Дорога A5058 - A5058 road
A5058 | |
---|---|
Информация о маршруте | |
Поддерживается городским советом Ливерпуля | |
Длина | 8,2 миль (13,2 км) |
История | Построен в 1903-1927 гг. |
Основные узлы | |
северный конец | Бутл 53 ° 26′35 ″ с.ш., 3 ° 00′06 ″ з.д. / 53,44316 ° с.ш.3,00161 ° з.д. |
A565 A567 A5057 A5038 A59 A580 A5049 A57 A5080 A562 |
|
южный конец | Сефтон Парк 53 ° 22′50 ″ с.ш., 2 ° 55′53 ″ з.д. / 53,38043 ° с.ш.2,93140 ° з.д. |
Дорожная сеть | |
|
A5058 дорога , известная как Queens Drive для большей части своей длины, является одним из основных кольцевой дороги в Ливерпуле . Восточная часть A5058 соединяет Breeze Hill в Бутл на пересечении с А59 , с Aigburth Vale в Aigburth на другом конце.
Дорога была описана как первая кольцевая дорога, которая будет построена в стране, и была спроектирована исходя из идеи, что для будущего роста потребуется значительная дорога, несмотря на то, что строительство вокруг дороги началось только много лет спустя. Дорога сыграла решающую роль в создании возможностей для развития в начале 20-го века, когда в центре Ливерпуля расчищали жилые дома из трущоб и искали землю для нового жилья.
История
Планирование
Планирование, которое часто называют первой кольцевой дорогой в Британии, обсуждали с 19 века, а в 1853 году был предложен круговой план бульвара, хотя в конечном итоге он не был реализован. Строительство дороги началось в начале 20 века по проекту инженера-строителя Джона Александра Броди . Первоначально задуманный с трамвайными путями, идущими по центру дороги, в конечном итоге было решено, что формирование проезжей части с двумя проезжими частями необходимо для обработки ожидаемого увеличения объемов движения.
Строительство
Первый участок дороги, который должен был быть построен, находился к востоку от пересечения с дорогой A59 . Несколько существующих дорог, таких как Black Horse Lane и Priory Road, были включены в новую проезжую часть, некоторые из них были перестроены в соответствии с планом, в то время как новые участки дороги заполнили пробелы. Обширные участки проезжей части дороги были засажены деревьями, равномерно расположенными вдоль протяженных участков, задолго до запланированного застройки в окрестностях. Дорога сыграла значительную роль в 1920-х и 1930-х годах, когда потребовались новые районы для жилищной застройки, чтобы переселить людей из распустившихся трущоб в центре города.
Рекомендации
Карта маршрута :
KML-файл ( править • справка )
|
Цитаты
Источники
- Джонстон, Марк (2017). Уличные деревья в Великобритании: история . ISBN 9781911188261 .
- Поллард, Ричард; Певснер, Николаус; Шарплс, Джозеф (2006). Ланкашир: Ливерпуль и юго-запад . Издательство Йельского университета . ISBN 0-300-10910-5 .
внешняя ссылка
Эта статья о дорогах Англии или автомобильном транспорте незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |