Действие 18 февраля 1639 г. - Action of 18 February 1639
| Действие от 18 февраля 1639 г. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Часть восьмидесятилетней войны | |||||||
.jpg) Морское сражение против испанцев у Дюнкерка, 18 февраля 1639 года . Холст, масло, тушь. Виллем ван де Вельде Старший . | |||||||
| |||||||
| Воюющие стороны | |||||||
 Соединенные провинции
|
 Испания
|
||||||
| Командиры и лидеры | |||||||
| Маартен Тромп | Мигель де Хорна | ||||||
| Сила | |||||||
| 12 боевых кораблей |
12 галеонов Другой источник приводит цифры 6 галеонов и 2 фрегатов. |
||||||
| Жертвы и потери | |||||||
|
Ни один корабль не потерял 1700 человек в плен, убитыми или ранеными? |
3 корабля потеряли мин. 600 убитых и раненых |
||||||
Действие 18 февраля 1639 года был морской бой из войны Восьмидесятилетней отбили Дюнкерка между голландским флотом под командованием адмирала Тромп и испанской Дюнкерка эскадрилье под Мигель де Хорна . Хорна, которому было приказано присоединиться к своим кораблям флоту адмирала Антонио де Окендо в Ла-Корунья , сопровождал в то же время транспортный конвой с 2000 валлонскими солдатами в Испанию, где они были необходимы. Попытка выйти из Дюнкерка была предпринята на виду у голландской эскадры блокады Маартена Тромпа. Последовал 4-часовой бой, и Хорна был вынужден отступить в Дюнкерк, оставив два своих галеона , в то время как еще один сел на мель. Несмотря на его успех в остановке боевого вылета, многие корабли Тромпа сильно пострадали, и голландский адмирал был вынужден отказаться от блокады. Таким образом, Де Хорна после ремонта своей эскадрильи смог выполнить свою миссию.
Фон
К 1639 году положение испанского флота в войне против Голландской республики ухудшилось. Большая часть Armada del Mar Océano была прикреплена к Armada de Pernambuco при доне Фернандо де Маскареньясе , а флот сокровищ был заблокирован частными кораблями Корнелиса Йола голландской Вест-Индской компании в Гаване и Веракрусе . Вступление французов в войну стоило Испании ее северного флота, уничтоженного более крупным французским флотом под командованием Анри д'Эскубло де Сурди в битве при Гетарии , где баскские верфи были выведены из строя. Только 20 галеонов под командованием Антонио де Окендо все еще оставались на тропе войны.
В январе 1639 года граф-герцог Оливарес приказал собрать большой флот в галисийском порту Ла-Корунья с целью переправить войска и деньги в испанские Нидерланды. Адмирал Антонио де Окендо получил командование флотом. Поскольку французская и голландская армии блокировали Испанский путь, главный путь Испании по суше, подкрепление могло быть отправлено только по морю. Следуя приказу Оливареса, испанская эскадра Дюнкерка под командованием наваррского адмирала Мигеля де Хорна приготовилась присоединиться к Окендо в Ла-Корунья. Недавно завербованный валлонец Терсио из барона Молингуэна, численность которого составляла около 2000 человек, был отправлен на борт Дюнкеркской эскадрильи, чтобы перебраться в Испанию, чтобы встретить неминуемую французскую атаку на севере страны.
Как только Генеральные штаты получили известие об этих действиях, адмиралу Мартену Тромпу было приказано не допустить ухода дюнкеркеров, командующих 12 боевыми кораблями, появившихся у Дюнкерка 17 февраля. В Маркиз Фуэнтес , военный губернатор города, категорически приказал Мигель де Horna с парусами без задержки, не опасаясь голландскую эскадру из - за его меньшей силы. Испанский конвой, состоящий из 12 галеонов, 3 лодок и 5 транспортов, вышел из порта на рассвете 18 февраля через южный выход под названием Het Scheurtje (Маленькая трещина). Согласно современным испанским источникам, большое количество кораблей Хорны село на мель в Мардике , и адмирал остался один только с 6 галеонами и 2 фрегатами.
Боевой
.jpg)
В то же время, когда испанская эскадра вышла из «Сплинтера» у Мардика в 8 часов вечера при очень слабом ветре, 12 судов Тромпа стояли на якоре у Дюнкеркских дорог . Они отправились в плавание и побежали на запад между тормозами и «Сплинтером», перехватив испанскую эскадру между Мардиком и Гравелинсом . Как только оба флота оказались на дистанции обстрела друг друга, началась яростная битва, продолжавшаяся 4 часа. Флагман Тромпа « Амелия» был поврежден, а голландский адмирал был вынужден дважды крениться и заткнуть течь.
Поскольку ни один из ветров не сдвигал его корабли к западу, Хорна несся к форту Мардик по гладкой воде, пытаясь прикрыть свои орудия. Тромп последовал за ним и вступил в бой с вице-флагманом Дюнкерка, который потерял способность управлять рулем и выстрелил из руля направления, и, наконец, сел на мель на западном хвосте Сплинтера, где его команда подожгла его после того, как спасла часть корабля. положений, которые были на борту. Галеоны капитанов Мени и Пети, по 34 орудия каждый, были захвачены, и Де Хорна был вынужден уйти в отставку. Потери, понесенные его флотом, оценивались голландцами в 1600 человек убитыми или ранеными, а в испанских отчетах - 400 человек от всех причин. На два захваченных галеона было доставлено около 250 пленных.
Последствия
Маркиза Фуэнтеса обвинили в неудаче, но после этого де Хорна и его вице-адмирала Маттиса Ромбоу заключили в тюрьму , хотя вскоре он вернул их на свои посты. Менее чем за месяц эскадра была отремонтирована, переоборудована, укомплектована и снова отправлена в море, и 12 марта Хорна отправился в плавание из Дюнкерка. После этого порт больше не был блокирован, и эскадра благополучно достигла Ла-Корунья, захватив несколько торговых судов . Тем временем Тромп, как и его капитаны, был удостоен золотых цепей, медалей и честных слов. Однако, в отличие от испанцев, он не мог ремонтировать свои корабли, и когда он отправился в плавание 15 марта, слишком поздно, чтобы остановить Де Хорну, он сделал это только под командованием 4 кораблей. Де Хорна стратегически, если не тактически, выполнил свою миссию, в то время как двухлетняя блокада Дюнкерка Тромпом не помешала испанским кораблям продолжать свою деятельность. Де Хорна добавил семь галеонов к флоту Окендо: Сан-Хосе , Сан-Висенте , Сан-Гедеон , Сальвадор , Сан-Хуан-Евангелиста , Сан-Мартин и Сан-Карлос .
Примечания
использованная литература
- Боксер, CR, Журнал Maarten Harpertszoon Tromp , Cambridge University Press, Кембридж, 1930.
- (на испанском языке) Лоренцо де Севальос-и-Арсе, RELACIÓN DEL SOCORRO QUE YNVIÓ SM DESDE EL PUERTO DE LA CORUA Á LOS ESTADOS DE FLANDES, AO DE 1637 в Сборнике документов, созданных для истории Испании . LXXV. Мадрид, Испания: показы де ла Виуда де Калеро.
- (на голландском языке) R. Prud'homme van Reine, Schittering en schandaal, Biografie van Maerten en Cornelis Tromp. , (Arbeiderspers, 2001)
- (на голландском языке) Д-р М.Г. Де Бур (1941). Фургон Tromp en de armada 1639.
- Виктор Сан-Хуан (2007). La batalla naval de las Dunas: la Holanda comercial contra la España del Siglo De Oro (на испанском языке). Силекс. ISBN 978-84-7737-184-7.
- РА Стрэдлинг (29 января 2004 г.). Армада Фландрии: испанская морская политика и европейская война, 1568-1668 . Издательство Кембриджского университета. ISBN 978-0-521-52512-1.
- Джек Свитмен (1997). Великие адмиралы: командование на море, 1587-1945 гг . Издательство Военно-морского института. ISBN 978-0-87021-229-1.
- Фернандес Дуро, Чезарео (1898). Armada española desde la Unión de los Reinos de Castilla y de León. Мадрид: Приблиз. типография "Sucesores de Rivadeneyra".