804-я военно-морская авиационная эскадрилья - 804 Naval Air Squadron

804-я военно-морская авиационная эскадрилья
Активный	Ноябрь 1939 - июль 1944 1944-45 1946-55 1956-59 1960-61
Страна	Соединенное Королевство
Ветка	Королевский флот
Тип	Авианосная истребительная эскадрилья
Часть	Авиация флота
Девиз (ы)	Быстро убить
Боевые почести	Норвегия 1940 Северная Африка 1942 Нормандия 1944 Бирма 1945 Корея 1951-52

804 Военно - морской авиаотряд (804 NAS) , был Военно - морской авиаотряд в Королевском флоте , образованной в ноябре 1939 г. из части 769 NAS Sea гладиаторами , которые были отделены , чтобы RNAS Hatston . Эскадрилья была объединена в 800 NAS в июне 1944 года и впоследствии преобразована в сентябре.

Вторая Мировая Война

Во время Второй мировой войны она была оснащена различными типами самолетов для разных ролей. При формировании в Хатстоне, 804 использовала Gloster Sea Gladiators для защиты военно-морской базы в Скапа-Флоу , но была передана в апреле 1940 года на HMS  Glorious для обеспечения воздушного прикрытия для переброски гладиаторов 269-й эскадрильи RAF в Норвегию после немецкого вторжения . Это было назначение кратким и в начале мая эскадра была передана HMS  Furious на Кампбелттаун , таким образом , отсутствует Glorious ' тонуть s. В период с мая по сентябрь 1940 года 804-я эскадрилья вернулась в Хатстон и впоследствии была признана одной из двух эскадрилий FAA, которые действовали вместе с истребительным командованием RAF в битве за Британию .

Последний снимок Славной перед финальной битвой в сопровождении HMS  Diana.

В октябре 1940 804 авиаотряд был переоборудован с Мартлет I истребителей, и первым в действие новых бойцов из RNAS Skaebrae в Оркнейских островах в октябре 1940 года 25 декабря 1940 года, два эскадрона ' ы Martlets сбил Юнкерс Ju 88 от Скапа-Флоу , таким образом одержав первую воздушную победу в Европе на любом варианте Grumman F4F Wildcat . Дальнейшее переоснащение произошло в феврале 1941 года на RNAS Yeovilton с помощью Fulmar II и Sea Hurricanes .

В апреле 1941 года эскадрилья была назначена для работы с кораблей с катапультами (корабли CAM и истребители-катапульты ), пока в мае 1942 года эту роль не перешло к истребительной части торговых кораблей Королевских ВВС Великобритании . Во время этого задания эскадрилья имела самолеты на HMS  Ariguani. , Springbank (до потопления 27 сентября 1940 г.), Maplin и SS  Michael (до затопления 2 июня 1941 г.). В августе 1941 года 804-я эскадрилья Sea Hurricane с HMS Maplin , пилотируемая Робертом Эвереттом , сбила Fw 200 Condor, что стало первой победой для самолета с катапультовым запуском.

В июле 1942 года эскадра сопровождала гибралтарские конвои на борту HMS  Argus, а позже, в октябре, теперь оснащенная кораблем Sea Hurricane IIc, присоединилась к HMS  Dasher для высадки в Северной Африке . Эскадрилья была переоборудована еще раз в августе 1943 года на Hellcat Is и в октябре присоединилась к седьмому авиакрылу . Два месяца спустя они сели на корабль HMS  Emperor и сопровождали конвой, направлявшийся в США.

A Fleet Air Arm Hellcat FI

Эскадра участвовала в успешной атаке 3 апреля 1944 года на немецкий линкор «Тирпиц» ( операция «Вольфрам» ) в Альтафьорде , северная Норвегия. Пикирующие бомбардировщики Air Arm Barracuda из HMS  Furious и HMS  Victorious прикрывались 7-м военно-морским истребительным авиаполком, включая 804 NAS.

В июне 1944 г. 804 человека вошли в состав 800-й эскадрильи. Эскадрилья была реформирована в сентябре 1944 года на аэродроме Вингфилд , Южная Африка, с 24 Hellcat II, а в январе 1945 года они взяли на борт HMS  Ameer, чтобы обеспечить прикрытие во время высадки на острове Рамри , а затем миссий над Суматрой и Малайей . В апреле 1945 года эскадрилья отправилась на корабли HMS  Empress, а также на HMS  Shah для атак на Андаманские острова и побережье Бирмы , вернулась на HMS Ameer в июне для атак на аэродромы Суматры и остров Пхукет , вернувшись в Соединенное Королевство только после Дня VJ в Ноябрь 1945 г.

Послевоенный

Она участвовала в Корейской войне , взлетая с HMS Glory . Он был повторно введен в строй в RNAS Lossiemouth 1 марта 1960 года. В эскадрилье было 6 самолетов Supermarine Scimitar F MK1 под командованием лейтенант-коммандера Т. Бинни Р.Н. 800-я серия военно-морских эскадрилий была выделена для авианосных и наземных оперативных эскадрилий авиации флота . После четырехмесячного периода отработки эскадрилья погрузилась на борт HMS  Hermes . За исключением двух периодов пребывания на берегу в Лоссимауте , эскадрилья действовала с Гермеса до тех пор, пока подразделение не было расформировано в сентябре 1961 года. Эскадрилья приняла участие как в авиашоу в Фарнборо, так и в Парижском авиашоу в 1961 году, работая с палубы Гермеса, а не с береговой базы. и летать прямо на шоу и обратно.

Рекомендации

Цитаты

Библиография

• Ангелуччи, Энцо. Американский истребитель: полное руководство по американской истребительной авиации с 1917 года по настоящее время . Нью-Йорк: Orion Books, 1987. ISBN   0-517-56588-9 .
• Ятаган Д. Гиббингса и Дж. А. Гормана, ISBN   0-948251-39-5
• Джексон, Роберт " Энциклопедия военных самолетов " Parragon Books, Ltd. 2006 ISBN   1-4054-2465-6
• Стуртивант, R; Балланс, Т. (1994). Эскадрильи авиации флота . Тонбридж , Кент , Великобритания: ISBN Air-Britain (Historians) Ltd.   0-85130-223-8 .