7 июля 2005 г. взрывы в Лондоне - 7 July 2005 London bombings

Из Википедии, бесплатной энциклопедии

7 июля 2005 г. Взрывы в Лондоне
Часть исламского терроризма в Европе
Russell Square Ambulances.jpg
3
1
Станция Ливерпуль-стрит
2
Edgware Road
3
Кингс-Кросс, Сент-Панкрас / Рассел-сквер
4
Тависток-сквер
Место расположения Лондон , Англия
Дата 7 июля 2005 г . ; 15 лет назад 8: 49–9: 47 ( UTC + 1 )  ( 2005-07-07 )
Цель Публика в поездах лондонского метро и автобусе в центре Лондона.
Тип атаки
Взрывы самоубийц
Оружие СВУ
Летальные исходы 56 (включая 4 бомбардировщика)
Ранен 784
Преступники Хасиб Хуссейн
Мохаммад Сидик Хан
Жермен Линдси
Шехзад Танвир
Мотив Исламский терроризм

На 7 июля 2005 взрывы в Лондоне , часто упоминается как 7/7 , была серия из четырех скоординированных исламистских терактов в Лондоне , Англия, что целевых пассажиров , путешествующих по системе общественного транспорта города в утренний час пик.

Четверо террористов по отдельности взорвали три самодельные бомбы в быстрой последовательности в поездах лондонского метрополитена через весь город, а затем четвертую в двухэтажном автобусе на Тависток-сквер . Взрывы в поезде произошли на кольцевой линии возле Олдгейта и на Эдвер-роуд , а также на линии Пикадилли возле Рассел-сквер .

Помимо бомбардировщиков, 52 британских жителей 18 различных национальностей были убиты и более 700 получили ранения в результате нападения, что делает его смертоносным террористический акт в Великобритании с 1988 года бомбардировки Pan Am Flight 103 возле Локерби , Шотландия, и Англии смертоносным так Мира Вторая война , а также первая в стране террористическая атака исламистов.

Взрывы были вызваны самодельными взрывными устройствами на основе триацетона трипероксида, упакованными в рюкзаки . Две недели спустя за взрывами последовала серия попыток нападений, которые не привели к травмам или ущербу.

Атаки

Лондонское метро

В 8:49 утра в четверг, 7 июля 2005 г., три бомбы были взорваны в поездах лондонского метрополитена с интервалом в 50 секунд друг от друга:

  1. Первая бомба взорвалась в подземном поезде линии C69 и C77 Stock Circle с шестью вагонами , который двигался в восточном направлении между Ливерпуль-стрит и Олдгейт . Поезд покинул Кингс-Кросс Сент-Панкрас около восьми минут назад. Во время взрыва третий вагон поезда находился примерно в 100 ярдах (90 м) по туннелю от Ливерпуль-стрит. В результате взрыва также был поврежден параллельный путь линии Hammersmith & City между Ливерпуль-стрит и Олдгейт-Ист .
  2. Вторая бомба взорвалась во втором вагоне другого шестивагонного поезда метро линии C69 и C77 Stock Circle, номер 216, который только что покинул платформу 4 на Эдгвар-роуд и двигался на запад в сторону Паддингтона . Поезд покинул Кингс-Кросс Сент-Панкрас около восьми минут назад. Во время взрыва поблизости было еще несколько поездов; поезд кольцевой линии в восточном направлении (прибывший на платформу 3 на Эдвер-роуд из Паддингтона) проходил рядом с разбомбленным поездом и был поврежден, как и стена, которая позже рухнула. Два других поезда находились на Эдгвар-роуд: неопознанный поезд на платформе 2 и линия южного направления Hammersmith & City, которая только что прибыла на платформу 1.
  3. Третья бомба была взорвана в 6-вагонном поезде подземного метро Лондонского метрополитена 1973 года по линии Stock Piccadilly , номер 311, следовавшем в южном направлении от Кингс-Кросс Сент-Панкрас до Рассел-сквер . Устройство взорвалось примерно через одну минуту после того, как служба покинула Кингс-Кросс, за это время оно пролетело около 500 ярдов (450 м). Взрыв произошел в задней части первого вагона поезда № 166, в результате чего были серьезно повреждены задняя часть этого вагона, а также передняя часть второго. Окружающий туннель также был поврежден.

Первоначально предполагалось, что в сети Underground было шесть, а не три взрыва. Сообщается, что в результате взрыва автобуса общее количество пассажиров достигло семи; это было выяснено позже в тот же день. Ошибочные сообщения можно объяснить тем фактом, что взрывы произошли в поездах, которые находились между станциями, в результате чего с обеих станций вышли раненые пассажиры, создавая впечатление, что на каждой из них был инцидент. Полиция также пересмотрела время взрывов труб: в первоначальных отчетах указывалось, что они произошли в течение почти получаса. Это произошло из-за первоначальной неразберихи в лондонском метро (LU), где первоначально считалось, что взрывы были вызваны скачками напряжения . В одном из первых сообщений, сделанных через несколько минут после взрывов, фигурировал человек под поездом, в другом - крушение (оба произошли, но только в результате взрывов). Код янтарного предупреждения был объявлен LU в 09:19, и LU начал прекратить свою деятельность в сети, в заказе поездов продолжать только до следующей станции и приостановление всех услуг.

Пассажиры в ожидании эвакуации из разбомбленного поезда между Кингс-Кросс и Рассел-сквер

Последствия взрывов различались из-за различных характеристик туннелей, в которых каждый произошел:

  • Круговая линия представляет собой подземный туннель, построенный по принципу « разрезать и закрыть », глубиной около 7 м (21 фут). Поскольку туннель состоит из двух параллельных путей, он относительно широкий. Два взрыва на Круговой линии, вероятно, смогли выпустить свою силу в туннель, уменьшив свою разрушительную силу.
  • Линия Пикадилли представляет собой туннель глубокого уровня, глубиной до 30 м (100 футов) от поверхности и с узким (3,56 м или 11 футов 8 футов) тоннелем.  +  Однопутные трубы размером 14 дюйма и зазоры всего 15 см (6 дюймов). Это замкнутое пространство отражало силу взрыва, концентрируя ее действие.

Автобус на Тависток-сквер

Спустя почти час после терактов в лондонском метро четвертая бомба была взорвана на верхней палубе двухэтажного автобуса № 30 , Dennis Trident 2 (флот № 17758, регистрационный LX03 BUF, в то время находился в эксплуатации два года) эксплуатируется компанией Stagecoach London и путешествует по маршруту от Мраморной арки до Хакни-Уик .

Ранее автобус проезжал через район Кингс-Кросс по пути от Хакни-Уик до Мраморной арки. В конечном пункте назначения автобус развернулся и двинулся в обратный путь в Хакни-Вик. Автобус выехал из Мраморной Арки в 9 утра и прибыл на автовокзал Юстон в 9:35, где толпы людей были эвакуированы из метро и сели в автобусы в качестве альтернативного способа передвижения.

Места взрывов на карте метро центрального Лондона

Взрыв в 9:47 на Тависток-сквер сорвал крышу и разрушил заднюю часть автобуса. Взрыв произошел возле здания BMA House, штаб-квартиры Британской медицинской ассоциации , на Аппер-Уоберн-плейс . Несколько врачей и медицинский персонал в этом здании или рядом с ним смогли оказать немедленную неотложную помощь.

Свидетели сообщили, что видели «бумаги и половину автобуса, летевшего по воздуху». Позднее BBC Radio 5 Live и The Sun сообщили, что двое раненых пассажиров автобуса заявили, что видели в автобусе взрыв человека.

Расположение бомбы внутри автобуса означало, что передняя часть автомобиля осталась практически нетронутой. Большинство пассажиров в передней части верхней палубы выжили, равно как и пассажиры в передней части нижней палубы, включая водителя, но пассажиры в задней части автобуса получили более серьезные травмы: несколько человек были выбиты из автобуса. Масштаб ущерба, нанесенного телам жертв, привел к длительной задержке с объявлением числа погибших в результате взрыва, пока полиция определяла, сколько трупов присутствовало и был ли бомбардировщик одним из них. В результате взрыва также пострадали несколько прохожих, а окружающие здания были повреждены обломками.

Впоследствии взорванный автобус был накрыт брезентом и снят на низкорамной платформе для судебно-медицинской экспертизы на охраняемом участке Министерства обороны . В конечном итоге автомобиль был возвращен компании Stagecoach и утилизирован 15 октября 2009 года. Замещающий автобус, новый Alexander Dennis Enviro400 (номер автопарка 18500, который был изменен с 19000 года, регистрационный LX55 HGC), получил название « Spirit of London ». В октябре 2012 года автобус «Дух Лондона» был подожжен в результате поджога. Он был отремонтирован и отремонтирован за 60 000 фунтов стерлингов и вновь введен в эксплуатацию в апреле 2013 года. В нападении были предъявлены обвинения двум 14-летним девочкам.

Жертвы

52 жертвы были разного происхождения; среди них было несколько иностранцев. Все жертвы были жителями Великобритании, включая студентов по обмену. Большинство из них проживало в Лондоне или недалеко от него. Из-за задержек поездов перед атаками и последующих транспортных проблем, вызванных ими, несколько пострадавших погибли в поездах и автобусах, на которых они обычно не ехали бы. Их возраст составлял от 20 до 60 лет, средний возраст - 34 года.

Тридцать две жертвы были британцами, по одной жертве из Афганистана, Франции, Ганы, Гренады, Индии, Ирана, Израиля, Италии, Кении, Маврикия, Новой Зеландии, Нигерии, Румынии, Шри-Ланки и Турции. Три жертвы были польскими гражданами, одна жертва - австралиец вьетнамского происхождения , а одна имела двойное американо-вьетнамское гражданство.

Семь жертв были убиты в Олдгейте, шесть - на Эдвер-роуд, 26 - на Кингс-Кросс и 13 - на Тависток-сквер.

Злоумышленники

Хасиб Хуссейн , взорвавший бомбу в автобусе на Тависток-сквер, запечатлен системой видеонаблюдения, когда выходит из магазина Boots в вестибюле вокзала Кингс-Кросс в 9 часов утра 7 июля 2005 года.
Четыре бомбардировщика, зафиксированные системой видеонаблюдения на станции Лутон в 7:21 утра 7 июля 2005 года. Слева направо: Хасиб Хуссейн , Жермен Линдси , Мохаммад Сидик Хан и Шехзад Танвир .

Позднее были идентифицированы четыре террориста-смертника:

  • Мохаммад Сидик Хан : 30 лет. Хан взорвал свою бомбу сразу после выхода из станции метро Edgware Road в поезде, направлявшемся в сторону Паддингтона, в 8:50. Он жил в Бистоне , Лидс, с женой и маленьким ребенком, где работал наставником в начальной школе. В результате взрыва погибли семь человек, в том числе сам Хан.
  • Шехзад Танвир : 22 года. Он привел в действие бомбу в поезде, следовавшем между станцией Ливерпуль-стрит и станцией метро Олдгейт, в 8:50. Он жил в Лидсе с матерью и отцом, работая в магазине рыбы и чипсов. В результате взрыва погибли восемь человек, в том числе Танвир.
  • Жермен Линдси : 19 лет. Он привел в действие свое устройство в поезде, следовавшем между станциями метро Кингс-Кросс и Рассел-сквер, в 8:50. Он жил в Эйлсбери , Бакингемшир, со своей беременной женой и маленьким сыном. В результате взрыва погибли 27 человек, включая самого Линдси.
  • Хасиб Хуссейн : младший из четырех в возрасте 18 лет, Хуссейн взорвал свою бомбу на верхней палубе двухэтажного автобуса в 9:47. Он жил в Лидсе со своим братом и невесткой. 14 человек, в том числе Хусейн, погибли в результате взрыва на Тавистокской площади.

Трое из террористов были сыновьями пакистанских иммигрантов британского происхождения ; Линдси была новообращенной, родившейся на Ямайке .

Чарльз Кларк , министр внутренних дел, когда произошли теракты, назвал бомбардировщиков « чистокожими », термин, описывающий их как ранее неизвестных властям, пока они не осуществили свои атаки. В день нападения все четверо на машине поехали в Лутон , Бедфордшир, а затем на поезде в Лондон. Они были записаны на камеру видеонаблюдения, прибывшую на станцию ​​Кингс-Кросс примерно в 08:30.

Видеозаписи заявлений

Двое из бомбардировщиков сделали видеозаписи с описанием причин, по которым они стали так называемыми «солдатами». На видеозаписи, переданной телеканалом « Аль-Джазира» 1 сентября 2005 г., Мохаммад Сидик Хан описал свои мотивы. Запись была отредактирована, и в ней упоминались члены « Аль-Каиды» Усама бен Ладен , Айман аз-Завахири и Абу Мусаб аз-Заркави , называя их «сегодняшними героями». В записи Хана говорилось:

Я и тысячи таких, как я, оставляем все ради того, во что мы верим. Наш драйв и мотивация не исходят от материальных благ, которые может предложить этот мир. Наша религия - ислам , послушание единому истинному Богу и следование по стопам последнего посланника пророка. Ваши демократически избранные правительства постоянно совершают зверства против моего народа по всему миру. И ваша поддержка их возлагает на вас прямую ответственность, так же как я несу прямую ответственность за защиту и месть за своих мусульманских братьев и сестер. Пока мы не почувствуем себя в безопасности, вы будете нашими целями, и пока вы не прекратите бомбардировки, отравление газом, тюремное заключение и пытки моего народа, мы не остановим эту борьбу. Мы на войне, а я солдат. Теперь вы тоже ощутите реальность этой ситуации.

Лента продолжалась:

... Я сам, я сам, я совершаю дуа (молюсь) Аллаху ... чтобы воспитать меня среди тех, кого я люблю, таких как пророки , посланники, мученики и сегодняшние герои, такие как наш любимый шейх Усама бен Ладен, доктор Айман аз-Завахри и Абу Мусаб аз-Заркави и все другие братья и сестры, которые борются за ... это дело.

6 июля 2006 г. телеканал « Аль-Джазира» передал видеозапись заявления Шехзада Танвира . В видео, которое, возможно, было отредактировано с целью включения замечаний аз-Завахири, Танвир сказал:

То, что вы стали свидетелями сейчас, - это только начало череды атак, которые будут продолжаться и становиться сильнее, пока вы не выведете свои силы из Афганистана и Ирака. И пока вы не прекратите оказывать финансовую и военную поддержку Америке и Израилю.

Танвир утверждал, что немусульмане Великобритании заслуживают таких нападений, потому что они проголосовали за правительство, которое «продолжает притеснять наших матерей, детей, братьев и сестер в Палестине , Афганистане, Ираке и Чечне ».

Эффекты и ответ

Тони Блэр объявляет о нападении на 31-м саммите G8 в Шотландии

Первоначальные отчеты

Первоначальные сообщения предполагали, что скачок напряжения в электросети Метро вызвал взрывы в силовых цепях. Позже это исключили поставщики электроэнергии National Grid . Комментаторы предположили, что это объяснение было дано из-за взрыва бомбы на линиях электропередачи вдоль железнодорожных путей; Быстрая серия сбоев питания, вызванных взрывами (или отключением электроэнергии с помощью переключателей в местах, позволяющих эвакуацию), с точки зрения оператора диспетчерской выглядела похожей на каскадную серию операций выключателя, которые могли бы в результате сильного скачка напряжения. Через пару часов после взрывов министр внутренних дел Чарльз Кларк подтвердил, что инциденты были террористическими атаками.

Оповещения о безопасности

Хотя во многих местах Соединенного Королевства поступили предупреждения о нарушениях безопасности, террористических актов за пределами центра Лондона не было. Подозрительные упаковки были уничтожены в результате контролируемых взрывов в Эдинбурге , Брайтоне , Ковентри , Саутгемптоне , Портсмуте , Дарлингтоне и Ноттингеме . Безопасность по всей стране повышена до наивысшего уровня боевой готовности .

«Таймс» сообщила 17 июля 2005 года, что полицейские снайперские подразделения преследовали в Великобритании около дюжины подозреваемых «Аль-Каиды». Тайным вооруженным группам приказывали стрелять на поражение, если наблюдение предполагало, что подозреваемый в терроризме нес бомбу, и он отказывался сдаться, если ему бросили вызов. Член Управления специалистов по огнестрельному оружию столичной полиции сказал: «Эти подразделения обучены справляться с любыми непредвиденными обстоятельствами. После бомбардировки в Лондоне они были развернуты для наблюдения за определенными людьми».

Транспортные и телекоммуникационные сбои

Vodafone сообщил, что его мобильная телефонная сеть достигла емкости примерно в 10 часов утра в день взрывов, и компания была вынуждена инициировать экстренные процедуры для определения приоритета экстренных вызовов ( ACCOLC , «контроль перегрузки доступа»). Другие сети мобильной связи также сообщали о сбоях, в результате чего репортеры BBC Radio London использовали стационарные телефоны, а Sky News использовали тикер станции для отображения сообщений от людей, пытающихся связаться со своими родственниками. BBC предположил , что телефонная система была закрыта службами безопасности , чтобы предотвратить возможность мобильных телефонов используются для запуска бомб. Хотя этот вариант рассматривался, позже стало ясно, что периодическая недоступность как мобильных, так и стационарных телефонных систем была связана только с чрезмерным использованием. ACCOLC был активирован только в радиусе 1 км (0,6 мили) от станции метро Aldgate, поскольку у ключевого персонала службы экстренной помощи не было мобильных телефонов с функцией ACCOLC. Сбои связи во время чрезвычайной ситуации вызвали дискуссии об улучшении системы экстренной связи Лондона .

Знак на кольцевой дороге
M25 в Лондоне предупреждает водителей, чтобы они не проезжали по городу.

Большую часть дня система общественного транспорта в центре Лондона в основном не работала после полного закрытия метро, ​​закрытия автобусной сети Зоны 1 и эвакуации таких мест происшествий, как Рассел-сквер. Автобусное сообщение возобновилось в 16:00 7 июля, и вскоре после этого возобновили работу большинство железнодорожных вокзалов. Речные суда были введены в эксплуатацию, чтобы предоставить бесплатную альтернативу переполненным поездам и автобусам. Местные спасательные шлюпки должны были действовать как спасательные шлюпки, в том числе спасательная шлюпка Sheerness с острова Шеппи в графстве Кент. Тысячи людей пошли пешком домой или до ближайшей автобусной или железнодорожной станции Зоны 2. Большая часть метро, ​​за исключением станций, пострадавших от взрывов, возобновила работу на следующее утро, хотя некоторые пассажиры предпочли остаться дома. Пострадавшие участки также были закрыты для проведения полицейских расследований.

Большая часть железнодорожной станции Кингс-Кросс также была закрыта, а касса и зона ожидания использовались как импровизированная больница для лечения раненых. Хотя станция вновь открылась позже в течение дня, ею могли пользоваться только пригородные поезда, а поезда Великой Северо-Восточной железной дороги заканчивались в Питерборо (движение было полностью восстановлено 9 июля). Станция метро King's Cross St Pancras оставалась доступной только для линий Metropolitan, чтобы облегчить продолжающееся восстановление и расследование в течение недели, хотя линии Victoria были восстановлены 15 июля, а северная линия - 18 июля. Все поврежденные составы удаляли поэтапно. Станция Сент-Панкрас , расположенная рядом с Кингс-Кросс, была закрыта во второй половине дня после терактов, и все поезда Мидлендской магистрали останавливались в Лестере , что привело к перебоям в обслуживании Шеффилда , Ноттингема и Дерби .

Станции метро, ​​в том числе Caledonian Road (на фото), были закрыты по всему Лондону.

25 июля линия Hammersmith & City была вновь открыта от Бейкер-стрит до Баркинга после того, как пострадавший поезд был очищен в Олдгейте, вместе с отрезком от Моргейта до Олдгейта на Метрополитен-Лайн. От Хаммерсмит до Паддингтона, часть линии Хаммерсмит и Сити, после взрывов ходили автобусы. 29 июля после того, как пострадавший поезд был очищен, линия округа была вновь открыта от Хай-стрит Кенсингтон до Эдгвер-роуд.

2 августа линия Hammersmith & City возобновила нормальную работу; кольцевая линия все еще была приостановлена, хотя все станции кольцевой линии обслуживаются и другими линиями. Линия Пикадилли возобновила движение 4 августа после того, как поврежденный поезд был разминирован 16 июля, и были проведены усиленные работы по техническому обслуживанию. 4 августа Круговая линия была вновь открыта.

Экономический эффект

Заголовки вне станции Ватерлоо

Реакция на атаку в мировой экономике была ограничена, если судить по активности финансового рынка и обменного курса . Стоимость британского фунта снизилась на 0,89 цента до 19-месячного минимума по отношению к доллару США. Индекс FTSE 100 упал примерно на 200 пунктов за два часа после первой атаки. Это было его наибольшее снижение со времени вторжения в Ирак , и оно вызвало «особые меры» Лондонской фондовой биржи , ограничивающие панические продажи и направленные на обеспечение стабильности рынка. К моменту закрытия рынок восстановился только до 71,3 пункта (1,36%) по сравнению с трехлетним максимумом закрытия предыдущего дня. Рынки Франции, Германии, Нидерландов и Испании также закрылись снижением примерно на 1% в течение дня.

Индексы рынка США немного выросли, отчасти потому, что индекс доллара резко вырос по отношению к фунту и евро. Промышленный индекс Dow Jones вырос на 31,61 до 10 302,29. Индекс NASDAQ Composite вырос на 7,01 до 2075,66. S & P 500 увеличился 2,93 пункта до 1197.87 после снижения целых 1%. Каждое контрольное значение прибавило 0,3%.

Рыночная стоимость снова выросла 8 июля, поскольку стало ясно, что ущерб, нанесенный взрывами, не так велик, как предполагалось изначально. К концу торгов рынок полностью восстановился и превысил уровень начала торгов 7 июля. Страховщики в Великобритании, как правило, перестраховывают свои террористические обязательства на сумму, превышающую первые 75 000 000 фунтов стерлингов, в Pool Re , взаимной страховой компании, учрежденной правительством совместно с крупными страховщиками. Pool Re имеет значительные резервы, и в газетных сообщениях указывалось, что иски можно легко покрыть.

9 июля Банк Англии , Казначейство Ее Величества и Управление финансовых услуг сообщили, что они разработали планы действий в чрезвычайных ситуациях сразу после атак, чтобы гарантировать, что финансовые рынки Великобритании могут продолжать торговлю. Это включало активацию «секретного чата» на веб-сайте «Непрерывность финансового сектора» британского правительства, который позволял учреждениям общаться с банками страны и торговыми дилерами.

Ответ СМИ

В течение 7 июля как BBC One, так и ITV1 непрерывно освещали атаки в новостях , причем до 19:00 Sky News не транслировала никаких рекламных объявлений в течение 24 часов. Позже ITN подтвердил, что его трансляция на ITV1 была самой продолжительной непрерывной эфирной трансляцией за его 50-летнюю историю. Телевизионное освещение отличалось использованием видеозаписей с мобильного телефона, присланных представителями общественности, и живыми изображениями с камер видеонаблюдения .

Веб- сайт BBC Online зафиксировал рекордный пик пропускной способности 11  Гбит / с в полдень 7 июля. BBC News получили около 1 миллиарда обращений в течение дня (включая все изображения, текст и HTML), обслуживая около 5,5 терабайт данных. В часы пик в течение дня было 40 000 запросов страниц в секунду для веб-сайта BBC News. Объявление накануне о присуждении Лондону летних Олимпийских игр 2012 г. привело к скорости передачи данных до 5  Гбит / с. Предыдущий рекордный максимум для сайта последовал за оглашением приговора Майклу Джексону , который использовал 7,2  Гбит / с.

12 июля сообщалось, что Британская национальная партия выпустила листовки с изображением «No. 30-й автобус после его уничтожения. Рядом с фотографией был напечатан слоган «Может быть, пора начать слушать BNP». Министр внутренних дел Чарльз Кларк назвал это попыткой BNP «цинично использовать текущие трагические события в Лондоне для дальнейшего распространения ненависти».

Некоторые СМИ за пределами Великобритании жаловались на то, что сменявшие друг друга британские правительства проявляли чрезмерную терпимость по отношению к радикальным исламистским боевикам, пока они участвовали в деятельности за пределами Великобритании. Якобы нежелание Великобритании выдавать или преследовать подозреваемых в терроризме привело к тому , что обозреватель Мелани Филлипс назвал Лондон Лондонистаном .

Требования об ответственности

Еще до того, как личность террористов стала известна, бывший комиссар столичной полиции лорд Стивенс сказал, что, по его мнению, они почти наверняка родились или базировались в Великобритании и «не подходят для карикатурного фанатика Аль-Каиды из какой-нибудь отсталой деревни в Алжире или Афганистане». Атаки потребовали тщательной подготовки и предварительных разведывательных мероприятий, а также знания устройства изготовления бомб и лондонской транспортной сети, а также доступа к значительному количеству оборудования для изготовления бомб и химикатов.

Некоторые редакционные статьи в Иране обвинили во взрывах британские или американские власти, стремящиеся еще больше оправдать войну с террором , и заявили, что план, который включал взрывы, также включал в себя усиление преследований мусульман в Европе .

13 августа 2005 года, цитируя полицию и источники в МИ5 , газета «Индепендент» сообщила, что террористы действовали независимо от террористической организации «Аль-Каиды» где-то за границей.

1 сентября стало известно, что «Аль-Каида» официально взяла на себя ответственность за теракты в видеозаписи, транслированной арабским телеканалом «Аль-Джазира». Однако официальный запрос британского правительства сообщил, что запись с заявлением об ответственности была отредактирована после терактов, и что террористы не получали прямой помощи от «Аль-Каиды». Согласно источникам пакистанской разведки, Заби ук-Тайфи, командир «Аль-Каиды», арестованный в Пакистане в январе 2009 года, мог иметь отношение к взрывам. Совсем недавно документы, обнаруженные немецкими властями в отношении подозреваемого в терроризме, арестованного в Берлине в мае 2011 года, предполагают, что Рашид Рауф , британский боевик «Аль-Каиды», сыграл ключевую роль в планировании терактов.

Бригады Абу Хафса аль-Масри

Второе заявление об ответственности было размещено в Интернете другой группой, связанной с «Аль-Каидой», « Бригадами Абу Хафс аль-Масри» . Однако ранее группа ложно взяла на себя ответственность за события, которые были результатом технических проблем, таких как отключение электроэнергии в Лондоне в 2003 году и отключение электроэнергии на северо-востоке США в 2003 году .

Теории заговора

Оцепление полиции у Рассел-сквер 7 июля 2005 года.

Опрос 500 британских мусульман, проведенный Channel 4 News в 2007 году, показал, что 24% считают, что четыре бомбардировщика, обвиненные в атаках, не совершили их.

Были предложены различные теории заговора по поводу взрывов, в том числе предположение о том, что бомбардировщики были « пэтси », основанные на утверждениях о расписании движения поездов и поезда из Лутона, предполагаемых взрывах под вагонами и утверждениях о подделке одного из них. фотография бомбардировщиков на станции Лутон с отметкой времени и датой. Утверждения, сделанные одним теоретиком в интернет-видео 7/7 Ripple Effect, были рассмотрены в документальном сериале BBC The Conspiracy Files , в эпизоде ​​под названием «7/7», впервые транслировавшемся 30 июня 2009 года, который опроверг многие утверждения видео.

В день взрывов Питер Пауэр из Visor Consultants дал интервью BBC Radio 5 Live и ITV, заявив, что он работал над имитацией кризисного управления в лондонском Сити , «основанной на одновременном взрыве бомб прямо на железнодорожных станциях. где это произошло сегодня утром », когда он услышал, что нападение происходит в реальной жизни. Он назвал это совпадением. Он также дал интервью газете Manchester Evening News, в котором рассказал об «учениях, включающих имитацию трансляций, когда это происходило на самом деле». Через несколько дней он назвал это «жутким совпадением» на канадском телевидении.

Расследование

Первые результаты

Число погибших
Олдгейт 7
Edgware Road 6
Кингс-Кросс 26
Тависток-сквер 13
Всего погибших жертв 52
Террористы-смертники 4
Всего погибших 56

Первоначально из полицейских источников поступало много запутанной информации относительно происхождения, метода и даже времени взрывов. Судебно-медицинские эксперты изначально думали, что использовались пластические взрывчатые вещества военного класса , и, поскольку считалось, что взрывы были одновременными, использовались синхронизированные по времени детонаторы. Эта гипотеза изменилась по мере поступления дополнительной информации. Согласно отчету Комитета по разведке и безопасности британского правительства в мае 2006 года, использовались самодельные устройства на основе органических пероксидов . В качестве взрывчатого вещества использовался трипероксид триацетона .

56 человек, в том числе четыре террориста-смертника, были убиты в результате терактов и около 700 получили ранения, из которых около 100 были госпитализированы как минимум на одну ночь. Этот инцидент стал самым смертоносным террористическим актом в Соединенном Королевстве после взрыва в 1988 году рейса 103 авиакомпании Pan Am , разбившегося на Локерби и унесшего жизни 270 человек, и самой смертоносной бомбежкой в ​​Лондоне со времен Второй мировой войны.

Полиция исследовала около 2500 единиц видеозаписи с камер видеонаблюдения и материалов судебно-медицинской экспертизы с мест нападений. Вероятно, бомбы были заложены на полы поездов и автобусов. Следователи идентифицировали четырех человек, которые, по их утверждениям, были террористами-смертниками. Это сделало эти взрывы первым в истории нападением террористов-смертников на Британских островах.

Винсент Каннистраро , бывший глава антитеррористического центра Центрального разведывательного управления , сказал The Guardian, что были обнаружены «две неразорвавшиеся бомбы», а также «механические устройства отсчета времени»; это требование было однозначно отклонено лондонской столичной полицейской службой.

Полицейские рейды

12 июля полиция Западного Йоркшира совершила налет на шесть домов в районе Лидса: два дома в Бистоне, два в Торнхилле , один в Холбеке и один в Александре Гроув в Гайд-парке, Лидс . Один мужчина был арестован. Офицеры также совершили налет на жилую недвижимость на Северной дороге в городе Эйлсбери графства Бакингемшир 13 июля.

Полиция сообщает, что во время рейдов в Лидсе было обнаружено значительное количество взрывчатого материала и на одном из домов был произведен контролируемый взрыв . Взрывчатка была также обнаружена в автомобиле, связанном с одним из бомбардировщиков, Шехзадом Танвиром, на железнодорожной станции Лутон и подверглась управляемому взрыву.

Лутонская ячейка

Было предположение о возможной связи между террористами и другой предполагаемой исламистской ячейкой в Лутоне, которая прекратилась в августе 2004 года. Группа из Лутона была раскрыта после ареста Мухаммада Наима Нур Хана в Лахоре , Пакистан. Сообщалось, что его портативный компьютер содержал планы атак на трубы в Лондоне, а также нападений на финансовые здания в Нью-Йорке и Вашингтоне, округ Колумбия. Группа находилась под наблюдением, но 2 августа 2004 года New York Times опубликовала имя Хана со ссылкой на пакистанца. источники. Утечка новостей вынудила полицию Великобритании и Канады произвести аресты до завершения расследования. Позже правительство США заявило, что они дали имя некоторым журналистам в качестве « справочной информации », за что Том Ридж , министр внутренней безопасности США , извинился.

Когда ячейка в Лутоне была закрыта, один из лондонских террористов, Мохаммад Сидик Хан (родственник неизвестен), был на короткое время изучен службой MI5, которая определила, что он не представляет вероятной угрозы и за ним не ведется наблюдение.

Март 2007 г. аресты

22 марта 2007 года трое мужчин были арестованы в связи со взрывами. Двое были арестованы в 13:00 в аэропорту Манчестера при попытке сесть на рейс, направлявшийся в Пакистан в тот же день. Они были задержаны офицерами под прикрытием, которые следили за мужчинами в рамках операции по наблюдению. Они не собирались арестовывать мужчин в тот день, но считали, что не могут позволить подозреваемым покинуть страну. Третий мужчина был арестован в районе Бистон в Лидсе по адресу на улице, где до терактов жил один из террористов-смертников.

Аресты в мае 2007 г.

9 мая 2007 года полиция произвела еще четыре ареста, три в Йоркшире и один в Селли Оук , Бирмингем. Вдова предполагаемого главаря Мохаммеда Сидик Хана была среди арестованных за «организацию, подготовку или подстрекательство к террористическим актам».

Трое из арестованных, включая вдову Хана, были освобождены 15 мая. Четвертому, Халиду Халику, безработному отцу-одиночке троих детей, 17 июля 2007 года было предъявлено обвинение в хранении учебного пособия «Аль-Каиды», но обвинение не имело отношения к терактам в Лондоне в 2005 году. Осуждение за хранение документа, содержащего информацию, которая может быть полезной для лица, совершающего или готовящего террористический акт, наказывается лишением свободы на срок до десяти лет.

Депортация Абдуллы эль-Фейсала

Абдулла эль-Фейсал был депортирован на Ямайку, свою страну происхождения, из Великобритании 25 мая 2006 года по достижении даты условно-досрочного освобождения в его тюремном заключении. Он был признан виновным по трем обвинениям в подстрекательстве к убийству евреев, американцев и индусов и по двум обвинениям в использовании угрожающих слов для разжигания расовой ненависти в 2003 году и, несмотря на апелляцию, был приговорен к семи годам тюремного заключения. В 2006 году Джон Рид заявил депутатам, что эль-Фейсал повлиял на ямайскую британку Жермен Линдсей, заставив ее принять участие во взрывах 7/7.

Расследование Мохаммада Сидика Хана

The Guardian сообщила 3 ​​мая 2007 года, что полиция дважды проводила расследование в отношении Мохаммада Сидика Хана в течение 2005 года. Газета сообщила, что «узнала, что 27 января 2005 года полиция взяла заявление от управляющего гаражом в Лидсе, который предоставил Хану в качестве подношения автомобиль, пока его автомобиль ремонтировался ". В нем также говорится, что «днем 3 февраля офицер антитеррористического отдела Скотланд-Ярда провел расследование в компании, которая застраховала автомобиль, в котором Хан был замечен за рулем почти годом ранее». Ничего об этих расследованиях не появилось в отчете парламентского комитета по разведке и безопасности после расследования нападений 7 июля. Скотланд-Ярд охарактеризовал расследования 2005 года как «рутинные», в то время как источники в службах безопасности заявили, что они были связаны с заговором с применением удобрений.

Отчеты предупреждений

Хотя никаких предупреждений перед взрывами 7 июля не было официально задокументировано или подтверждено, нижеследующее иногда цитируется как указание либо на грядущие события, либо на некоторое предвидение.

  • Один из лондонских бомбардировщиков, Мохаммад Сидик Хан, был ненадолго подвергнут тщательному изучению со стороны МИ5, которая определила, что он не представлял вероятной угрозы и не находился под наблюдением.
  • Некоторые новости, появившиеся через несколько часов после нападений, ставят под сомнение утверждение британского правительства о том, что не было никаких предупреждений или предварительных разведданных. По сообщению CBS News , высокопоставленный израильский чиновник заявил, что британская полиция сообщила израильскому посольству в Лондоне за несколько минут до взрывов, что они получили предупреждения о возможных терактах в столице Великобритании. В сообщении AP, используемом рядом новостных сайтов, в том числе The Guardian , приписывается первоначальный отчет о предупреждении «сотруднику министерства иностранных дел Израиля, говорящему на условиях анонимности», но добавляется позднее опровержение министра иностранных дел Сильвана Шалома в отношении обороны Израиля. Радио Силы : «Ранней информации о терактах не было». В аналогичном сообщении на сайте правой израильской газеты Israel National News / Arutz Sheva приписывается история «Армейскому радио со ссылкой на неподтвержденные достоверные источники». Хотя отчет был отозван, оригинальные статьи по-прежнему распространяются в результате их присутствия в архивах новостных веб-сайтов.
  • В интервью португальской газете Público через месяц после взрывов поездов в Мадриде в 2004 году священнослужитель сирийского происхождения Омар Бакри Мухаммад предупредил, что «очень хорошо организованная» лондонская группа, которую он назвал «Аль-Каида Европа», находится » на грани запуска большой операции ». В декабре 2004 года Бакри пообещал, что, если западные правительства не изменят свою политику, мусульмане устроят им «9/11 день за днем».
  • Согласно сообщению на веб-сайте Newsweek от 17 ноября 2004 г. , в 2004 г. власти США располагали доказательствами того, что террористы планировали возможное нападение на Лондон. Кроме того, в статье говорилось, что «опасения террористических атак побудили агентов ФБР, базирующихся в посольстве США в Лондоне, избегать поездок по популярной системе лондонского метрополитена (или метро)».
  • В интервью, опубликованном немецким журналом Bild am Sonntag от 10 июля 2005 года, Меир Даган , директор израильского разведывательного агентства Моссад , сказал, что офис агентства в Лондоне был предупрежден о готовящемся нападении в 8:43 утра, за шесть минут до нападения. взорвалась первая бомба. Предупреждение о возможном нападении стало результатом расследования более раннего террористического акта в Тель-Авиве , который, возможно, был связан со взрывами в Лондоне.

Анвар аль-Авлаки

The Daily Telegraph сообщила, что террористы вдохновил радикальный имам Анвар аль-Авлаки . Бомбардировщики записывали лекции аль-Авлаки, готовя взрывы. Его материалы оказались у обвиняемых соучастников террористов-смертников. Аль-Авлаки был убит в результате атаки американского беспилотника в 2011 году.

Независимое расследование

В 2006 году правительство отказалось проводить публичное расследование, заявив, что «это будет нелепая утечка информации». Премьер-министр Тони Блэр заявил, что независимое расследование «подорвет поддержку» МИ5, в то время как лидер оппозиции Дэвид Кэмерон заявил, что только полное расследование «приведет к истине». В ответ на откровения о масштабах службы безопасности расследований бомбардировщиков до начала атаки, Теневой министр внутренних дел , Дэвид Дэвис , сказал: «Это становится все более и более ясно , что история представлена общественности и парламента расходится с факты."

Решение не проводить независимое общественное расследование было позже отменено, и в октябре 2010 года началось независимое коронерское расследование взрывов. Леди судья Халлетт была назначена для слушания следствия, которое рассмотрит, как каждая жертва умерла и могла ли МИ5, если бы она работала лучше, предотвратить нападение, а также реакцию службы экстренной помощи.

После семи месяцев сбора доказательств и обсуждения приговор по результатам расследования был оглашен и оглашен в здании парламента 9 мая 2011 года. В нем установлено, что 52 жертвы были убиты незаконно; их смерть невозможно было предотвратить, и они, вероятно, умерли бы, «когда бы службы экстренной помощи не пришли и не спасли их». Халлетт пришел к выводу, что MI5 не добилась всех возможных улучшений после атак, но было бы «несправедливо» говорить, что до 7 июля следовало уделять больше внимания главарю Мохаммеду Сидик Хану. Она также решила, что не должно быть общественного расследования.

В отчете представлены девять рекомендаций различным органам:

  1. Что касается фотографии Хана и Шехзада Танвир, которая была так плохо обрезана МИ5, что пара была практически неузнаваема для властей США, которые попросили ее просмотреть, в ходе расследования было рекомендовано усовершенствовать процедуры, чтобы люди, которых просили просмотреть фотографии, показывались им в наилучшее возможное качество.
  2. В отношении предположения о том, что MI5 не удалось достаточно быстро понять, что подозреваемые были важны, расследование рекомендовало, чтобы MI5 улучшило способ записи решений, связанных с оценкой подозреваемых.
  3. В ходе расследования было рекомендовано пересмотреть подготовку по «серьезным инцидентам» для всего персонала, работающего на передовой, особенно тех, кто работает в подземке.
  4. Что касается того факта, что Лондонский метрополитен (LU) не может сам заявить о `` серьезном инциденте '' и что LU не был приглашен на экстренное собрание в Скотланд-Ярде в 10:30 утра в день взрывов, расследование рекомендует, чтобы способ оповещения Транспортной службы Лондона (TfL) и лондонской группы по обеспечению устойчивости о серьезных происшествиях и анализ способа информирования служб экстренной помощи.
  5. Что касается неразберихи, возникшей 7 июля 2005 г. по поводу места встречи в чрезвычайных ситуациях, было рекомендовано, чтобы общая начальная точка встречи была постоянно укомплектована персоналом и проинформирована службами экстренной помощи;
  6. В ответ на доказательства того, что некоторые пожарные отказались идти по рельсам в Олдгейте, чтобы добраться до взорванного поезда, потому что они не получили подтверждения об отключении электрического тока, в ходе расследования было рекомендовано проверить, как аварийные работники подтверждают, есть ли ток. выключен после крупного происшествия.
  7. Было рекомендовано, чтобы TfL пересмотрела предоставление носилок и оборудования для оказания первой помощи на станциях метро.
  8. Следует пересмотреть подготовку персонала Лондонской службы скорой помощи (LAS) по «сортировке множественных пострадавших», учитывая опасения, высказанные в ходе расследования, что некоторые пострадавшие фактически не были обработаны медработниками, проводившими сортировку.
  9. Окончательная рекомендация была дана Министерству здравоохранения , мэру Лондона и лондонской команде по обеспечению устойчивости по анализу возможностей и финансирования экстренной медицинской помощи в городе.

Предполагаемый взлом газетного телефона

В июле 2011 года сообщалось, что после терактов к телефонам родственников некоторых жертв взрывов могла получить доступ News of the World . Эти разоблачения добавили к существующей полемике по поводу взлома телефонов бульварной газетой.

Отцы двух жертв, один во время взрыва на Эдвер-роуд, а другой на Рассел-сквер, рассказали Би-би-си, что полицейские, расследующие предполагаемый взлом, предупредили их, что их контактные данные были найдены в списке целей, в то время как бывший пожарный, который помогал раненым пассажирам Escape from Edgware Road также сообщил, что с ним связалась полиция, которая занималась расследованием обвинений в хакерских атаках. Несколько выживших в бомбежках поездов также сообщили, что полиция предупреждала их, что их телефоны могли быть доступны, а их сообщения были перехвачены, а в некоторых случаях офицеры советовали им изменить коды безопасности и PIN-коды .

Мемориалы

Люди соблюдают двухминутное молчание на Трафальгарской площади вечером 14 июля 2005 г.

После взрывов Великобритания и другие страны по-разному почтили память жертв. Большинство этих мемориалов включают минуты тишины, бдения при свечах и возложение цветов на местах нападений. Иностранные лидеры также вспомнили погибших, заказав их флаги будут вывешиваться на приспущены , подписывая книги соболезнований в посольствах Великобритании и выдачи сообщений поддержки и соболезнования британскому народу.

Великобритания

Правительство приказало, чтобы флаг Союза был приспущен 8 июля. На следующий день епископ Лондона возглавил молитву за жертв во время службы, отдавая дань уважения роли женщин во время Второй мировой войны. Бдение, организованное Коалицией « Остановить войну» , Кампанией за ядерное разоружение и Мусульманской ассоциацией Великобритании , было проведено с 17:00 в Доме собраний друзей на Юстон-роуд.

14 июля 2005 г. по всей Европе было соблюдено двухминутное молчание. Тысячи людей пришли на пикет в 18:00 на Трафальгарской площади . После первоначального молчания в течение двух часов стояла серия ораторов. 1 ноября 2005 года в соборе Святого Павла прошла поминальная служба. В полдень по всей стране в полдень соблюдали двухминутное молчание, чтобы отметить первую годовщину теракта.

Постоянный мемориал был открыт в 2009 году принц Чарльз в Гайд - парке в честь четвертой годовщины взрывов. Накануне девятой годовщины терактов в 2014 году на мемориале были нанесены надписи, в том числе: «Блэр солгал, тысячи погибли». Граффити удалили в считанные часы.

Во время церемонии открытия Олимпийских игр 2012 года в Лондоне минутой молчания почтили память погибших в результате терактов.

7 июля 2015 года в соборе Святого Павла прошла поминальная служба по случаю 10-й годовщины взрывов. Это транслировалось на BBC One.

Международный

Президент США Джордж Буш посетил посольство Великобритании на следующий день после взрывов, вернувшись с саммита G8 в Шотландии, и подписал книгу соболезнований. В Вашингтоне, округ Колумбия, оркестр армии США исполнил " God Save the Queen " (британский национальный гимн, мелодия которого также используется в американском патриотическом гимне " My Country, 'Tis of Thee "). Ветеран армии Джон Миска обратился к заместителю начальника штаба генералу Коди у посольства Великобритании в городе. Подобная дань была сделана королевой в дни после терактов 11 сентября 2001 года, когда Звездное знамя играло в Букингемском дворце на сцене « Смена караула» . 12 июля духовой ансамбль Детройтского симфонического оркестра исполнил национальный гимн Великобритании во время предматчевых торжеств Матча всех звезд Высшей лиги бейсбола в парке Comerica в Детройте.

Флаги получили приказ приспущенных над Австралией, Новой Зеландией и Канадой. Флаг Союза был приподнят рядом с Флагом Австралии на мосту Харбор-Бридж в Сиднее в знак «симпатии между народами».

Наблюдались моменты молчания в Европейском парламенте , в польском парламенте и в ирландском парламенте 14 июля. Гимн Великобритании был исполнен при смене королевской гвардии на площади Пласа-де-Ориенте в Мадриде в память о жертвах терактов. На церемонии присутствовали посол Великобритании в Испании и члены испанской королевской семьи . После взрывов в поездах в Мадриде в 2004 году Великобритания провела аналогичную церемонию в Букингемском дворце .

Запланированная юбилейная атака

Мохаммед Рехман и Сана Ахмед Хан были приговорены к пожизненному заключению 29 декабря 2015 года за подготовку террористического акта, приуроченного к десятой годовщине терактов 7/7. У них было 10 кг нитрата мочевины . Рехман назвал себя «тихим террористом » и попросил своих последователей в Твиттере выбрать между торговым центром Westfield или лондонским метро для запланированной террористической бомбы.

Смотрите также

Заметки

Рекомендации

дальнейшее чтение

Внешние ссылки