1977 Гран-при Германии - 1977 German Grand Prix

1977 Гран-при Германии
Гонка 11 из 17 в сезоне Формулы-1 1977 года
Детали гонки
Дата	31 июля 1977 г.
Официальное имя	XXXIX Großer Preis von Deutschland
Место расположения	Хоккенхаймринг
Курс	Постоянный гоночный комплекс
Продолжительность курса	6,789 км (4,218 миль)
Расстояние	47 кругов, 319,083 км (198,246 миль)
Погода	Сухой
Поул-позиция
Водитель		Волк - Форд
Время	1: 53,07
Самый быстрый круг
Водитель	Ники Лауда	Феррари
Время	1: 55,99 на 28 круге
Подиум
Первый		Феррари
Второй		Волк - Форд
В третьих		Брабхэм - Альфа Ромео
Лидеры круга

1977 Гран При Германии был Формулы автопробег состоялся в Хокенхаймринг 31 июля 1977 г. Это был одиннадцатый гонка 1977 Чемпионат мира по F1 водителей и 1977 Международного Кубка по F1 конструкторах.

Гран-при Германии был перенесен в Хоккенхайм после почти смертельной аварии Ники Лауда на опасном Нюрбургринге в 1976 году . Это был второй раз, когда гонка проводилась в Хоккенхайме, первый - в 1970 году .

Гонку из 47 кругов выиграл Лауда на Ferrari . Джоди Шектер занял второе место в Wolf - Форд , начав с позиции полюса , в то время как Hans-Joachim Прикрепленный был третьим в Brabham - Alfa Romeo .

В гонке участвовал пилот Penske Ханс Хейер, несмотря на то, что он не прошел квалификацию. Проблемы с механикой вынудили Хейера сойти с дистанции на 9-м круге, что стало причиной его участия. Он был дисквалифицирован, что сделало его единственным гонщиком, который не прошел квалификацию, не финишировал и был дисквалифицирован в одной гонке.

Отчет

В квалификации Джоди Шектер взял свой первый поул в сезоне, опередив Джона Ватсона, а затем Ники Лауда, который возглавил второй ряд. Старт гонки был обозначен зеленым флагом из-за того, что красный / зеленый свет был поврежден служебным автомобилем, что в результате привело к аварии у задней части стартовой решетки между Аланом Джонсом и Клэем Регаццони (оба гонщика оказались на трассе. место). Шектер сохранил лидерство в первом повороте, а Уотсон и Лауда сохранили свои позиции. Уотсон оказывал давление на Шектера, пока его двигатель не отказал на восьмом круге, уступив второе место Лауде, который вскоре обогнал Шектера и начал трогаться с места. Шектер боролся за второе место с Джеймсом Хантом, пока действующий чемпион не сошел с дистанции из-за отказа двигателя, вызванного поломкой топливного насоса на 33-м круге, уступив третье место товарищу по команде и гонщику Ханса-Иоахима Штуку . Так оставалось до конца; Лауда выиграл у Шектера и Штука, в то время как остальные очки были округлены с товарищем по команде Лауда Карлосом Ройтеманном , Витторио Брамбилла в Сёртизе и Патриком Тамбей в Энсайне . Для производителя шин Goodyear это была сотая победа в гонке на чемпионате мира .

Классификация

Квалификационная классификация

Поз.	Водитель	Конструктор	Время	Нет
1	Джоди Шектер	Вольф-Форд	1: 53,07	1
2	Джон Ватсон	Брабхэм-Альфа Ромео	1: 53,34	2
3	Ники Лауда	Феррари	1: 53,53	3
4	Джеймс Хант	Макларен-Форд	1: 53,68	4
5	Ганс-Иоахим Штук	Брабхэм-Альфа Ромео	1: 53,91	5
6	Жак Лаффит	Лижье-Матра	1: 53,97	6
7	Марио Андретти	Лотус-Форд	1: 53,99	7
8	Карлос Ройтеманн	Феррари	1: 54,27	8
9	Гуннар Нильссон	Лотус-Форд	1: 54,44	9
10	Витторио Брамбилла	Surtees-Ford	1: 54,53	10
11	Патрик Тамбей	Прапорщик-Форд	1: 54,77	11
12	Жан-Пьер Жарье	Пенске-Форд	1: 55,19	12
13	Йохен Масс	Макларен-Форд	1: 55,25	13
14	Ронни Петерсон	Тиррелл-Форд	1: 55,70	14
15	Патрик Депайлер	Тиррелл-Форд	1: 55,92	15
16	Риккардо Патрезе	Shadow-Ford	1: 56,09	16
17	Алан Джонс	Shadow-Ford	1: 56,22	17
18	Ян Шектер	Марч-Форд	1: 56,35	18
19	Верн Шуппан	Surtees-Ford	1: 56,54	19
20	Алекс Рибейро	Марч-Форд	1: 56,63	20
21 год	Бретт Лангер	Макларен-Форд	1: 56,64	21 год
22	Клей Регаццони	Прапорщик-Форд	1: 56,68	22
23	Руперт Киган	Хескет-Форд	1: 56,89	23
24	Эктор Ребак	Хескет-Форд	1: 57,18	24
Отрезать
25	Патрик Нев	Марч-Форд	1: 57,26	-
26	Эмилио де Вильота	Макларен-Форд	1: 57,39	-
27	Ханс Хейер	Пенске-Форд	1: 57,58	25 1
28 год	Эмерсон Фиттипальди	Фиттипальди-Форд	1: 58,53	-
29	Артуро Мерцарио	Марч-Форд	1: 59,13	-
30	Тедди Пилетт	BRM	1: 59,55	-

Классификация гонок

Поз	Нет	Водитель	Конструктор	Круги	Время / На пенсии	Сетка	Точки
1	11	Ники Лауда	Феррари	47	1: 31: 49,3	3	9
2	20	Джоди Шектер	Волк - Форд	47	+ 14,33	1	6
3	8	Ганс-Иоахим Штук	Брабхэм - Альфа Ромео	47	+ 20,90	5	4
4	12	Карлос Ройтеманн	Феррари	47	+ 1: 00.27	8	3
5	19	Витторио Брамбилла	Surtees - Ford	47	+ 1: 27,37	10	2
6	23	Патрик Тамбей	Прапорщик - Форд	47	+ 1: 29,81	11	1
7	18	Верн Шуппан	Surtees - Ford	46	+ 1 круг	19
8	9	Алекс Рибейро	Март - Форд	46	+ 1 круг	20
9	3	Ронни Петерсон	Тиррелл - Форд	42	Двигатель	14
10	16	Риккардо Патрезе	Тень - Форд	42	Колесо	16
Ret	24	Руперт Киган	Хескет - Форд	40	Несчастный случай	23
Ret	5	Марио Андретти	Лотос - Форд	34	Двигатель	7
Ret	1	Джеймс Хант	Макларен - Форд	32	Топливный насос	4
Ret	6	Гуннар Нильссон	Лотос - Форд	31 год	Двигатель	9
Ret	2	Йохен Масс	Макларен - Форд	26	Коробка передач	13
Ret	4	Патрик Депайлер	Тиррелл - Форд	22	Двигатель	15
Ret	26	Жак Лаффит	Лижье - Матра	21 год	Двигатель	6
Ret	25	Эктор Ребак	Хескет - Форд	20	Двигатель	24
Ret	30	Бретт Лангер	Макларен - Форд	14	Несчастный случай	21 год
Ret	10	Ян Шектер	Март - Форд	9	Схватить	18
Ret	7	Джон Ватсон	Брабхэм - Альфа Ромео	8	Двигатель	2
Ret	34	Жан-Пьер Жарье	Пенске - Форд	5	Передача инфекции	12
Ret	17	Алан Джонс	Тень - Форд	0	Несчастный случай	17
Ret	22	Клей Регаццони	Прапорщик - Форд	0	Несчастный случай	22
DSQ	35 год	Ханс Хейер	Пенске - Форд	9	Gear Linkage, принял участие незаконно	PL
DNQ	27	Патрик Нев	Март - Форд
DNQ	36	Эмилио де Вильота	Макларен - Форд
DNQ	28 год	Эмерсон Фиттипальди	Фиттипальди - Форд
DNQ	37	Артуро Мерцарио	Март - Форд
DNQ	40	Тедди Пилетт	BRM
Источник:

Положение в чемпионате после гонки

Положение в чемпионате водителей Поз Водитель Точки 1 Ники Лауда 48 2 Джоди Шектер 38 3 Марио Андретти 32 4 Карлос Ройтеманн 31 год 5 Джеймс Хант 22 Источник:

Турнирная таблица Кубка конструкторов Поз Конструктор Точки 1 Феррари 65 (67) 2 Лотос - Форд 47 3 Волк - Форд 38 4 Макларен - Форд 34 5 Брабхэм - Альфа Ромео 23 Источник:

• Примечание : только пять лучших позиций включены в оба набора турнирной таблицы. Были сохранены только 8 лучших результатов первых 9 гонок и 7 лучших результатов оставшихся 8 гонок. Цифры без скобок - сохраняемые баллы; числа в скобках обозначают общее количество набранных баллов.

Рекомендации