1983 Гран-при Бразилии - 1983 Brazilian Grand Prix
1983 Гран-при Бразилии | |||
---|---|---|---|
Гонка 1 из 15 в чемпионате мира Формулы-1 1983 года | |||
Детали гонки | |||
Дата | 13 марта 1983 г. | ||
Официальное название | XII Grande Prêmio do Brasil | ||
Место нахождения |
Автодром Жакарепагуа Жакарепагуа , Рио-де-Жанейро |
||
Курс | Постоянный гоночный комплекс | ||
Продолжительность курса | 5,031 км (3,126 миль) | ||
Расстояние | 63 круга, 316,953 км (196,945 миль) | ||
Погода | Сухой | ||
Поул-позиция | |||
Водитель | Уильямс - Форд | ||
Время | 1: 34,526 | ||
Самый быстрый круг | |||
Водитель | Нельсон Пике | Брэбэм - BMW | |
Время | 1: 39,829 на 4-м круге | ||
Подиум | |||
Первый | Брэбэм - BMW | ||
Второй | (см. Примечания) | ||
В третьих | Макларен - Форд | ||
Лидеры круга |
1983 Гран При Бразилии был Формулы автопробег состоялся в Jacarepaguá 13 марта 1983 г. Это был первый раунд 1983 Formula One сезона .
Квалификационный
Андреа де Сезарис был исключен из-за того, что не остановился для проверки веса во время субботней квалификации.
Поул-позиция Кеке Росберга была последней для двигателя Cosworth DFV и последней для автомобиля с безнаддувным двигателем, пока турбины не были запрещены в 1989 году . Это также была последняя поул-позиция Cosworth до 1993 года .
Гонка
Элио де Анхелис квалифицировался для участия в гонке на своем Lotus 93T с турбонаддувом Renault , но переключился на запасной автомобиль команды, Lotus 92 с двигателем Cosworth DFV , когда блок Renault отказал на прогревочном круге. Это было признано незаконным, и он был дисквалифицирован.
Росберг был дисквалифицирован за пуш-старт в боксах после того, как его машина на мгновение загорелась во время дозаправки. Это был второй подряд Гран-при Бразилии, в котором Росберг был дисквалифицирован со второго места. Любопытно, что гонщики, финишировавшие позади него, не получили повышения, поэтому шесть очков за второе место официально не присуждались.
Классификация
Квалификационный
Поз | Нет | Водитель | Конструктор | Q1 | 2 квартал | Зазор |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Кеке Росберг | Уильямс - Форд | 1: 34,526 | 1: 35,226 | - |
2 | 15 | Ален Прост | Renault | 1: 34,672 | 1: 34,873 | +0,146 |
3 | 27 | Патрик Тамбей | Феррари | 1: 34,993 | 1: 34,758 | +0,232 |
4 | 5 | Нельсон Пике | Брэбэм - BMW | 1: 35,815 | 1: 35,114 | +0,588 |
5 | 35 год | Дерек Уорвик | Толеман - Харт | 1: 35.206 | 16: 44,720 | +0,680 |
6 | 28 год | Рене Арну | Феррари | 1: 36,390 | 1: 35,547 | +1,021 |
7 | 6 | Риккардо Патрезе | Брэбэм - BMW | 1: 35.958 | 1: 36,827 | +1,432 |
8 | 16 | Эдди Чивер | Renault | 1: 37.005 | 1: 36.051 | +1,525 |
9 | 8 | Ники Лауда | Макларен - Форд | 1: 36.054 | 1: 36.900 | +1,528 |
10 | 23 | Мауро Бальди | Альфа-Ромео | 1: 36,126 | 1: 36,652 | +1.600 |
11 | 3 | Микеле Альборето | Тиррелл - Форд | 1: 38,747 | 1: 36,291 | +1,765 |
12 | 25 | Жан-Пьер Жарье | Лижье - Форд | 1: 38,828 | 1: 36,392 | +1,866 |
13 | 11 | Элио де Анжелис | Лотус - Рено | 1: 40,056 | 1: 36,454 | +1,928 |
14 | 33 | Роберто Герреро | Теодор - Форд | 1: 37,237 | 1: 36,694 | +2,168 |
15 | 36 | Бруно Джакомелли | Толеман - Харт | 1: 36,747 | 26: 16.700 | +2,221 |
16 | 7 | Джон Ватсон | Макларен - Форд | 1: 37,844 | 1: 36.977 | +2,451 |
17 | 26 год | Рауль Бозель | Лижье - Форд | 1: 38,741 | 1: 37,729 | +3.203 |
18 | 2 | Жак Лаффит | Уильямс - Форд | 1: 38,234 | 1: 38,725 | +3,708 |
19 | 34 | Джонни Чекотто | Теодор - Форд | 1: 38,378 | 1: 39,178 | +3,852 |
20 | 29 | Марк Зурер | Стрелки - Форд | 1: 40,255 | 1: 38,488 | +3,962 |
21 год | 4 | Дэнни Салливан | Тиррелл - Форд | 1: 39,697 | 1: 38,686 | +4,160 |
22 | 12 | Найджел Мэнселл | Лотос - Форд | 1: 42.098 | 1: 39.154 | +4,628 |
23 | 30 | Чико Серра | Стрелки - Форд | 1: 41,472 | 1: 39,965 | +5,439 |
24 | 31 год | Коррадо Фаби | Оселла - Форд | 1: 41,316 | 1: 40.309 | +5,783 |
25 | 9 | Манфред Винкельхок | ATS - BMW | 1: 42,292 | 1: 41.153 | +6,627 |
26 год | 17 | Элисео Салазар | RAM - Ford | 1: 44,357 | 1: 41,478 | +6,952 |
27 | 32 | Пьеркарло Гинзани | Оселла - Форд | 1: 46.964 | 1: 42,267 | +7,741 |
БЫВШИЙ† | 22 | Андреа де Сезарис | Альфа-Ромео | - | - | - |
Источник: |
- † - время запрещено, драйвер исключен.
Гонка
Поз | Нет | Водитель | Конструктор | Круги | Время / На пенсии | Сетка | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Нельсон Пике | Брэбэм - BMW | 63 | 1: 48: 27,731 | 4 | 9 |
2 | Не присуждено (см. Выше) | ||||||
3 | 8 | Ники Лауда | Макларен - Форд | 63 | + 51,883 | 9 | 4 |
4 | 2 | Жак Лаффит | Уильямс - Форд | 63 | + 1: 13.951 | 18 | 3 |
5 | 27 | Патрик Тамбей | Феррари | 63 | + 1: 18.117 | 3 | 2 |
6 | 29 | Марк Зурер | Стрелки - Форд | 63 | + 1: 18.207 | 20 | 1 |
7 | 15 | Ален Прост | Renault | 62 | + 1 круг | 2 | |
8 | 35 год | Дерек Уорвик | Толеман - Харт | 62 | + 1 круг | 5 | |
9 | 30 | Чико Серра | Стрелки - Форд | 62 | + 1 круг | 23 | |
10 | 28 год | Рене Арну | Феррари | 62 | + 1 круг | 6 | |
11 | 4 | Дэнни Салливан | Тиррелл - Форд | 62 | + 1 круг | 21 год | |
12 | 12 | Найджел Мэнселл | Лотос - Форд | 61 | + 2 круга | 22 | |
13 | 34 | Джонни Чекотто | Теодор - Форд | 60 | + 3 круга | 19 | |
14 | 17 | Элисео Салазар | RAM - Ford | 59 | + 4 круга | 26 год | |
15 | 9 | Манфред Винкельхок | ATS - BMW | 59 | + 4 круга | 25 | |
DSQ | 1 | Кеке Росберг | Уильямс - Форд | 63 | Пуш-старт в ямах | 1 | |
DSQ | 11 | Элио де Анжелис | Лотос - Форд | 60 | Незаконная смена автомобиля | 13 | |
NC | 33 | Роберто Герреро | Теодор - Форд | 53 | + 10 кругов | 14 | |
Ret | 16 | Эдди Чивер | Renault | 41 год | Тормоза | 8 | |
Ret | 7 | Джон Ватсон | Макларен - Форд | 34 | Двигатель | 16 | |
Ret | 26 год | Рауль Бозель | Лижье - Форд | 25 | Двигатель | 17 | |
Ret | 23 | Мауро Бальди | Альфа-Ромео | 23 | Столкновение | 10 | |
Ret | 25 | Жан-Пьер Жарье | Лижье - Форд | 22 | Приостановка | 12 | |
Ret | 6 | Риккардо Патрезе | Брэбэм - BMW | 19 | Выхлоп | 7 | |
Ret | 31 год | Коррадо Фаби | Оселла - Форд | 17 | Двигатель | 24 | |
Ret | 36 | Бруно Джакомелли | Толеман - Харт | 16 | Выделено | 15 | |
Ret | 3 | Микеле Альборето | Тиррелл - Форд | 7 | Двигатель | 11 | |
DNQ | 32 | Пьеркарло Гинзани | Оселла - Форд | ||||
БЫВШИЙ | 22 | Андреа де Сезарис | Альфа-Ромео | Проверка пропущенного веса | |||
Источник: |
Положение в чемпионате после гонки
|
|
- Примечание : только пять лучших позиций включены в оба набора турнирной таблицы.
использованная литература