ALSA (автобусная компания) - ALSA (bus company)
Тип | Общество с ограниченной ответственностью |
---|---|
Промышленность | Общественный транспорт |
Основан | 1923 г. |
Штаб-квартира | , |
Владелец | Национальный экспресс |
Количество работников |
8 914 (2017) |
Веб-сайт | www.alsa.es |
ALSA (Automóviles Luarca , SA ) - это испанская дочерняя компания британской компании National Express , которая обслуживает автобусы в Испании и других странах Европы , включая Андорру , Австрию , Бельгию , Чехию , Францию , Германию , Венгрию , Италию. , Мальта , Кипр , Нидерланды , Польша , Португалия , Румыния , Словакия , Швейцария и Украина . Он также работает в Марокко и Пуэрто-Рико .
ALSA также имела операции в Китае и Чили , но они были оставлены предыдущими владельцами компании и не принадлежали National Express.
История
Когда ALSA была зарегистрирована в 1923 году, она была просто региональным оператором, базирующимся в Луарке и Овьедо , в северном испанском регионе Астурия .
В 1920-х и 1930-х годах основным сервисом Alsa был 170-километровый маршрут Овьедо-Луарка- Рибадео , к северо-западу от Овьедо, с тринадцатью фиксированными и тридцатью случайными остановками, что длилось 10 часов. Позже это было распространено на Корунью .
В 1940-х и 1950-х годах ALSA расширила свою сеть через центральную и западную Астурию. В 1962 году компания открыла маршрут из Овьедо в Мадрид , а в 1964 году открыла свои первые международные рейсы из Овьедо в Париж и Брюссель . Компания постоянно расширялась и в 1980-х годах стала ведущим испанским пассажирским перевозчиком, а к 2000 году покрыла большую часть Испании и Западной Европы .
К концу 20-го века Alsa приобрела несколько испанских операторов, в основном Empresa Fernandez, базирующихся в Леоне , Enatcar и Continental Auto.
В октябре 2005 года National Express приобрела контрольный пакет акций ALSA, сохранив за собой бренд ALSA. В 2007 году National Express приобрела главного испанского конкурента ALSA, Continental Auto.
ALSA работает в Марокко с 1999 года, когда она начала свою деятельность в Марракеше . Впоследствии были добавлены другие предприятия в Агадире в 2010 году, Танжере в 2013 году и Хуригбе в 2015 году. В июне 2018 года он получил 15-летний контракт на оказание услуг в Рабате , Сале и Темаре в рамках совместного предприятия с местной компанией CityBus.
Флот
В первые годы автопарк ALSA был основан в основном на автомобилях NAG и Saurer , с некоторыми дополнительными GMC и De Dion-Boutons , но в 1939/40 году они купили около семи британских автобусов ACLO с нормальным управлением, за которыми в начале пятидесятых последовали восемь передних блоков управления модели Regal III той же марки с корпусами Seida of Bilbao .
Позже ALSA перешла на полностью закупочную политику Pegaso , сначала все еще с кузовами Seida , а затем с кузовами Monotral , Setra-Seida , Ayats и Irizar ; завернуть в начале 1980 - х годов Mercedes-Benz O303 и O404 шасси с подряд Maiso , Hispano Carrocera , Sunsundegui и Noge испанских органов.
Mercedes-Benz по-прежнему является основным поставщиком шасси ALSA, но топовые трехосные Setras являются текущими флагманами парка ALSA, многие из которых имеют первоклассную спецификацию Clase Supra .
Большая часть автопарка оборудована WIFI, бортовыми туалетами, кондиционерами и розетками на каждое место.