баллов.

Рекомендации

Предыдущая гонка: Гран-при Франции 1977 года	Чемпионат мира FIA Формула-1 1977 года	Следующая гонка: Гран-при Германии 1977 года.
Предыдущая гонка: Гран-при Великобритании 1976 года	Гран-при Великобритании	Следующая гонка: Гран-при Великобритании 1978 г.
Предыдущая гонка: Гран-при Нидерландов 1976 года	Гран-при Европы (обозначенный Гран-при Европы)	Следующая гонка: Гран-при Европы 1983 года.
Награды
До Гран-при США 1976 года на Западе	Рекламный трофей Формулы-1 для промоутера гонки 1977 г.	После Гран-при Великобритании 1978 г.