2-я авиагруппа - 2nd Air Group

2-я авиагруппа
Активный 31 мая 1942 г. - 1 ноября 1942 г.
Страна Японская империя Японская империя
Ветвь Японская империя Императорский флот Японии
Тип Подразделение морской авиации
Роль Пикирующий бомбардировщик
Истребитель
Торпедоносец
Часть 8-й флот,
25-я воздушная флотилия , 11-й воздушный флот
Гарнизон / Штаб Йокосука
Новая Каледония (предполагалось)
Рабаул
Бука
Буин
Самолет летал Aichi D3A
Mitsubishi A6M Zero
Nakajima B5N
Накадзима B6N
Помолвки Вторая Мировая Война
Командиры
Известные
командиры
Фумито Иноуэ
Акира Кураканэ
Сабуро Синдо
Тамоцу Эма

Авиагруппа второй (第二航空隊, Dai-ни кокутай ) был единицей службы Императорского японского флота Air (IJNAS) во время войны на Тихом океане , который был вовлечен в Гуадалканал кампании , кампании Соломоновых островов и Новой Гвинеи кампании . 1 ноября 1942 года авиагруппа была переименована в 582-ю авиагруппу .

История

Группа была сформирована 31 мая 1942 года в Йокосуке , Японская Империя, как смешанное истребительное и пикирующее бомбардировочное подразделение, в состав которого входили 16 пикирующих бомбардировщиков Aichi D3A и 16 истребителей Mitsubishi A6M Zero (Model 32). Группой командовал лейтенант Фумито Иноуэ в роли Хикотаичо , который также возглавлял эскадрилью пикирующих бомбардировщиков в группе. Эскадрильей истребителей командовал лейтенант Акира Куракане как Бунтайто . Он должен был служить гарнизоном для Новой Каледонии после того, как он будет захвачен в запланированной операции FS . После катастрофы на Мидуэе план операции FS был отменен, и подразделению было приказано перебраться в Рабаул на Новой Британии . Они сели на переоборудованный авианосец Явата Мару (позже он стал Унъё ) и были переправлены в Рабаул . Во время реорганизации Императорского японского флота 14 июля, группа была первым назначена под 8 - м флота , прежде чем он был переведен в 25 - Air флотилию из 11 воздушного флота . Они прибыли в Рабаул 6 августа с 16 пикирующими бомбардировщиками D3A и 15 истребителями A6M3 Zero, всего за день до предполагаемого вторжения союзников на Гуадалканал и Тулаги . До этого, 29 июля, танкер № 2 Nisshin Maru доставил еще 20 Model 32 Zero для использования группой.

Поскольку 2-я авиагруппа располагала новыми Model 32 Zeros с меньшей дальностью полета по сравнению со старой Model 21, они не могли достичь Гуадалканала и вернуться в Рабаул, как и пикирующие бомбардировщики. Тем не менее, потрясенный ожидаемым вторжением 7 августа контр-адмирал Садаёши Ямада послал девять пикирующих бомбардировщиков D3A без сопровождения под командованием лейтенанта Иноуэ, чтобы нанести удар по кораблю союзников возле Тулаги . Это означало, что каждый пикирующий бомбардировщик нес только две бомбы по 60 кг вместо одной 250-килограммовой бомбы и, что более важно, после удара им пришлось бросить бомбу возле Шортлендских островов . Бомбардировщики Иноуэ атаковали американский эсминец Mugford у побережья Тулаги и нанесли один удар. Однако их перехватила дюжина истребителей VF-5 и VF-6 Grumman F4F Wildcat с американских авианосцев, которые прикрывали силы вторжения, где были потеряны пять пикирующих бомбардировщиков D3A. Выжившие четверо (включая Иноуэ) затем бросились возле островов Шортленд, где их подобрали тендер-гидросамолет Akitsushima и одна летающая лодка Kawanishi H8K .

Истребительная эскадрилья под командованием лейтенанта Куракане в основном служила в качестве противовоздушной обороны Рабаула до 22 августа, после чего они переместились для временной поддержки японских операций в районе Новой Гвинеи ; сначала они действовали с аэродромов Лаэ, а затем с аэродромов Буна . До 8 сентября они прикрывали неудачное вторжение в залив Милн , а затем вернулись в Рабаул. Когда аэродром на Буке был доступен для наступления, туда 29 сентября двинулись 21 Model 32 Zeros и пять D3A, чтобы прикрыть наращивание гавани Шортленд и обеспечить воздушное прикрытие для конвоев снабжения, направляющихся на Гуадалканал. Например, они прикрывали высокоскоростной транспорт « Ниссин», когда 3 и 8 октября он доставил тяжелую технику на Гуадалканал, после чего они отошли в Рабаул, а 6-я авиагруппа заняла район Бука - Бугенвиль .

Тем временем остальная часть группы использовала заимствованные Зеро модели 21 для сопровождения периодических рейдов на Гуадалканал. 12 сентября лейтенант Куракане возглавил 15 истребителей «Зеро» (включая трех из 6-й авиагруппы ) для сопровождения 26 средних бомбардировщиков Mitsubishi G4M в Рабаул. В результате последовавшего воздушного боя с 28 истребителями Wildcat из Хендерсон-Филд было потеряно шесть бомбардировщиков и один Zero, а два Wildcats разбились. Двумя днями позже, 14 сентября, лейтенант Куракане произвел разведывательный облет Гуадалканала, чтобы выяснить, удалось ли сухопутным войскам под командованием генерал-майора Киетакэ Кавагути захватить Хендерсон-Филд . 27 сентября была проведена еще одна зачистка истребителей, но 12 зеро лейтенанта Куракане не попали в бой. 11 октября лейтенант Токитане Футагами повел восемь истребителей 2-й авиагруппы, нанеся большой удар в составе 45 бомбардировщиков G4M и 29 зеро по Гуадалканалу. 14 октября лейтенант Куракане повел 15 зеро сопровождать 26 бомбардировщиков G4M в периодическом налете на Рабаул, в результате которого в результате воздушного боя были потеряны три бомбардировщика и один Wildcat. 20 октября лейтенант (jg) Футагами возглавил 13 Зеро (включая шесть из Тайнаньской авиагруппы ) для сопровождения девяти бомбардировщиков G4M на Гуадалканал, а на следующий день 2-я авиагруппа Зеро участвовала в аналогичном налете.

22 октября пикирующие бомбардировщики группы, действовавшие из Буина, приняли участие в противодействии судоходству по Гуадалканалу, где шесть D3A под командованием лейтенанта запаса (jg) Йошикавы присоединились к еще шести из 31-й авиагруппы под командованием лейтенанта запаса Китамуры. Пикирующие бомбардировщики атаковали эсминец « Николас», но не попали. Сопровождающие истребители Zero под командованием лейтенанта Мицуги Кофукуда из 6-й авиагруппы не смогли защитить их от перехватывающих истребителей Wildcat, что привело к потере двух пикирующих бомбардировщиков.

1 ноября 1942 года 2-я авиагруппа была преобразована в 582-ю авиагруппу. Под новым названием авиагруппа продолжила участие в кампании Гуадалканала . Группа участвовала в морской битве за Гуадалканал , где сначала защищала искалеченный линкор Хиеи, а затем транспорты контр-адмирала Райзо Танаки , доставлявшие свежие войска и припасы на Гуадалканал. В обоих случаях патрули состояли из истребителей Зеро и возглавлялись уорент-офицером Кадзуо Цунода .

Когда 16 ноября 1942 года союзники начали наступление на Буна-Гона, 17 ноября 582-я авиагруппа перебралась из Рабаула в Лаэ на Новой Гвинее . Оттуда они совершили несколько налетов с пикирующими бомбардировщиками D3A и Zero на наземные войска союзников. Они вернулись в Рабаул 28 ноября, но продолжали нападать на Буна.

В феврале 1943 года группа участвовала в прикрытии эвакуации японских войск с Гуадалканала. В апреле 1943 года участвовал в операции I-Go . Во время операции SE 16 июня 24 пикирующих бомбардировщика D3A под командованием лейтенанта Тамоцу Эма нанесли удар по кораблям союзников в районе Гуадалканала, где новый лейтенант-командир группы Хикотаичо Сабуро Синдо повел 16 Зеро, чтобы сопровождать их. В результате атаки они потеряли восемь пикирующих бомбардировщиков и четыре зеро. Окончательно истребительная часть группы была расформирована 1 августа 1943 года, а часть летчиков переведена в 201-ю и 204-ю авиагруппы . Затем группа стала полностью бомбардировочной единицей, а также поглотила несколько торпедоносцев Накадзима B5N и B6N из других частей. Она продолжала участвовать в кампании Соломоновых островов и Новой Гвинеи кампании , в том числе в нападении на корабли союзников во время высадки в Лаэ , Arawe , Финшхафен и мыс Торокина .

Примечания

Цитаты

Источники

  • Кайдин, Мартин; Окумия, Масатаке; Хирокоши, Дзиро (2014). Нуль! . Verdun Press. ASIN  B06XGL1T5Z .
  • Чемберс, Марк (2017). Подразделения Накадзима B5N «Кейт» и B6N «Джилл» . Книга боевых самолетов №119. Osprey Publishing. ISBN 1472818741.
  • Хата, Икухико; Идзава, Ясухо; Шорс, Кристофер (2011). Истребители ВВС Японии и их асы, 1932-1945 гг . Лондон, Великобритания: Grub Street. ISBN 9781906502843.
  • Лундстрем, Джон Б. (2005b). Первая группа и кампания на Гуадалканале: Бои морских истребителей с августа по ноябрь 1942 г. (новая редакция). Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-59114-472-8.
  • Миллман, Николас (2019). A6M Zero-sen Aces 1940-42 гг . Самолет тузов №137. Osprey Publishing. ISBN 1472821440.
  • Морисон, Сэмюэл Элиот (1950). Преодолевая барьер Бисмарка . История военно-морских операций США во Второй мировой войне . 6 . Бостон: Маленький Браун и компания. ISBN 0-7858-1307-1. OCLC  10310299 .
  • Стилле, Марк (2019). Гуадалканал 1942–43: Япония пытается уничтожить Хендерсон Филд и ВВС «Кактус» . Воздушная кампания. Osprey Publishing. ISBN 1472835514.
  • 江 間, 保 (1991).急降 下 爆 撃 隊 - 日本 海軍 の ヘ ル ダ イ バ ー(на японском языке). 今日 の 話題 社. ISBN 4875651384.
  • 小 福田, 晧 文 (2004).指揮官 空 戦 記 - あ る 零 戦 隊長 の リ ポ ー ト (光 人 社 NF 文庫) (на японском языке). 光 人 社; 新装. ISBN 4769820445.

Боевые отчеты

  • 海軍 大臣 官 房. 2 空 飛行 機 隊 戦 闘 行動 調 書 (Отчет). Японский центр азиатских исторических записей.
  • 海軍 大臣 官 房. 582 空 飛行 機 隊 戦 闘 行動 調 書 (Отчет). Японский центр азиатских исторических записей.