АРА Сантисима Тринидад (Д-2) -ARA Santísima Trinidad (D-2)

ARASantísimaTrinidadD-2.jpg
Сантисима Тринидад (1980)
История
Аргентина
Имя: Сантисима Тринидад
Тезка: После бригантины под командованием адмирала Гильермо Брауна в 1815 г.
Упорядоченный: 18 мая 1970 г.
Строитель: AFNE Rio Santiago
Положил: 11 октября 1971 г.
Запущено: 9 ноября 1974 г.
Введен в эксплуатацию: 1 июля 1981 г.
Не работает: 1989 г.
Домашний порт: Военно-морская база Пуэрто Бельграно
Судьба: Затонул в гавани в 2013 году из-за отсутствия технического обслуживания.
Общие характеристики
Класс и тип: Эсминец Тип 42
Смещение: 4100 тонн
Длина: 125 м (410 футов)
Луч: 14,6 м (48 футов)
Черновой вариант: 5,2 м (17 футов)
Движение:
  • COGAG - 2 газотурбинные установки РМ-1А мощностью 8 200 л.с. (6 100 кВт); 2 × газовые турбины ТМ-3Б 54400 л.с. (40600 кВт)
  • 2 вала
Скорость: 28 узлов (52 км / ч)
Дополнение: 270
Вооружение:
На самолетах: 1 x Вестлендская рысь

ARA Santísima Тринидад ( «Пресвятая Троица») является типом 42 разрушителем из аргентинских ВМС , только один из ее класса , построенного за пределами Великобритании . Она участвовала в Фолклендской войне 1982 года . В январе 2013 года корабль перевернулся и затонул у швартовки на аргентинской военно-морской базе Пуэрто Бельграно из-за отсутствия технического обслуживания и был снят с мели в декабре 2015 года. Военно-морской флот планировал превратить его в корабль-музей, но в 2020 году президент Аргентины заявил что корабль должен быть списан.

Строительство и испытания

Эсминец был построен на аргентинской верфи AFNE Río Santiago при поддержке инженеров и техников из Великобритании и сдан в эксплуатацию в октябре 1980 года.

Саботаж

Строительство началось в 1973 году, но сдача в эксплуатацию была надолго отложена из-за импровизированной атаки на мине-заклепки, осуществленной водолазами партизанской организации Montoneros 22 августа 1975 года. Эта дата была выбрана в качестве возмездия за бойню в Трелью за три года до этого, когда ряд левых Боевики, большинство из которых из Народно-революционной армии (НРП), были казнены на авиабазе Альмиранте Зар , управляемой военно-морским флотом. Рейд был якобы спланирован в имитации операции «Франктон» , атаки британских коммандос на немецкое судоходство в Бордо во время Второй мировой войны . Атака включала использование складной лодки , пловцов и минной мины с 375 фунтами (170 кг) взрывчатки, которая была заложена на дне реки под эсминцем после неудачной попытки прикрепить устройство к корпусу. В результате атаки днище корабля и электроника сильно пострадали, и завершение работ было приостановлено на год.

Ввод в эксплуатацию

ВМС Аргентины увеличили наступательные возможности своих Type 42, установив ракеты MM-38 Exocet . На лодке палубы оригинальной конструкции были заменены специальными колодами , чтобы установить ракеты вокруг воронки, но пусковые установки не были , по- видимому не монтируется на Сантисима Тринидад . В апреле 1981 года он совершил свой первый рейс в Великобританию, где эсминец провел свои первые ходовые испытания, а его экипаж прошел обучение работе и запуску ракет Sea Dart . Она вернулась в Аргентину в декабре 1981 года, успешно завершив все тренировки и испытания.

История эксплуатации

Фолклендская война

Аргентинские Посадки

Карта, показывающая положение Сантисима Тринидад во время высадки

«Сантисима Тринидад» был головным кораблем, высадившимся на Фолклендских островах 2 апреля 1982 года. На борту находились и военно-морской флот, и армейские командиры операции. Группа из 84 десантных коммандос и 8 тактических водолазов высадилась в Мюллет-Крик в полночь на 21 лодке Gemini, спущенной с ее палубы. Радиограмма с требованием капитуляции британского губернатора , Рекс Хант (губернатор) , наряду с Королевской морской пехоты отряд на островах также связался по радио с эсминца.

Инцидент с морским луньом

В течение оставшейся части Фолклендской войны , вместе со своим родственным кораблем Hércules , подразделение служило основным эскортом авианосца Veinticinco de Mayo . Сначала Hércules действовала независимо вместе с группой более старых эсминцев, но возникновение механических проблем на ее родственном корабле вынудило аргентинского командира объединить два эсминца Type 42 в одну группу сопровождения. Авианосная военно-морская группа была известна как Grupo de Tareas 79.1 (оперативная группа 79.1) и была предназначена для поиска и поражения своего британского коллеги из вод к северу от Фолклендов. Сантисима Тринидад отвечал за командование и управление противовоздушной обороной группы.

Поздно вечером 1 мая авианосец запустил несколько самолетов наблюдения S-2 Tracker с целью обнаружения британской оперативной группы. Один из экипажей «Трекера» сообщил по рации, что их преследует неизвестный самолет, когда они возвращаются в Вейнтицинко-де-Майо . Вскоре после полуночи Сантисима Тринидад получила приказ включить радар Тип 965 и отследить неопознанный контакт. Затем она захватила Sea Harrier со своим радаром управления огнем Type 909, за которым последовал ее сестринский корабль Hércules . Британский самолет Sea Harrier XZ451, пилотируемый лейтенантом Ian Mortimer из 801-й морской эскадрильи , отступил из-за угрозы Sea Dart, но не раньше, чем обнаружил район дислокации аргентинского флота. Осознав, что противник не ведет крупную десантную операцию, как предполагалось, что делает любую попытку аргентинца против британских авианосцев чрезвычайно опасной, аргентинский командующий адмирал Аллара решил отвести свои силы на мелководье у побережья.

Прибрежное наблюдение

Эсминец потерял свой вертолет Lynx 4 мая, когда он врезался в его взлетную палубу во время передислокации аргентинского флота. Следующие несколько дней она провела в сухом доке, чтобы устранить механические неполадки, которые снизили ее скорость во время операций 1 мая. в последующие недели Сантисима Тринидад выполнял патрулирование у побережья Патагонии. Во время атаки ВВС на Блафф-Коув 8 июня, Сантисима Тринидад сыграл ключевую роль, заглушив частоты, используемые авиадиспетчерами Sea Harrier, сигналами помех. После объявления о прекращении боевых действий Сантисима Тринидад сопровождал британский транспорт « Канберра» в Пуэрто-Мадрин с примерно 3000 аргентинских пленных на борту.

После войны

После войны британское эмбарго на поставки оружия и поставок в Аргентину сделало невозможным закупку запасных частей. Министр обороны Аргентины рассматривал возможность продажи эсминцев, и, как следствие, ВМС оставили Santísima Trinidad в резерве в качестве поставщика запчастей для Hércules . Со 2 по 15 марта 1987 года она принимала участие в операции « Грифо» , ответной реакции Аргентины на операцию Fire-Focus , крупнейшие британские военные учения вокруг Фолклендов с 1982 года. Ее последний испытательный пуск ракеты «Си Дарт» был проведен 27 ноября 1987 года против аргентинского корабля. построил дрон . Santísima Тринидад " последний рейс с состоялось в 1989 году.

Судьба

С 2004 года « Сантисима Тринидад» числилась «в резерве в ожидании капитального ремонта», но ожидалось, что флот официально выведет ее из эксплуатации. На аргентинском конгрессе были проекты, призывающие превратить Сантисима Тринидад в корабль-музей .

21 января 2013 года в Santísima Trinidad сломался клапан, в результате чего несколько отсеков были затоплены. Наводнение вышло за пределы возможностей насосов, и экипаж был эвакуирован. Судно приняло крен на 50 градусов и затем затонуло у причала в Пуэрто-Бельграно. Сантисима Тринидад была в плохом состоянии до того, как затонула; корабль был разобран, чтобы сохранить работоспособность ее сестры Hércules , поскольку британцы отказались продавать запасные части Аргентине после войны на Фолклендских островах. В сентябре 2014 года специалисты ВМС Аргентины начали операцию по подъему корабля. В декабре 2015 года Сантисима Тринидад была снята с мели, и военно-морской флот объявил о своем плане превратить ее в музей, посвященный войне 1982 года. К 2018 году этот проект, казалось, был отвергнут. 17 декабря 2020 года президент Аргентины постановил вывести корабль из эксплуатации и утилизировать.

Смотрите также

Рекомендации

Заметки

Библиография

  • Майорга, Орасио А (1998). Нет Vencidos (на испанском). Буэнос-Айрес: Планета. ISBN 950-742-976-Х.
  • Родригес, Орасио; Аргуиндегай, Пабло. Buques de la Armada Argentina: Sus comandos y operaciones. Vol. III (на испанском языке). Presidencia de la Nación, Secretaría de Cultura.
  • Смит, Гордон (2006). Боевой атлас Фолклендской войны 1982 года по суше, морю и воздуху . Lulu.com. ISBN 1-84753-950-5.