Действия 9 августа 1780 г. - Action of 9 August 1780
Действия 9 августа 1780 г. | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Часть американской войны за независимость | |||||||
Британский конвой из 63 торговых судов со всеми, кроме 8 кораблей, захвачен флотом Луиса де Кордовы , Неизвестный автор | |||||||
| |||||||
Воюющие стороны | |||||||
Испания Франция |
Великобритания | ||||||
Командиры и лидеры | |||||||
Луис Кордова Хосе Мазарредо Антуан Боссе |
Джон Мутрей | ||||||
Сила | |||||||
31 линейный корабль 6 фрегатов |
1 линейный корабль 2 фрегата 63 торговых судна |
||||||
Жертвы и потери | |||||||
Никто |
3144 пленных 55 купцов в плен |
Действие 9 августа 1780 г. был морской боем в американской войне , в которой испанский флот под руководством адмирала Луис де Córdova у Córdova , наряду с эскадроном французских кораблей, столкнулся с большим британским конвоем. Испанские и французские войска захватили почти все торговые суда конвоя, что нанесло серьезный удар по торговле Великобритании.
Британский конвой в сопровождении HMS Ramillies (74 орудия под командованием капитана сэра Джона Мутрея ) и двух фрегатов - Thetis (36 орудий) и Southampton (36 орудий) вышел из Портсмута 27 июля. 9 августа они столкнулись с испанским флотом.
Франко-испанский флот захватил 55 из 63 торговых судов. Потери составили в общей сложности 80 000 мушкетов, снаряжение для 40 000 солдат, 294 орудия и 3 144 человека. Финансовые последствия потерь оценивались примерно в 1 500 000 фунтов стерлингов (1 000 000 фунтов стерлингов золотом и 500 000–600 000 фунтов стерлингов на оборудование и корабли). Эта акция также помогла сорвать секретные британские дипломатические усилия по заключению мира с Испанией. О потере все еще вспоминали в Великобритании (к тому времени Соединенное Королевство ) 30 лет спустя, в разгар наполеоновских войн .
Фон
Британский конвой вышел из Портсмута и состоял из 63 торговых судов. Конвой включал жителей Восточной Индии , Западной Индии, 18 продовольственных, военные склады и транспорты с 90-м пехотным полком . Войска предназначались для службы в Вест-Индии , с ними были палатки и лагерное снаряжение. Помимо оружия, боеприпасов и артиллерийского эшелона, пять судов Ост-Индии несли большое количество военно-морских запасов для снабжения британской эскадры в этом районе.
Утром 2 августа колонна вошла в Ла-Манш-флот . Флот Ла-Манша сопровождал конвой в течение нескольких часов до точки в 112 лиг от островов Силли , где две группы кораблей разошлись.
Перехват
Следуя инструкциям, данным Луису де Кордове доном Хосе Моньино, графом Флоридабланки , испанский флот отплыл из Кадиса и дошел до Мадейры и Канарских островов , где дон Луис направил несколько фрегатов, чтобы обнаружить конвой. Один из этих фрегатов перехватил конвой в ночь на 8 августа.
Новость была воспринята с осторожностью, потому что оставалось сомнение, были ли эти корабли флотом Ла-Манша или британским конвоем. Заместитель испанского командующего Хосе де Масарредо призвал к немедленной атаке. Он пришел к выводу, что у британского флота нет причин плыть так далеко от Ла-Манша, и утверждал, что все предполагаемые корабли должны были быть конвоем под охраной.
Когда были замечены странные паруса (принадлежавшие испанскому флоту), капитан Мутрей дал сигнал своим кораблям изменить курс и следовать за ним по ветру. Два фрегата (« Фетида» и « Саутгемптон» ) и восемь из конвоя последовали за Рамилли и сбежали, но остальная часть британского конвоя приняла фонари на мачте « Сантисима Тринидад» за фонари своего собственного командира и была обманута. войны , они и руководили соответственно. На рассвете они оказались вперемешку с испанским флотом. Адмирал де Кордова окружил их и поднял сигналы, чтобы начать общую погоню.
Флот де Кордовы захватил 50 жителей Западной Индии, включая тех, кого зафрахтовала корона, и пять жителей Восточной Индии, Гаттон , Годфри , Хиллсборо , Маунтстюарт и Ройял Джордж , всего 55 захваченных кораблей. Потеря британцев стала самой страшной катастрофой в истории Ост-Индской компании . 120-пушечный линейный корабль « Сантисима Тринидад» , флагман адмирала де Кордовы, обстрелял Маунтстюарта и Годфри, чтобы побудить их нанести удар . Гаттон также был атакован Purísima Concepción и подожжен, но позже пожар был взят под контроль, и судно было захвачено. Флотилия фрегатов под командованием Сантьяго де Линьерс и часть эскадры Консепсьона захватили 30-пушечный восточно-индийский корабль Хиллсборо .
Захваченные британские корабли были доставлены в Кадис , что было необычным зрелищем, поскольку захват такого большого вражеского конвоя любым флотом был необычным событием; Флот де Кордовы сделал это дважды. Все корабли, включая пять жителей Ост-Индии , были включены в испанский торговый флот. Это был серьезный провал разведки, поскольку британское адмиралтейство не узнало о присутствии вражеского флота в море до 4 августа, как и Гири, и капитан Джон Мутрей.
Последствия
Мы получили четырнадцать выстрелов из одного из семидесяти четырех человек: двое убитых и шестеро раненых, наш дух выстрелил и задрожал до самого начала, когда мы попали в Ферме, 74. (Испанская фирма ) Мы все были, за исключением дам и их мужей, капитанов, первого и второго офицеров и примерно шести других джентльменов, которым было приказано попасть на борт «Ферме»: но, взойдя на борт, мы имели возможность вернуться; что мы все сделали; и мы встретились на борту с величайшей вежливостью, человечностью и щедростью [...] Великая доброта испанцев делает нашу ситуацию почти незаметной, поскольку они делают все, чтобы облегчить наше несчастье; и мы еще никогда не чувствовали себя пленниками
- Офицер East Indiaman Hillsborough , Кадис, 25 августа 1780 года.
Испанцы вели себя гуманно по отношению к пленным, отплатив за щедрое обращение со своими соотечественниками со стороны адмирала Родни .
Эта победа Испании, усугубленная серьезными штормовыми убытками в Карибском бассейне , вызвала финансовый кризис среди страховых компаний по морскому страхованию по всей Европе. Многие обанкротились, и ставки по военному страхованию, и без того чрезвычайно высокие из-за присутствия каперов, были доведены до недопустимых уровней. Это также увеличило и сделало все более публичным недовольство, которое преобладало против министерства, а также против поведения и правительства Королевского флота.
Пятеро британских жителей Ост-Индии были приняты на службу в Испанию. ВМС Испании заказали 30-пушечный Hillsborough как 12-пушечный корабль-склад Санта-Клотильду , 28-пушечный Mountstuart как 34-пушечный Santa Balvina , 28-пушечный Royal George как 40-пушечный Real Jorge , 28 -пушечный. пистолет Годфри как 34-пушечный Санта-Бивиана и 28-пушечный Гаттон как 34-пушечный Санта-Паула .
Среди британских торговцев, которым удалось спастись, были британская королева и Фанни , чьи медные ножны помогали дистанцироваться от преследователей.
Сноски
использованная литература
- Syrett, Дэвид . Королевский флот в европейских водах во время американской войны за независимость . Пресса Университета Южной Каролины. ISBN 978-1-57003-238-7
- Ботта, Карло . История войны за независимость Соединенных Штатов Америки Нью-Хейвен: публикация Н. Уайтинга (1837) ASIN B002XXBVAU
- Кунат, Чарльз (1852). Histoire du Bailli de Suffren . Ренн: A. Marteville et Lefas. п. 447.
- Паркинсон Н., К. Пассаты: исследование британской заморской торговли во время французских войн 1793–1815 гг . Рутледж; Репринтное издание. ISBN 978-0-415-38191-8
- Воло, М. Джеймс. Патриоты Голубой Воды: Американская революция на плаву , Rowman & Littlefield Publishers, Inc. (2008) ISBN 978-0-7425-6120-5
- Гатри, Уильям. Новая географическая, историческая и коммерческая грамматика и современное состояние мира. В комплекте с 30 раскладными картами - все присутствует. Издательство Дж. Джонсона (1808) ASIN B002N220JC
- Рамзи, Дэвид . Универсальная история, американизированная, или исторический взгляд на мир от самых ранних источников до девятнадцатого века, с особым упором на состояние общества, литературу, религию и форму правления в Соединенных Штатах Америки . Vol. VI (1819 г.)
- Биссет, Роберт . История правления Георгия III. к которому предшествует, взгляд на прогрессивное улучшение Англии, в процветании и силе, к восшествию на престол Его Величества. Том III (1820 г.)
- Гордон, Уильям. История возникновения, прогресса и установления независимости Соединенных Штатов Америки , Книги для библиотек Press (1969) ISBN 978-0-8369-5024-3
- Лондонская энциклопедия, или Универсальный словарь науки, искусства, литературы и практической механики, содержащий популярный взгляд на современное состояние знаний, Том X. Thomas Tegg Publishing . Лондон (1829 г.).
- Кэмпбелл, Томас. Анналы Великобритании от вознесения Георга III до Амьенского мира, напечатанные Манделлом и компанией для Сильвестра Дойга и Эндрю Стирлинга (1811 г.).
- Лондонская энциклопедия
- Журнал Scots. MDCCLXXXIII. Том XLV, Эдинбург: напечатано Мюрреем и Кокраном.
- Гатри, Уильям и Фергюсон, Джеймс. Новая географическая, историческая и коммерческая грамматика и настоящее ... Книжные магазины J&J House, Лондон. (1806)
- (на испанском языке) Фернандес де Наваррете, Мартин. Biblioteca marítima española: obra póstuma del excmo: Vol. 2
- (на испанском языке) Хосе Монтеро и Аростеги. Historia y descripción de la Ciudad y Departamento naval del Ferrol (электронная книга Google)
- (на испанском языке) Вела Куадрос, Рубен. Presas de la Armada Española 1779-1828: listado de buques apresados e includes a la Real Armada por apresamiento . 2017 г.
- (на испанском языке) Родригес Гонсалес, Агустин Рамон. Victorias por mar de los Españoles . Biblioteca de Historia. Мадрид 2006 г.