2015 Гран-при Катара по мотоциклам - 2015 Qatar motorcycle Grand Prix
Детали гонки | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Гонка 1 из 18 гонок сезона мотогонок Гран-при 2015 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дата | 29 марта 2015 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Официальное имя | Гран-при коммерческого банка Катара | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Место расположения | Международный автодром Лосаил | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Курс | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
MotoGP | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Moto2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Moto3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2015 Катар мотоцикл Гран был первый раунд 2015 Гран мотогонки сезона . Он прошел на международной трассе Losail International Circuit в Лусаиле , Катар, 29 марта 2015 года.
В классе MotoGP, Ducati «s Андреа Довизиосо занял первое поул в сезоне. Это была насыщенная событиями гонка, в которой за лидерство боролись команды Movistar Yamaha и Ducati. Впервые после Гран-при Японии 2006 года подиум захватили итальянские гонщики, поскольку Валентино Росси из Yamaha в своем 20-м сезоне Гран-при одержал свою первую с 2010 года победу в открытии сезона , опередив Довициозо и своего товарища по команде Андреа Янноне. , который занял свое первое место на подиуме MotoGP, заняв третье место. Действующий чемпион мира Марк Маркес имел хорошую стартовую позицию, заняв третье место на стартовой решетке, но сошёл с дистанции и едва не ударил Хорхе Лоренцо и Брэдли Смита . После того, как он упал в тыл поля из-за инцидента на первом круге, Маркес обогнал нескольких гонщиков и смог финишировать пятым, уступив Лоренцо.
Дани Педроса стартовал вторым на стартовой решетке, но опустился на шестое место из-за проблем с ручной помпой. Альваро Баутиста был вынужден сойти с дистанции после того, как Маркес сбил его байк, сломав левый тормозной рычаг и передний датчик. Новичок Джек Миллер, окончивший Moto3, разбился с Карлом Абрахамом за один круг.
На выходных также состоялся дебют нового Aprilia RS-GP , который использовался Gresini Racing после того, как команда перешла из Honda в конце 2014 года . Это была первая гонка Aprilia в MotoGP в качестве заводской команды после Гран-при Валенсии 2004 года .
Классификация
MotoGP
Поз. | Нет. | Всадник | Команда | Производитель | Круги | Время / На пенсии | Сетка | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 46 | Валентино Росси | Movistar Yamaha MotoGP | Ямаха | 22 | 42: 35,717 | 8 | 25 |
2 | 04 | Андреа Довициозо | Команда Ducati | Ducati | 22 | +0,174 | 1 | 20 |
3 | 29 | Андреа Янноне | Команда Ducati | Ducati | 22 | +2,250 | 4 | 16 |
4 | 99 | Хорхе Лоренцо | Movistar Yamaha MotoGP | Ямаха | 22 | +2,707 | 6 | 13 |
5 | 93 | Марк Маркес | Команда Repsol Honda | Хонда | 22 | +7 036 | 3 | 11 |
6 | 26 год | Дани Педроса | Команда Repsol Honda | Хонда | 22 | +10,755 | 2 | 10 |
7 | 35 год | Кэл Кратчлоу | CWM LCR Honda | Хонда | 22 | +12,384 | 12 | 9 |
8 | 38 | Брэдли Смит | Монстр Yamaha Tech 3 | Ямаха | 22 | +12,914 | 7 | 8 |
9 | 44 год | Пол Эспаргаро | Монстр Yamaha Tech 3 | Ямаха | 22 | +13,031 | 10 | 7 |
10 | 68 | Йонни Эрнандес | Pramac Racing | Ducati | 22 | +17,435 | 5 | 6 |
11 | 41 год | Алейс Эспаргаро | Команда Suzuki ECSTAR | Сузуки | 22 | +19.901 | 11 | 5 |
12 | 9 | Данило Петруччи | Pramac Racing | Ducati | 22 | +24 432 | 9 | 4 |
13 | 45 | Скотт Реддинг | EG 0,0 Marc VDS | Хонда | 22 | +32,032 | 14 | 3 |
14 | 25 | Маверик Виньялес | Команда Suzuki ECSTAR | Сузуки | 22 | +33.463 | 13 | 2 |
15 | 8 | Эктор Барбера | Avintia Racing | Ducati | 22 | +33,625 | 15 | 1 |
16 | 6 | Стефан Брэдл | Атина Форвард Гонки | Yamaha Нападающий | 22 | +33,944 | 18 | |
17 | 69 | Ники Хайден | Команда Aspar MotoGP | Хонда | 22 | +38.970 | 17 | |
18 | 50 | Юджин Лаверти | Команда Aspar MotoGP | Хонда | 22 | +46,570 | 19 | |
19 | 63 | Майк Ди Мелио | Avintia Racing | Ducati | 22 | +59.211 | 16 | |
20 | 15 | Алекс де Анжелис | Octo IodaГоночная команда | ИЗОБРАЗИТЕЛЬНОЕ ИСКУССТВО | 22 | +1: 14.981 | 24 | |
21 год | 33 | Марко Меландри | Aprilia Racing Team Gresini | Априлия | 22 | +1: 48.143 | 25 | |
22 | 76 | Лорис Баз | Aprilia Racing Team Gresini | Yamaha Нападающий | 19 | +3 круга | 23 | |
Ret | 17 | Карел Абрахам | AB Motoracing | Хонда | 21 год | Несчастный случай | 20 | |
Ret | 43 год | Джек Миллер | CWM LCR Honda | Хонда | 21 год | Несчастный случай | 22 | |
Ret | 19 | Альваро Баутиста | Aprilia Racing Team Gresini | Априлия | 0 | Отставка | 21 год | |
Источники: |
Moto2
Поз. | Нет. | Всадник | Производитель | Круги | Время / На пенсии | Сетка | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 94 | Йонас Фолджер | Калекс | 20 | 40: 18,532 | 5 | 25 |
2 | 19 | Ксавье Симеон | Калекс | 20 | +5,051 | 6 | 20 |
3 | 12 | Томас Люти | Калекс | 20 | +12,123 | 7 | 16 |
4 | 40 | Алекс Ринс | Калекс | 20 | +12.202 | 9 | 13 |
5 | 21 год | Франко Морбиделли | Калекс | 20 | +14,385 | 8 | 11 |
6 | 36 | Мика Каллио | Калекс | 20 | +14.413 | 16 | 10 |
7 | 11 | Сандро Кортезе | Калекс | 20 | +14.471 | 4 | 9 |
8 | 5 | Иоганн Зарко | Калекс | 20 | +18,541 | 2 | 8 |
9 | 96 | Луи Росси | Технология 3 | 20 | +20,914 | 13 | 7 |
10 | 7 | Лоренцо Бальдассарри | Калекс | 20 | +21.336 | 20 | 6 |
11 | 73 | Алекс Маркес | Калекс | 20 | +21 847 | 12 | 5 |
12 | 55 | Хафиж Сяхрин | Калекс | 20 | +23.226 | 19 | 4 |
13 | 60 | Хулиан Симон | Ускориться | 20 | +25,573 | 21 год | 3 |
14 | 30 | Такааки Накагами | Калекс | 20 | +29,784 | 18 | 2 |
15 | 77 | Доминик Эгертер | Калекс | 20 | +30.267 | 25 | 1 |
16 | 23 | Марсель Шреттер | Технология 3 | 20 | +34,561 | 17 | |
17 | 4 | Рэнди Крамменахер | Калекс | 20 | +36.850 | 24 | |
18 | 25 | Азлан Шах | Калекс | 20 | +48,346 | 23 | |
19 | 10 | Титипонг Варокорн | Калекс | 20 | +48,772 | 26 год | |
20 | 70 | Робин Малхаузер | Калекс | 20 | +49.670 | 28 год | |
21 год | 66 | Флориан Альт | Suter | 20 | +1: 15.596 | 30 | |
22 | 2 | Джеско Раффин | Калекс | 20 | +1: 15.641 | 29 | |
23 | 51 | Закхван Заиди | Suter | 20 | +1: 21.693 | 27 | |
Ret | 88 | Рикард Кардус | Технология 3 | 19 | Отставка | 14 | |
Ret | 95 | Энтони Уэст | Ускориться | 9 | Отставка | 22 | |
Ret | 3 | Симоне Корси | Калекс | 3 | Несчастный случай | 10 | |
Ret | 1 | Эстев Рабат | Калекс | 3 | Несчастный случай | 3 | |
Ret | 39 | Луис Салом | Калекс | 3 | Несчастный случай | 15 | |
Ret | 49 | Аксель Понс | Калекс | 3 | Несчастный случай | 11 | |
Ret | 22 | Сэм Лоус | Ускориться | 2 | Отставка | 1 | |
ОФИЦИАЛЬНЫЙ ОТЧЕТ MOTO2 |
Moto3
Поз. | Нет. | Всадник | Производитель | Круги | Время / На пенсии | Сетка | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 10 | Алексис Масбоу | Хонда | 18 | 38: 25,424 | 1 | 25 |
2 | 33 | Энеа Бастианини | Хонда | 18 | +0,027 | 21 год | 20 |
3 | 52 | Дэнни Кент | Хонда | 18 | +0,142 | 9 | 16 |
4 | 7 | Эфрен Васкес | Хонда | 18 | +0,288 | 10 | 13 |
5 | 17 | Джон Макфи | Хонда | 18 | +0,693 | 5 | 11 |
6 | 32 | Исаак Виньялес | Husqvarna | 18 | +0,765 | 2 | 10 |
7 | 20 | Фабио Квартараро | Хонда | 18 | +0,772 | 6 | 9 |
8 | 23 | Никколо Антонелли | Хонда | 18 | +0,773 | 3 | 8 |
9 | 21 год | Франческо Баньяйя | Махиндра | 18 | +0,909 | 4 | 7 |
10 | 41 год | Брэд Биндер | KTM | 18 | +1,317 | 13 | 6 |
11 | 55 | Андреа Локателли | Хонда | 18 | +1,546 | 7 | 5 |
12 | 9 | Хорхе Наварро | Хонда | 18 | +1.608 | 12 | 4 |
13 | 98 | Карел Ханика | KTM | 18 | +1,869 | 14 | 3 |
14 | 65 | Филипп Оттль | KTM | 18 | +2,504 | 22 | 2 |
15 | 88 | Хорхе Мартин | Махиндра | 18 | +5,119 | 25 | 1 |
16 | 44 год | Мигель Оливейра | KTM | 18 | +6,814 | 8 | |
17 | 84 | Якуб Корнфейл | KTM | 18 | +8,760 | 26 год | |
18 | 58 | Хуан Франсиско Гевара | Махиндра | 18 | +9,259 | 24 | |
19 | 40 | Дэррин Биндер | Махиндра | 18 | +11,385 | 20 | |
20 | 95 | Жюль Данило | Хонда | 18 | +27,616 | 18 | |
21 год | 12 | Маттео Феррари | Махиндра | 18 | +29.071 | 30 | |
22 | 6 | Мария Эррера | Husqvarna | 18 | +29.266 | 32 | |
23 | 24 | Тацуки Сузуки | Махиндра | 18 | +29,436 | 31 год | |
24 | 16 | Андреа Миньо | KTM | 18 | +29,485 | 29 | |
25 | 19 | Алессандро Тонуччи | Махиндра | 18 | +29,770 | 23 | |
26 год | 53 | Марко Беззекки | Махиндра | 18 | +46.295 | 33 | |
27 | 91 | Габриэль Родриго | KTM | 18 | +46,406 | 27 | |
28 год | 63 | Зульфахми Хайруддин | KTM | 18 | +1: 04.409 | 28 год | |
29 | 61 | Лорис Крессон | KTM | 18 | +1: 40.606 | 34 | |
Ret | 5 | Романо Фенати | KTM | 17 | Отставка | 17 | |
Ret | 11 | Ливио Лой | Хонда | 10 | Несчастный случай | 11 | |
Ret | 76 | Хироки Оно | Хонда | 8 | Несчастный случай | 15 | |
Ret | 2 | Реми Гарднер | Махиндра | 8 | Несчастный случай | 19 | |
Ret | 31 год | Никлас Аджо | KTM | 1 | Несчастный случай | 16 | |
ОФИЦИАЛЬНЫЙ ОТЧЕТ MOTO3 |
Положение в чемпионате после гонки (MotoGP)
Ниже представлены результаты пятерки лучших гонщиков и конструкторов после завершения первого раунда.
|
|
|
- Примечание : во все комплекты турнирной таблицы включены только четыре верхних позиции.
Рекомендации
Предыдущая гонка: Гран-при Валенсии 2014 |
FIM Grand Prix World Championship 2015 сезон |
Следующая гонка: Гран-при Америки 2015 года. |
Предыдущая гонка: Гран-при Катара 2014 |
Гран-при Катара по мотоциклам | Следующая гонка: Гран-при Катара 2016 |