1981 Гран-при Канады - 1981 Canadian Grand Prix

1981 Гран-при Канады
Гонка 14 из 15 в чемпионате мира Формулы-1 1981 года
Автодром Жиля Вильнева Монреаль (78-86) .svg
Детали гонки
Дата 27 сентября 1981 г.
Официальное название XX Гран-при Канады
Место нахождения Автодром Île Notre-Dame
Montreal , Квебек , Канада
Курс Временная уличная трасса
Продолжительность курса 4,410 км (2,740 миль)
Расстояние 63 круга, 277,830 км (172,636 миль)
Запланированное расстояние 70 кругов, 308,700 км (191,817 миль)
Погода Влажно и холодно с температурой до 20 ° C (68 ° F); скорость ветра до 15 километров в час (9,3 мили в час)
Поул-позиция
Водитель Брэбэм - Форд
Время 1: 29.211
Самый быстрый круг
Водитель Объединенное Королевство Джон Ватсон Макларен - Форд
Время 1: 49.475 на 43 круге
Подиум
Первый Талбот Лижье - Матра
Второй Макларен - Форд
В третьих Феррари
Лидеры круга

1981 Гран - при Канады был Формулы автопробег состоялся на трассе Иль Нотр-Дам , Монреаль 27 сентября 1981 г. Это был четырнадцатым гонка 1981 Formula One World Championship .

Гонка проходила во влажных условиях и закончилась после 63 из запланированных 70 кругов из-за двухчасового ограничения по времени. Француз Жак Лаффит выиграл гонку Talbot Ligier - Matra , второй из Северной Ирландии Джон Ватсон на McLaren - Ford, а местный герой Жиль Вильнев - третье место на Ferrari . Бразилец Нельсон Пике финишировал пятым на своем Brabham- Ford, стартовав с поул-позиции , в то время как соперник за титул чемпиона водителей, аргентин Карлос Ройтеманн , смог занять лишь десятое место на своем Williams- Ford. Таким образом, Пике переместился на одно очко от Ройтеманна за одну гонку до финиша, в то время как победа дала Лаффиту внешние шансы на титул. Несмотря на то, что Ройтеманн и его товарищ по команде Алан Джонс не смогли забить, Уильямс завоевал титул Кубка конструкторов.

Это станет последней победой Лаффита в Формуле-1, а также последней для команды Ligier за пятнадцать лет, вплоть до Гран-при Монако 1996 года . Это также был последний раз, когда Гран-при Канады проводился осенью, поскольку гонка перенесется на июнь следующего года .

Перед гонкой

Перед гонкой Алан Джонс объявил, что уходит из спорта после завоевания титула в прошлом году . В паддоке также распространялись слухи, что Ники Лауда тестировал McLaren в Донингтон-парке и что он планирует вернуться.

Квалификационный

Нельсон Пике захватил поул со временем 1: 29,221, а его соперник Карлос Ройтеманн оказался рядом с ним в первом ряду. В десятку лучших вошли: Джонс, Прост, Мэнселл, Ребак, де Анжелис, Арну, Уотсон и Лаффит соответственно.

Гонка

Старт гонки омрачилась непогода. Сразу после старта Джонс вышел вперед после небольшого столкновения с Ройтеманном, которое оставило Ройтеманна позади. Ближе к середине стаи Арну и Пирони столкнулись с, в результате чего Арну вылетел из гонки. На 7-м круге Джонс развернулся, и Пике пришлось уклоняться, в результате чего оба гонщика упали в иерархии. Прост лидировал с Лаффитом, который поднялся с десятой секунды. Преимущество Проста длилось недолго: Лаффит обогнал его на 13-м круге и сохранил лидерство до конца гонки.

Вильнев попал в небольшую аварию, повредив переднее крыло. Крыло взлетело только для того, чтобы зависнуть в воздухе, блокируя обзор линии гонки Вильнева. С ослабленным передним зрением он использовал свое периферическое зрение для навигации, используя желтые маркеры в качестве ориентира. После нескольких минут гонок он использовал вибрацию на ребристом бордюре, так что он оторвался от машины. Таким образом ему удалось сохранить контроль до конца гонки, без переднего крыла и под дождем.

В конце концов Прост был обогнал Вильнев и Ватсон, после чего он сошел с дистанции из-за аварии на 48-м круге. Уотсон смог догнать и обогнать Вильнева несколько кругов спустя, и оба финишировали вторым и третьим соответственно, а Вильнев завоевал свой третий и последний подиум в году. на домашней почве. Бруно Джакомелли из Alfa Romeo, стартовавший пятнадцатым, финишировал четвертым, а за ним шел поул-игрок Пике.

Классификация

Квалификационный

Поз Нет Водитель Конструктор Q1 2 квартал Зазор
1 5 Бразилия Нельсон Пике Брэбэм - Форд 1: 29.211 1: 29,537  -
2 2 Аргентина Карлос Ройтеманн Уильямс - Форд 1: 29.601 1: 29,359 +0,148
3 1 Австралия Алан Джонс Уильямс - Форд 1: 29,728 1: 29,781 +0,517
4 15 Франция Ален Прост Renault 1: 31,629 1: 29,908 +0,697
5 12 Объединенное Королевство Найджел Мэнселл Лотос - Форд 1: 32,233 1: 29,997 +0,786
6 6 Мексика Эктор Ребак Брэбэм - Форд 1: 31,545 1: 30.182 +0,971
7 11 Италия Элио де Анжелис Лотос - Форд 1: 31,212 1: 30,231 +1,020
8 16 Франция Рене Арну Renault 1: 34,151 1: 30,232 +1,021
9 7 Объединенное Королевство Джон Ватсон Макларен - Форд 1: 31,617 1: 30,566 +1,355
10 26 год Франция Жак Лаффит Талбот Лижье - Матра 1: 31,593 1: 30,705 +1,494
11 27 Канада Жиль Вильнёв Феррари 1: 32.077 1: 31,115 +1,904
12 28 год Франция Дидье Пирони Феррари 1: 31.976 1: 31,350 +2,139
13 8 Италия Андреа де Сезарис Макларен - Форд 1: 32,281 1: 31,507 +2,296
14 3 Соединенные Штаты Эдди Чивер Тиррелл - Форд 1: 32,652 1: 31,547 +2,336
15 23 Италия Бруно Джакомелли Альфа-Ромео 1: 34,995 1: 31,600 +2,389
16 22 Соединенные Штаты Марио Андретти Альфа-Ромео 1: 32,648 1: 31,740 +2,529
17 25 Франция Патрик Тамбей Талбот Лижье - Матра 1: 31,747 1: 31,817 +2,536
18 29 Италия Риккардо Патрезе Стрелки - Форд 1: 31,969 1: 32,277 +2,758
19 33 Швейцария Марк Зурер Теодор - Форд 1: 34,424 1: 32,253 +3,042
20 17 Республика Ирландия Дерек Дэйли Март - Форд 1: 35,552 1: 32,305 +3,094
21 год 9 Швеция Slim Borgudd ATS - Ford 1: 34.002 1: 32,652 +3,441
22 4 Италия Микеле Альборето Тиррелл - Форд 1: 34,245 1: 32,709 +3,498
23 32 Франция Жан-Пьер Жарье Оселла - Форд 1: 33,432 1: 33,643 +4,221
24 14 Чили Элисео Салазар Прапорщик - Форд 1: 36.016 1: 33,848 +4,637
DNQ 20 Финляндия Кеке Росберг Фиттипальди - Форд 1: 34,634 1: 34,310 +5,099
DNQ 21 год Бразилия Чико Серра Фиттипальди - Форд 1: 36,937 1: 36,546 +7,335
DNQ 35 год Объединенное Королевство Брайан Хентон Толеман - Харт 1: 40,505 1: 36,648 +7 437
DNQ 30 Канада Жак Вильнёв Стрелки - Форд 1: 36,720 1: 38.308 +7,509
DNQ 36 Объединенное Королевство Дерек Уорвик Толеман - Харт 1: 36,999 1: 37,256 +7 788
DNQ 31 год Италия Беппе Габбиани Оселла - Форд 1: 37,493 1: 55.307 +8,282
Источник:

Гонка

Поз Нет Водитель Конструктор Круги Время / На пенсии Сетка Точки
1 26 год Франция Жак Лаффит Талбот Лижье - Матра 63 2: 01: 25.20 10 9
2 7 Объединенное Королевство Джон Ватсон Макларен - Форд 63 + 6,23 9 6
3 27 Канада Жиль Вильнёв Феррари 63 + 1: 50,27 11 4
4 23 Италия Бруно Джакомелли Альфа-Ромео 62 + 1 круг 15 3
5 5 Бразилия Нельсон Пике Брэбэм - Форд 62 + 1 круг 1 2
6 11 Италия Элио де Анжелис Лотос - Форд 62 + 1 круг 7 1
7 22 Соединенные Штаты Марио Андретти Альфа-Ромео 62 + 1 круг 16  
8 17 Республика Ирландия Дерек Дэйли Март - Форд 61 + 2 круга 20  
9 33 Швейцария Марк Зурер Теодор - Форд 61 + 2 круга 19  
10 2 Аргентина Карлос Ройтеманн Уильямс - Форд 60 + 3 круга 2  
11 4 Италия Микеле Альборето Тиррелл - Форд 59 + 4 круга 22  
12 3 Соединенные Штаты Эдди Чивер Тиррелл - Форд 56 Двигатель 14  
Ret 8 Италия Андреа де Сезарис Макларен - Форд 51 Выделено 13  
Ret 15 Франция Ален Прост Renault 48 Столкновение 4  
Ret 12 Объединенное Королевство Найджел Мэнселл Лотос - Форд 45 Столкновение 5  
Ret 9 Швеция Slim Borgudd ATS - Ford 40 Выделено 21 год  
Ret 6 Мексика Эктор Ребак Брэбэм - Форд 35 год Выделено 6  
Ret 32 Франция Жан-Пьер Жарье Оселла - Форд 26 год Столкновение 23  
Ret 1 Австралия Алан Джонс Уильямс - Форд 24 Умение обращаться 3  
Ret 28 год Франция Дидье Пирони Феррари 24 Зажигание 12  
Ret 14 Чили Элисео Салазар Прапорщик - Форд 8 Выделено 24  
Ret 25 Франция Патрик Тамбей Талбот Лижье - Матра 6 Выделено 17  
Ret 29 Италия Риккардо Патрезе Стрелки - Форд 6 Выделено 18  
Ret 16 Франция Рене Арну Renault 0 Столкновение 8  
DNQ 20 Финляндия Кеке Росберг Фиттипальди - Форд    
DNQ 21 год Бразилия Чико Серра Фиттипальди - Форд    
DNQ 35 год Объединенное Королевство Брайан Хентон Толеман - Харт    
DNQ 30 Канада Жак Вильнёв Стрелки - Форд    
DNQ 36 Объединенное Королевство Дерек Уорвик Толеман - Харт    
DNQ 31 год Италия Беппе Габбиани Оселла - Форд        
Источник:

Положение в чемпионате после гонки

  • Примечание : только пять лучших позиций включены в оба набора турнирной таблицы.

использованная литература


Предыдущая гонка:
Гран-при Италии 1981 года 		Чемпионат мира FIA Формула-1,
сезон 1981 г. 		Следующая гонка:
Гран-при Caesars Palace 1981 г.
Предыдущая гонка:
Гран-при Канады 1980 года 		Гран-при Канады Следующая гонка:
Гран-при Канады 1982 г.