518-я группа ПВО - 518th Air Defense Group

518-я группа ПВО
	F-47D группы 47-го FIS
Активный	1945, 1953–1955
Страна	Соединенные Штаты
Ветка	ВВС США
Тип	Истребитель-перехватчик
Роль	ПВО
Часть	Командование ПВО
Командиры
Известные ; командиры	Генерал-лейтенант Донавон Ф. Смит

Пятьсот восемнадцатая группа ПВО является расформированы ВВС США организации. Его последним заданием было 4707-е авиакрыло противовоздушной обороны , дислоцированное в муниципальном аэропорту Ниагара-Фолс , Нью-Йорк, где оно было выведено из строя в 1955 году.

Группа изначально была активирована в качестве опорного узла для 465 - м Обстрел группы в конце Второй мировой войны в Италии , а затем перераспределены в Карибском бассейне, где он поддерживал передислокации подразделений , пока он не был выведен из эксплуатации в 1945 году.

Группа была активирована еще раз в 1953 году, когда ADC установили его в качестве штаб - квартиры для дисперсной истребителя-перехватчика эскадрильи и медицинского, технического обслуживания и административных эскадрилий , поддерживающих его. Он был заменен в 1955 году, когда ADC передала свою миссию, оборудование и личный состав 15-й истребительной группе в рамках проекта по замене групп ПВО, командующих истребительными эскадрильями, на истребительные группы с выдающимися достижениями во время Второй мировой войны.

История

Вторая Мировая Война

Группа была активирована незадолго до окончания Второй мировой войны в качестве 518 - м группы Air Service в Италии в начале 1945 года в рамках реорганизации Военно - воздушные сил (ААР) группы поддержки , в которых ААР замененного обслуживание группы , которые включали персонал из других отраслей армии и поддерживал две боевые группы с авиационными группами, включая только части авиакорпуса. Он был разработан для поддержки единоборства. Ее 944-я авиационная инженерная эскадрилья обеспечивала техническое обслуживание, которое выходило за рамки возможностей боевой группы, ее 768-я авиационная инженерная эскадрилья занималась всеми вопросами снабжения, а ее штаб-квартира и эскадрилья базового обслуживания обеспечивала другую поддержку. Подразделение поддерживало 465-ю бомбардировочную группу в Италии. Группа перебралась в Карибский бассейн и оказала поддержку перебазированию летающих частей из Европы в США. Расформирована в 1948 году.

Холодная война

Во время холодной войны 518-я группа была воссоздана, преобразована в группу противовоздушной обороны и активирована в муниципальном аэропорту Ниагара-Фолс в 1953 году, отвечая за противовоздушную оборону Ниагарского водопада, Торонто, Западной и верхней части Нью-Йорка. Ему была назначена 47-я эскадрилья истребителей-перехватчиков (FIS), которая уже дислоцировалась на Ниагарском водопаде, и летала на республиканских F-47 Thunderbolts времен Второй мировой войны в качестве ее оперативного компонента. 47-й FIS был передан в 4708-й полк обороны . Ему было поручено три эскадрильи выполнять свои обязанности по поддержке. В том же месяце он переоборудован в реактивный североамериканский самолет F-86 Sabre .

47-я FIS была модернизирована до более поздней бортовой РЛС перехвата и оснащенной ракетой Mighty Mouse версии «Sabre» в сентябре 1953 года, но ее заменяющие самолеты не были доставлены до начала 1954 года. Группа сменила 76-ю эскадрилью авиабаз в качестве базы ВВС США. блок в муниципальном аэропорту Ниагара-Фолс. Группа была заменена 15-й истребительной группой (ПВО) в 1955 году в рамках проекта «Стрела» командования противовоздушной обороны , который был разработан, чтобы вернуть в активный список истребительные части, собравшие памятные рекорды в двух мировых войнах. 518-я группа была снова распущена в 1984 году.

Происхождение

Создана как 518-я Air Service Group

Активирован 25 января 1945 г.

Деактивирован 31 июля 1945 г.

Расформирована 8 октября 1948 г.

Восстановлена и преобразована в 518-ю группу ПВО 21 января 1953 г.

Активирован 16 февраля 1953 г.

Деактивирован 18 августа 1955 г.

Распущен 27 сентября 1984 г.

Задания

XV Командование Службы ВВС 25 января 1945 - 1945 гг.
Карибская дивизия, командование авиатранспорта 1945 - 31 июля 1945
4707-й полк обороны (позже 4707-й полк ПВО), 16 февраля 1953 - 18 августа 1955 г.

Станции

Аэродром Пантанелла , Италия, 25 января 1945 г. - 27 мая 1945 г.
Стадион Баньоли , Италия, 27 мая 1945 г. - 6 июня 1945 г.
Уоллер Филд , Тринидад, 15 июня 1945 г. - 31 июля 1945 г.
Муниципальный аэропорт Ниагара-Фолс, Нью-Йорк, 16 февраля 1953 г. - 18 августа 1955 г.

Составные части

Оперативная эскадрилья

47-я эскадрилья истребителей-перехватчиков, 16 февраля 1953 - 18 августа 1955 г.

Подразделения поддержки

518-я авиационная эскадрилья, 16 февраля 1953 - 18 августа 1955
518-я материальная эскадрилья, 16 февраля 1953 - 18 августа 1955
518-я медицинская эскадрилья (позже 518-я лазарет ВВС США), 16 февраля 1953 - 18 августа 1955 г.
768-я авиационная материальная эскадрилья, 25 января 1945 - 31 июля 1945
944-я авиационная инженерная эскадрилья, 25 января 1945 - 31 июля 1945

Самолет

F-47D, 1953 г.
F-86A, 1953-1954 гг.
F-86D, 1954-1955 гг.

Командиры

Подполковник Ллойд Л. Коннелл, 1 января 1945 - 1945 гг.

Смотрите также

дальнейшее чтение

Грант, К.Л., (1961) Развитие континентальной противовоздушной обороны до 1 сентября 1954 года, историческое исследование ВВС США № 126.
Леонард, Барри (2009). История стратегической противовоздушной и противоракетной обороны (PDF) . Том I. 1945–1955 гг. Форт Макнейр, округ Колумбия: Центр военной истории. ISBN 978-1-4379-2131-1 . Архивировано из оригинального (PDF) 10 ноября 2013 года.

Languages

In other projects