388-я оперативная группа - 388th Operations Group
| 388-я оперативная группа | |
|---|---|
 Эмблема 388-й оперативной группы
| |
| Активный | 1942–1945; 1953–1957; 1991 – настоящее время |
| Страна | Соединенные Штаты |
| Ветка | ВВС США |
| Командиры | |
| Текущий командир |
Полковник Брэд «Педро» Башор |
Триста восемьдесят восьмая оперативная группа (388 О.Г.) является летучим компонентом 388 - авиакрыла , назначен Combat Air Command Двенадцатой ВВС США . Группа дислоцируется на базе ВВС Хилл , штат Юта .
Во время Второй мировой войны ее предшественница, 388-я бомбардировочная группа (тяжелая), была подразделением Восьмых ВВС B-17 Flying Fortress в Англии, дислоцированным в RAF Knettishall (станция 136). Группа получила четыре награды «Выдающиеся звания» , выполнив более 300 боевых вылетов (17 августа 1943 года - Регенсбург; 26 июня 1943 года - Ганновер; 12 мая 1944 года - Брюкс и 21 июня 1944 года - во время полета на шаттле в Россию). Оно также использовало радиоуправляемые B-24 Liberators Aphroditie в качестве управляемых бомб.
Обзор
388-я оперативная группа отвечает за готовность боеспособного флота F-35A Lightning II 5-го поколения.
Операционные эскадрильи группы (Хвостовой код: HL):
- 4-я истребительная эскадрилья
- 34-я истребительная эскадрилья
- 421-я истребительная эскадрилья
- 388-я эскадрилья оперативной поддержки
История
- Для дополнительной истории и происхождения см. 388-е истребительное крыло.
Вторая Мировая Война
Активирован 24 декабря 1942 года на Гоуэн Филд в Айдахо. Nucleus в Гоуэне перебрался в Вендовер-Филд, штат Юта, в начале февраля 1943 года. Заключительные тренировки проводились в SD AAF в Су-Сити с начала мая 1943 года по 1 июня 1943 года. Затем самолет начал свое зарубежное движение, взяв северный маршрут через Ньюфаундленд и Гренландию, наконец, из Исландии в Прествик, Шотландия. Наземное подразделение покинуло Су-Сити 12 июня 1943 года и направилось в Кэмп-Килмер, штат Нью-Джерси, и 1 июля 1943 года отплыло на «Королеве Елизавете», прибыв в Клайд 7 июля 1943 года. Прикомандирован к 45-му крылу боевых бомбардировок восьмых ВВС. Его групповой хвостовой код был "Square-H".
388-й BG начал боевые действия 17 июля 1943 года, атаковав авиазавод в Амстердаме . Подразделение функционировало в основном как организация стратегической бомбардировки до окончания войны. Цели включали промышленность, военно-морские комплексы, нефтехранилища, нефтеперерабатывающие заводы и центры связи в Германии, Франции, Польше, Бельгии, Норвегии, Румынии и Нидерландах .
Группа получила награду « За выдающиеся заслуги» за то, что выдержала серьезное сопротивление бомбардировке жизненно важного авиационного завода в Регенсбурге 17 августа 1943 года. 388-й полк получил еще один DUC за три выдающихся задания: нападение на шинный и резиновый завод в Ганновере 26 июля 1943 года; бомбардировка завода по переработке синтетической нефти в Брюксе 12 мая 1944 г .; и удар по заводу по переработке синтетической нефти в Руланде 21 июня 1944 года во время рейда челнока из Англии в Россию .
Подразделение атаковало многие другие важные цели, в том числе авиационные заводы в Касселе , Реймсе и Брансуике ; аэродромы в Бордо , Париже и Берлине; военно-морские работы в Ла-Паллисе , Эмдене и Киле ; химическая промышленность в Людвигсхафене ; шарикоподшипниковые заводы в Швайнфурте ; сортировочные станции в Брюсселе , Оснабрюке и Билефельде . Операции также включали вспомогательные и запрещающие миссии. Он помог подготовиться к вторжению в Нормандию , нанеся удар по военным объектам во Франции, а в день «Д» нанес удар по прибрежным орудиям, полевым батареям и транспорту. Продолжал поддерживать сухопутные войска во время последующей кампании, поражая такие цели, как склады снабжения и сосредоточение войск. Бомбардирован при поддержке сухопутных войск в Сен-Ло в июле 1944 года и в Кане в августе. Прикрывал воздушно-десантное нападение на Нидерланды в сентябре 1944 года, нанося удары по военным объектам и аэродромам в Арнеме . В первые месяцы 1945 года им удалось совершить финальный проезд через Германию, нанося удары по таким целям, как сортировочные станции, железнодорожные мосты и дорожные развязки.
В общей сложности 388-й дивизион совершил 331 рейд на европейские цели, в том числе девятнадцать миссий операции «Афродита» из близлежащего Королевского ВВС Ферсфилд . После Дня Победы группа отправила еду в Нидерланды, чтобы помочь пострадавшим от наводнения районам.
Передислоцирован в США с июня по август 1945 года. Самолет покинул RAF Knettishall в период с 9 июня 1945 года по июль 1945 года. Наземное подразделение отплыло на «Королеве Елизавете» из Гринока 5 августа 1945 года и прибыло в Нью-Йорк 11 августа 1945 года. Группа была создана в AAF Су-Фоллс, Южная Дакота, и был остановлен там 28 августа 1945 года.
Холодная война
В 1953 году подразделение было преобразовано в истребительно-бомбардировочную группу и оснащено истребителями F-86. Он был доставлен во Францию с авиабазы Кловис , штат Нью-Мексико, в декабре 1954 года.
Задача 388-й ВБР заключалась в обучении и проведении тактической доставки ядерного оружия. Его второстепенная задача заключалась в проведении неатомных тактических воздушных операций. По прибытии штаба 388-го крыла в Этейн задержки со строительством и другие проблемы серьезно ограничили способность крыла использовать базу для своих полетов. 562-я FBS была вынуждена действовать с авиабазы Спангдалем , 563-я - с авиабазы Битбург и 561-я - с авиабазы Хан в Западной Германии зимой 1954–55.
В апреле и мае 1955 года началось ротационное развертывание на авиабазе Уилус в Ливии для их первых тренировок по стрельбе и бомбардировке с момента их прибытия в Европу. Осенью, когда было завершено строительство достаточного количества объектов, три летные эскадрильи были переведены из Германии и приступили к выполнению своих домашних заданий в Этене.
22 ноября 1955 года Det # 1, 388-я FBG была активирована на авиабазе Хан, чтобы нести ядерную боеготовность с F-86 крыла. Персонал и авиация в основном поступали из 561-го FBS. В феврале 1956 года отряд был переведен в более просторные помещения на авиабазе Шпангдалем. Ротационное развертывание 8 F-86 и вспомогательного персонала в Германии продолжалось до осени 1957 года, когда 388-й был выведен из строя.
Осенью 1956 года 388-й самолет начал планирование переоборудования в F-100D / F "Super Sabre". Из-за неблагоприятных условий полета в Этейн для обучения переоборудованию новый самолет был отправлен на авиабазу Нуассер в Марокко с развертыванием эскадрилий. их F-86 в Нуассер, а затем возвращаются во Францию или Шпангдалем на своих новых F-100 для дежурства Zulu Alert.
В течение этого переходного периода 388-й дивизион пережил серьезный кадровый кризис, когда многие из его офицеров и сержантов завершили двухлетний тур без сопровождения во Франции. Осенью 1957 года кадровая проблема обострилась, когда многие летчики-одиночки завершили трехлетнюю службу за границей и вернулись в Соединенные Штаты (CONUS). Укомплектование 388-го полка упало примерно до 65 процентов, когда 8 декабря 1957 года штаб-квартира USAFE дезактивировала 388-ю FBG из-за бюджетных и кадровых ограничений. 9 декабря личный состав и имущество 388-го были переданы 49-й истребительно-бомбардировочной группе .
Современная эра
1 декабря 1991 года 388-я оперативная группа (388 OG) была активирована в результате того, что 388-й тактический истребительный авиаполк реализовал организацию целевого крыла ВВС США. После активации 388-й ОГ был передан происхождению и истории 388-й тактической истребительной группы и всех предшествующих организаций. Кроме того, 388-й ОГ был передан в летные эскадрильи переименованного 388-го истребительного авиаполка.
Группа постоянно в течение примерно шести месяцев в году выполняла операцию «Южный дозор», защищая бесполетную зону к югу от 33-й параллели в Ираке. 729-я САУ также постоянно присутствовала в Южной Америке, поддерживая войну с наркотиками.
388-й OG совершил 5-миллионный налет F-16 на базе ВВС Хилл 4 декабря 1996 года.
В своих Рекомендациях BRAC 2005 г. Министерство обороны рекомендовало закрыть базу ВВС Кэннон в Нью-Мексико. В результате он передал F-16 27-го истребительного авиаполка 388-му ОГ на авиабазе Хилл (шесть самолетов) и нескольким другим объектам.
В сентябре 2017 года последний F-16 Fighting Falcon группы отправился на базу ВВС Холломан, когда группа завершила замену своих F-16 на новый F-35 Lightning II .
Происхождение
- Создана как 388-я бомбардировочная группа (тяжелая) 19 декабря 1942 г.
- Активирован 24 декабря 1942 г.
- Переименована в 388-ю бомбардировочную группу , тяжелая 20 августа 1943 г.
- Деактивирован 28 августа 1945 г.
- Переименована в 388-ю истребительно-бомбардировочную группу 5 ноября 1953 г.
- Активирован 23 ноября 1953 г.
- Деактивирован 10 декабря 1957 г.
- Переименована в 388-ю тактическую истребительную группу 31 июля 1985 г. (осталась бездействующей)
- Переименована в 388-ю оперативную группу и активирована 1 декабря 1991 г.
Задания
|
|
Составные части
- 4-я истребительная эскадрилья : с 1 декабря 1991 г. по настоящее время
- 34-я истребительная эскадрилья : 1 декабря 1991 г. - 16 июля 2010 г., 17 июля 2015 г.
- 421-я истребительная эскадрилья : с 1 декабря 1991 г. по настоящее время
- 560-я бомбардировочная (позже 560-я истребительно-бомбардировочная) эскадрилья : 24 декабря 1942 г. - 28 августа 1945 г.
- 561-я бомбардировочная (позже 561-я истребительно-бомбардировочная эскадрилья) : 24 декабря 1942 г. - 28 августа 1945 г .; 23 ноября 1953 г. - 10 декабря 1957 г.
- 562-я бомбардировочная (позже 562-я истребительно-бомбардировочная) эскадрилья : 24 декабря 1942 г. - 28 августа 1945 г. 23 ноября 1953 г. - 10 декабря 1957 г.
- 563-я бомбардировочная (позже 563-я истребительно-бомбардировочная) эскадрилья : 24 декабря 1942 г. - 28 августа 1945 г. 23 ноября 1953 г. - 10 декабря 1957 г.
Станции
|
|
Самолет
- Б-17 "Летающая крепость" , 1943–1945 гг.
- F-86 Sabre , 1954–1956 гг.
- F-100 Super Sabre , 1957 год
- F-16 Falcon , 1991–2017 гг.
- F-35 Lightning II , 2015 – настоящее время
Рекомендации
Заметки
Библиография
Эта статья включает материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .
- Ханцингер, Эдвард Дж . 388-й на войне . Сан-Анджело, Техас: Ежегодники Newsfoto, 1979.
- Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 .
- Роджерс, Брайан. (2005). Обозначения подразделений ВВС США с 1978 года . Хинкли, Великобритания: Midland Publications. ISBN 1-85780-197-0 .
- В титрах не указан. История 388-й бомбардировочной группы . Сан-Анджело, Техас: издательство Newfoto Publishing Company, 1946.