7 июля 2005 г. Взрывы в Лондоне -7 July 2005 London bombings

7 июля 2005 г. Взрывы в Лондоне.
Часть исламского терроризма в Европе
Рассел-сквер машины скорой помощи.jpg
3
1
Станция Ливерпуль-Стрит
2
Эджвер Роуд
3
Кингс-Кросс Сент-Панкрас / Рассел-сквер
4
Тависток-сквер
Расположение Лондон, Англия
Свидание 7 июля 2005 г.; 17 лет назад 8:49–9:47 ( UTC+1 ) ( 2005-07-07 )
Цель Публика в поездах лондонского метро и автобусе в центре Лондона
Тип атаки
Взрывы смертников
Оружие Самодельные взрывные устройства
Летальные исходы 56 (включая 4 бомбардировщика)
Пострадавший 784
преступники Хасиб Хуссейн
Мохаммад Сидик Хан
Жермен Линдси
Шехзад Танвир
Мотив Исламский терроризм

Взрывы в Лондоне 7 июля 2005 года , часто называемые терактами 7/7 , представляли собой серию из четырех скоординированных терактов-смертников, совершенных исламистскими террористами в Лондоне, целью которых были пассажиры, путешествующие на городском общественном транспорте в утренний час пик.

Трое террористов по отдельности взорвали три самодельные бомбы в быстрой последовательности в поездах лондонского метро через весь город, а позже четвертый террорист взорвал еще одну бомбу в двухэтажном автобусе на Тависток-сквер . Взрывы поездов произошли на кольцевой линии возле Олдгейта и на Эджвар-роуд , а также на линии Пикадилли возле Рассел-сквер .

Помимо бомбардировщиков, 52 жителя Великобритании 18 разных национальностей были убиты и более 700 получили ранения в результате терактов, что сделало это самым смертоносным террористическим актом в Великобритании после взрыва в 1988 году рейса 103 авиакомпании Pan Am возле Локерби , а также первым в стране террористическим актом. теракт смертника.

Взрывы были вызваны самодельными взрывными устройствами из трипероксида триацетона , упакованными в рюкзаки. Две недели спустя за взрывами последовала серия попыток атак , которые не привели к травмам или повреждениям.

Атаки

Лондонское метро

В 8:49  утра в четверг, 7 июля 2005 г., три бомбы были взорваны в поездах лондонского метро с интервалом в 50 секунд:

  1. Первая бомба взорвалась в шестивагонном поезде линии лондонского метрополитена под номером 204, следовавшем в восточном направлении между Ливерпуль-стрит и Олдгейтом . Во время взрыва третий вагон поезда находился примерно в 100  ярдах (90  м) по туннелю от Ливерпуль-стрит. Параллельный путь линии Хаммерсмит и Сити между Ливерпуль-стрит и Олдгейт-Ист также был поврежден взрывом.
  2. Вторая бомба взорвалась во втором вагоне другого шестивагонного поезда линии лондонского метрополитена под номером 216, который только что покинул Эджвар-роуд и ехал на запад в сторону Паддингтона . Поезд Кольцевой линии, шедший на восток, который проезжал рядом с взорванным поездом, также был поврежден, как и стена, которая позже рухнула.
  3. Третья бомба была взорвана в шестивагонном поезде линии Пикадилли лондонского метрополитена под номером 311, следовавшем в южном направлении от Кингс-Кросс Сент-Панкрас до Рассел-сквер . Устройство взорвалось примерно через минуту после того, как служба покинула Кингс-Кросс, к тому времени оно проехало около 500  ярдов (450  м). Взрыв произошел в задней части первого вагона поезда, в результате чего были серьезно повреждены задняя часть этого вагона, а также передняя часть второго. Окружающий туннель также получил повреждения.

Первоначально считалось, что в подземной сети произошло шесть, а не три взрыва. В результате взрыва автобуса их общее количество достигло семи; это выяснилось позже в тот же день. Ошибочное сообщение можно объяснить тем фактом, что взрывы произошли в поездах, следовавших между станциями, в результате чего раненые пассажиры вышли с обеих станций, что создало впечатление, что на каждой из них произошел инцидент. Полиция также пересмотрела время взрывов труб: в первоначальных отчетах указывалось, что они произошли в течение почти получаса. Это произошло из-за первоначальной путаницы в лондонском метро (LU), где первоначально предполагалось, что взрывы были вызваны скачками напряжения . В первом отчете, сделанном через несколько минут после взрывов, фигурировал человек под поездом, а в другом описывалось сход с рельсов (оба события действительно произошли, но только в результате взрывов). В 9:19 LU объявил желтый код опасности  , и LU начал прекращать работу сети, приказывая поездам следовать только до следующей станции и приостанавливая все услуги.

Пассажиры в ожидании эвакуации из взорванного поезда между Кингс-Кросс и Рассел-сквер .

Эффекты взрывов различались из-за разных характеристик туннелей, в которых каждый из них произошел:

  • Кольцевая линия представляет собой подземный туннель глубиной около 7 м  (21  фут). Поскольку туннель содержит два параллельных пути, он относительно широкий. Два взрыва на Кольцевой линии, вероятно, смогли высвободить свою силу в туннеле, уменьшив свою разрушительную силу.
  • Линия Пикадилли представляет собой туннель глубокого уровня, до 30  м (100  футов) ниже поверхности и с узкими (3,56  м или 11  футов 8 дюймов) туннелями.  + Однопутные трубы диаметром 14 дюйма и зазоры см (6 Это замкнутое пространство отражало силу взрыва, концентрируя его действие.

Автобус на Тависток-сквер

Почти через час после терактов в лондонском метро четвертая бомба взорвалась на верхней палубе двухэтажного автобуса номер 30 , следовавшего по маршруту от Мраморной арки до Хакни-Уика .

Автобус выехал из Мраморной арки в 9:00  и прибыл на автовокзал Юстон в 9:35  , где толпы людей были эвакуированы из метро и сели в автобусы в качестве альтернативного транспорта.

Места взрывов на карте метро в центре Лондона

Взрыв в 9:47  на Тависток-сквер сорвал крышу и разрушил заднюю часть автобуса. Взрыв произошел недалеко от BMA House, штаб-квартиры Британской медицинской ассоциации , на Аппер-Уоберн-плейс . Ряд врачей и медицинского персонала в этом здании или рядом с ним смогли оказать немедленную неотложную помощь.

Свидетели сообщили, что видели «бумаги и половину автобуса, летящие по воздуху». Двое пострадавших пассажиров автобуса рассказали, что видели, как в автобусе взорвался человек.

Расположение бомбы внутри автобуса означало, что передняя часть автомобиля осталась практически нетронутой. Большинство пассажиров в передней части верхней палубы выжили, как и те, кто находился в передней части нижней палубы, включая водителя, но те, кто находился в задней части автобуса, получили более серьезные травмы: несколько человек были выброшены из автобуса. Степень ущерба, нанесенного телам жертв, привела к длительной задержке объявления числа погибших в результате взрыва, пока полиция определяла, сколько тел присутствовало и был ли террорист одним из них. В результате взрыва также пострадали несколько прохожих, а окружающие здания были повреждены обломками.

Взорванный автобус впоследствии был накрыт брезентом и вывезен для судебно-медицинской экспертизы на охраняемую территорию Министерства обороны . Новый автобус получил название Spirit of London .

Жертвы

52 жертвы были разного происхождения. Все были жителями Великобритании, включая студентов по обмену. Большинство жило в Лондоне или его окрестностях. Их возраст колебался от 20 до 60 лет, средний возраст 34 года.

Тридцать две жертвы были британцами, по одной жертве прибыли из Афганистана, Франции, Ганы, Гренады, Индии, Ирана, Израиля, Италии, Кении, Маврикия, Новой Зеландии, Нигерии, Румынии, Шри-Ланки и Турции. Три жертвы были гражданами Польши, одна жертва была австралийцем вьетнамского происхождения , а одна имела двойное американо-вьетнамское гражданство.

Семь жертв были убиты в Олдгейте, шесть на Эджвар-роуд, 26 на Кингс-Кросс и 13 на Тависток-сквер.

Злоумышленники

Хасиб Хуссейн , взорвавший бомбу в автобусе на Тависток-сквер, запечатлен камерами видеонаблюдения, когда он выходил из магазина Boots в вестибюле вокзала Кингс-Кросс в 9  часов утра 7 июля 2005 года.
Четыре террориста засняты камерами видеонаблюдения на станции Лутон в 7:21  утра 7 июля 2005 года. Слева направо: Хасиб Хуссейн , Жермен Линдси , Мохаммад Сидик Хан и Шехзад Танвир .

Позже были идентифицированы четверо террористов-смертников:

  • Мохаммад Сидик Хан , 30 лет. Он жил в Бистоне , Лидс, с женой и маленьким ребенком, где работал наставником в начальной школе. Хан взорвал свою бомбу в поезде номер 216, убив семь человек, включая себя.
  • Шехзад Танвир , 22 года. Он жил в Лидсе с матерью и отцом, работая в магазине рыбы и чипсов. Он взорвал свою бомбу в поезде номер 204. В результате взрыва погибли восемь человек, в том числе Танвир.
  • Жермен Линдси , 19 лет. Он жил в Эйлсбери , Бакингемшир, со своей беременной женой и маленьким сыном. Он взорвал свое устройство в поезде номер 311. В результате взрыва погибли 27 человек, в том числе он сам.
  • Хасиб Хуссейн , 18 лет. Жил в Лидсе со своим братом и невесткой. Хусейн взорвал бомбу в автобусе. Четырнадцать человек, в том числе он сам, погибли при взрыве на Тависток-сквер.

Трое террористов были сыновьями пакистанских иммигрантов британского происхождения ; Линдси была обращенной , родившейся на Ямайке .

Чарльз Кларк , министр внутренних дел , когда произошли теракты, охарактеризовал террористов как « чистокожих » - термин, описывающий их как ранее неизвестных властям, пока они не осуществили свои атаки. В день теракта все четверо отправились в Лутон , Бедфордшир, на машине, а затем поездом в Лондон. Камеры видеонаблюдения зафиксировали их прибытие на вокзал Кингс-Кросс около 8:30  утра.

Видеозаписи заявлений

Двое террористов записали на видеокассеты описание причин, по которым они стали теми, кого они называли «солдатами». В видеозаписи, переданной Аль-Джазирой 1 сентября 2005 года, Мохаммад Сидик Хан описал свои мотивы. Лента была отредактирована, и в ней упоминались члены «Аль-Каиды» Усама бен Ладен , Айман аз-Завахири и Абу Мусаб аз-Заркави , описывая их как «героев сегодняшнего дня». В записи Хана говорилось:

Я и тысячи таких, как я, отказываемся от всего ради того, во что мы верим. Наше стремление и мотивация исходят не от материальных благ, которые может предложить этот мир. Наша религия – ислам , повиновение единому истинному Богу и следование по стопам последнего пророка-посланника. Ваши демократически избранные правительства постоянно увековечивают зверства против моего народа по всему миру. И ваша поддержка их возлагает на вас прямую ответственность, так же как я несу прямую ответственность за защиту и отмщение за моих братьев и сестер-мусульман. Пока мы не почувствуем себя в безопасности, вы будете нашими мишенями, и пока вы не прекратите бомбить, травить газом, заключать в тюрьму и пытать мой народ, мы не остановим эту борьбу. Мы на войне, а я солдат. Теперь вы тоже почувствуете реальность этой ситуации.

Лента продолжилась:

... Я сам, я сам, я совершаю дуа (молюсь) Аллаху ... чтобы поднять меня среди тех, кого я люблю, таких как пророки , посланники, мученики и сегодняшние герои, такие как наш любимый шейх Усама бен Ладен, доктор Айман аз-Завахри и Абу Мусаб аз-Заркави, а также все другие братья и сестры, сражающиеся за... это дело.

6 июля 2006 г. видеозапись заявления Шехзада Танвира была показана телеканалом «Аль-Джазира». В видео, которое, возможно, было отредактировано, чтобы включить замечания аз-Завахири, Танвир сказал:

То, что вы сейчас видите, — это только начало череды атак, которые будут продолжаться и усиливаться до тех пор, пока вы не выведете свои силы из Афганистана и Ирака. И пока вы не прекратите свою финансовую и военную поддержку Америке и Израилю.

Танвир утверждал, что немусульмане Великобритании заслуживают таких нападок, потому что они голосовали за правительство, которое «продолжает угнетать наших матерей, детей, братьев и сестер в Палестине , Афганистане, Ираке и Чечне ».

Эффекты и реакция

Тони Блэр заявил о теракте на 31-м саммите G8 в Шотландии

Первоначальные отчеты

В первоначальных сообщениях предполагалось, что скачок напряжения в подземной электросети вызвал взрывы в силовых цепях. Позже это было исключено поставщиками электроэнергии National Grid . Комментаторы предположили, что объяснение было сделано из-за повреждения бомбой линий электропередач вдоль путей; Быстрая серия отключений электроэнергии, вызванных взрывами (или отключением электроэнергии с помощью выключателей в местах, позволяющих эвакуацию), с точки зрения оператора диспетчерской выглядела похожей на каскадную серию срабатываний автоматических выключателей, которые в результате сильного скачка напряжения. Через пару часов после взрывов министр внутренних дел Чарльз Кларк подтвердил, что инциденты были терактами.

Предупреждения безопасности

Хотя во многих местах Соединенного Королевства поступили предупреждения о безопасности, за пределами центра Лондона террористических актов не произошло. Подозрительные посылки были уничтожены управляемыми взрывами в Эдинбурге , Брайтоне , Ковентри , Саутгемптоне , Портсмуте , Дарлингтоне и Ноттингеме . Безопасность по всей стране была повышена до самого высокого уровня готовности .

17 июля 2005 г. The Times сообщила, что снайперские подразделения полиции преследовали в Великобритании до дюжины подозреваемых в причастности к «Аль-Каиде». Тайным вооруженным группам было приказано стрелять на поражение, если наблюдение предполагало, что подозреваемый в терроризме имел при себе бомбу, и он отказывался сдаться, если ему будет брошен вызов. Сотрудник специального отдела по огнестрельному оружию столичной полиции сказал: «Эти подразделения обучены справляться с любыми непредвиденными обстоятельствами. После взрывов в Лондоне их направили для наблюдения за определенными людьми».

Перебои в транспорте и связи

Vodafone сообщила, что ее мобильная телефонная сеть достигла предела мощности примерно в 10  часов утра в день взрывов, и она была вынуждена инициировать экстренные процедуры для определения приоритетности экстренных вызовов ( ACCOLC , «контроль перегрузки доступа»). Другие сети мобильной связи также сообщали о сбоях, в результате чего, например, репортеры BBC Radio London использовали стационарные телефоны, а Sky News использовали бегущую строку станции для отображения сообщений от людей, пытающихся связаться со своими родственниками. BBC предположила, что телефонная система была отключена службами безопасности, чтобы предотвратить возможность использования мобильных телефонов для подрыва бомб. Хотя этот вариант рассматривался, позже стало ясно, что периодическая недоступность как мобильных, так и стационарных телефонных систем была вызвана только чрезмерным использованием. ACCOLC был активирован только в радиусе 1 км (0,6 мили) от станции метро Aldgate, потому что у основного персонала службы экстренной помощи не было мобильных телефонов с поддержкой ACCOLC. Сбои связи во время чрезвычайной ситуации вызвали дискуссии по улучшению лондонской системы экстренной связи .

Знак на лондонской окружной дороге M25 предупреждает водителей, чтобы они избегали города.

В течение большей части дня система общественного транспорта в центре Лондона в основном не работала после полного закрытия метро, ​​закрытия автобусной сети Зоны 1 и эвакуации мест инцидентов, таких как Рассел-сквер. Автобусное сообщение возобновилось в 16:00  . 7 июля, и вскоре после этого возобновили работу большинство магистральных железнодорожных станций. Речные суда были задействованы, чтобы обеспечить бесплатную альтернативу переполненным поездам и автобусам. Местные спасательные шлюпки должны были действовать как спасательные шлюпки, в том числе спасательная шлюпка Sheerness с острова Шеппи в Кенте. Тысячи людей предпочитали идти домой или до ближайшей автобусной или железнодорожной станции Зоны 2. Большая часть метрополитена, за исключением станций, пострадавших от бомб, возобновила работу на следующее утро, хотя некоторые пассажиры предпочли остаться дома. Пострадавшие участки также были закрыты для полицейских расследований.

Большая часть железнодорожного вокзала Кингс-Кросс также была закрыта, а билетный зал и зона ожидания использовались как импровизированный госпиталь для лечения раненых. Хотя станция вновь открылась позже в течение дня, ею могли пользоваться только пригородные поезда, а поезда Великой Северо-Восточной железной дороги останавливались в Питерборо (работа была полностью восстановлена ​​9 июля). Станция метро King's Cross St Pancras оставалась доступной только для столичных линий , чтобы облегчить текущее восстановление и расследование в течение недели, хотя линии Victoria были восстановлены 15 июля, а северные линии - 18 июля. Все поврежденные поезда удаляли поэтапно. Станция Сент-Панкрас , расположенная рядом с Кингс-Кросс, была закрыта во второй половине дня после нападения, и все поезда Мидлендской магистрали останавливались в Лестере , что привело к нарушению движения в Шеффилд , Ноттингем и Дерби .

Станции метро, ​​в том числе Caledonian Road (на фото), были закрыты по всему Лондону.

25 июля линия Hammersmith & City была вновь открыта от Бейкер-стрит до Баркинга после того, как пострадавший поезд был очищен в Олдгейте, вместе с участком от Мургейта до Олдгейта на линии Метрополитен. От Хаммерсмит до Паддингтона, часть линии Хаммерсмит и Сити, после взрывов курсировал шаттл. 29 июля линия District была вновь открыта от High Street Kensington до Edgware Road после того, как пострадавший поезд был очищен.

2 августа линия Hammersmith & City возобновила нормальное движение; Кольцевая линия все еще была приостановлена, хотя все станции Кольцевой линии также обслуживаются другими линиями. Движение по линии Пикадилли возобновилось 4 августа после того, как 16 июля пострадавший поезд был очищен, и были проведены расширенные работы по техническому обслуживанию. 4 августа Кольцевая линия снова открылась.

Экономический эффект

Заголовки за пределами вокзала Ватерлоо

Реакция мировой экономики на нападение была ограниченной, если судить по активности финансового рынка и обменного курса . Стоимость британского фунта стерлингов снизилась на 0,89  цента до 19-месячного минимума по отношению к доллару США. Индекс FTSE 100 упал примерно на 200 пунктов за два часа после первой атаки. Это было его самое большое снижение со времени вторжения в Ирак , и оно вызвало «особые меры» Лондонской фондовой биржи , ограничивающие панические продажи и направленные на обеспечение стабильности рынка. К тому времени, когда рынок закрылся, он восстановился всего до 71,3 пункта (1,36%), по сравнению с трехлетним максимумом закрытия предыдущего дня. Рынки во Франции, Германии, Нидерландах и Испании также снизились примерно на 1% за день.

Рыночные индексы США немного выросли, отчасти потому, что индекс доллара резко вырос по отношению к фунту и евро. Промышленный индекс Доу-Джонса вырос на 31,61 до 10 302,29 пункта. Индекс NASDAQ Composite вырос на 7,01 до 2075,66. S&P 500 вырос на 2,93 пункта до 1197,87 после снижения на 1%. Каждое контрольное значение увеличилось на 0,3%.

Рыночные значения снова выросли 8 июля, когда стало ясно, что ущерб, нанесенный взрывами, не так велик, как предполагалось изначально. К концу торгов рынок полностью восстановился и превысил уровень начала торгов 7 июля. Страховщики в Великобритании, как правило, перестраховывают свои террористические обязательства на сумму, превышающую первые 75 000 000 фунтов стерлингов, в Pool Re , взаимной страховой компании, созданной правительством совместно с крупными страховщиками. У Pool Re есть значительные резервы, и в газетных сообщениях указывалось, что заявки будут легко финансироваться.

9 июля Банк Англии , Казначейство Ее Величества и Управление финансовых услуг сообщили , что они разработали планы действий на случай непредвиденных обстоятельств сразу после атак, чтобы гарантировать, что финансовые рынки Великобритании могут продолжать торговлю. Это включало активацию «секретного чата» на веб-сайте британского правительства «Непрерывность финансового сектора», который позволял учреждениям общаться с банками страны и рыночными дилерами.

Реакция СМИ

Непрерывное освещение атак в новостях транслировалось в течение 7 июля на BBC One и ITV без перерыва до 19:00  . Sky News не транслировало никакой рекламы в течение 24 часов. Позже ITN подтвердила, что ее освещение на ITV было самой продолжительной непрерывной новостной передачей в прямом эфире за ее 50-летнюю историю. Телевизионное освещение было примечательно использованием видеозаписей с мобильных телефонов, присланных представителями общественности, и живых изображений с камер видеонаблюдения на дорогах .

Веб -сайт BBC Online зафиксировал рекордный пик пропускной способности в 11 Гбит / с в полдень 7 июля. BBC News получила около 1 миллиарда обращений в течение дня (включая все изображения, текст и HTML), обслуживая около 5,5 терабайт данных. В часы пик в течение дня для веб-сайта BBC News запрашивалось 40 000 страниц в секунду. Объявление накануне о присуждении Лондону летних Олимпийских игр 2012 года привело к увеличению скорости до 5 Гбит / с. Предыдущий рекордный максимум для веб-сайта последовал за оглашением приговора Майклу Джексону , который использовал 7,2 Гбит/с.      

12 июля стало известно, что Британская национальная партия выпустила листовки с изображениями партии № 1. 30 автобусов после того, как он был уничтожен. Рядом с фотографией был напечатан слоган «Может быть, пришло время начать слушать BNP». Министр внутренних дел Чарльз Кларк назвал это попыткой BNP «цинично использовать текущие трагические события в Лондоне для дальнейшего распространения ненависти».

Некоторые СМИ за пределами Великобритании жаловались, что сменявшие друг друга британские правительства проявляли чрезмерную терпимость к радикальным исламистским боевикам, пока они участвовали в деятельности за пределами Великобритании. Предполагаемое нежелание Великобритании экстрадировать или преследовать в судебном порядке подозреваемых в терроризме привело к тому, что обозреватель Мелани Филлипс назвал Лондон « Лондонистаном » .

Заявления об ответственности

Еще до того, как стали известны личности террористов, бывший комиссар столичной полиции лорд Стивенс сказал, что, по его мнению, они почти наверняка родились или проживали в Великобритании и не «подойдут карикатурному фанатику Аль-Каиды из какой-нибудь отсталой деревни в Алжире или Афганистане». Атаки потребовали бы обширной подготовки и предварительных разведывательных усилий, а также знакомства с изготовлением бомб и лондонской транспортной сетью, а также доступа к значительному количеству оборудования и химикатов для изготовления бомб.

Некоторые редакционные статьи иранских газет обвинили в бомбардировке британские или американские власти, стремящиеся еще больше оправдать войну с террором , и заявили, что план, который включал взрывы, также включал усиление притеснений мусульман в Европе .

13 августа, цитируя источники в полиции и МИ5 , The Independent сообщила, что террористы действовали независимо от террористического вдохновителя «Аль-Каиды» где-то за границей.

1 сентября стало известно, что «Аль-Каида» официально взяла на себя ответственность за теракты в видеозаписи, транслируемой арабской телекомпанией «Аль-Джазира». Однако официальный запрос британского правительства сообщил, что запись с заявлением об ответственности была отредактирована после терактов и что террористы не получали прямой помощи от «Аль-Каиды». Согласно источникам пакистанской разведки, Заби ук-Таифи, командир «Аль-Каиды», арестованный в Пакистане в январе 2009 года, мог иметь отношение к взрывам. Совсем недавно документы, обнаруженные немецкими властями у подозреваемого в терроризме, арестованного в Берлине в мае 2011 года, позволяют предположить, что Рашид Рауф , британский оперативник «Аль-Каиды», играл ключевую роль в планировании терактов.

Бригады Абу Хафс аль-Масри

Второе заявление об ответственности было размещено в Интернете другой группой, связанной с «Аль-Каидой», « Бригады Абу Хафс аль-Масри» . Однако группа ранее ложно взяла на себя ответственность за события, которые были результатом технических проблем, таких как отключение электроэнергии в Лондоне в 2003 году и отключение электроэнергии на северо-востоке США в 2003 году .

Теории заговора

Полицейское оцепление Рассел-сквер 7 июля 2005 г.

Опрос 500 британских мусульман, проведенный Channel 4 News в 2007 году, показал, что 24% считают, что четыре бомбардировщика, обвиняемых в атаках, их не совершали.

Были предложены различные теории заговора о взрывах, в том числе предположение о том, что бомбардировщики были « простолюдинами », основанное на утверждениях о времени движения поездов и поезда из Лутона, предполагаемых взрывах под вагонами и утверждениях о подделке одного из них. фотография бомбардировщиков на станции Лутон с отметкой времени и датой. Утверждения, сделанные одним теоретиком в интернет-видео 7/7 Ripple Effect , были рассмотрены в документальном сериале BBC The Conspiracy Files в эпизоде ​​​​под названием «7/7», первая трансляция которого состоялась 30 июня 2009 года, в котором были опровергнуты многие утверждения видео.

В день взрывов Питер Пауэр из Visor Consultants дал интервью на BBC Radio 5 Live и ITV , заявив, что он работал над имитационными учениями по управлению кризисом в лондонском Сити , «на основе одновременных взрывов бомб точно на железной дороге. станций, где это произошло сегодня утром», когда он услышал, что в реальной жизни происходит нападение. Он описал это как совпадение. Он также дал интервью Manchester Evening News , в котором рассказал об «учениях с имитацией трансляций, когда это происходило на самом деле». Через несколько дней он назвал это «жутким совпадением» на канадском телевидении.

Александра Литвиненко , бывшего офицера Федеральной службы безопасности России , в интервью спросили, кого он считает виновниками терактов. Литвиненко заявил: «Вы знаете, я говорил об этом ранее и скажу сейчас, что я знаю только одну организацию, которая сделала терроризм главным инструментом решения политических проблем. Это российские спецслужбы».

Расследование

Первоначальные результаты

Количество погибших
Олдгейт 7
Эджвер Роуд 6
Королевский крест 26
Тависток-сквер 13
Всего убитых жертв 52
Смертники 4
Всего погибших 56

Первоначально из источников в полиции было много запутанной информации о происхождении, методе и даже времени взрывов. Судебно-медицинские эксперты изначально полагали, что использовались пластические взрывчатые вещества военного класса , и, поскольку взрывы считались одновременными, использовались синхронизированные детонаторы с синхронизацией по времени. Эта гипотеза изменилась, когда стало доступно больше информации. Согласно отчету Комитета по разведке и безопасности британского правительства за май 2006 года, использовались самодельные устройства на основе органических перекисей . Взрывчатым веществом был трипероксид триацетона .

В результате терактов погибли 56 человек, в том числе четыре террориста-смертника, около 700 получили ранения, из которых около 100 были госпитализированы как минимум на одну ночь. Инцидент стал самым смертоносным террористическим актом в Соединенном Королевстве после взрыва в 1988 году рейса 103 компании Pan Am , который разбился над Локерби и унес жизни 270 человек, а также самым смертоносным взрывом в Лондоне со времен Второй мировой войны.

Полиция изучила около 2500 записей с камер видеонаблюдения и вещественных доказательств с мест нападений. Бомбы, вероятно, были заложены на полах поездов и автобусов. Следователи установили личности четырех человек, которые, по их утверждениям, были террористами-смертниками. Это сделало взрывы первой терактом смертника на Британских островах.

Винсент Каннистраро , бывший глава антитеррористического центра Центрального разведывательного управления , сообщил The Guardian , что были обнаружены «две неразорвавшиеся бомбы», а также «механические устройства отсчета времени»; это утверждение было категорически отклонено лондонской столичной полицейской службой.

Полицейские рейды

12 июля полиция Западного Йоркшира провела обыск в шести домах в районе Лидса: два дома в Бистоне, два в Торнхилле , один в Холбеке и один в Александра-Гроув в Гайд-парке . Один мужчина был арестован. Офицеры также совершили налет на жилой дом на Северной дороге в городе Эйлсбери в Бакингемшире 13 июля.

Полицейская служба сообщает, что в ходе рейдов в Лидсе было обнаружено значительное количество взрывчатых веществ, а на одном из объектов был произведен управляемый взрыв . Взрывчатка была также обнаружена в автомобиле одного из террористов, Шехзада Танвира, на железнодорожной станции Лутон и подверглась управляемому взрыву.

Лутонская ячейка

Были предположения о возможной связи между террористами и другой предполагаемой исламистской ячейкой в ​​Лутоне , которая была ликвидирована в августе 2004 года. Группа Лутона была раскрыта после ареста Мухаммеда Наима Нур Хана в Лахоре , Пакистан. Сообщалось, что его портативный компьютер содержал планы атак на трубы в Лондоне, а также атаки на финансовые здания в Нью-Йорке и Вашингтоне, округ Колумбия. Группа находилась под наблюдением, но 2 августа 2004 г. The New York Times опубликовала имя Хана со ссылкой на источники. Утечка новостей вынудила полицию Великобритании и Канады произвести аресты до завершения расследования. Позже правительство США заявило, что они дали это имя некоторым журналистам в качестве « справочной информации », за что Том Ридж , министр внутренней безопасности США , принес извинения.

Когда с ячейкой в ​​Лутоне было покончено, один из лондонских террористов, Мохаммад Сидик Хан (неизвестный родственник), был кратко изучен МИ5, которая определила, что он не представляет вероятной угрозы и за ним не ведется наблюдение.

Аресты в марте 2007 г.

22 марта 2007 г. в связи с этими взрывами были арестованы три человека. Двое были задержаны в  13:00. в аэропорту Манчестера , пытаясь сесть на рейс, направляющийся в Пакистан в тот же день. Они были задержаны офицерами под прикрытием, которые преследовали мужчин в рамках операции по наблюдению. Они не собирались арестовывать мужчин в тот день, но считали, что не могут рисковать, позволяя подозреваемым покинуть страну. Третий мужчина был арестован в районе Бистон в Лидсе по адресу на улице, где до терактов проживал один из террористов-смертников.

аресты в мае 2007 г.

9 мая 2007 года полиция произвела еще четыре ареста, троих в Йоркшире и одного в Селли-Оук , Бирмингем. Вдова предполагаемого главаря Мохаммеда Сидик Хана была среди арестованных за «заказ, подготовку или подстрекательство к террористическим актам».

Трое из арестованных, в том числе вдова Хана, были освобождены 15 мая. Четвертому, Халид Халик, безработному отцу-одиночке троих детей, 17 июля 2007 года было предъявлено обвинение в хранении учебного пособия «Аль-Каиды», но обвинение не было связано с терактами в Лондоне в 2005 году. Осуждение за хранение документа, содержащего информацию, которая может быть полезна лицу, совершающему или готовящему террористический акт, карается лишением свободы на срок до десяти лет.

Депортация Абдуллы эль-Фейсала

Абдулла эль-Фейсал был депортирован на Ямайку, страну его происхождения, из Великобритании 25 мая 2006 г. после того, как в его тюремном заключении наступила дата условно-досрочного освобождения. В 2003 году он был признан виновным по трем обвинениям в подстрекательстве к убийству евреев, американцев и индусов и по двум обвинениям в использовании угрожающих слов для разжигания расовой ненависти и, несмотря на апелляцию, был приговорен к семи годам тюремного заключения. В 2006 году Джон Рид заявил депутатам, что эль-Фейсал повлиял на уроженку Ямайки британку Жермен Линдси, заставив ее участвовать во взрывах 7/7.

Расследование Мохаммада Сидик-хана

The Guardian сообщила 3 ​​мая 2007 года, что полиция дважды проводила расследование в отношении Мохаммада Сидика Хана в течение 2005 года. Газета сообщила, что «узнала, что 27 января 2005 года полиция взяла заявление у управляющего гаражом в Лидсе, который одолжил Хану подсобный автомобиль, пока его автомобиль находился в ремонте». В нем также говорится, что «во второй половине дня 3 февраля офицер отдела по борьбе с терроризмом Скотланд-Ярда провел расследование с компанией, которая застраховала автомобиль, в котором Хан был замечен за рулем почти годом ранее». Ничего об этих расследованиях не появилось в отчете парламентского комитета по разведке и безопасности после расследования терактов 7 июля. Скотленд-Ярд охарактеризовал расследования 2005 года как «обычные», в то время как источники в службе безопасности заявили, что они были связаны с заговором с бомбой из удобрений.

Отчеты о предупреждениях

Хотя никаких предупреждений до взрывов 7 июля не было официально задокументировано или подтверждено, нижеследующее иногда цитируется как указание либо на грядущие события, либо на некоторое предвидение.

  • Один из лондонских террористов, Мохаммад Сидик Хан, был кратко изучен МИ5, которая определила, что он не представляет вероятной угрозы, и что он не находился под наблюдением.
  • Некоторые новостные сообщения, появившиеся через несколько часов после терактов, ставят под сомнение утверждение британского правительства об отсутствии каких-либо предупреждений или предварительных разведывательных данных. Как сообщает CBS News , высокопоставленный израильский чиновник заявил, что британская полиция сообщила посольству Израиля в Лондоне за несколько минут до взрывов, что они получили предупреждения о возможных терактах в столице Великобритании. В отчете AP, использованном рядом новостных сайтов, в том числе The Guardian , первоначальное сообщение о предупреждении было приписано израильскому «чиновнику министерства иностранных дел, говорящему на условиях анонимности», но добавлено более позднее опровержение министра иностранных дел Сильвана Шалома в отношении обороны Израиля . Forces Radio : «Ранней информации о терактах не было». Аналогичный репортаж на сайте правой израильской газеты Israel National News/Arutz Sheva приписывает эту историю «Армейскому радио со ссылкой на неподтвержденные надежные источники». Хотя отчет был отозван, оригинальные истории все еще распространяются из-за их присутствия в архивах новостных сайтов.
  • В интервью португальской газете Público через месяц после взрывов поездов в Мадриде в 2004 году священнослужитель сирийского происхождения Омар Бакри Мухаммад предупредил, что «очень хорошо организованная» базирующаяся в Лондоне группировка, которую он назвал «Аль-Каидой Европа», находится «в опасности». на грани начала большой операции». В декабре 2004 года Бакри пообещал, что, если западные правительства не изменят свою политику, мусульмане устроят им «11 сентября, день за днем, день за днем».
  • Согласно сообщению на веб-сайте Newsweek от 17 ноября 2004 г. , власти США в 2004 г. располагали доказательствами того, что террористы планировали возможное нападение в Лондоне. Кроме того, в статье говорилось, что «страх перед террористическими атаками побудил агентов ФБР, базирующихся в посольстве США в Лондоне , избегать поездок по популярной системе лондонской подземной железной дороги (или метро)».
  • В интервью, опубликованном немецким журналом Bild am Sonntag от 10 июля 2005 г., Меир Даган , директор израильского разведывательного агентства Моссад , сказал, что офис агентства в Лондоне был предупрежден о готовящемся нападении в 8:43  утра, за шесть минут до нападения. взорвалась первая бомба. Предупреждение о возможном нападении стало результатом расследования более раннего теракта в Тель-Авиве , который мог быть связан со взрывами в Лондоне.

Анвар аль-Авлаки

Газета Daily Telegraph сообщила, чтовдохновителем бомбардировщиков был радикальный имам Анвар аль-Авлаки . Бомбардировщики записывали лекции аль-Авлаки, готовя взрывы. Его материалы были обнаружены у обвиняемых пособников смертников. Аль-Авлаки был убит в результате атаки американского беспилотника в 2011 году.

Независимое расследование

В 2006 году правительство отказалось проводить общественное расследование, заявив, что «это будет смехотворная диверсия». Премьер-министр Тони Блэр заявил, что независимое расследование «подорвет поддержку» MI5, в то время как лидер оппозиции Дэвид Кэмерон заявил, что только полное расследование позволит «установить истину». В ответ на откровения о масштабах расследования службы безопасности в отношении террористов до теракта теневой министр внутренних дел Дэвид Дэвис сказал: «Становится все более и более очевидным, что история, представленная общественности и парламенту , расходится с факты."

После того, как Кэмерон стал премьер-министром в 2010 году, независимое коронерское расследование взрывов началось. Леди-судья Халлетт была назначена для слушания расследования, в ходе которого будет рассмотрен вопрос о том, как умерла каждая жертва и могла ли МИ-5, если бы она работала лучше, предотвратить нападение, а также реакцию службы экстренной помощи.

После семи месяцев сбора доказательств и обсуждения вердикт расследования был обнародован и зачитан в палате парламента 9 мая 2011 года. В нем было установлено, что 52 жертвы были убиты незаконно; их смерть нельзя было предотвратить, и они, вероятно, умерли бы «в любое время, когда службы экстренной помощи прибыли и спасли их». Халлетт пришел к выводу, что МИ5 не добилась всех возможных улучшений после атак, но было бы «неправильно и несправедливо» говорить, что до 7 июля следует уделять больше внимания главарю Мохаммаду Сидик Хану. Она также решила, что не должно быть публичного расследования.

В отчете представлены девять рекомендаций различным органам:

  1. Ссылаясь на фотографию Хана и Шехзада Танвир, которая была настолько плохо обрезана МИ5, что пара была практически неузнаваема для властей США, которых попросили просмотреть ее, расследование рекомендовало улучшить процедуры, чтобы люди, которых просят просмотреть фотографии, показывались им в максимально возможное качество.
  2. Что касается предположения о том, что МИ5 не смогла достаточно быстро осознать важность подозреваемых, расследование рекомендовало МИ5 улучшить способ регистрации решений, касающихся оценки подозреваемых.
  3. Расследование рекомендовало пересмотреть обучение всех передовых сотрудников, особенно тех, кто работает в подполье, по «серьезным инцидентам».
  4. Что касается фактов, что лондонское метро (LU) не может само объявить о «крупном происшествии» и что LU не было приглашено на экстренное совещание в Скотланд-Ярде в 10:30  утра в день взрывов, расследование рекомендует, чтобы проверяется , как транспорт для Лондона (TfL) и лондонская команда по обеспечению устойчивости оповещаются о крупных инцидентах, а также как информируются аварийно-спасательные службы.
  5. Что касается путаницы, возникшей 7 июля 2005 г. по поводу аварийного пункта сбора, было рекомендовано, чтобы общий пункт первоначального сбора был постоянно укомплектован персоналом и доведен до сведения аварийно-спасательных служб;
  6. В ответ на свидетельство того, что некоторые пожарные отказались идти по путям в Олдгейте, чтобы добраться до взорванного поезда, потому что они не получили подтверждения об отключении электрического тока, расследование рекомендовало пересмотреть, как аварийные работники подтверждают, что ток выключен после серьезного инцидента.
  7. Была дана рекомендация, чтобы TfL пересмотрела предоставление носилок и средств первой помощи на станциях метро.
  8. Подготовка персонала Лондонской службы скорой помощи (LAS) по «сортировке нескольких пострадавших» должна быть пересмотрена после того, как в ходе расследования возникли опасения, что некоторым пострадавшим на самом деле не оказывали помощь парамедики, которые их сортировали.
  9. Окончательная рекомендация была дана Министерству здравоохранения , мэру Лондона и лондонской команде по обеспечению устойчивости к переоценке возможностей и финансирования неотложной медицинской помощи в городе.

Предполагаемый взлом телефона газеты

В июле 2011 года сообщалось, что родственники некоторых жертв взрывов могли получить доступ к своим телефонам News of the World после терактов. Разоблачения добавили к существующим спорам о взломе телефонов бульварной газетой.

Отцы двух жертв, одного во время взрыва на Эджвар-роуд, а другого на Рассел-сквер, рассказали Би-би-си, что полицейские, расследовавшие предполагаемый взлом, предупредили их, что их контактные данные были обнаружены в списке целей, а бывший пожарный, помогавший пострадавшим пассажирам Побег с Edgware Road также сказал, что с ним связалась полиция, которая расследовала обвинения во взломе. Ряд выживших в разбомбленных поездах также рассказали, что полиция предупреждала их о возможном доступе к их телефонам и перехвате их сообщений, а в некоторых случаях офицеры советовали им сменить коды безопасности и PIN -коды .

Мемориалы

Люди соблюдают двухминутное молчание на Трафальгарской площади вечером 14 июля 2005 г.
Мемориал 7 июля в Гайд-парке

После взрывов Соединенное Королевство и другие страны почтили память жертв несколькими способами. Большинство этих мемориалов включали минуты молчания, бдения при свечах и возложение цветов на местах нападений. Иностранные лидеры также почтили память погибших, приказав приспустить свои флаги , подписав книги соболезнований в посольствах Великобритании и отправив послания поддержки и соболезнования британскому народу.

Соединенное Королевство

Правительство приказало 8 июля приспустить флаг Союза . На следующий день епископ Лондона возглавил молитвы за жертв во время службы, отдавая дань уважения роли женщин во время Второй мировой войны. Демонстрация, организованная Коалицией «Остановить войну» , Кампанией за ядерное разоружение и Мусульманской ассоциацией Великобритании , прошла с  17:00 в Доме собраний друзей на Юстон-роуд.

14 июля 2005 г. по всей Европе было проведено двухминутное молчание. Тысячи людей пришли на бдение в  18:00. на Трафальгарской площади . После первоначальной тишины последовала серия выступлений в течение двух часов. 1 ноября 2005 года в соборе Святого Павла прошла панихида . В ознаменование первой годовщины теракта в полдень по всей стране соблюдали двухминутное молчание.

Постоянный мемориал был открыт в 2009 году принцем Чарльзом в Гайд-парке в ознаменование четвертой годовщины взрывов. Накануне девятой годовщины терактов в 2014 году мемориал был испорчен сообщениями, в том числе «Блэр солгал, тысячи погибли». Граффити убрали за несколько часов.

Во время церемонии открытия Олимпийских игр 2012 года в Лондоне почтили память погибших в терактах минутой молчания.

7 июля 2015 г. в соборе Святого Павла прошла панихида по случаю 10-й годовщины взрывов. Это транслировалось на BBC One.

Международный

Президент США Джордж Буш посетил посольство Великобритании на следующий день после взрывов, по возвращении с саммита G8 в Шотландии, и подписал книгу соболезнований. В Вашингтоне, округ Колумбия, армейский оркестр США исполнил « Боже, храни королеву » (британский национальный гимн, мелодия которого также используется в американском патриотическом гимне « Моя страна, это твоя »), что намекает на то, что США Ветеран армии Джон Миска обратился к заместителю начальника штаба генералу Коди у посольства Великобритании в городе. Аналогичная дань уважения была сделана королевой в дни после терактов 11 сентября 2001 года, когда «Звездное знамя » играло в « Смене караула » Букингемского дворца . 12 июля духовой ансамбль Детройтского симфонического оркестра исполнил национальный гимн Великобритании во время предматчевых торжеств Матча всех звезд Высшей бейсбольной лиги в парке Комерика в Детройте.

Флагам было приказано развеваться приспущенными над Австралией, Новой Зеландией и Канадой. Флаг Союза был поднят до полумачты вместе с флагом Австралии на мосту Харбор-Бридж в Сиднее в знак «симпатии между народами».

14 июля в Европейском парламенте , польском парламенте и ирландском парламенте были соблюдены минуты молчания . Гимн Великобритании прозвучал во время смены королевского караула на Пласа-де-Ориенте в Мадриде в память о жертвах терактов. На церемонии присутствовали посол Великобритании в Испании и члены испанской королевской семьи . После взрывов поездов в Мадриде в 2004 году Великобритания провела аналогичную церемонию в Букингемском дворце .

Запланированная годовщина атаки

Мохаммед Рехман и Сана Ахмед Хан были приговорены к пожизненному заключению 29 декабря 2015 года за подготовку террористического акта, запланированного на десятую годовщину терактов 7/7. У них было 10  кг селитры мочевины . Рехман назвал себя «молчаливым террористом» и попросил своих подписчиков в Твиттере выбрать между торговым центром Westfield или лондонским метро для запланированной бомбы-смертника.

Смотрите также

Заметки

использованная литература

дальнейшее чтение

Книги
Официальные отчеты
Медицинское заключение
радиопередачи;
  • Шоу Джона Гонта первоначально транслировалось в прямом эфире в 9:00  утра 7 июля 2005 года на BBC London . Первое упоминание о событиях примерно на 27-й минуте трансляции.
Фото

внешние ссылки