2010 Остров Мэн TT - 2010 Isle of Man TT
Ян Хатчинсон на старте гонки TT для взрослых 11 июня 2010 года. Хатчинсон стал первым участником, одержавшим пять побед в одной встрече TT.
| |||||||||||||||
Детали гонки | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Дата | 29 мая - 11 июня 2010 г. | ||||||||||||||
Место расположения | Дуглас, остров Мэн | ||||||||||||||
Курс | Road Course 60,72 km |
||||||||||||||
Супербайк TT | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Коляска TT Race 1 | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Суперспорт TT Race 1 | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Суперсток ТТ | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Коляска TT Race 2 | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Суперспорт TT Race 2 | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
TT Zero | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Старший ТТ | |||||||||||||||
|
2010 Остров Мэн TT Фестиваль проходил с субботы 29 мая и в пятницу 11 июня на 37,73 миль острова Мэн TT Mountain Course . Гонки 2010 года снова включали в себя вторую гонку Supersport Junior TT объемом 600 куб . Легкий TT и ультралегкий TT гонки класса ранее имевшиеся на 4,25 мили (6,84 км) Billown Circuit в острове Мэн в 2008 году на острове Мэн TT и 2009 Остров Мэн TT были исключены из графика гонки 2010 года. В 2010 году в гонках TT на острове Мэн был заезд TT Zero на один круг для гоночных мотоциклов, «которые приводятся в движение без использования углеродного топлива и не имеют токсичных / вредных выбросов». который заменил TTXGP, а также Круг почета к 50-летию Suzuki и Парад TT Classic, которые проводились перед основной гонкой Senior TT .
Синий Riband событием 2010 TT Race недели старший TT пробегают уменьшенной дистанции после гонки был красным флагом на коленях 3 после инцидента в Ballagarey на ТТ курс с участием Гая Мартина и вызвало ряд защитных сена поручительств быть подожженным. Гонки TT на острове Мэн 2010 г. обеспечили чистую зачистку индивидуальных классов мотоциклов для Яна Хатчинсона, выигравшего пять гонок TT на острове Мэн за неделю, включая старшие гонки TT, гонки Superport и Superstock TT, а также гонку Superbike TT на шесть кругов а также выиграл престижный чемпионат острова Мэн 2010 года Джоуи Данлопа TT. Предыдущий рекорд по четырем победам в гонках за неделю во время соревнований TT на острове Мэн 1996 года был установлен Филипом МакКалленом . Во время гонок TT на острове Мэн в 2010 году Ян Хатчинсон также одержал двойную победу среди юниоров и взрослых и одержал две победы в гонках TT на острове Мэн за один день, выиграв гонки Supersport TT Race 1 и Superstock TT второй год подряд.
Гонка с коляской TT Race 1 2010 года стала первой победой бывшего чемпиона мира по коляске Клауса Клаффенбека и первым австрийским победителем гонки TT на острове Мэн с тех пор, как Руперт Холлаус выиграл сверхлегкий TT 1954 года, проводившийся на поле Clypse . Бригада с коляской Клауса Клаффенбека / Дэна Сэйла также выиграла гонку 1 с коляской 2010 года и чемпионат TT 2010 года. В соревновании 2010 TT Privateers Championship выиграл Джеймс Макбрайд.
Еще одним победителем, впервые победившим в гонках TT на острове Мэн 2010 года, стал Марк Миллер из США, выигравший первую гонку TT Zero на мотоцикле MotoCzysz E1pc с аккумуляторным питанием и электродвигателем, и стал первым победителем в Соединенных Штатах после победы Дэйва Ропера. 1984 Historic TT верхом на 500 куб.см Matchless . MotoCzysz E1pc был также первым американским произведенным мотоциклом , чтобы выиграть остров Man TT гонки , так как Оливер Годфри выиграл 1911 Старший TT с индийским мотоциклом V-Twin.
Во время гонки 2 Supersport TT Race 2 новозеландский участник Пол Доббс потерпел смертельную аварию в Баллагари, а австриец Мартин Лойхт погиб в аварии на Карьер-Бендс во время той же гонки. В гонках Post-TT 2010, проведенных на трассе Billown Circuit , сольные гонки на мотоциклах были выиграны Уильямом Данлопом с победным хет-триком в классах 125 куб. См, 250 куб. См и 600 куб. См. Классы близнецов объемом 400 и 650 куб.см. проводились одновременно с другими гонками; оба класса были выиграны Роем Ричардсоном, что дало двойную победу на гонках Post-TT 2010.
ТТ 2010 года на острове Мэн стал предметом документального фильма 2011 года TT3D: Closer to the Edge .
Pre-TT Classic 2010
Традиционным занавесом с 1988 года на Фестивале TT на острове Мэн были гонки Pre-TT Classic, проводимые на трассе Billown Circuit протяженностью 4,25 мили (6,84 км) в Каслтауне . Первая вечерняя тренировка для классических гонок Pre-TT 2010 была проведена в пятницу, 28 мая 2010 года, в холодных и ветреных условиях. Лучшее время в первой пятничной тренировке было установлено участником TT с острова Мэн Гаем Мартином в классе Post Classic - 2 минуты 37,890 секунды при средней скорости 96,903 миль в час. Старший класс доминировали Алан Оверсби дебютировать 500 куб.см MV Agusta на Billown цепи со средней скоростью 91.656 миль в час. В высококонкурентном классе юниоров Рой Ричардсон был самым быстрым в пятничной вечерней тренировке на 350-кубовом Aermacchi со средней скоростью 84,551 миль в час, а Крис Палмер на втором месте со скоростью 83,181 миль в час на 350-кубовом AJS . Самым быстрым в классе легкого веса была средняя скорость 83,603 миль в час, установленная Майком Хосом на 250-кубовом Ariel Arrow, а Винс Биггс / Фил Биггс с 1000-кубовым BMW возглавили практику для класса с коляской со средней скоростью 79,287 миль в час.
Первой гонкой Pre-TT Classic Races 2010 года была гонка 350 cc Singles, которая состоялась в субботу 30 мая 2010 года и проходила в условиях небольшого дождя и мороси. Несмотря на то, что он показал быстрое время на тренировке и вырвался вперед на первом круге, Рой Ричардсон вылетел на Черч-Бендс на втором круге в сложных условиях. Это позволило местному участнику и победителю TT Крису Палмеру выиграть за 19 минут 41,282 секунды при средней скорости гонки 77,712 миль в час на мотоцикле AJS объемом 350 куб. В классе 250 куб.см выиграл Тед Фенвик на Ducati со средней гоночной скоростью 69,279 миль в час.
Гонки в рамках Pre-TT Classic 2010 возобновились в понедельник, 31 мая 2010 года, с 9-го круга (38,25 миль) Lightweight Classic в почти идеальных условиях, при ярком солнечном свете и слабом ветре. Лидером массового старта гонки в легком весе стал Юэн Хэмилтон на Suzuki объемом 242 куб.см, лидером всех 9 кругов и победой за 27 минут и 26,926 секунды при средней скорости гонки 83,610 миль в час. Старшая классическая гонка также стала началом и финишем для победителя Майка Оверсби на 500-кубовом MV Agusta со средней скоростью 90,659 миль в час. 6 кругов (25,5 миль) классических гонок с коляской выиграли Винс Биггс / Фил Биггс на автомобиле BMW объемом 1000 куб.см при средней скорости 80,509 миль в час, и на финише бежали только два участника.
После обеденного перерыва возобновилась гонка Junior Classic, победителем которой стал Майк Хоуз, который ехал на Honda 350 куб.см со средней скоростью 85,796 миль в час. Предпоследней гонкой была гонка на супербайках Post-Classic, и первым лидером был участник гонки TT с острова Мэн Гай Мартин , который уверенно лидировал на 5-м круге, а абсолютным победителем и победителем в классе Post Classic стал Рой Ричардсон на гонке 247. куб.см Yamaha TZ при средней гоночной скорости 93,397 миль в час. Победителем в классе 850 куб.см Classic стал Алан Оверсби на 500-кубовом Norton со средней гоночной скоростью 93,244 миль в час. Финальной гонкой Pre-TT Classic 2010 была гонка поддержки, и победителем стал Берни Райт на 347-кубовом Yamsel со средней гоночной скоростью 82,943 миль в час.
Неделя практики TT 2010
Субботняя вечерняя практика
Первая тренировочная сессия в гонках TT на острове Мэн 2010 года должна была включать вечернюю неограниченную тренировочную сессию и контрольный круг для новичков в субботу, 29 мая 2010 года. Из-за неблагоприятных погодных условий, включая небольшой дождь и низкую облачность на горной части трассы , Неустановленная сессия была отменена организаторами гонки, и только новички TT прошли свой круг контроля скорости. Была длительная задержка с началом первой тренировки из-за транспортных средств на трассе, снятия указателей с горного участка и ожидания улучшения погодных условий и улучшения видимости на горном участке. Участники были немного разочарованы тем, что первую тренировку проиграли из-за погоды, и Джон МакГиннесс сказал: «Было бы хорошо выйти, но я не думаю, что мы многому научились бы во влажных условиях». Как и в предыдущие годы, контрольный круг для новичков был уведен от трибуны TT Traveling Marshals, а опытные участники Гран-при острова Мэн и острова Мэн установили стабильный темп . Первой группой новичков, покинувших трибуну TT в 20:00, были бывший победитель TT и офицер связи Райдера Ричард Куэйл с южноафриканским участником Хадсоном Кенно из Дурбана , Брэндоном Крету из Фелтона, штат Пенсильвания , Дэвидом Джонсоном из Аделаиды и швейцарцем Эрве. Гантер.
Офицер связи товарища TT Rider Джон Бартон сопровождал Брайана Маккормака, японского гонщика Такахиро Итами и Гэри Мэя. Бывший победитель Гран-при Мэн среди взрослых 2003 года Пол Дакетт возглавил группу новичков, включая Тони Чижевски, Дэна Купера, австрийского гонщика Мартина Лойхта и Стивена Томпсона. Финальную группу сольных участников-новичков на круге контроля скорости сопровождали победитель Гран-при Мэн в легком весе 2002 года Найджел Битти с Джеймсом Харреллом, Дэвидом Джонсом и Клинтоном Пиенааром из Йоханнесбурга . Новички управляют кругом в нескольких экипировках для Sidecar TT в сопровождении опытных участников с коляской TT Роя Хэнкса / Дэйва Уэллса и Джона Холдена / Эндрю Винкля, а также включают новичков TT с коляской Майкл Грамбуллер / Стефан Траутнер из Вены , немецкий экипаж Майк Рошер / Грегори Клюз из Касселя и Роджер Стоктон / Аннет Дейкин. Участник из Южной Африки Хадсон Кенно остановился на Дуглас Роуд Корнер на контрольном круге для новичков из-за технических проблем, а Клинтон Пиенаар - на Куортербридже .
Вечерняя практика понедельника
Первая хронометражная сессия TT на острове Мэн 2010 началась в понедельник, 31 мая 2010 года, после того, как субботняя тренировочная сессия была отменена организаторами гонки из-за плохой погоды. Проведенная в теплую облачную погоду, тренировочная сессия для одиночных мотоциклов в понедельник вечером началась ровно в 18:35 с Майклом Данлопом и Кэмероном Дональдом, первыми участниками, выехавшими с трибуны TT . Лучшее время на тренировке в понедельник вечером было установлено Яном Хатчинсоном на 1000-кубовом Honda в классе супербайков: 17 минут 38,66 секунды при средней скорости 128,302 миль в час. В классе Supersport TT доминировал Майкл Данлоп и победитель 2009 Supersport Race 2 со средней скоростью 123,960 миль в час на 600-кубовом мотоцикле Yamaha . Класс Superstock TT возглавил Райан Фаркуар на 1000-кубовом Kawasaki со средней скоростью 126,799 миль в час. В классе Sidecar TT в понедельник вечером самое быстрое время было установлено Клаусом Клаффенбеком / Дэном Сэйлом на 600-кубовом LCR Honda за 20 минут и 15,35 секунды при средней скорости 111,761 миль в час.
Вторник вечером практика
После ночного дождя тренировка во вторник прошла в идеальных условиях и при теплом вечернем солнце с влажными пятнами на многих участках трассы, обсаженных деревьями, включая Глен Хелен и шпильку Рэмси . На тренировке снова доминировал Ян Хатчинсон в классе супербайков со средней скоростью 128,017 миль в час и на 2,36 секунды медленнее, чем отметка, установленная в понедельник вечером. Майкл Данлоп снова показал лучшее время в классе Supersport со средней скоростью 122,278 миль в час. В классе Superstock самое быстрое время снова показал Ян Хатчинсон на 1000-кубовой Honda на скорости 126,339 миль в час, что всего на 3,9 секунды медленнее, чем время, установленное Райаном Фаркуаром прошлой ночью. В классе Sidecar первый круг менее 20 минут был записан Дэйвом Молинье / Патриком Фаррансом на 600-кубовой модели DMR Kawasaki за 19 минут 47,77 секунды со средней скоростью 114,355 миль в час, опередив время практики Sidecar TT . У Кеппел Гейт во время вечерней тренировки во вторник Крис Брэдшоу получил травму плеча, а американский участник Джеймс Вандерхар вышел на трибуну TT после инцидента на Губернаторс Бридж . Местная бригада Глина Джонса / Джейсона О'Коннора с острова Мэн после аварии в Лэмбфелл Муар на холме Крег Уилли получила ожоги лодыжки и рук.
Среда вечером практика
Вечерняя тренировочная сессия в среду, проведенная 2 июня 2010 года, прошла в почти идеальных условиях и без большей части сырых участков дороги, которые вызвали проблемы у участников накануне вечером. В классе супербайков первый круг со скоростью 130 миль в час был зарегистрирован на практике в гонках TT на острове Мэн 2010 года Джоном МакГиннессом на 1000-кубовой Honda за 17 минут и 22,89 секунды со средней скоростью 130,242 миль в час, чтобы достичь вершины гонки. практика Superbike / Senior TT . В классе Supersport 600 куб.см по-прежнему доминирует Майкл Данлоп, преодолевший трассу Mountain Course за 18 минут и 5,87 секунды со средней скоростью 125,087 миль в час и на 9,87 секунды быстрее, чем его время, зафиксированное на тренировке в понедельник. Для класса Superstock было дальнейшее улучшение времени тренировок: Райан Фаркуар также на 10,69 секунды быстрее, чем его время на тренировке вечером в понедельник, при средней скорости 128,076 миль в час. После победы в классе Superstock в 2010 North West 200 Races , 1000-кубовый BMW, на котором пилотировал Кейт Амор, занял второе место в таблице лидеров Superstock TT, со средней скоростью 127,525 миль в час во время вечерней тренировки в среду. Что касается Sidecar TT, 600-кубовый DMR Kawasaki Дэйва Молинье / Патрика Фарранса продолжил круг менее 20 минут, увеличив темпы практики до средней скорости 114,748 миль в час. Новичок TT Брайан МакКормак, Скотт Уилсон и Пол Ботсмит попали в аварию в Water Works Corner . Среди других инцидентов были новички TT, японский участник Такахиро Итами на Jubilee Oak на мосту Брэддан и Брендан Крету на Nook. Обладатель юниорского Гран-при Мэн- 2009 Стивен МакИлвенна поскользнулся на соседнем Губернаторском мосту и Дженни Тинмаут на мосту Салби без серьезных травм. Приближаясь к углу Cruickshanks Corner , пассажир Кейр Педли упал с коляски, управляемой Карлом Фенвиком, получив травму ноги, и был доставлен в больницу Ramsey Cottage на машине скорой помощи.
Четверг вечерняя практика
Вечерняя тренировка в четверг была отложена до 18:45 из-за серии дорожно-транспортных происшествий на горной дороге A18 . Первой запланированной сессией были мотоциклы с коляской, чтобы продлить время трека для класса, а также позволить участникам-одиночкам протестировать новое ограничение скорости на пит-лейн, впервые примененное на Гран-при острова Мэн 2009 года . 600-кубовый DMR Kawasaki Дэйва Молинье / Патрика Фарранса первым отошел от конца пит-лейна TT Grandstand и записал еще один круг менее 20 минут, чтобы продолжить доминировать в классе со временем 19 минут 36,36 секунды и средней скоростью 115,464 миль / ч. Лидер вечерней практики в классе мотоциклов с коляской Клаус Клаус Клаффенбек / Дэн Сэйл с 600-кубовой экипировкой LCR Honda также записал менее 20-минутный круг со средней скоростью 114,096 миль в час в вечерней тренировочной сессии в четверг. В классе супербайков Ян Хатчинсон был самым быстрым во время практики и записал свой первый круг на 130 миль в час со временем 17 минут и 23,51 секунды при средней скорости 130,165 миль в час. Лучшее время в классе Supersport было установлено Китом Амором на 600-кубовом мотоцикле Honda со средней скоростью 124,797 миль в час, заняв третье место в таблице лидеров практики Supersport. В классе 1000 куб.см Superstock лучшее время вечера было зафиксировано Майклом Руттером со средней скоростью 127,564 миль в час. Новичок с коляской TT Найджела Майерса / Джозефа Шардлоу разбился в коттедже Кейт во время вечерней тренировки в четверг с пассажиром, доставленным в госпиталь Нобл на медицинском вертолете.
Пятничная вечерняя практика
Вечерняя тренировка в пятницу 4 июня 2010 года была отложена до 18:30, и первым участником, уехавшим с трибуны TT в классе коляски, стал 600-кубовый LCR Suzuki Джона Холдена / Эндрю Винкля после тренировочного формата четверга, чтобы позволить соло конкуренты - очередное испытание нового ограничения скорости на пит-лейн 60 км / ч. Лучшее время вечера в классе Sidecar TT было зафиксировано Клаусом Клаффенбеком / Дэном Сейлом со временем 19 минут 56,64 секунды при средней скорости 113,508 миль в час. Бригада с коляской Джона Холдена / Эндрю Винкля зафиксировала свой первый тренировочный круг менее 20 минут со средней скоростью 113,224 миль в час, заняв третье место в таблице лидеров практики Sidecar TT. Класс Супербайк по- прежнему номинированы на Ian Hutchinson с коленях только 130 миль в час в течение вечера пятницы практики в то время 17 минут и 19,92 секунды при средней скорости 130.614 миль в час , чтобы претендовать поул для гонки Superbike TT. Лучшее время для 600-кубового Supersport TT было у Майкла Данлопа, зафиксировавшего первый практический круг за 18 минут для класса за 17 минут 54,63 секунды при средней скорости 126,395 миль в час. Лучшее время для 1000-кубового Superstock TT было также установлено Майклом Данлопом со средней скоростью 128,324 миль в час, чтобы сместить Райана Фаркуара с поул-позиции в своем классе. Новозеландец Брюс Ансти остановился на мосту Салби во время вечерней тренировки в пятницу, и Гай Мартин задержался из-за механических проблем на Баллакрейне . Следующая тренировка прошла после гонок в субботу 5 июня 2010 года в классах Supersport и Superstock, где мотоциклы TT Zero также завершили свой первый тренировочный круг. Лучшее время было зафиксировано Робом Барбером, победителем в классе TTXGP 2009 года, со средней скоростью 84,875 миль в час на гонке Team AGNI Motors.
TT Race Week 2010
Полученные результаты
Время практики
Время тренировок и таблица лидеров Superbike / Senior TT
Тарелки; Черный на белом / черный на желтом.
Ранг | Всадник | Сб 29 май | Пн 31 май | 1 июня, вторник | 2 июня, ср | Четверг 3 июня | Пт 4 июня |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
Ян Хатчинсон 1000 куб.см Honda |
Отменено без времени |
17 '38,66 128,302 миль / ч |
17 '41,02 128,017 миль / ч |
17 '31,59 129,164 миль / ч |
17 '23,51 130,165 миль / ч |
17 '19,92 130,614 миль / ч |
2 |
Джон МакГиннесс 1000 куб.см Honda |
Отменено без времени |
17 '48, 76 127,090 миль / ч |
18 '01 .90 125.546 миль / ч |
17 '22,89 130,242 миль / ч |
18 '05, 64 125,113 миль / ч |
—— Нет времени |
3 |
Конор Камминс 1000 куб.см Кавасаки |
Отменено без времени |
18 '00,16 125,748 миль / ч |
—— Нет времени |
17 '49,43 127,010 миль / ч |
17 '34,25 128,838 миль / ч |
17 '29,63 129,405 миль / ч |
4 |
Адриан Арчибальд, 1000 куб.см Suzuki |
Отменено без времени |
17 '49, 04 127,056 миль / ч |
—— Нет времени |
17 '36,06 128,618 миль / ч |
18 '19,21 123,569 миль / ч |
17 '30,00 129,360 миль / ч |
5 |
Guy Martin 1000 куб.см Honda |
Отменено без времени |
17 '49, 04 127,056 миль / ч |
17 '51,61 126,752 миль / ч |
17 '31,75 129,145 миль / ч |
18 '21,84 123,274 миль / ч |
17 '39, 17 128,240 миль / ч |
6 |
Кэмерон Дональд 1000 куб.см Suzuki |
Отменено без времени |
17 '47.21 127.274 миль / ч |
17 '47, 73 127,212 миль / ч |
17 '41,06 128,011 миль / ч |
17 '34,27 128,836 миль / ч |
17 '33,14 128,974 миль / ч |
7 |
Майкл Данлоп 1000 куб.см Honda |
Отменено без времени |
18 '11,89 124,397 миль / ч |
18 '00, 68 125,668 миль / ч |
17 '56,49 126,177 миль / ч |
17 '45, 35 127,496 миль / ч |
17 '34,63 128,792 миль / ч |
8 |
Кейт Амор 1000 куб.см Honda |
Отменено без времени |
18 '26, 21 122,787 миль / ч |
17 '57, 63 126,043 миль / ч |
17 '41,78 127,925 миль / ч |
17 '35,46 128,691 миль / ч |
17 '37,14 128,487 миль / ч |
9 |
Брюс Ансти, 1000 куб.см Suzuki |
Отменено без времени |
17 '57, 83 126,020 миль / ч |
17 '50,20 126,919 миль / ч |
17 '41,86 127,915 миль / ч |
18 '41 .01 121.166 миль / ч |
17 '35,54 128,682 миль / ч |
10 |
Майкл Раттер 1000 куб.см Honda |
Отменено без времени |
—— Нет времени |
—— Нет времени |
—— Нет времени |
17 '44,78 127,564 миль / ч |
18 '18,38 123,662 миль / ч |
Время тренировок и таблица лидеров Supersport Junior TT
Ранг | Всадник | Сб 29 май | Пн 31 май | 1 июня, вторник | 2 июня, ср | Четверг 3 июня | Пт 4 июня |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
Майкл Данлоп, 600 куб.см Yamaha |
Отменено без времени |
18 '15,74 123,960 миль / ч |
18 '26,74 122,278 миль / ч |
18 '05, 87 125,087 миль / ч |
—— Нет времени |
17 '54, 63 126,395 миль / ч |
2 |
Ян Хатчинсон 1000 куб.см Honda |
Отменено без времени |
—— Нет времени |
—— Нет времени |
18 '06.45 125.020 миль / ч |
18 '09.37 124.684 миль / ч |
—— Нет времени |
3 |
Кейт Амор 600 куб.см Honda |
Отменено без времени |
—— Нет времени |
18 '27,45 122,649 миль / ч |
—— Нет времени |
18 '08, 39 124,797 миль / ч |
—— Нет времени |
4 |
Guy Martin 600 куб.см Honda |
Отменено без времени |
18 '37,00 121,600 миль / ч |
—— Нет времени |
—— Нет времени |
18 '16,25 123,902 миль / ч |
—— Нет времени |
5 |
Джон МакГиннесс 600 куб.см Honda |
Отменено без времени |
18 '49,18 120,289 миль / ч |
—— Нет времени |
18 '23,14 123,128 миль / ч |
18 '40,03 121,272 миль / ч |
18 '17.60 123.750 миль / ч |
6 |
Уильям Данлоп 600 куб.см Yamaha |
Отменено без времени |
18 '42,36 121,020 миль / ч |
18 '38,07 121,484 миль / ч |
18 '27,54 122,639 миль / ч |
18 '58,70 119,284 миль / ч |
18 '18,74 123,621 миль / ч |
7 |
Райан Фаркуар 600 куб.см Кавасаки |
Отменено без времени |
—— Нет времени |
—— Нет времени |
—— Нет времени |
18 '25,93 122,818 миль / ч |
18 '43,78 120,867 миль / ч |
8 |
Конор Камминз 600 куб.см Кавасаки |
Отменено без времени |
—— Нет времени |
18 '37,68 121,527 миль / ч |
18 '28,31 122,554 миль / ч |
—— Нет времени |
—— Нет времени |
9 |
Адриан Арчибальд, 600 куб.см Yamaha |
Отменено без времени |
—— Нет времени |
18 '52,27 119,960 миль / ч |
18 '30, 62 122,300 миль / ч |
—— Нет времени |
—— Нет времени |
10 |
Брюс Ансти, 600 куб.см Suzuki |
Отменено без времени |
—— Нет времени |
—— Нет времени |
18 '32, 68 122,072 миль / ч |
—— Нет времени |
—— Нет времени |
Время практики и таблица лидеров 600 куб.см коляска TT
Ранг | Всадник | Сб 29 май | Пн 31 май | 1 июня, вторник | 2 июня, ср | Четверг 3 июня | Пт 4 июня |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
Дэйв Молинье / Патрик Фарранс 600 куб.см DMR Kawasaki |
Отменено без времени |
20 '53,80 108,333 миль / ч |
19 '47, 77 114,355 миль / ч |
19 '43, 71 114,748 миль / ч |
19 '36,36 115,464 миль / ч |
22 '12,56 101,930 миль / ч |
2 |
Клаус Клаффенбёк / Дэн Сэйл 600 куб.см LCR Honda |
Отменено без времени |
20 '15,35 111,761 миль / ч |
20 '05, 79 112,647 миль / ч |
19 '55,92 113,576 миль / ч |
19 '50,47 114,096 миль / ч |
19 '56,64 113,508 миль / ч |
3 |
Джон Холден / Эндрю Винкль 600 куб.см LCR Suzuki |
Отменено без времени |
20 '17,36 111,576 миль / ч |
20 '09, 86 112,267 миль / ч |
20 '04, 82 112,737 миль / ч |
20 '15,90 111,710 миль / ч |
19 '59,43 113,224 миль / ч |
4 |
Саймон Нари / Пол Knapton 600 куб.см Honda |
Отменено без времени |
20 '24.08 110.964 миль / ч |
20 '05, 64 112,661 миль / ч |
20 '11,98 112,071 миль / ч |
20 '00, 19 113,172 миль / ч |
20 '01, 41 113,058 миль / ч |
5 |
Конрад Харрисон / Керри Уильямс 600 куб.см Honda |
Отменено без времени |
20 '50,30 108,636 миль / ч |
20 '27,78 110,629 миль / ч |
20 '25,77 110,810 миль / ч |
20 '13,17 111,962 миль / ч |
20 '29, 39 110,484 миль / ч |
6 |
Тим Ривз / Дипаш Чаухан 600 куб.см Honda
|
Отменено без времени |
—— Нет времени |
20 '59,60 107,834 миль / ч |
20 '45,81 109,028 миль / ч |
20 '26,35 110,758 миль / ч |
37 '03, 92 61,076 миль / ч |
7 |
Гэри Брайан / Gary Partridge 600 куб.см Honda |
Отменено без времени |
21 '21,24 106,013 миль / ч |
21 '09 .41 107.001 миль / ч |
20 '47,90 108,845 миль / ч |
20 '27,35 110,668 миль / ч |
20 '40,91 109,459 миль / ч |
8 |
Рой Хэнкс / Дэйв Уэллс, 600 куб.см Suzuki |
Отменено без времени |
21 '36,43 104,771 миль / ч |
21 '05,27 107,351 миль / ч |
20 '50, 62 108,608 миль / ч |
20 '27,93 110,615 миль / ч |
—— Нет времени |
9 |
Тони Элмер / Даррен Маршалл 600 куб.см Иресон Ямаха |
Отменено без времени |
21 '35,11 108,877 миль / ч |
21 '02, 66 107,573 миль / ч |
20 '43,24 109,253 миль / ч |
20 '28,72 110,554 миль / ч |
20 '39,74 109,562 миль / ч |
10 |
Грег Ламберт / Джейсон Слоус 600 куб.см Honda |
Отменено без времени |
—— Нет времени |
21 '19,63 106,147 миль / ч |
20 '55,62 108,176 миль / ч |
20 '42, 98 109,276 миль / ч |
25 '34,17 88,535 миль / ч |
Время тренировок и таблица лидеров Superstock TT
Ранг | Всадник | Сб 29 май | Пн 31 май | 1 июня, вторник | 2 июня, ср | Четверг 3 июня | Пт 4 июня |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
Майкл Данлоп 1000 куб.см Honda |
Отменено без времени |
18 '08, 28 124,810 миль / ч |
18 '29,65 122,406 миль / ч |
—— Нет времени |
17 '48, 58 127,111 миль / ч |
17 '38, 48 128,324 миль / ч |
2 |
Кейт Амор 1000 куб.см BMW |
Отменено без времени |
18 '36,92 121,610 миль / ч |
—— Нет времени |
17 '45,11 127,525 миль / ч |
—— Нет времени |
17 '39, 26 128,229 миль / ч |
3 |
Райан Фаркуар 1000 куб.см Kawasaki |
Отменено без времени |
17 '51,21 126,799 миль / ч |
—— Нет времени |
17 '40,52 128,076 миль / ч |
—— Нет времени |
—— Нет времени |
4 |
Майкл Раттер 1000 куб.см Honda |
Отменено без времени |
18 '20,85 123,385 миль / ч |
18 '02 .91 125.429 миль / ч |
18 '02, 34 125,495 миль / ч |
17 '44,78 127,565 миль / ч |
—— Нет времени |
5 |
Guy Martin 1000 куб.см Honda |
Отменено без времени |
18 '10,27 124,582 миль / ч |
18 '12,58 124,319 миль / ч |
17 '45,30 127,503 миль / ч |
21 '38,73 104,586 миль / ч |
—— Нет времени |
6 |
Ян Хатчинсон 1000 куб.см Honda |
Отменено без времени |
—— Нет времени |
17 '55,11 126,339 миль / ч |
—— Нет времени |
—— Нет времени |
18 '02 .15 125.517 миль / ч |
7 |
Ян Лугер 1000 куб.см Kawasaki |
Отменено без времени |
18 '40,82 121,186 миль / ч |
18 '40, 32 121,240 миль / ч |
17 '56,15 126,216 миль / ч |
—— Нет времени |
17 '56, 53 126,173 миль / ч |
8 |
Кэмерон Дональд 1000 куб.см Suzuki |
Отменено без времени |
18 '32,73 122,068 миль / ч |
18 '43,63 120,883 миль / ч |
17 '57,90 126,012 миль / ч |
—— Нет времени |
—— Нет времени |
7 |
Конор Камминс 1000 куб.см Кавасаки |
Отменено без времени |
18 '20,22 123,456 миль / ч |
17 '59, 61 125,812 миль / ч |
—— Нет времени |
18 '07 .29 124.924 миль / ч |
18 '03, 87 125,318 миль / ч |
10 |
Джон МакГиннесс 1000 куб.см Honda |
Отменено без времени |
18 '10,79 124,523 миль / ч |
18 '59, 65 119,184 миль / ч |
18 '06, 86 124,973 миль / ч |
—— Нет времени |
18 '00,54 125,704 миль / ч |
Результаты гонки
Итоговая таблица Superbike TT 2010 года.
5 июня 2010 г. 6 кругов (236,38 миль) Горная трасса TT.
Ранг | Всадник | Команда | Скорость | Время |
---|---|---|---|---|
1 | Ян Хатчинсон | Honda 1000 куб.см | 127,502 миль / ч | 1: 46.31.82 |
2 | Майкл Данлоп | Honda 1000 куб.см | 126,828 миль / ч | 1: 47.05.75 |
3 | Кэмерон Дональд | Suzuki 1000 куб.см | 126.638 миль / ч | 1: 47.15.40 |
4 | Гай Мартин | Honda 1000 куб.см | 126,586 миль / ч | 1: 47.18.05 |
6 | Адриан Арчибальд | Suzuki 1000 куб.см | 126,586 миль / ч | 1: 47.18.05 |
6 | Кейт Амор | Honda 1000 куб.см | 126,467 миль / ч | 1: 47.24.11 |
7 | Ян Лугер | Kawasaki 1000 куб.см | 124,895 миль / ч | 1: 48.45.20 |
8 | Майкл Раттер | Honda 1000 куб.см | 123,997 миль / ч | 1: 49.32.47 |
9 | Дэниел Стюарт | Honda 1000 куб.см | 123,438 миль / ч | 1: 50.02.24 |
10 | Райан Фаркуар | Kawasaki 1000 куб.см | 123,428 миль / ч | 1: 50.02.81 |
Самый быстрый круг и новый рекорд класса ' : Конор Камминз - 131,511 миль / ч (17' 12,83) на 1 круге.
2010 Sidecar TT Race 'A' TT финальное положение
5 июня 2010 г. 3 круга (113,00 миль) Горная трасса TT.
Ранг | Всадник | Команда | Скорость | Время |
---|---|---|---|---|
1 | Клаус Клаффенбёк / Дэн Сэйл | 600 куб.см LCR Honda | 114,410 миль / ч | 59 '21,61 |
2 | Дэйв Молинье / Патрик Фарранс | 600 куб.см DMR Kawasaki | 114,326 миль / ч | 59 '24,24 |
3 | Тим Ривз / Дипаш Чаухан | Honda 600 куб.см | 112,676 миль / ч | 1: 00.16.41 |
4 | Саймон Нири / Пол Кнаптон | LCR Honda 600 куб.см | 112,344 миль / ч | 1: 00.27.12 |
5 | Тони Элмер / Даррен Маршалл | Ireson Yamaha 600 куб.см | 110,178 миль / ч | 1: 01.38.41 |
6 | Гэри Брайан / Гэри Партридж | Honda 600 куб.см | 110.027 миль / ч | 1: 01.43.49 |
7 | Грег Ламберт / Джейсон Слоус | Honda 600 куб.см | 108.980 миль / ч | 1: 02.19.07 |
8 | Билл Карри / Роберт Биггс | Yamaha 600 куб.см | 107,944 миль / ч | 1: 02.54.96 |
9 | Дэвид Кимберли / Роберт Белл | Ireson Honda 600 куб.см | 107.025 миль / ч | 1: 03.27.37 |
10 | Гордон Шанд / Стюарт Грэм | Suzuki 600 куб.см | 106,506 миль / ч | 1: 03.45.92 |
Самый быстрый круг: Дэйв Молинье / Патрик Фарранс - 115,284 миль / ч (19 '38,20) на 3-м круге.
2010 Supersport Junior TT Race 1
7 июня 2010 г. Горный курс TT, 4 круга (150,73 мили).
Ранг | Всадник | Команда | Скорость | Время |
---|---|---|---|---|
1 | Ян Хатчинсон | Honda 600 куб.см | 124,667 миль / ч | 1: 12,37,75 |
2 | Гай Мартин | Honda 600 куб.см | 124,591 миль / ч | 1: 12,40,78 |
3 | Майкл Данлоп | Yamaha 600 куб.см | 124,264 миль / ч | 1: 12,52,24 |
4 | Кейт Амор | Honda 600 куб.см | 123,773 миль / ч | 1: 13.09.59 |
5 | Дэн Нин | Yamaha 600 куб.см | 123,314 миль / ч | 1: 13.25.92 |
6 | Уильям Данлоп | Yamaha 600 куб.см | 123,066 миль / ч | 1: 13,34,81 |
7 | Джон МакГиннесс | Honda 600 куб.см | 122,861 миль / ч | 1: 13,42,17 |
8 | Конор Камминс | Kawasaki 600 куб.см | 122,685 миль / ч | 1: 13,48,51 |
9 | Райан Фаркуар | Kawasaki 600 куб.см | 122,507 миль / ч | 1: 13,54,95 |
10 | Кэмерон Дональд | Suzuki 600 куб.см | 121,519 миль / ч | 1: 14.30.99 |
Самый быстрый круг и новый рекорд круга : Кейт Амор - 126,909 миль / ч (17 '50,28) на 4-м круге.
Итоговая таблица Superstock TT 2010.
7 июня 2010 г. Горный курс TT, 4 круга (150,73 мили).
Ранг | Всадник | Команда | Скорость | Время |
---|---|---|---|---|
1 | Ян Хатчинсон | Honda 1000 куб.см | 128.100 миль / ч | 1: 10,41,31 |
2 | Райан Фаркуар | Kawasaki 1000 куб.см | 128.060 миль / ч | 1: 10,42,63 |
3 | Конор Камминс | Kawasaki 1000 куб.см | 127,117 миль / ч | 1: 11.14.12 |
4 | Джон МакГиннесс | Honda 1000 куб.см | 126,472 миль / ч | 1: 11.35.92 |
5 | Гай Мартин | Honda 1000 куб.см | 126,057 миль / ч | 1: 11.50.06 |
6 | Кейт Амор | BMW 1000 куб.см | 126.051 миль / ч | 1: 11,50,25 |
7 | Ян Лугер | Kawasaki 1000 куб.см | 125,448 миль / ч | 1: 12.10.97 |
8 | Майкл Данлоп | Honda 1000 куб.см | 124,939 миль / ч | 1: 12.28.63 |
9 | Майкл Раттер | Honda 1000 куб.см | 124,819 миль / ч | 1: 12.32.78 |
10 | Адриан Арчибальд | Suzuki 1000 куб.см | 124,525 миль / ч | 1: 12.43.08 |
Самый быстрый круг и новый рекорд круга : Ян Хатчинсон - 130,741 миль / ч (17 '18,91) на 4 круге.
2010 Sidecar TT Race 'B' TT финальное положение
10 июня 2010 г. 3 круга (113,00 миль) Горная трасса TT.
Ранг | Всадник | Команда | Скорость | Время |
---|---|---|---|---|
1 | Клаус Клаффенбёк / Дэн Сэйл | 600 куб.см LCR Honda | 113,431 миль / ч | 59 '52,35 |
2 | Джон Холден / Эндрю Винкль | 600 куб.см LCR Suzuki | 113,396 миль / ч | 59 '53,47 |
3 | Конрад Харрисон / Керри Уильямс | Honda 600 куб.см | 110,962 миль / ч | 1: 01.12.29 |
4 | Гэри Брайан / Гэри Партридж | Honda 600 куб.см | 109.105 миль / ч | 1: 002.14.77 |
5 | Грег Ламберт / Джейсон Слоус | Honda 600 куб.см | 108,362 миль / ч | 1: 002.40.38 |
6 | Рой Хэнкс / Гэри Партридж | Suzuki 600 куб.см | 108,257 миль / ч | 1: 02.44.03 |
7 | Роберт Хэндкок / Майк Эйлотт | Honda 600 куб.см | 107,291 миль / ч | 1: 03.17.92 |
8 | Дэвид Кимберли / Роберт Белл | Ireson Honda 600 куб.см | 106,996 миль / ч | 1: 03.28.39 |
9 | Гордон Шанд / Стюарт Грэм | Suzuki 600 куб.см | 106,437 миль / ч | 1: 03.48.42 |
10 | Брайан Келли / Дики Гейл | DMR Honda 600 куб.см | 105,139 миль / ч | 1: 04.35.68 |
Самый быстрый круг: Клаус Клаффенбек / Дэн Сэйл - 114,157 миль / ч (19 '49,84) на 3 круге.
2010 Supersport Junior TT Race 2
10 июня 2010 г. Горная трасса TT, 4 круга (150,73 мили).
Ранг | Всадник | Команда | Скорость | Время |
---|---|---|---|---|
1 | Ян Хатчинсон | Honda 600 куб.см | 125,161 миль / ч | 1: 12.20.89 |
2 | Майкл Данлоп | Yamaha 600 куб.см | 125.120 миль / ч | 1: 12.22.34 |
3 | Кейт Амор | Honda 600 куб.см | 124,180 миль / ч | 1: 12.55.19 |
4 | Гай Мартин | Honda 600 куб.см | 124,035 миль / ч | 1: 13.00.31 |
5 | Джон МакГиннесс | Honda 600 куб.см | 123.098 миль / ч | 1: 13,33,64 |
6 | Конор Камминс | Kawasaki 600 куб.см | 123,092 миль / ч | 1: 13,33,87 |
7 | Уильям Данлоп | Yamaha 600 куб.см | 122,751 миль / ч | 1: 13.46.12 |
8 | Брюс Ансти | Suzuki 600 куб.см | 122,031 миль / ч | 1: 14.12.16 |
9 | Райан Фаркуар | Kawasaki 600 куб.см | 121,929 миль / ч | 1: 14.15.97 |
10 | Дэн Нин | Yamaha 600 куб.см | 121,654 миль / ч | 1: 14.26.04 |
Самый быстрый круг и новый рекорд круга : Майкл Данлоп - 127,836 миль / ч (17 '42,52) на 4-м круге.
2010 TT Zero Race
Первая гонка TT Zero была проведена в 2010 году. Класс предназначен для гоночных мотоциклов, « работающих без использования углеродного топлива и не имеющих токсичных / вредных выбросов ».
10 июня 2010 г., 1 круг (37,773 мили), горная трасса TT
Ранг | Всадник | Команда | Скорость | Время |
---|---|---|---|---|
1 | Марк Миллер | MotoCzysz E1pc / MotoCzysz | 96,820 миль / ч | 23 '22,89 |
2 | Роберт Барбер | Агни / AGNI Racing | 89,290 миль / ч | 25 '21.19 |
3 | Джеймс Макбрайд | Человек TTX / Человек TTX Гонки | 88,653 миль / ч | 25 '32,13 |
4 | Дженнифер Тинмут | Агни / AGNI Racing | 88,228 миль / ч | 25 '39,50 |
5 | Джордж Спенс | Питер Уильямс / Кингстонский университет | 64,705 миль / ч | 34 '59,19 |
Самый быстрый круг и новый рекорд круга : Марк Миллер - 96,820 миль / ч (23 '22,89) на 1 круге.
Итоговое положение Senior TT 2010 .
11 июня 2010 г. 4 круга (150,73 мили) Горная трасса TT (сокращенная дистанция гонки).
Ранг | Всадник | Команда | Скорость | Время |
---|---|---|---|---|
1 | Ян Хатчинсон | Honda 1000 куб.см | 128,607 миль / ч | 1: 10,24,59 |
2 | Райан Фаркуар | Kawasaki 1000 куб.см | 127,467 миль / ч | 1: 11.02.36 |
3 | Брюс Ансти | Suzuki 1000 куб.см | 126,408 миль / ч | 1: 11.38.08 |
4 | Ян Лугер | Kawasaki 1000 куб.см | 125,721 миль / ч | 1: 12.01.57 |
5 | Майкл Раттер | Honda 1000 куб.см | 125,455 миль / ч | 1: 12.10.74 |
6 | Дэниел Стюарт | Honda 1000 куб.см | 124,797 миль / ч | 1: 12,33,57 |
7 | Адриан Арчибальд | Suzuki 1000 куб.см | 124,675 миль / ч | 1: 12,37,82 |
8 | Дэн Нин | Suzuki 1000 куб.см | 123,220 миль / ч | 1: 13.29.30 |
9 | Дэви Морган | Suzuki 1000 куб.см | 122,894 миль / ч | 1: 13,40,98 |
10 | Джеймс Макбрайд | Yamaha 1000 куб.см | 122,625 миль / ч | 1: 13,50.69 |
Самый быстрый круг : Ян Хатчинсон - 131,487 миль / ч (17 '13,01) на 1 круге.
Положение по очкам чемпионата острова Мэн в 2010 году
Трофей чемпиона ТТ Джои Данлопа 2010 года
|
Чемпионат TT Privateers 2010
|
- * обозначает новичка