Адер Авион III - Ader Avion III

Avion III (фото отредактировано для демонстрации в полете)
Авион III 20050711.jpg
Авион III
Роль Экспериментальный моноплан
национальное происхождение Франция
Дизайнер Клеман Адер
Первый полет 14 октября 1897 г. (хмель)
Количество построенных 1
Разработано из Авион II

Avion III (иногда упоминается как Аквилон или Eole III ) была паровым Приведено самолет построен Клеман Адер между 1892 и 1897 , финансируемым военным министерством Франции.

Сохранив ту же конфигурацию летучей мыши, что и Éole , Avion III был оснащен двумя двигателями с двумя пропеллерами. В то время как более ранний самолет вообще не имел средств управления по курсу, этот был оснащен рулем направления.

Испытания начались на военной базе Сатори недалеко от Версаля 12 октября 1897 года, когда самолет выруливал по круговой трассе. 14 октября 1897 года он взлетел, но развернулся на полпути и остановился. Позже Адер утверждал, что в этот день был полет на 100 м (328 футов), и сказал, что у него есть два свидетеля, подтверждающие это. Тем не менее, французские военные не были впечатлены демонстрацией и отменили дальнейшее финансирование.

Машина хранится в Музее искусств и ремесел в Париже . В 1980-х годах он подвергся обширной реставрации.

Технические характеристики (Avion III)

Паровоз Eole III (вид спереди). Musée des Arts et Métiers .

Данные из

Общие характеристики

  • Экипаж: 1
  • Размах крыла: 16 м (52 футов 6 дюймов)
  • Площадь крыла: 56 м 2 (600 кв. Футов)
  • Вес пустого: 400 кг (882 фунта)
  • Силовая установка: 2 паровые машины Ader по 15 кВт (20 л.с.) каждая
  • Гребные винты: гребные винты парусного типа с 4 лопастями.

Представление

  • Нагрузка на крыло: 7 кг / м 2 (1,4 фунта / кв. Фут)
  • Мощность / масса : 0,08 кВт / кг (0,049 л.с. / фунт)

Галерея

Смотрите также

использованная литература