Джиро д'Италия 2019 - 2019 Giro d'Italia

Джиро д'Италия 2019
Мировой тур UCI 2019 , гонка 23 из 38
Джиро д'Италия (этап 19), лидер группы и победитель этапа 19 Эстебан Чавес (Митчелтон-Скотт) .jpg
Группа гонщиков на 19 этапе
Детали гонки
Даты 11 мая - 2 июня
Этапы 21 год
Расстояние 3,546,8 км (2,204 миль)
Время победы 90ч 01'47 "
Полученные результаты
Победитель  Ричард Карапаз  ( ECU ) ( Команда Movistar )
  Второй  Винченцо Нибали  ( Италия ) ( Бахрейн – Мерида )
  В третьих  Примож Роглич  ( SLO ) ( Команда Джамбо – Висма )

Точки  Паскаль Аккерманн  ( Германия ) ( Бора – Hansgrohe )
Горы  Джулио Чикконе  ( Италия ) ( Трек – Сегафредо )
Молодость  Мигель Анхель Лопес  ( COL ) ( Астана )
  Спринты  Фаусто Маснада  ( Италия ) ( Андрони Джокаттоли – Сидермек )
  Combativity  Фаусто Маснада  ( Италия ) ( Андрони Джокаттоли – Сидермек )
  Команда Команда Movistar
←  2018
2020  →

2019 Giro d'Italia было три-неделю Гранд Тур на велосипеде этап гонки , организованный RCS Sport , которая проходила в основном в Италии, в период с 11 мая по 2 июня 2019 Гонка была 102 - издание Giro d'Italia и был первый Гранд Тур велосезона 2019. Гонка началась с индивидуальной гонки на время в Болонье и завершилась другой гонкой на время в Вероне . Гонку выиграл Ричард Карапас ( команда Movistar ), который стал первым эквадорским гонщиком, выигравшим Джиро д'Италия. Итальянец Винченцо Нибали ( команда Бахрейн-победитель ) финишировал вторым, а словенский гонщик Примож Роглич ( команда Jumbo – Visma ) занял третье место. Карапас также стал вторым южноамериканским гонщиком, выигравшим Джиро, после Найро Кинтаны в 2014 году .

Паскаль Аккерманн ( Бора – Hansgrohe ) с небольшим перевесом выиграл в классификации очков перед Арно Демаром ( Groupama – FDJ ), а Дамиано Чима ( Ниппо – Вини Фантини – Файзане ) занял третье место. Джулио Чикконе ( Trek – Segafredo ) выиграл гонку в горах, проведя ее через 20 из 21 этапа гонки, а Мигель Анхель Лопес ( Astana – Premier Tech ) выиграл классификацию молодых гонщиков . Классификация команда выиграла Movistar Team .

Команды

Все 18 команд мира UCI были автоматически приглашены и обязаны присутствовать на гонке. Также были отобраны четыре команды UCI Professional Continental . По соглашению между RCS Sport и организаторами Coppa Italia di ciclismo ( кубок Италии по шоссейной велоспорте) один из четырех подстановочных знаков традиционно зарезервирован для победителя общего кубка. Таким образом, один из подстановочных знаков был присужден Андрони Джокаттоли-Сидермеку . 25 января 2019 года организаторы гонки объявили, что три других подстановочных знака были вручены Bardiani – CSF , Israel Cycling Academy и Nippo – Vini Fantini – Faizanè . Все команды с подстановочными знаками ранее участвовали в Джиро, и три из четырех команд участвовали в предыдущем году . Единственное исключение - Ниппо-Вини Фантини, последний раз участвовавший в Джиро в 2016 году . Каждая команда стартовала с восемью гонщиками. Сценическая презентация команд состоялась в Болонье 9 мая, за два дня до этапа открытия.

В гонку вступили следующие команды:

Мировые команды UCI

Профессиональные континентальные команды UCI

Фавориты перед гонкой

Два предыдущих чемпиона Джиро д'Италия, Винченцо Нибали ( Бахрейн-Мерида ) и Том Думулин ( Team Sunweb ), считаются одними из фаворитов Maglia Rosa вместе с Мигелем Анхелем Лопесом ( Астана ), Микелем Ланда ( Movistar Team ). , Примож Роглич ( Команда Джамбо – Висма ) и Саймон Йейтс ( Митчелтон – Скотт ).

Другими гонщиками, которые считались конкурентоспособными в генеральной классификации, были Ричард Карапаз (Movistar Team), Эстебан Чавес (Team BikeExchange), Давиде Формоло ( Бора – Hansgrohe ), Ион Изагирре ( Астана – Premier Tech ), Боб Джангелс ( Десеунинк – Quick-Step. ), Рафаль Майка (Бора – Hansgrohe), Бауке Моллема ( Трек – Сегафредо ), Бен О'Коннор ( команда Qhubeka Assos ) и Ильнур Закарин ( команда Катюша – Альпечин ).

Главными претендентами на победы на спринтерских этапах считаются действующий чемпион Германии Паскаль Акерманн (Bora – Hansgrohe), француз Арно Демар ( Groupama – FDJ ), австралийский гонщик Калеб Эван ( Lotto – Soudal ), колумбиец Фернандо Гавирия ( ОАЭ Team Emirates ) и действующий победитель классификации по очкам итальянец Элиа Вивиани (Deceuninck – Quick-Step).

Маршрут и этапы

Гонка началась 11 мая с 8-километровой хроноскалаты , горной гонки на время в Болонье , которая завершилась подъемом на 2,1 км (1 милю) к Святилищу Мадонны-ди-Сан-Лука . Крутой подъем (средний уклон 9,7%), который регулярно используется в качестве финиша в итальянской осенней классической Джиро дель Эмилия , дебютировал на Джиро в 1956 году на этапе гонок на время, выигранным Чарли Галлом , и теперь уже стал успешным. четвертое появление на Джиро. Затем гонка направилась на юг, а второй этап пересек Апеннины в Тоскану , в честь тосканского велосипедиста Джино Бартали, финишировавшего на этапе в Фучеккьо . Следующий этап начался в Винчи , в честь 500-летия смерти Леонардо да Винчи , и закончился в Орбетелло , который также служил стартовой точкой для следующего этапа, на котором гонка покинула Тоскану в регион Лацио с финишем. во Фраскати . Продолжая движение на юг, пелотон затем покинул Фраскати для финиша в Террачине и, после короткого перехода в Кассино , пересек страну по холмистой местности в Апулийский регион на восточном побережье , финишировав в городе Сан-Джованни-Ротондо . Затем гонка двинулась на север, где финишировали в Аквиле и Пезаро . Девятый этап индивидуальной гонки на время в Сан-Марино стал последним этапом перед днем ​​отдыха и единственным случаем, когда Джиро покинул Италию.

После первого дня отдыха гонщики преодолели два плоских этапа, финишировав в Модене и Нови-Лигуре . Двенадцатый этап, относительно короткий - 158 км (98 миль), стартовал из Кунео и включал подъем на Монтосо  [ он ] , на высоте 1248 метров над уровнем моря. Завершился он очень коротким, но крутым подъемом в городе Пинероло с уклоном до 20%. Тринадцатый этап стал первым большим испытанием для гонщиков, стремящихся к общей классификации, и включал в себя первый финиш гонки на высшем уровне в Lago Serr , недалеко от Ceresole Reale . В этот этап были включены два других подъема по категориям, а именно Колле дель Лис и Пьян дель Лупо .

После второго и последнего дня отдыха 27 мая гонщики столкнулись с тем, что было названо королевским этапом гонки, который начался в Ловере и включал несколько категоризированных подъемов, в том числе Пассо дель Мортироло , прежде чем финишировать в Понте ди Леньо. . Первоначально на этапе предполагалось также показать Passo di Gavia , ранее представленный в 2014 году , на этапе, который выиграл Найро Кинтана ( команда Movistar ), который позже выиграл общий зачет, однако подъем был в конечном итоге удален с маршрута за два дня до этого. этап был запущен из-за снега и плохих погодных условий. Впервые Mortirolo был включен в гонку в 1990 году и с тех пор много раз появлялся в гонках, последний раз на 16-м этапе в 2017 году, который выиграл Винченцо Нибали . Гонка закончилась гонкой на время 17 км (11 миль) в Вероне .

Список этапов
Этап Дата Курс Расстояние Тип Победитель
1 11 мая Болонья в Болонья ( Сан-Лука ) 8 км (5 миль) Time Trial.svg Индивидуальная гонка на время  Примож Роглич  ( SLO )
2 12 мая Болонья в Фучеккьо 205 км (127 миль) Холмистая сцена  Паскаль Аккерманн  ( Германия )
3 13 мая Винчи в Орбетелло 220 км (137 миль) Плоская сцена  Фернандо Гавирия  ( COL )
4 14 мая Орбетелло во Фраскати 235 км (146 миль) Плоская сцена  Ричард Карапаз  ( ECU )
5 15 мая Фраскати в Террачину 140 км (87 миль) Плоская сцена  Паскаль Аккерманн  ( Германия )
6 16 мая Кассино в Сан-Джованни-Ротондо 238 км (148 миль) Холмистая сцена  Фаусто Маснада  ( Италия )
7 17 мая Васто в Л'Акуила 185 км (115 миль) Холмистая сцена  Пелло Бильбао  ( ESP )
8 18 мая Торторето-Лидо в Пезаро 239 км (149 миль) Холмистая сцена  Калеб Эван  ( Австралия )
9 19 мая Риччоне в город Сан-Марино ( Сан-Марино ) 34,8 км (22 миль) Time Trial.svg Индивидуальная гонка на время  Примож Роглич  ( SLO )
20 мая День отдыха
10 21 мая Равенна в Модена 145 км (90 миль) Плоская сцена  Демар, Арно  ( FRA )
11 22 мая Карпи в Нови-Лигуре 221 км (137 миль) Плоская сцена  Калеб Эван  ( Австралия )
12 23 мая Кунео в Пинероло 158 км (98 миль) Холмистая сцена  Чезаре Бенедетти  ( Италия )
13 24 мая Пинероло в Ceresole Reale ( озеро Серро ) 196 км (122 миль) Горный этап  Ильнур Закарин  ( RUS )
14 25 мая Сен-Винсент в Курмайор ( Skyway Monte Bianco ) 131 км (81 миль) Горный этап  Ричард Карапаз  ( ECU )
15 26 мая Ивреа в Комо 232 км (144 миль) Промежуточный этап  Дарио Катальдо  ( Италия )
27 мая День отдыха
16 28 мая Ловере в Понте-ди-Леньо 226 км (140 миль)
194 км (121 миль)
Горный этап  Джулио Чикконе  ( Италия )
17 29 мая Коммедзадура ( Валь-ди-Соле ) в Антерсельва / Антхольц 181 км (112 миль) Промежуточный этап  Нанс Петерс  ( Франция )
18 30 мая Вальдаора / Оланг в Санта-Мария-ди-Сала 222 км (138 миль) Плоская сцена  Дамиано Чима  ( Италия )
19 31 мая Тревизо в Сан-Мартино-ди-Кастроцца 151 км (94 миль) Горный этап  Эстебан Чавес  ( COL )
20 1 июн Фельтре в Croce d'Aune-Monte Avena 194 км (121 миль) Горный этап  Пелло Бильбао  ( ESP )
21 год 2 июн Верона в Верона 17 км (11 миль) Time Trial.svg Индивидуальная гонка на время  Чад Хага  ( США )
Общее 3,546,8 км (2,204 миль)

Обзор гонки

Примож Роглич ( команда Jumbo – Visma , на фото на этапе 18 ) стал первым обладателем розовой майки после победы на первом этапе.

Первый этап, гонка на время в горах на 8 км в Болонье , выиграл Примож Роглич ( команда Jumbo – Visma ), который, таким образом, стал первым обладателем maglia rosa , розовой майки, определяющей лидера общей классификации . Роглич также возглавил зачет по очкам . Джулио Чикконе ( Трек – Сегафредо ) стал лидером в классификации по горам и стал первым обладателем синей майки, а Мигель Анхель Лопес ( Астана ) финишировал самым быстрым молодым гонщиком и стал лидером классификации молодых гонщиков . Этап 2, первый этап группового спринта, был взят Паскалем Аккерманом ( Bora – Hansgrohe ), который извлек выгоду из ошибки Элиа Вивиани ( Deceuninck – Quick-Step ) в настройке для спринта. Роглич удерживал maglia rosa еще один день, а Аккерман вел классификацию по очкам. Чикконе также ушел в отрыв и сохранил лидерство в классификации в горах. Третий этап снова был групповым спринтом, но этот вызвал гораздо больше разногласий. В преддверии спринта Вивиани вышла из строя и сбила с пути Маттео Москетти ( Трек – Сегафредо ). Вивиани выиграл этап на дороге, но судьи позже понижен его за незаконный спринт, который передал победу и пунктам классификации для Фернандо Гавириа ( ОАЭ Команды Emirates ). Других изменений в майках не произошло. Ричард Карапаз ( команда Movistar ) выиграл четвертый этап после поздней атаки. В результате многочисленных аварий всего в нескольких километрах от этапа несколько гонщиков упали. Одним из пострадавших стал фаворит Том Дюмулен ( Team Sunweb ), который в итоге финишировал через четыре минуты после того, как многие другие фавориты пересекли черту. Роглич увеличил свой отрыв в общем зачете до 35 секунд, а Аккерман вернул зачет по очкам . Пятый этап был промокшим, с нейтрализованным спринтом в конце. Аккерманн одержал победу после того, как чуть не столкнулся с гонщиком Groupama – FDJ . Гавирия занял второе место. Дюмулен официально снялся после того, как проехал всего несколько километров, заявив, что боль слишком сильна, чтобы продолжать.

Первая встряска гонки произошла на шестом этапе, где и вышел отрыв. Fausto Masnada ( Андрони Giocattoli-Sidermec ) бить Valerio Conti ( ОАЭ Команда Emirates ) на линии, избивая пелотон на целых семь минут. Из-за этого Конти получил maglia rosa вместе с остальными оторвавшимися гонщиками между ним и Рогличем. Джованни Карбони ( Бардиани – CSF ) также попал в зачет молодых гонщиков . Седьмой этап стал еще одним днем ​​для отрыва, на этот раз Пелло Бильбао ( Астана ) отбился от Тони Галлопина ( AG2R La Mondiale ) за победу. На восьмом этапе Калеб Эван ( Lotto – Soudal ) обошел Элиа Вивиани и Паскаля Аккермана, обладателя maglia ciclamino в то время. На девятом этапе, гонке на время в Сан-Марино, завершившейся первую неделю, Примож Роглич снова одержал победу, на этот раз всего на 11 секунд над Виктором Кампенаертсом ( Lotto – Soudal ) и на целую минуту над Бауке Моллемой ( Trek – Segafredo ) и остальными. из фаворитов ГК. Конти все еще держал maglia rosa.

На второй неделе возник небольшой спор: десятый этап завершился сокращением спринта, вызванным падением держателя maglia ciclamino Аккермана. Арно Демар ( Groupama – FDJ ) одержал победу над Вивиани и Рюдигером Селигом ( Bora – Hansgrohe ), которые бежали после аварии Аккермана. Акерманн финишировал, но проиграл цикламино Демаре, а Маттео Москетти отказался от травм, полученных в результате инцидента. Эван снова одержал победу на одиннадцатом этапе, где он снова победил Демаре и Аккермана. Эван и Вивиани объявили о своем уходе позже, в рамках подготовки к Тур де Франс . Двенадцатый этап проходил по обычным дорогам Джиро-ди-Ломбардия , где Чезаре Бенедетти ( Бора – Хансгроэ ), отколовшийся, одержал свою первую профессиональную победу над Дамиано Карузо ( Бахрейн – Мерида ) и Эдди Данбаром ( Team Ineos ). Он также видел, как Ян Поланц ( ОАЭ Team Emirates ) взял верх над своим товарищем по команде Конти в общем зачете . Тринадцатый этап был первым настоящим горным этапом Джиро и потенциально стал поворотным моментом. Ильнур Закарин ( команда Катюша – Альпечин ) одержал победу после атаки, в которой он догнал и обогнал занявшего второе место Микеля Ниве ( Митчелтон – Скотт ), а Микель Ланда ( команда Movistar ) занял третье место. Сюрпризом дня стал Ричард Карапас, которого, по сути, отпустили Винченцо Нибали ( Бахрейн-Мерида ) и Роглич. Таким образом, он оказался в одном ряду с другими фаворитами: двое уступили Рогличу и еще двое - Поланцу. Однако на другом конце спектра такие громкие имена, как Мигель Анхель Лопес ( Астана ) и Саймон Йейтс ( Митчелтон – Скотт ) теряют несколько минут в день. Четырнадцатый этап, возможно, был этапом принятия решения maglia rosa , поскольку Карапас снова был в атаке в течение нескольких минут. Остальные фавориты в очередной раз отпустили его, позволив своему отрыву увеличиться почти до двух минут для решающей победы. Йейтс занял второе место, опередив остальных фаворитов примерно на 20 секунд. Пятнадцатый гоночный день снова стал перерывом, так как Дарио Катальдо ( Астана ) обошел Маттиа Каттанео ( Андрони Джокаттоли-Сидермек ) за победу, а Йейтс снова поднялся на подиум. На этом этапе Роглик потерял немного времени на своих соперников после кошмарного дня, наполненного авариями и т. Д., Получив необходимый перерыв от последнего дня отдыха.

Третья неделя началась с укороченной "стадии ферзя" гонки. Пропустив перевал Гавиа , в этот сложный день лидер maglia azzurra (горная классификация ) Джулио Чикконе ( Трек – Сегафредо ) не только обеспечил себе классификацию, но и выиграл этап в тяжелом отрыве с Яном Хиртом ( Астана ), заняв второе место. . Fausto Masnada ( Андрони Giocattoli-Sidermec ) схватил свой второй подиум гонки в третий, и увидел Лопес потерять около 20 секунд на Нибали, а также Roglič за минуту. Семнадцатый день стал еще одним для перерыва, на этот раз Нанс Петерс ( AG2R La Mondiale ) прорвался к победе, Эстебан Чавес ( Митчелтон – Скотт ) отставал примерно на полторы минуты, а Давиде Формоло ( Бора – Хансгроэ ) округлился. на третьем месте. Нибали, Роглич и другие снова проиграли Карапасу секунды. Однако восемнадцатый этап стал для многих более или менее перерывом в действиях. Дамиано Чима ( Ниппо – Вини Фантини – Файзане ) опередил спринтерские поезда и одержал неожиданную победу над Акерманом и Симоне Консонни ( команда Эмирейтс ОАЭ ). До этого момента Демар держал зачет по очкам , но плохое позиционирование означало, что он привел его домой восьмым, поместив Аккермана в maglia ciclamino до конца гонки. Девятнадцатый этап стал еще одним перерывом, на этот раз Чавес, наконец, одержал победу на этапе для себя и Митчелтон-Скотт. Андреа Вендраме ( Андрони Джокаттоли -Сидермек ) и Амаро Антунес ( команда CCC ) вошли в тройку лидеров, а Лопес опередил своих соперников примерно на 45 секунд. Предпоследний этап Джиро был, пожалуй, одним из самых захватывающих: Пелло Бильбао ( Астана ) выиграл еще один, опередив Ланду, а Чикконе не сильно отставал на третьем месте. Роглич и Йейтс проиграли фаворитам по 50 секунд, а Лопес снова проиграл им 2 минуты. Осталось все на столе для финальной гонки на время, чтобы завершить выпуск этого года. Американец Чад Хага ( Team Sunweb ) неожиданно дал Sunweb свою единственную победу на Джиро: Campernaerts снова всего на четыре секунды ниже, а Томас Де Гендт ( Lotto-Soudal ) занял последнее место на пьедестале почета, завершив призовой путь. отличный Джиро.

Карапас стал первым эквадорским гонщиком, выигравшим Гранд-тур, и вторым южноамериканским гонщиком, выигравшим Джиро, после колумбийского Найро Кинтаны в 2014 году . Винченцо Нибали занял второе место с отставанием на одну минуту, а Роглич отыграл третье место у Ланды в последний день на восемь секунд. Паскаль Акерманн взял классификацию по очкам на 13 очков по сравнению с Арно Демаром, а Джулио Чикконе безоговорочно доминировал в классификации по горам. Мигель Анхель Лопес неожиданно опередил Павла Сивакова в молодежном зачете, а Movistar неожиданно взял командный зачет.

Инциденты

Примерно в 60 км (37 миль) от финиша 18 этапа зритель вышел на дорогу незадолго до того, как группа спасения достигла места и бросила велосипед на пути гонщиков. Затем мужчина ушел с места происшествия. Другой зритель вмешался и устранил препятствие. 4 июня 2019 года поступило сообщение о том, что установленный преступник, мужчина из Туниса, подвергся высылке обратно в свою страну из-за своих действий.

Во время финального подъема на Croce d'Aune на этапе 20 Мигель Анхель Лопес был сбит с велосипеда в результате инцидента со зрителем. Прежде чем он вернулся на свой байк, Лопес в гневе несколько раз ударил поклонника. В конце этапа он проигрывает группе других фаворитов почти две минуты. Несмотря на то, что правила UCI предусматривают, что всадник, применивший физическое насилие, должен быть дисквалифицирован с соревнований, Лопес не получил наказания за свои действия. 2 июня 2019 года UCI объявил, что они начали расследование решения жюри не применять штраф.

Допинг

15 мая 2019 года UCI объявил, что они временно отстранили Кристиджана Корена ( Бахрейн-Мерида ), входящего в его команду на Джиро 2019 года, за его предполагаемое участие в допинговом деле операции Aderlass . Впоследствии команда сняла Корена с дистанции.

Классификационное лидерство

На Джиро д'Италия награждаются четыре разных майки. Первая и самая важная - это общая классификация , рассчитываемая путем сложения времени финиша каждого гонщика на каждом этапе. Гонщики получают бонусы за время (10, 6 и 4 секунды соответственно) за первые три места на каждом этапе. Меньшие временные бонусы также даются трем лучшим гонщикам на последнем промежуточном спринте на каждом этапе (3, 2 и 1 секунда соответственно). Гонщик с наименьшим суммарным временем награждается розовой майкой ( итал . Maglia rosa ) и считается победителем Giro d'Italia.

Очки для классификации очков
Должность 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Плоские ступени Заканчивать 50 35 год 25 18 14 12 10 8 7 6 5 4 3 2 1
Промежуточный спринт 12 8 6 5 4 3 2 1 0
Холмистые этапы Заканчивать 25 18 12 8 6 5 4 3 2 1 0
Промежуточный спринт 12 8 6 5 4 3 2 1 0
Другие этапы Заканчивать 15 12 9 7 6 5 4 3 2 1 0
Промежуточный спринт 12 8 6 5 4 3 2 1 0

Дополнительно есть классификация по очкам . Гонщики зарабатывают очки за финиширование в лучших местах на каждом этапе или за то, что находятся в числе первых велосипедистов, достигших промежуточных точек спринта на каждом этапе масс-старта . Плоские этапы дают больше очков, чем горные этапы, что означает, что в этой классификации предпочтение отдается спринтерам. Лидер зачета очков был одет в майку цикламена.

Очки для классификации гор
Должность 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Очки для Cima Coppi 50 30 20 14 10 6 4 2 1
Очки для Категории 1 40 18 12 9 6 4 2 1 0
Очки для категории 2 18 8 6 4 2 1 0
Очки для категории 3 9 4 2 1 0
Очки для категории 4 3 2 1 0

Также существует классификация гор , в которой баллы начисляются за достижение вершины подъема раньше других гонщиков. Каждое восхождение относилось к первой, второй, третьей или четвертой категории, с большим количеством баллов, доступным для более сложных восхождений с более высокой категорией. За восхождения первой категории восемь лучших гонщиков получали баллы; на подъемах второй категории шесть гонщиков заработали очки; на подъемах третьей категории только четыре лучших райдера заработали очки, а на подъемах четвертой категории - три. Лидерство в рейтинге гор отметила синяя майка. Cima Коппи , высшая точка гонки возвышения, награды больше очков , чем другие первой категории восхождений, с девяти гонщиков Подсчет очков. Изначально Cima Coppi должен был стать Passo di Gavia на шестнадцатом этапе, но из-за погодных условий подъем был исключен из маршрута. Следующим по высоте был подъем на озеро Серро , однако подъем уже был пройден до отмены. В результате организаторы решили назначить Cima Coppi наивысшим подъемом из тех, на которые еще не поднимались - Passo Manghen на этапе 20.

Четвертая футболка представляет собой классификацию молодых гонщиков . Это решается так же, как и в генеральной классификации, но допускаются только гонщики, родившиеся после 1 января 1994 года. Победитель классификации награждается белой майкой. Также есть две классификации для команд . В классификации Trofeo Fast Team суммируются времена лучших трех велосипедистов от каждой команды на каждом этапе; лидирующая команда имеет наименьшее общее время. Команда Trofeo Super Team - это классификация по командным очкам, в которой 20 лучших гонщиков на каждом этапе зарабатывают очки для своей команды.

Первая дополнительная награда - это промежуточный спринтерский зачет. Каждый дорожный этап состоит из двух спринтов - Traguardi Volanti . Первые 5 гонщиков, пересекшие промежуточные линии спринта, получают баллы (10, 6, 3, 2 и 1 балл соответственно); гонщик, набравший наибольшее количество очков в конце гонки, побеждает в классификации. Другая классификация - приз за боевую подготовку ( итал . Premio Combattività ) - включает очки, присуждаемые первым гонщикам на финише этапа, в промежуточных спринтах и ​​на вершинах категорированных подъемов. Существует также отколовшаяся награда ( итал . Premio della Fuga ). За это очки начисляются каждому гонщику в любом отрыве менее 10 гонщиков, который убегает на расстояние не менее 5 километров (3,1 мили). Каждому гонщику начисляется балл за каждый километр, который гонщик находился вдали от пелотона. Гонщик, набравший наибольшее количество очков в конце Джиро, получает награду. Окончательная классификация - это рейтинг «честной игры» для каждой команды. За нарушение различных правил командам начисляются штрафные очки. Они варьируются от штрафов на половину балла за нарушения, за которые следует предупреждать официальных лиц гонки, до штрафов в 2000 баллов за положительный результат теста на допинг. Команда, набравшая наименьшее количество очков в конце Джиро, выигрывает классификацию. Когда несколько команд имеют равное количество очков, команда с самым высоким гонщиком в общей классификации будет иметь более высокий рейтинг в классификации по честной игре.

Классификационное лидерство по этапам
Этап Победитель Основная классификация
Джерси розовый.svg
Классификация очков
Джерси violet.svg
Классификация гор
MaillotAzul.PNG
Классификация молодых гонщиков
Джерси белый.svg
Генеральная супер команда Промежуточная спринтерская классификация Классификация Combativity Отрывная классификация Классификация честной игры
1 Примож Роглич Примож Роглич Примож Роглич Джулио Чикконе Мигель Анхель Лопес Команда Джамбо – Висма не присужден Примож Роглич не присужден Команда Джамбо – Висма
2 Паскаль Аккерманн Паскаль Аккерманн Дамиано Чима Дамиано Чима Лукаш Овсян
3 Фернандо Гавирия Фернандо Гавирия Арно Демар Арно Демар Митчелтон – Скотт
4 Ричард Карапаз Паскаль Аккерманн Бора – Hansgrohe Дамиано Чима Дамиано Чима Марко Фраппорти
5 Паскаль Аккерманн Паскаль Аккерманн
6 Фаусто Маснада Валерио Конти Джованни Карбони Команда Movistar Команда ОАЭ Эмирейтс
7 Пелло Бильбао
8 Калеб Эван
9 Примож Роглич Нанс Питерс
10 Арно Демар Арно Демар
11 Калеб Эван Арно Демар
12 Чезаре Бенедетти Ян Поланц Джанлука Брамбилла Хью Карти Андрони Джокаттоли – Сидермек
13 Ильнур Закарин Джулио Чикконе Павел Сиваков Команда Movistar
14 Ричард Карапаз Ричард Карапаз Команда Movistar
15 Дарио Катальдо Бахрейн – Мерида
16 Джулио Чикконе Мигель Анхель Лопес Фаусто Маснада
17 Нанс Питерс Фаусто Маснада
18 Дамиано Чима Паскаль Аккерманн Дамиано Чима Дамиано Чима
19 Эстебан Чавес
20 Пелло Бильбао Фаусто Маснада
21 год Чад Хага
Финал Ричард Карапаз Паскаль Аккерманн Джулио Чикконе Мигель Анхель Лопес Команда Movistar Фаусто Маснада Фаусто Маснада Дамиано Чима Бахрейн – Мерида

Итоговая таблица

Арно Демар ( Groupama – FDJ ) (на фото во время 18-го этапа ) был лидером по очкам на семи этапах и в итоге занял второе место.
Легенда
Розовый джерси Обозначает лидера генеральной классификации. Синий джерси Обозначает лидера классификации гор.
Пурпурный джерси Обозначает лидера классификации по очкам. Белый джерси Обозначает лидера классификации юных гонщиков.

Основная классификация

Итоговая генеральная классификация (1–10)
Классифицировать Всадник Команда Время
1  Ричард Карапаз  ( ECU ) Команда Movistar 90ч 01 '47 "
2  Винченцо Нибали  ( Италия ) Бахрейн – Мерида + 1 '05 "
3  Примож Роглич  ( SLO ) Команда Джамбо – Висма + 2 '30 "
4  Микель Ланда  ( ESP ) Команда Movistar + 2 '38 "
5  Бауке Моллема  ( NED ) Трек – Сегафредо + 5 '43 "
6  Рафал Майка  ( ПОЛ ) Бора – Hansgrohe + 6 '56 "
7  Мигель Анхель Лопес  ( COL ) Астана + 7 '26 "
8  Саймон Йетс  ( Великобритания ) Митчелтон – Скотт + 7 '49 "
9  Павел Сиваков  ( RUS ) Команда Ineos + 8 '56 "
10  Ильнур Закарин  ( RUS ) Команда Катюша – Альпечен + 12 '14 "

Классификация очков

Классификация по финальным очкам (1–10)
Классифицировать Всадник Команда Точки
1  Паскаль Аккерманн  ( Германия ) Бора – Hansgrohe 226
2  Демар, Арно  ( FRA ) Groupama – FDJ 213
3  Дамиано Чима  ( Италия ) Ниппо – Вини Фантини – Файзане 104
4  Фаусто Маснада  ( Италия ) Андрони Джокаттоли – Сидермек 93
5  Ричард Карапаз  ( ECU ) Команда Movistar 90
6  Давиде Чимолаи  ( Италия ) Израильская велосипедная академия 60
7  Мирко Маэстри  ( Италия ) Бардиани – CSF 54
8  Винченцо Нибали  ( Италия ) Бахрейн – Мерида 51
9  Примож Роглич  ( SLO ) Команда Джамбо – Висма 50
10  Пелло Бильбао  ( ESP ) Астана 48

Классификация молодых гонщиков

Финальная классификация молодых гонщиков (1–10)
Классифицировать Всадник Команда Время
1  Мигель Анхель Лопес  ( COL ) Астана 90ч 09 '13 "
2  Павел Сиваков  ( RUS ) Команда Ineos + 1 '30 "
3  Хью Карти  ( Великобритания ) EF Education First + 9 '10 "
4  Валентин Madouas  ( FRA ) Groupama – FDJ + 14 '33 "
5  Джулио Чикконе  ( Италия ) Трек – Сегафредо + 19 '53 "
6  Эдди Данбар  ( IRL ) Команда Ineos + 35 '00 "
7  Лукас Гамильтон  ( Австралия ) Митчелтон – Скотт + 57 '05 "
8  Бен О'Коннор  ( Австралия ) Данные о параметрах команды + 1ч 10 '23 "
9  Крис Гамильтон  ( Австралия ) Команда Sunweb + 1ч 16 '36 "
10  Джай Хиндли  ( Австралия ) Команда Sunweb + 1ч 20 '43 "

Генеральная супер команда

Общий зачет суперкоманды (1–10)
Классифицировать Команда Время
1 Команда Movistar 270х 44 '14 "
2 Астана + 17 '36 "
3 Бахрейн – Мерида + 18 '31 "
4 EF Education First + 25 '35 "
5 Митчелтон – Скотт + 30 '56 "
6 Команда Ineos + 37 '36 "
7 Трек – Сегафредо + 1ч 11 '03 "
8 Бора – Hansgrohe + 1ч 37 '39 "
9 Андрони Джокаттоли – Сидермек + 1ч 41 '39 "
10 Команда Джамбо – Висма + 2ч 07 '26 "

Промежуточная спринтерская классификация

Промежуточная спринтерская классификация (1-10)
Классифицировать Всадник Команда Точки
1  Фаусто Маснада  ( Италия ) Андрони Джокаттоли – Сидермек 88
2  Дамиано Чима  ( Италия ) Ниппо – Вини Фантини – Файзане 83
3  Мирко Маэстри  ( Италия ) Бардиани – CSF 58
4  Марко Фраппорти  ( Италия ) Андрони Джокаттоли – Сидермек 50
5  Хосе Хоакин Рохас  ( ESP ) Команда Movistar 31 год
6  Демар, Арно  ( FRA ) Groupama – FDJ 31 год
7  Маттиа Каттанео  ( Италия ) Андрони Джокаттоли – Сидермек 28 год
8  Сё Хацуяма  ( Япония ) Ниппо – Вини Фантини – Файзане 26
9  Ян Бакеланц  ( БЕЛ ) Команда Sunweb 22
10  Дарио Катальдо  ( Италия ) Астана 21 год

Классификация Combativity

Классификация боеспособности (1-10)
Классифицировать Всадник Команда Точки
1  Фаусто Маснада  ( Италия ) Андрони Джокаттоли – Сидермек 74
2  Дамиано Чима  ( Италия ) Ниппо – Вини Фантини – Файзане 58
3  Джулио Чикконе  ( Италия ) Трек – Сегафредо 57 год
4  Демар, Арно  ( FRA ) Groupama – FDJ 47
5  Паскаль Аккерманн  ( Германия ) Бора – Hansgrohe 43 год
6  Мирко Маэстри  ( Италия ) Бардиани – CSF 36
7  Марко Фраппорти  ( Италия ) Андрони Джокаттоли – Сидермек 35 год
8  Маттиа Каттанео  ( Италия ) Андрони Джокаттоли – Сидермек 34
9  Ричард Карапаз  ( ECU ) Команда Movistar 30
10  Дарио Катальдо  ( Италия ) Астана 27

Отрывная классификация

Классификация отрыва (1-10)
Классифицировать Всадник Команда Точки
1  Дамиано Чима  ( Италия ) Ниппо – Вини Фантини – Файзане 932
2  Марко Фраппорти  ( Италия ) Андрони Джокаттоли – Сидермек 816
3  Мирко Маэстри  ( Италия ) Бардиани – CSF 742
4  Джулио Чикконе  ( Италия ) Трек – Сегафредо 367
5  Маттиа Каттанео  ( Италия ) Андрони Джокаттоли – Сидермек 306
6  Сё Хацуяма  ( Япония ) Ниппо – Вини Фантини – Файзане 259
7  Дарио Катальдо  ( Италия ) Астана 246
8  Франсуа Bidard  ( FRA ) AG2R La Mondiale 219
9  Лукаш Овсян  ( ПОЛ ) Команда CCC 195
10  Шон Беннетт  ( США ) EF Education First 180

Рекомендации

Библиография


Внешние ссылки