2012 Чемпионат мира по водно-моторному спорту F1 - 2012 F1 Powerboat World Championship
2012 F1 Чемпионат мира по водно-моторному спорту | |||
Предыдущий: | 2011 г. | Следующий: | 2013 |
2012 UIM Чемпионат мира F1 H2O был 29 - й сезон Формулы - 1 Powerboat гонок. В то время как предварительный календарь состоял в общей сложности из девяти этапов, после отмены, UIM опубликовал измененную программу из шести гонок, которые начинались в Дохе , Катар , 10 марта 2012 года, и заканчивались в Шардже , ОАЭ , 7 декабря 2012 года. На предпоследней гонке года в Абу-Даби действующий чемпион Алекс Карелла успешно защитил свой титул пилота 2011 года, итальянец стал двукратным чемпионом мира для команды Катара.
Команды и водители
|
|
- ^ 1 Скотт Гиллман изначально участвовал в Гран-при Абу-Даби как управляющий корпусом BaBa, оснащеннымчетырехтактнымдвигателем Hartley V8 на базе двигателя мотоциклаSuzuki Hayabusa. Однако незадолго до квалификации он переключился на 2,5-литровыйдвухтактныйдвигательMercuryпосле того, как почувствовал, чтоV8слишком мощный для корпуса BaBa.
Изменения в команде
Восемь постоянных команд с 2011 года продолжились до 2012 года, и в него вошла еще одна девятая команда - Caudwell Racing из Южной Африки. Их вступление было официально подтверждено в июне 2011 года, и они вошли в историю, введя четырехтактные двигатели в серию, в которой в последнее время доминировали двухтактные двигатели Mercury . Революционный двигатель был основан на двигателе дорожного автомобиля Infiniti, и в его конструкции использовались поршни и шатуны Cosworth .
В связи с переходом российского гонщика Станислава Курценовского в команду CTIC China, по совместительству команда Jetech Tools F1 с 2011 года не участвовала в 2012 году. В начале мая бывший немецкий гонщик Фабиан Калсов объявил о своем намерении вернуться в серию с команда на вторую половину сезона 2012 года с более долгосрочной перспективой участия в 2013 году. Однако этого не произошло, но, несмотря на это, две новые команды подали заявки на участие в последних двух гонках года. Компания Dragon, производящая корпуса бывшего чемпиона Джонатана Джонса , участвовала в гонке вместе с британским пилотом Малкольмом Гудманом, а вторая команда из Эмиратов, Skydive Dubai, присоединилась к серии с чемпионом 2008 года Джеем Прайсом , последний раз выступавшим в соревнованиях в 2009 году.
Смена драйвера
После завершения сезона 2011 года , безусловно, самой большой сменой пилота в 2012 году стал уход Джея Прайса из команды Катара. Его заменой вместе с только что коронованным чемпионом Алексом Кареллой стал Шон Торренте, который выступал за команду вместе с Прайсом и Кареллой в двух последних гонках 2011 года. В CTIC China Team Пьера Лундена заменил российский гонщик Станислав Курценовский, который дважды выступал за команду. в сезоне 2011 года для команды Jetech Tools F1. F1 Atlantic Team подписала контракт с кувейтским Юсефом Аль Рубаяном для полноценной кампании в третьей лодке вместе с оставшимися Турре и Бенавенте, в то время как Филип Ромс присоединился к соотечественнику Сами Селио в команде Mad Croc, заменив Давиде Падована. Иван Бригада, однажды выступивший за команду Singha F1 Team в 2011 году, перешел в новую команду Caudwell на 2012 год, чтобы стать партнером южноафриканца Бретта Стюарта.
На первой гонке года в Катаре Халид Аль-Шамлан единожды появился на своем домашнем мероприятии за команду Катара вместе с Кареллой и Торренте. Однако после гонки Рис Коулз покинул сборную Швеции. Побывав за них во второй половине 2011 года, он был оставлен на 2012 год, но разошелся после гонки в Катаре.
В преддверии четвертой гонки сезона в Китае у тогдашнего лидера чемпионата Ахмеда Аль Хамели была диагностирована опухоль головного мозга, он перенес успешную операцию в США, но был вынужден пропустить китайский этап. Его заменил эмиратец Маджед Аль Мансури. Позже выяснилось, что Аль-Хамели пропустит оставшуюся часть сезона. На той же гонке Бимба Шохолм вошла в историю, обеспечив, чтобы две женщины впервые стартовали в гонке чемпионата мира по водно-моторному спорту F1, когда она управляла второй лодкой сборной Швеции, которая была освобождена с тех пор, как Рис Коулз покинул команду. Она управляла новым корпусом Molgaard, а его товарищ по команде Йонас Андерссон дебютировал с ним на предыдущей гонке в Украине, сменив свой предыдущий BaBa.
После гонки в Китае UIM отозвал у Шона Торренте его суперлицензию и запретил на следующие две гонки после его шестой аварии всего за десять гонок, на этот раз также вынудив Сами Селио уйти в отставку, и, таким образом, почти положив конец всем надеждам финна на чемпионство. За две недели до гонки в Абу-Даби американец Терри Ринкер был объявлен заменой Торренте.
Когда сезон подошел к завершающей стадии, во всем поле произошли дальнейшие изменения. Перед гонкой в Абу-Даби, предпоследнем этапе сезона, вместе с Ринкером в серию вошли еще пять новых гонщиков. Сборная Швеции объявила, что недавно коронованный двукратный чемпион F2 Эрик Старк заменит Бимбу Шохольма до конца года. Кроме того, Малькольм Гудман вернулся в Формулу-1 в качестве чемпиона Великобритании в Формуле-2, ранее выступавший в 2009 году, и будет участвовать в гонках за новую команду Dragon F1. Джей Прайс вернулся в серию, покинув команду Катара после сезона 2011 года при тяжелых обстоятельствах, войдя с другой новой командой, Skydive Dubai, в то время как американец и многократный чемпион Скотт Гиллман вернулся в кабину на третьей лодке команды Абу-Даби. . Первоначально Гиллман намеревался испытать новый четырехтактный двигатель Hartley V8, но позже отказался от эксперимента перед квалификацией, вместо этого вернувшись к обычному двухтактному двигателю Mercury. Наконец, для Абу-Даби Сюн Цивэй стал вторым китайским пилотом, участвовавшим в гонке на моторных лодках F1, управляя третьей лодкой команды CTIC China.
В заключительном раунде года в Шардже команда Абу-Даби вернулась к команде из двух лодок после трудностей с четырехтактным двигателем Hartley. Скотт Гиллман продолжал водить машину, заменив Маджеда Аль Мансури в лодке №6, который стартовал в третий раз за пять лет.
Календарь сезона
Первоначальные планы на сезон 2012 года включали расширенный календарь из девяти мероприятий, на два больше, чем в 2011 году . Раунд в Портимао был отменен, а новые гонки запланированы в Венеции , Санкт-Петербурге и Перте . После первой гонки в Дохе 23 марта был выпущен измененный календарь, включающий всего пять подтвержденных гонок, а еще одно мероприятие в ноябре еще не доработано. Однако в конечном итоге календарь был сокращен до шести гонок, когда планы на ожидаемый пятый этап были отменены, а дата удалена с официального сайта серии в конце октября.
Круглый | Название гонки | Дата | Расположение цепи | Победитель гонки | Корпус / Двигатель |
---|---|---|---|---|---|
1 | 9-й Гран-при Катара | 10 марта | Доха | Ахмед аль-Хамели | БаБа / Меркурий |
2 | 2-й Гран-при Татарстана | 23 июн | Казань | Алекс Карелла | ЦАП / Меркурий |
3 | 2-й Гран-при Украины | 21 июля | Вышгород | Сами Селио | БаБа / Меркурий |
4 | 16-й Гран-при Китая | 2 октября | Лючжоу | Алекс Карелла | ЦАП / Меркурий |
5 | 20-й Гран-при Абу-Даби | 30 ноября | Абу Даби | Алекс Карелла | ЦАП / Меркурий |
6 | 13-й Гран-при Шарджи | 7 декабря | Шарджа | Тани Аль Камзи | БаБа / Меркурий |
Результаты и турнирная таблица
Очки были присуждены 10 лучшим классифицированным финишерам. Максимум две лодки на команду имели право на очки в командном чемпионате.
Должность | 1-й | 2-й | 3-й | 4-й | 5-й | 6-е | 7-е | 8-е | 9-е | 10-е |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Точки | 20 | 15 | 12 | 9 | 7 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Положение гонщиков
|
|
Турнирная таблица команд
Здесь показаны только лодки, результаты которых имеют право на зачисление очков в командный чемпионат.
|