1987 1000 км Монцы - 1987 1000 km of Monza
+1987 1000 км ди Монца был третий раунд 1987 Чемпионат мира по спортивно-прототипа . Он состоялся на Национальном автодроме в Монце , Италия, 12 апреля 1987 года.
Официальные результаты
Победители класса выделены жирным шрифтом . Автомобили, не преодолевшие 75% дистанции победителя, помечены как Не классифицированные (NC).
Поз | Учебный класс | Нет | Команда | Драйверы | Шасси | Шина | Круги |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Двигатель | |||||||
1 | C1 | 5 | Ягуар из шелковой огранки |
Ян Ламмерс Джон Уотсон |
Ягуар XJR-8 | D | 173 |
Ягуар 7,0 л V12 | |||||||
2 | C1 | 17 | Ротманс Порше |
Hans-Joachim Stuck Дерек Белл |
Порше 962 C | D | 171 |
Porsche Тип-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||
3 | C1 | 3 | Брун Моторспорт |
Хесус Пареха Оскар Ларраури Франк Елински |
Порше 962 C | M | 168 |
Porsche Тип-935 2.8L Turbo Flat-6 | |||||||
4 | C1 | 8 | Joest Racing |
"Джон Винтер" Клаус Людвиг Стэнли Диккенс |
Порше 962 C | г | 167 |
Porsche Тип-935 2.8L Turbo Flat-6 | |||||||
5 | C1 | 2 | Брун Моторспорт |
Массимо Сигала Джанфранко Бранкателли |
Порше 962 C | M | 165 |
Porsche Тип-935 2.8L Turbo Flat-6 | |||||||
6 | C1 | 18 | Ротманс Порше |
Йохен Масс Боб Воллек |
Порше 962 C | D | 159 |
Porsche Тип-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||
7 | C2 | 111 | Спайс Инжиниринг |
Гордон Спайс Фермин Велес |
Пряность SE86C | А | 156 |
Ford Cosworth DFL 3,3 л V8 | |||||||
8 | C2 | 101 | Ecurie Ecosse |
Дэвид Лесли Рэй Маллок |
Ecosse C286 | А | 156 |
Ford Cosworth DFL 3,3 л V8 | |||||||
9 | C1 | 13 | Конкурс Примагаз |
Жоэль Гухье Эрве Регут |
Пума c20 | M | 142 |
Porsche Тип-935 2.6L Turbo Flat-6 | |||||||
10 | C2 | 104 | Юниорская команда URD |
Руди Зехер Хельмут Мундас Дайтер Хайнцельманн |
URD C81 / 2 | А | 142 |
БМВ M88 3.5L I6 | |||||||
11 | C2 | 117 | Команда Lucky Strike Schanche |
Мартин Шанче Уилл Хой |
Арго JM19B | А | 138 |
Zakspeed 1.9L Турбо I4 | |||||||
12 NC |
C2 | 116 | Технорейсинг |
Луиджи Таверна Оскар Берселли Паскуале Барберио |
Альба AR3 | А | 107 |
Ford Cosworth DFL 3,3 л V8 | |||||||
13 ДНФ |
C1 | 4 | Ягуар из шелковой огранки |
Джон Нильсен Рауль Бозель |
Ягуар XJR-8 | D | 167 |
Ягуар 7,0 л V12 | |||||||
14 ДНФ |
C2 | 106 | Kelmar Racing |
Раньери Рандаччо Маурицио Джеллини Вито Венината |
Тига GC85 | А | 131 |
Ford Cosworth DFL 3,3 л V8 | |||||||
15 DNF |
C2 | 130 | Альба Карма |
Мартино Финотто Пьетро Сильво Руджеро Мельграти |
Альба AR3 | ? | 123 |
Carma FF 1,9 л Turbo I4 | |||||||
16 ДНФ |
C1 | 7 | Joest Racing |
Клаус Людвиг Пьеркарло Гинзани |
Порше 962 C | г | 88 |
Porsche Тип-935 2.8L Turbo Flat-6 | |||||||
17 DNF |
C2 | 190 | Рой Бейкер Гонки |
Val Musetti Руди Томанн |
Тига GC286 | А | 79 |
Ford Cosworth DFL 3,3 л V8 | |||||||
18 DNF |
C2 | 123 | Чарльз Айви Расинг |
Дадли Вуд Марк Ньюби |
Тига GC287 | А | 67 |
Porsche Тип-935 2.6L Turbo Flat-6 | |||||||
19 DNF |
C1 | 15 | Бриттен - Ллойд Рэйсинг |
Мауро Бальди Бруно Джакомелли |
Porsche 962 C GTi | г | 65 |
Porsche Тип-935 2.8L Turbo Flat-6 | |||||||
20 DNF |
C2 | 127 | Чемберлен Инжиниринг |
Ник Адамс Грэм Даксбери Костас Лос |
Пряность SE86C | А | 33 |
Hart 418T 1,8 л Turbo I4 | |||||||
21 DNF |
C2 | 177 | Автомобили Луи Декарта |
Жак Эуклен Доминик Лако Жерар Трембле |
ALD C2 | А | 30 |
БМВ M88 3.5L I6 | |||||||
22 DNF |
C2 | 114 | Команда Тига Форд Дания |
Торкильд Тирринг Лейф Линдстрем |
Тига GC287 | А | 19 |
Ford Cosworth BDT-E 2.1L Турбо I4 | |||||||
23 ДНФ |
C1 | 1 | Брун Моторспорт |
Уолтер Брун Оскар Ларраури |
Порше 962 C | M | 15 |
Porsche Тип-935 2.8L Turbo Flat-6 | |||||||
24 DNF |
C2 | 181 | Dune Motorsport |
Дункан Бэйн Нил Крэнг |
Тига GC287 | А | 0 |
Ровер V64V 3.0L V6 |
Статистика
- Поул-позиция - # 17 Ротманс Порше - 1: 32.170
- Самый быстрый круг - №5 Silk Cut Jaguar - 1: 37.160
- Средняя скорость - 198.090 км / ч.
использованная литература
- "Чемпионат мира по спорту-прототипам FIA 1987 - 1000 км Монца" . Прототипы мировых спортивных гонок. 2 октября 2005 года Архивировано из оригинала 26 апреля 2008 года . Проверено 9 апреля 2008 .