2009 Гран-при Катара по мотоциклам - 2009 Qatar motorcycle Grand Prix
Детали гонки | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Гонка 1 из 17 гонок сезона мотогонок Гран-при 2009 года. | |||||||||||||||||||||||||||
Дата | 12–13 апреля 2009 г. | ||||||||||||||||||||||||||
Официальное название | Гран-при коммерческого банка Катара | ||||||||||||||||||||||||||
Место нахождения | Международный автодром Лосаил | ||||||||||||||||||||||||||
Курс | |||||||||||||||||||||||||||
MotoGP | |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
250 куб. | |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
125 куб. | |||||||||||||||||||||||||||
|
2009 Катар мотоцикл Гран было открытие тура чемпионата MotoGP 2009 года . Изначально он должен был состояться в выходные 10–12 апреля 2009 года на международной трассе Losail International Circuit, расположенной в Дохе , Катар . Однако встреча была продлена до 13 апреля, поскольку гонка MotoGP была перенесена на эту дату из-за неблагоприятных погодных условий 12 апреля. Проблемы усугублялись тем, что мероприятие проводилось ночью при прожекторах для европейских телезрителей.
Это был последний раунд MotoGP, в котором торговая марка табака ( Marlboro ) была видна на велосипеде.
Отчет
Весь Гран-при был сорван из-за редкого дождя в Дохе вкупе с невозможностью гонок на мокрой дороге при свете прожекторов. Гонка 125сс стартовала в запланированное время, несмотря на то, что где-то во время гонки прогнозировался дождь. Во время третьего круга пошел дождь, и гонка была окончательно объявлена после четвертого круга. Вскоре после этого было решено считать гонку завершенной, поэтому Андреа Янноне, которая лидировала в момент появления красного флага, была объявлена победителем и была начислена половина очков, так как они не смогли преодолеть две трети полной дистанции гонки. (18 кругов). Это было удачей для Хулиана Симона, поскольку он разбился после того, как был показан красный флаг, и сумел вернуться на трассу, и поэтому был классифицирован вторым.
После этого начались разговоры о том, участвовать в гонках двух других классов или нет, поскольку гонки с ночным дождем могут представлять серьезную угрозу безопасности гонщиков из-за яркого света за пределами трассы. Организаторы вместе с представителем службы безопасности Франко Унчини и гонщиками, включая Валентино Росси и Лориса Капиросси , совершили несколько разведывательных поездок по трассе, которая высыхала после того, как дождь прекратился. В конечном итоге было решено начать гонку 250сс, через 40 минут после того, как она была первоначально запланирована. Первоначальная гоночная дистанция, составлявшая 20 кругов, была сокращена до 13 кругов, что позволило начислять полные очки, не вызывая задержки в гонке MotoGP. Гонка прошла без проблем, и Эктор Барбера выиграл гонку, опередив удивительного Жюля Клюзеля . В безумной битве за третье место на нескольких байках Майк Ди Мелио финишировал третьим, обогнав товарища по команде Альваро Баутиста и Раффаэле Де Розу на последнем круге; Хироши Аояма также обогнал этих гонщиков и занял 4-е место.
MotoGP остался в своем первоначальном временном интервале. Однако незадолго до группового этапа снова пошел дождь, и на этот раз интенсивность была намного выше, чем в предыдущий. Организаторы решили отменить мероприятие, так как трасса была слишком сырой для гонок. После переговоров было решено перенести гонку на следующий день в надежде на улучшение погодных условий. Время начала также было перенесено на 21:00 по местному времени, изначально было 23:00.
Гонка в понедельник началась без проблем. Победа досталась Кейси Стоунеру , который хорошо стартовал с поула, а затем возглавил всю гонку, опередив своих соперников на комфортную дистанцию. Валентино Росси занял второе место; он пытался догнать австралийца, находясь всего в двух секундах от него, но в конечном итоге ему пришлось довольствоваться вторым, поскольку его Yamaha страдала от проблем с шинами. Третьим был Хорхе Лоренцо , отстававший от Стоунера на 16 секунд.
Классификация MotoGP
Поз. | Нет. | Всадник | Команда | Производитель | Круги | Время | Сетка | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 27 | Кейси Стоунер | Команда Ducati Marlboro | Ducati | 22 | 42: 53.984 | 1 | 25 |
2 | 46 | Валентино Росси | Команда Fiat Yamaha | Ямаха | 22 | +7,771 | 2 | 20 |
3 | 99 | Хорхе Лоренцо | Команда Fiat Yamaha | Ямаха | 22 | +16,244 | 3 | 16 |
4 | 5 | Колин Эдвардс | Монстр Yamaha Tech 3 | Ямаха | 22 | +24.410 | 6 | 13 |
5 | 4 | Андреа Довициозо | Команда Repsol Honda | Хонда | 22 | +27.263 | 4 | 11 |
6 | 15 | Алекс де Анжелис | Сан-Карло Хонда Грезини | Хонда | 22 | +29,883 | 9 | 10 |
7 | 7 | Крис Вермёлен | Ризла Сузуки MotoGP | Сузуки | 22 | +33,627 | 8 | 9 |
8 | 36 | Мика Каллио | Pramac Racing | Ducati | 22 | +34,755 | 10 | 8 |
9 | 24 | Тони Элиас | Сан-Карло Хонда Грезини | Хонда | 22 | +39.481 | 12 | 7 |
10 | 14 | Рэнди де Пунье | LCR Honda MotoGP | Хонда | 22 | +42.284 | 7 | 6 |
11 | 3 | Дани Педроса | Команда Repsol Honda | Хонда | 22 | +48,526 | 14 | 5 |
12 | 69 | Ники Хайден | Команда Ducati Marlboro | Ducati | 22 | +48,883 | 16 | 4 |
13 | 59 | Сет Гибернау | Grupo Francisco Hernando | Ducati | 22 | +52,215 | 15 | 3 |
14 | 33 | Марко Меландри | Команда Hayate Racing | Кавасаки | 22 | +56,379 | 11 | 2 |
15 | 72 | Юки Такахаши | Команда Scot Racing MotoGP | Хонда | 22 | +1: 00.286 | 17 | 1 |
16 | 52 | Джеймс Тозленд | Монстр Yamaha Tech 3 | Ямаха | 22 | +1: 14.978 | 13 | |
17 | 88 | Никколо Канепа | Pramac Racing | Ducati | 22 | +1: 15.028 | 18 | |
Ret | 65 | Лорис Капиросси | Ризла Сузуки MotoGP | Сузуки | 7 | Авария | 5 | |
Источники: |
Классификация 250 куб.
Поз. | Нет. | Всадник | Производитель | Круги | Время / На пенсии | Сетка | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 40 | Эктор Барбера | Априлия | 13 | 26: 50.940 | 4 | 25 |
2 | 16 | Жюль Клюзель | Априлия | 13 | +0,826 | 13 | 20 |
3 | 63 | Майк Ди Меглио | Априлия | 13 | +6,181 | 3 | 16 |
4 | 4 | Хироши Аояма | Хонда | 13 | +6.609 | 2 | 13 |
5 | 35 год | Раффаэле Де Роса | Хонда | 13 | +6,656 | 14 | 11 |
6 | 12 | Томас Люти | Априлия | 13 | +6,672 | 9 | 10 |
7 | 19 | Альваро Баутиста | Априлия | 13 | +7,608 | 1 | 9 |
8 | 14 | Ratthapark Wilairot | Хонда | 13 | +8,349 | 12 | 8 |
9 | 15 | Роберто Локателли | Гилера | 13 | +15.032 | 10 | 7 |
10 | 28 год | Габор Талмачи | Априлия | 13 | +20,348 | 6 | 6 |
11 | 55 | Эктор Фобель | Хонда | 13 | +20,465 | 5 | 5 |
12 | 48 | Шоя Томизава | Хонда | 13 | +28,402 | 16 | 4 |
13 | 52 | Лукаш Пешек | Априлия | 13 | +28,906 | 15 | 3 |
14 | 6 | Алекс Дебон | Априлия | 13 | +33,779 | 8 | 2 |
15 | 25 | Алекс Балдолини | Априлия | 13 | +36.988 | 17 | 1 |
16 | 8 | Бастьен Чезо | Хонда | 13 | +1: 01.730 | 21 год | |
17 | 10 | Имре Тот | Априлия | 13 | +1: 03.512 | 18 | |
18 | 56 | Владимир Леонов | Априлия | 13 | +1: 32,385 | 20 | |
19 | 77 | Айтор Родригес | Априлия | 13 | +1: 38,752 | 22 | |
Ret | 17 | Карел Абрахам | Априлия | 8 | Отставка | 11 | |
Ret | 7 | Аксель Понс | Априлия | 0 | Авария | 19 | |
Ret | 75 | Маттиа Пазини | Априлия | 0 | Отставка | 7 | |
DNS | 58 | Марко Симончелли | Гилера | Не запустился | |||
ОФИЦИАЛЬНЫЙ ОТЧЕТ 250cc |
125 куб.см классификация
Поз. | Нет. | Всадник | Производитель | Круги | Время / На пенсии | Сетка | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 29 | Андреа Янноне | Априлия | 4 | 8: 37.245 | 3 | 12,5 |
2 | 60 | Хулиан Симон | Априлия | 4 | +0,180 | 1 | 10 |
3 | 11 | Сандро Кортезе | Дерби | 4 | +5,211 | 5 | 8 |
4 | 44 год | Пол Эспаргаро | Дерби | 4 | +5,769 | 8 | 6.5 |
5 | 38 | Брэдли Смит | Априлия | 4 | +6.650 | 2 | 5.5 |
6 | 94 | Йонас Фолджер | Априлия | 4 | +6,701 | 10 | 5 |
7 | 18 | Николас Тероль | Априлия | 4 | +6,771 | 4 | 4.5 |
8 | 17 | Стефан Брэдл | Априлия | 4 | +7,592 | 7 | 4 |
9 | 99 | Дэнни Уэбб | Априлия | 4 | +8,169 | 13 | 3.5 |
10 | 12 | Эстеве Рабат | Априлия | 4 | +8,678 | 15 | 3 |
11 | 77 | Доминик Эгертер | Дерби | 4 | +12,232 | 18 | 2,5 |
12 | 33 | Серджио Гадеа | Априлия | 4 | +12,237 | 6 | 2 |
13 | 45 | Скотт Реддинг | Априлия | 4 | +12,360 | 11 | 1.5 |
14 | 24 | Симоне Корси | Априлия | 4 | +13,754 | 19 | 1 |
15 | 14 | Иоганн Зарко | Априлия | 4 | +13,783 | 14 | 0,5 |
16 | 16 | Кэмерон Бобье | KTM | 4 | +13,893 | 22 | |
17 | 7 | Эфрен Васкес | Дерби | 4 | +14.170 | 21 год | |
18 | 6 | Жоан Оливе | Дерби | 4 | +14.452 | 12 | |
19 | 8 | Лоренцо Занетти | Априлия | 4 | +15,310 | 20 | |
20 | 73 | Такааки Накагами | Априлия | 4 | +16,415 | 16 | |
21 год | 32 | Лоренцо Савадори | Априлия | 4 | +18.602 | 23 | |
22 | 35 год | Рэнди Крамменахер | Априлия | 4 | +19,355 | 17 | |
23 | 53 | Джаспер Ивема | Хонда | 4 | +28,034 | 25 | |
24 | 87 | Лука Маркони | Априлия | 4 | +28.114 | 24 | |
25 | 69 | Лукаш Шембера | Априлия | 4 | +28.199 | 25 | |
26 год | 5 | Алексис Масбоу | Loncin | 4 | +28.272 | 28 год | |
27 | 71 | Томоёси Кояма | Loncin | 4 | +28,544 | 27 | |
28 год | 10 | Лука Витали | Априлия | 4 | +53,927 | 30 | |
Ret | 93 | Марк Маркес | KTM | 3 | Авария | 9 | |
Ret | 88 | Майкл Ранседер | Haojue | 3 | Механический | 29 | |
DNS | 66 | Мэтью Хойл | Haojue | 0 | Не запустился | 31 год | |
ОФИЦИАЛЬНЫЙ ОТЧЕТ 125cc |
Положение в чемпионате после гонки (MotoGP)
Ниже представлены результаты пятерки лучших гонщиков и конструкторов после завершения первого раунда.
|
|
- Примечание : только пять лучших позиций включены в оба набора турнирной таблицы.
использованная литература