1982 Гран-при Сан-Марино - 1982 San Marino Grand Prix

1982 Гран-при Сан-Марино
Гонка 4 из 16 в чемпионате мира Формулы-1 1982 года
Детали гонки
Дата	25 апреля 1982 г.
Официальное название	2º Gran Premio di San Marino
Место расположения	Autodromo Dino Ferrari Imola , Эмилия-Романья , Италия
Курс	Постоянный гоночный комплекс
Продолжительность курса	5,040 км (3,132 миль)
Расстояние	60 кругов, 302 400 км (187 902 миль)
Поул-позиция
Водитель		Renault
Время	1: 29,765
Самый быстрый круг
Водитель	Дидье Пирони	Феррари
Время	1: 35.036 на 44 круге
Подиум
Первый		Феррари
Второй		Феррари
В третьих		Тиррелл - Форд
Лидеры круга

1982 Сан - Марино Гран был Формулы автопробег состоялся 25 апреля 1982 года на автодроме Дино Феррари , Имола , Италия. Это была четвертая гонка чемпионата мира Формулы-1 1982 года .

Гонка бойкотировалась многими командами в рамках политической войны, не связанной с самим мероприятием, с участием двух доминирующих сил внутри Формулы-1: Международной федерации спортивных автомобилей (FISA) и Ассоциации конструкторов Формулы-1 (FOCA). Участвовали всего семь команд, предоставив поле в 14 машин.

Гонка 60- м круге выиграли француз Didier Pironi , за рулем Ferrari , с канадским товарищем по команде Жиль Вильнев вторым и итальянские Альборета третью в Tyrrell - Форд . После того , как Renaults от Рене Арну и Ален Прост в отставке, Villeneuve во главе с Pironi перед командой Ferrari заказал оба водителя , чтобы замедлить, с Альборето далеко позади. Вильнев интерпретировал это как приказ сохранять позицию на трассе; Пирони этого не сделал и, таким образом, обогнал Вильнева на последнем круге, разозлив канадца до такой степени, что он поклялся никогда больше не разговаривать с Пирони. Две недели спустя Вильнев погиб в аварии во время квалификации на Гран-при Бельгии .

Резюме

В решении, касающемся Гран-при Бразилии 1982 года , Нельсон Пике и Кеке Росберг были исключены из-за того, что их автомобили использовали цистерны с водой в качестве балласта, чтобы поддерживать их вес ниже предельного значения во время гонок. Ассоциация конструкторов Формулы-1 (FOCA) выразила протест и приняла решение бойкотировать Гран-при Сан-Марино 1982 года.

Большинство команд, поддерживающих FOCA, включая Brabham , McLaren , Williams и Lotus , бойкотировали гонку. Однако команды Tyrrell , Osella , ATS и Toleman нарушили бойкот, сославшись на «спонсорские обязательства». Они присоединились к командам FISA Ferrari , Renault и Alfa Romeo в гонке, предоставив в общей сложности 14 автомобилей.

Рено Арну и Ален Прост квалифицировались первым и вторым, но их машины провалились в гонке, в результате чего Ferrari заняла две верхние позиции, а Жиль Вильнев лидировал Дидье Пирони . Тиррелл Микеле Альборето, занявший третье место, был далеко позади, поэтому Ferrari приказала своим гонщикам снизить скорость, чтобы минимизировать риск механической поломки или нехватки топлива. Вильнев считал, что этот приказ также означал, что машины должны были сохранять позицию на трассе, а Вильнев опережал Пирони. Однако Пирони считал, что машины могут участвовать в гонке, и обогнал Вильнев. Вильнев полагал, что Пирони просто пытался оживить скучную гонку, и должным образом повторно обгонял своего товарища по команде, предполагая, что он будет оставаться на месте до конца гонки. Таким образом, Вильнев не сумел защитить внутреннюю линию, уходящую в угол Тосы на последнем круге, и Пирони обогнал его и забрал победу. Вильнев был разгневан тем, что он считал предательством Пирони, хотя мнения внутри команды Ferrari разделились по поводу истинного значения приказа сбавить скорость. Выражение лица Вильнева на подиуме было угрюмым, возмущенным действиями Пирони. Его потом цитировали: «Я больше никогда в жизни не поговорю с Пирони». Это оказались пророческие слова, так как он все еще не разговаривал со своим товарищем по команде, когда он умер во время квалификации на Гран-при Бельгии две недели спустя. Проход Пирони на Вильнев считается одним из самых спорных моментов в Формуле-1.

Манфред Винкельхок был дисквалифицирован из-за того, что его автомобиль был недостаточным при проверке после гонки.

Несмотря на то, что большинство команд, поддерживающих FOCA, бойкотируют гонку, гонка все равно засчитывается для чемпионата мира. Это было яблоко раздора с СБС команд как два предыдущих гонок , проводимых во время войны (в 1980 год Гран -при Испании и 1981 южноафриканских Гран ) , который видел все три команды производителя бойкотируют было вниз отсортированная не-гонки чемпионата и не засчитывались ни в чемпионате, ни в официальных отчетах.

Классификация

Квалификационный

Поз	Нет.	Водитель	Конструктор	Q1	2 квартал	Зазор
1	16	Рене Арну	Renault	1: 32,628	1: 29,765	-
2	15	Ален Прост	Renault	1: 31,169	1: 30,249	+ 0,484
3	27	Жиль Вильнёв	Феррари	1: 31,541	1: 30,717	+ 0,952
4	28 год	Дидье Пирони	Феррари	1: 32.020	1: 32,779	+ 2,255
5	3	Микеле Альборето	Тиррелл - Форд	1: 34,480	1: 33.209	+ 3,444
6	23	Бруно Джакомелли	Альфа-Ромео	1: 35,214	1: 33,230	+ 3,465
7	22	Андреа де Сезарис	Альфа-Ромео	1: 33,879	1: 33,397	+ 3,632
8	35 год	Дерек Уорвик	Толеман - Харт	1: 34.062	1: 33,503	+ 3,738
9	31 год	Жан-Пьер Жарье	Оселла - Форд	1: 34,715	1: 34,336	+ 4.571
10	36	Тео Фаби	Толеман - Харт	1: 42,529	1: 34,647	+ 4,882
11	4	Брайан Хентон	Тиррелл - Форд	1: 36.100	1: 35,262	+ 5,497
12	9	Манфред Винкельхок	ATS - Ford	1: 36.155	1: 35,790	+ 6.025
13	32	Риккардо Палетти	Оселла - Форд	1: 37,999	1: 36,228	+ 6.463
14	10	Элисео Салазар	ATS - Ford	1: 41.255	1: 36,434	+ 6,669

Раса

Поз	Нет	Водитель	Конструктор	Круги	Время / На пенсии	Сетка	Точки
1	28 год	Дидье Пирони	Феррари	60	1: 36: 38,887	4	9
2	27	Жиль Вильнёв	Феррари	60	+ 0,366	3	6
3	3	Микеле Альборето	Тиррелл - Форд	60	+ 1: 07.684	5	4
4	31 год	Жан-Пьер Жарье	Оселла - Форд	59	+ 1 круг	9	3
5	10	Элисео Салазар	ATS - Ford	57	+ 3 круга	14	2
DSQ	9	Манфред Винкельхок	ATS - Ford	54	Недостаточный вес	12
NC	36	Тео Фаби	Толеман - Харт	52	+ 8 кругов	10
Ret	16	Рене Арну	Renault	44 год	Турбо	1
Ret	23	Бруно Джакомелли	Альфа-Ромео	24	Двигатель	6
Ret	32	Риккардо Палетти	Оселла - Форд	7	Приостановка	13
Ret	15	Ален Прост	Renault	6	Двигатель	2
Ret	22	Андреа де Сезарис	Альфа-Ромео	4	Электрические	7
Ret	4	Брайан Хентон	Тиррелл - Форд	0	Передача инфекции	11
Ret	35 год	Дерек Уорвик	Толеман - Харт	0	Электрические	8
Источник:

Положение в чемпионате после гонки

• Примечание : только пять лучших позиций включены в оба набора турнирной таблицы.

Рекомендации

Предыдущая гонка: Гран-при США 1982 года на западе	Чемпионат мира FIA Формула-1, сезон 1982 г.	Следующая гонка: Гран-при Бельгии 1982 г.
Предыдущая гонка: Гран-при Сан-Марино 1981 года	Гран-при Сан-Марино	Следующая гонка: Гран-при Сан-Марино 1983 года