2-я авиагруппа - 2nd Air Group
2-я авиагруппа | |
---|---|
Активный | 31 мая 1942 г. - 1 ноября 1942 г. |
Страна | Японская империя |
Ветвь | Императорский флот Японии |
Тип | Подразделение морской авиации |
Роль |
Пикирующий бомбардировщик Истребитель Торпедоносец |
Часть |
8-й флот, 25-я воздушная флотилия , 11-й воздушный флот |
Гарнизон / Штаб |
Йокосука Новая Каледония (предполагалось) Рабаул Бука Буин |
Самолет летал |
Aichi D3A Mitsubishi A6M Zero Nakajima B5N Накадзима B6N |
Помолвки | Вторая Мировая Война |
Командиры | |
Известные командиры |
Фумито Иноуэ Акира Кураканэ Сабуро Синдо Тамоцу Эма |
Авиагруппа второй (第二航空隊, Dai-ни кокутай ) был единицей службы Императорского японского флота Air (IJNAS) во время войны на Тихом океане , который был вовлечен в Гуадалканал кампании , кампании Соломоновых островов и Новой Гвинеи кампании . 1 ноября 1942 года авиагруппа была переименована в 582-ю авиагруппу .
История
Группа была сформирована 31 мая 1942 года в Йокосуке , Японская Империя, как смешанное истребительное и пикирующее бомбардировочное подразделение, в состав которого входили 16 пикирующих бомбардировщиков Aichi D3A и 16 истребителей Mitsubishi A6M Zero (Model 32). Группой командовал лейтенант Фумито Иноуэ в роли Хикотаичо , который также возглавлял эскадрилью пикирующих бомбардировщиков в группе. Эскадрильей истребителей командовал лейтенант Акира Куракане как Бунтайто . Он должен был служить гарнизоном для Новой Каледонии после того, как он будет захвачен в запланированной операции FS . После катастрофы на Мидуэе план операции FS был отменен, и подразделению было приказано перебраться в Рабаул на Новой Британии . Они сели на переоборудованный авианосец Явата Мару (позже он стал Унъё ) и были переправлены в Рабаул . Во время реорганизации Императорского японского флота 14 июля, группа была первым назначена под 8 - м флота , прежде чем он был переведен в 25 - Air флотилию из 11 воздушного флота . Они прибыли в Рабаул 6 августа с 16 пикирующими бомбардировщиками D3A и 15 истребителями A6M3 Zero, всего за день до предполагаемого вторжения союзников на Гуадалканал и Тулаги . До этого, 29 июля, танкер № 2 Nisshin Maru доставил еще 20 Model 32 Zero для использования группой.
Поскольку 2-я авиагруппа располагала новыми Model 32 Zeros с меньшей дальностью полета по сравнению со старой Model 21, они не могли достичь Гуадалканала и вернуться в Рабаул, как и пикирующие бомбардировщики. Тем не менее, потрясенный ожидаемым вторжением 7 августа контр-адмирал Садаёши Ямада послал девять пикирующих бомбардировщиков D3A без сопровождения под командованием лейтенанта Иноуэ, чтобы нанести удар по кораблю союзников возле Тулаги . Это означало, что каждый пикирующий бомбардировщик нес только две бомбы по 60 кг вместо одной 250-килограммовой бомбы и, что более важно, после удара им пришлось бросить бомбу возле Шортлендских островов . Бомбардировщики Иноуэ атаковали американский эсминец Mugford у побережья Тулаги и нанесли один удар. Однако их перехватила дюжина истребителей VF-5 и VF-6 Grumman F4F Wildcat с американских авианосцев, которые прикрывали силы вторжения, где были потеряны пять пикирующих бомбардировщиков D3A. Выжившие четверо (включая Иноуэ) затем бросились возле островов Шортленд, где их подобрали тендер-гидросамолет Akitsushima и одна летающая лодка Kawanishi H8K .
Истребительная эскадрилья под командованием лейтенанта Куракане в основном служила в качестве противовоздушной обороны Рабаула до 22 августа, после чего они переместились для временной поддержки японских операций в районе Новой Гвинеи ; сначала они действовали с аэродромов Лаэ, а затем с аэродромов Буна . До 8 сентября они прикрывали неудачное вторжение в залив Милн , а затем вернулись в Рабаул. Когда аэродром на Буке был доступен для наступления, туда 29 сентября двинулись 21 Model 32 Zeros и пять D3A, чтобы прикрыть наращивание гавани Шортленд и обеспечить воздушное прикрытие для конвоев снабжения, направляющихся на Гуадалканал. Например, они прикрывали высокоскоростной транспорт « Ниссин», когда 3 и 8 октября он доставил тяжелую технику на Гуадалканал, после чего они отошли в Рабаул, а 6-я авиагруппа заняла район Бука - Бугенвиль .
Тем временем остальная часть группы использовала заимствованные Зеро модели 21 для сопровождения периодических рейдов на Гуадалканал. 12 сентября лейтенант Куракане возглавил 15 истребителей «Зеро» (включая трех из 6-й авиагруппы ) для сопровождения 26 средних бомбардировщиков Mitsubishi G4M в Рабаул. В результате последовавшего воздушного боя с 28 истребителями Wildcat из Хендерсон-Филд было потеряно шесть бомбардировщиков и один Zero, а два Wildcats разбились. Двумя днями позже, 14 сентября, лейтенант Куракане произвел разведывательный облет Гуадалканала, чтобы выяснить, удалось ли сухопутным войскам под командованием генерал-майора Киетакэ Кавагути захватить Хендерсон-Филд . 27 сентября была проведена еще одна зачистка истребителей, но 12 зеро лейтенанта Куракане не попали в бой. 11 октября лейтенант Токитане Футагами повел восемь истребителей 2-й авиагруппы, нанеся большой удар в составе 45 бомбардировщиков G4M и 29 зеро по Гуадалканалу. 14 октября лейтенант Куракане повел 15 зеро сопровождать 26 бомбардировщиков G4M в периодическом налете на Рабаул, в результате которого в результате воздушного боя были потеряны три бомбардировщика и один Wildcat. 20 октября лейтенант (jg) Футагами возглавил 13 Зеро (включая шесть из Тайнаньской авиагруппы ) для сопровождения девяти бомбардировщиков G4M на Гуадалканал, а на следующий день 2-я авиагруппа Зеро участвовала в аналогичном налете.
22 октября пикирующие бомбардировщики группы, действовавшие из Буина, приняли участие в противодействии судоходству по Гуадалканалу, где шесть D3A под командованием лейтенанта запаса (jg) Йошикавы присоединились к еще шести из 31-й авиагруппы под командованием лейтенанта запаса Китамуры. Пикирующие бомбардировщики атаковали эсминец « Николас», но не попали. Сопровождающие истребители Zero под командованием лейтенанта Мицуги Кофукуда из 6-й авиагруппы не смогли защитить их от перехватывающих истребителей Wildcat, что привело к потере двух пикирующих бомбардировщиков.
1 ноября 1942 года 2-я авиагруппа была преобразована в 582-ю авиагруппу. Под новым названием авиагруппа продолжила участие в кампании Гуадалканала . Группа участвовала в морской битве за Гуадалканал , где сначала защищала искалеченный линкор Хиеи, а затем транспорты контр-адмирала Райзо Танаки , доставлявшие свежие войска и припасы на Гуадалканал. В обоих случаях патрули состояли из истребителей Зеро и возглавлялись уорент-офицером Кадзуо Цунода .
Когда 16 ноября 1942 года союзники начали наступление на Буна-Гона, 17 ноября 582-я авиагруппа перебралась из Рабаула в Лаэ на Новой Гвинее . Оттуда они совершили несколько налетов с пикирующими бомбардировщиками D3A и Zero на наземные войска союзников. Они вернулись в Рабаул 28 ноября, но продолжали нападать на Буна.
В феврале 1943 года группа участвовала в прикрытии эвакуации японских войск с Гуадалканала. В апреле 1943 года участвовал в операции I-Go . Во время операции SE 16 июня 24 пикирующих бомбардировщика D3A под командованием лейтенанта Тамоцу Эма нанесли удар по кораблям союзников в районе Гуадалканала, где новый лейтенант-командир группы Хикотаичо Сабуро Синдо повел 16 Зеро, чтобы сопровождать их. В результате атаки они потеряли восемь пикирующих бомбардировщиков и четыре зеро. Окончательно истребительная часть группы была расформирована 1 августа 1943 года, а часть летчиков переведена в 201-ю и 204-ю авиагруппы . Затем группа стала полностью бомбардировочной единицей, а также поглотила несколько торпедоносцев Накадзима B5N и B6N из других частей. Она продолжала участвовать в кампании Соломоновых островов и Новой Гвинеи кампании , в том числе в нападении на корабли союзников во время высадки в Лаэ , Arawe , Финшхафен и мыс Торокина .
Примечания
Цитаты
Источники
- Кайдин, Мартин; Окумия, Масатаке; Хирокоши, Дзиро (2014). Нуль! . Verdun Press. ASIN B06XGL1T5Z .
- Чемберс, Марк (2017). Подразделения Накадзима B5N «Кейт» и B6N «Джилл» . Книга боевых самолетов №119. Osprey Publishing. ISBN 1472818741.
- Хата, Икухико; Идзава, Ясухо; Шорс, Кристофер (2011). Истребители ВВС Японии и их асы, 1932-1945 гг . Лондон, Великобритания: Grub Street. ISBN 9781906502843.
- Лундстрем, Джон Б. (2005b). Первая группа и кампания на Гуадалканале: Бои морских истребителей с августа по ноябрь 1942 г. (новая редакция). Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-59114-472-8.
- Миллман, Николас (2019). A6M Zero-sen Aces 1940-42 гг . Самолет тузов №137. Osprey Publishing. ISBN 1472821440.
- Морисон, Сэмюэл Элиот (1950). Преодолевая барьер Бисмарка . История военно-морских операций США во Второй мировой войне . 6 . Бостон: Маленький Браун и компания. ISBN 0-7858-1307-1. OCLC 10310299 .
- Стилле, Марк (2019). Гуадалканал 1942–43: Япония пытается уничтожить Хендерсон Филд и ВВС «Кактус» . Воздушная кампания. Osprey Publishing. ISBN 1472835514.
- 江 間, 保 (1991).急降 下 爆 撃 隊 - 日本 海軍 の ヘ ル ダ イ バ ー(на японском языке). 今日 の 話題 社. ISBN 4875651384.
- 小 福田, 晧 文 (2004).指揮官 空 戦 記 - あ る 零 戦 隊長 の リ ポ ー ト (光 人 社 NF 文庫) (на японском языке). 光 人 社; 新装. ISBN 4769820445.
Боевые отчеты
- 海軍 大臣 官 房. 2 空 飛行 機 隊 戦 闘 行動 調 書 (Отчет). Японский центр азиатских исторических записей.
- 海軍 大臣 官 房. 582 空 飛行 機 隊 戦 闘 行動 調 書 (Отчет). Японский центр азиатских исторических записей.