Аэропорт Ла-Корунья - A Coruña Airport
|
Аэропорт Ла-Корунья
| |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
 | |||||||||||
| Резюме | |||||||||||
| Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||
| Владелец | ENAIRE | ||||||||||
| Оператор | Aena | ||||||||||
| Обслуживает | Ла-Корунья Галисия , Испания | ||||||||||
| Место нахождения | Кульередо | ||||||||||
| Высота над уровнем моря | 328 футов / 100 м | ||||||||||
| Координаты | 43 ° 18′07 ″ с.ш. 008 ° 22′38 ″ з.д. / 43,30194 ° с.ш.8,37722 ° з. Координаты: 43 ° 18′07 ″ с.ш. 008 ° 22′38 ″ з.д. / 43,30194 ° с.ш.8,37722 ° з. | ||||||||||
| Карты | |||||||||||
 Расположение Галисии в Испании | |||||||||||
  LECO Расположение аэропорта в Галисии, Испания
| |||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
| Статистика (2019) | |||||||||||
| |||||||||||
Источники: Aena
| |||||||||||
10,3%
2,0%Аэропорт Ла-Корунья ( IATA : LCG , ICAO : LECO ), ранее известный как аэропорт Альведро , - это аэропорт, обслуживающий галисийский город Ла-Корунья на северо-западе Испании . Аэропорт расположен в муниципалитете Кульередо , примерно в 7 км от центра города. Он является частью сети аэропортов, управляемой испанской государственной компанией Aena , отвечающей за управление аэропортами. Управление воздушным движением обеспечивает Ферронат . В 2019 году аэропортом воспользовались 1 352 583 пассажира.
История
Ранние годы
11 сентября 1953 года Совет министров Испании приказал срочно построить аэропорт для обслуживания города Ла-Корунья . Это был первый аэропорт, обслуживающий этот район, поскольку холмистая топография и метеорологические условия в регионе затрудняли строительство. В то время единственное воздушное сообщение с провинцией Галисия осуществлялось через аэропорт Лаваколла в Сантьяго-де-Компостела , который открылся в 1935 году.
Первый аэропорт был построен на Альведро-месета в муниципалитете Кульередо . Первоначальное аэродром было очень скудным; последующие проекты включали строительство парковок и терминала.
В 1961 году были построены средства радио- и электрического мониторинга. В 1962 году было построено здание аэровокзала, на взлетно-посадочной полосе установили посадочные огни и другие сигнальные устройства. В то же время законодательный орган Ла-Корунья приказал построить дорогу, которая соединит аэропорт с городами Ла-Корунья и Сантьяго-де-Компостела. В 1963 году к аэропорту было пристроено служебное здание.
Строительство было завершено в мае 1963 года, когда аэропорт был открыт для национальных коммерческих перевозок. Открытие аэропорта состоялось 25 мая 1963 года, когда из Мадрида прибыл первый коммерческий авиалайнер . Этот первый рейс был выполнен испанской авиакомпанией Aviaco .
В 1964 году Aviaco использовала линию Виго - Ла-Корунья - Сантандер - Сан-Себастьян - Барселона, обслуживаемую самолетами Convair 440 . Маршрутизация оказалась чрезвычайно непопулярной и убыточной, и ее прекратили через год эксплуатации. Краткая попытка в 1971 году запустить идентичную маршрутизацию была столь же безуспешной. К концу 1960-х аэропорт начал принимать чартерные рейсы из Швейцарии и Лондона, Англия.
Таможня была открыта в 1979 году, а в 1990 году к ней был добавлен пункт управления воздушным движением. В течение 1980-х годов был произведен ряд улучшений, включая увеличение градации взлетно-посадочной полосы на 1 градус 12 минут и установку системы посадки по приборам (ILS). ).
Разработка с 1990-х гг.
К 1994 году годовое количество пассажиров превысило 259 000 человек. Дальнейшее расширение аэропорта и его объектов, включая строительство нового здания терминала, а также урбанизация прилегающих территорий привели к постоянному росту и росту популярности аэропорта. В 2001 году в аэропорту установлены реактивные мосты и грузовой терминал. В настоящее время в аэропорту имеется единственная взлетно-посадочная полоса (21.03), длиной 2340 метров (7680 футов), которая способна обеспечивать до 12 взлетов и посадок в час.
Текущие и будущие проекты включают расширение стоянок, модернизацию системы ILS с категории II до категории III, расширение короткой взлетно-посадочной полосы и расширение стоянок для самолетов.
Авиакомпании и направления
| Авиакомпании | Направления |
|---|---|
| Эйр Европа | Мадрид |
| Иберия | Мадрид |
| Volotea | Бильбао |
| Vueling | Барселона , Гран-Канария , Севилья , Тенерифе – Север Сезонно: Пальма-де-Майорка , Валенсия |
Статистика
См. Исходный запрос Викиданных и источники .
Несчастные случаи и происшествия
- 16 августа 1973 года самолет Aviaco Flight 118 потерпел крушение при попытке приземлиться в аэропорту Альведро. Все 85 человек на борту самолета плюс один человек на земле погибли.
использованная литература
внешние ссылки
- Официальный сайт (на английском и испанском)
- Информация об аэропортах для LECO на сайте World Aero Data. Данные актуальны на октябрь 2006 г.