435-я бомбардировочная эскадрилья - 435th Bombardment Squadron

435-я бомбардировочная эскадрилья
B-17E Flying Fortress 435-й эскадрильи
Активный	1942–1944; 1944; 1944–1946
Страна	Соединенные Штаты
Ветка	ВВС США
Роль	Бомбардировка
Псевдоним (ы)	Эскадрилья кенгуру
Помолвки	Юго-западный Тихоокеанский театр Тихоокеанский театр
Украшения	Выдающееся цитирование единицы
Знаки отличия
Эмблема 435-й бомбардировочной эскадрильи (утверждена 6 мая 1943 г.)

Четыреста тридцать пятая Бомбардировка эскадрилья , также известная как «Кенгуру» эскадрон, является неактивным ВВС США блока. Это был последний назначен на восьмой Air Force 333D Обстрел группы , основанной на Kadena Air Base , Окинава . Он был дезактивирован 28 мая 1946 года.

История

Бой в юго-западной части Тихого океана

Сформирован в Австралии в начале 1942 года сочетанием персонала Пятых ВВС и самолетов Boeing B-17 Flying Fortress , сбежавших с Филиппин, и запасных самолетов, прибывших в Австралию с Гавайев и через южноатлантический воздушный паромный маршрут из Флориды и прибывших в Западную Австралия. В качестве 40-й разведывательной эскадрильи она эвакуировала генерала Дугласа Макартура и президента Мануэля Кесона из Дель Монте Филд на Филиппинских островах в марте 1942 года.

Переименован в 435-ю бомбардировочную эскадрилью и занимается стратегической бомбардировкой и разведкой вражеских целей в Новой Гвинее; Коралловое море и Соломоновы острова из Северного Квинсленда. 435-я эскадрилья действовала в основном как разведывательная эскадрилья в районе юго-западной части Тихого океана. Две трети из более чем 540 боевых вылетов Австралийского театра военных действий были разведывательными. Все 168 миссий за пределами Гавайев и островов Фиджи были патрульными. Хотя технически говоря, эта эскадрилья входила в состав 19-й бомбардировочной группы в Австралии, но действовала независимо от группы и под непосредственным руководством 5-го бомбардировочного командования . Фотографии и информация отправлялись напрямую 5-му бомбардировочному командованию. Снят с боевых действий в ноябре 1942 г., когда модели B-17C / E в Австралии были заменены на дальнобойные Consolidated B-24 Liberators .

Учебный блок

Подразделение было возвращено в Соединенные Штаты и стало подразделением оперативной подготовки с II Bomber Command для замены персонала B-17.

Вернуться в Тихий океан

Эскадрилья была снова активирована на аэродроме армии Далхарт , штат Техас, 7 июля 1944 года, но на этот раз была приписана к 333-й бомбардировочной группе . 333-я группа была бывшим учебным подразделением тяжелых бомбардировщиков, которое было дезактивировано весной 1944 года в результате общей реорганизации в армейских ВВС своих учебных и вспомогательных подразделений. Он был реактивирован в июле как группа Boeing B-29 Superfortress . Эскадрилья тренировалась с Superfortress до июня 1945 года, когда она отправилась в Тихий океан, чтобы стать частью Восьмых ВВС , которые формировались на Окинаве как вторые очень тяжелые бомбардировочные силы в Тихом океане. Однако эскадрилья не прибыла на боевую станцию, аэродром Кадена , пока не стало слишком поздно для участия в бою. Эскадрилья выполняла миссии демонстрации силы, а ее самолеты помогали эвакуировать военнопленных из Японии на аэродромы на Филиппинах. Установка была выведена из строя 28 мая 1946 года.

Происхождение

• 40-я разведывательная эскадрилья сформирована 14 марта 1942 года по распоряжению военного ведомства, но, по-видимому, без формального состава и активации.

Переименована в 435-ю бомбардировочную эскадрилью (тяжелую) 22 апреля 1942 г.

Деактивирован 1 апреля 1944 г.

• 435-я бомбардировочная эскадрилья переименована в очень тяжелую и активирована 1 апреля 1944 г.

Деактивирован 10 мая 1944 г.

• Активирован 7 июля 1944 г.

Деактивирован 28 мая 1946 г.

Задания

• 19-я бомбардировочная группа , 14 марта 1942 - 1 апреля 1944 (придана ВВС союзников, ок. 17 июля - ок. 24 сентября 1942 г.)
• 19-я бомбардировочная группа, 1 апреля - 10 мая 1944 г.
• 333-я бомбардировочная группа, 7 июля 1944 - 28 мая 1946

Станции

• База RAAF Таунсвилл , Австралия, 14 марта – ок. 15 ноября 1942 г.
• Аэродром армии Покателло , Айдахо, Калифорния, 30 декабря 1943 г.
• Армейская авиабаза Пиоте , Техас, 5 января 1943 - 1 апреля 1944.
• Аэродром Грейт-Бенд , штат Канзас, 1 апреля - 10 мая 1944 г.
• Аэродром армии Далхарт, Техас, 7 июля 1944 г.
• Аэродром Грейт-Бенд, штат Канзас, 10 декабря 1944 г. - 19 июня 1945 г.
• Аэродром Кадена, Окинава, 5 августа 1945 г. - 28 мая 1946 г.

Самолет

• Объединенный LB-30 Liberator , 1942 г.
• Boeing B-17 Flying Fortress, 1942–1944 гг.
• Boeing B-29 Superfortress 1944–1946 гг.

Смотрите также

• ВВС армии США в Австралии

Ноты

Рекомендации

Библиография

 Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .

• Эдмондс, Уолтер Д. (1992) [1951]. Они сражались тем, что имели: История армейских ВВС в юго-западной части Тихого океана 1941-1942 гг. (PDF) (переиздание под ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Центр истории ВВС . Проверено 7 февраля 2018 .
• Госс, Уильям А. (1955). «Организация и ее обязанности, Глава 2 AAF» (PDF) . В Craven, Wesley F .; Кейт, Джеймс Л. (ред.). Армейские ВВС во Второй мировой войне . Vol. VI, Люди и самолеты. Чикаго, Иллинойс: Издательство Чикагского университета. LCCN   48003657 . OCLC   704158 . Проверено 17 декабря +2016 .
• Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN   0-912799-02-1 . LCCN   61060979 . Проверено 17 декабря +2016 .
• Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN   0-405-12194-6 . LCCN   70605402 . OCLC   72556 .