Железнодорожное сообщение с аэропортом Адисумармо - Adisumarmo Airport Rail Link

Адисумармо Аэропорт Raillink Services (ARS)
Поезд Adisumarmo Airport Rail Link на железнодорожной станции Соло Балапан
Обзор
Родное имя	Kereta api Bandara Internasional Adisumarmo
Положение дел	В сервисе
Владелец	Индонезийская железнодорожная компания Angkasa Pura I
Locale	Центральная Ява , Индонезия
Термини	Международный аэропорт Адисоэмармо Соло Балапан
Услуга
Тип	Экспресс-поезд
Система	Железнодорожное сообщение с аэропортом
Услуги	Международный аэропорт Адисоэмармо - Соло Балапан
Оператор (ы)	Индонезийская железнодорожная компания
Подвижной состав	ME204 (DEMU INKA) MH102 (KRDI DMU) ME201 (например, BN-Holec / Prambanan Express DEMU)
История
Планируемое открытие	Ноябрь 2018 г . ; 2 года назад ( 2018-11 )
Открыт	29 декабря 2019 г. ( 2019-12-29 )
Технический
Длина линии	13,5 км (8,4 миль)
Кол-во треков	Одиночный трек
Характер	Земля + Надземный
Ширина колеи	1067 мм ( 3 фута 6 дюймов )
Электрификация	Ноль
Скорость работы	60 км / ч (37 миль / ч)
Карта маршрута Легенда SMO Международный аэропорт Адисоэмармо в Gundih и Семаранг Таванг KDO Кадипиро в Кертосоно и Сурабая Губенг SLO Соло Балапан  BK  вSolo Kota PWS Purwosari BK    бывший филиал в Бойолали проходные станции Гавок Деланггу Ceper Кетанданский KT Клатен 0 в Брамбанан и Джокьякарту Примечание: отмеченные станции обслуживают поезда дальнего следования.

Adisumarmo Airport Rail Link ( индонезийский : Kereta api Bandara Internasional Adisumarmo ) - это железнодорожное сообщение с аэропортом в Центральной Яве , Индонезия . Услуга была создана, чтобы сократить время в пути от центра города Суракарта до международного аэропорта Адисумармо . Он управляется Kereta Api Индонезия (KAI) , потому что ее дочерняя компания KAI Бандары не имеет доли принадлежащих Angkasa Pura I .

Adisumarmo ARS является четвертое звено аэропорта железных дорог в Индонезии транзитных пассажиров между центром города и аэропортом после Kualanamu ARS , Сукарно-Хатта ARS и Минангкабау ARS . Железнодорожная станция в международном аэропорту Адисумармо, которая соединится со станцией Соло Балапан, должна быть завершена в сентябре 2018 года и, как ожидается, начнет работу в 2019 году. Поезда производятся компанией INKA .

Фон

К аэропорту строится новая железная дорога. Железная дорога протяженностью 13,5 км соединит станцию ​​Solo Balapan с аэропортом Adi Soemarmo. Строительство железнодорожной линии аэропорта состоит из двух сегментов: сегмент 1, от станции Соло Балапан до станции Соло Бару на протяжении 3,5 км, который является существующим железнодорожным полотном. Между тем, на участке 2 от станции Соло Бару до аэропорта Ади Сумармо по 10 км будет построена новая железнодорожная ветка. На этом поезде до аэропорта Соло можно добраться всего за 15 минут. Завершение строительства железной дороги в аэропорту ожидается в ноябре 2018 года.

Станции

Станция	Перевод / Примечания	Место нахождения
Клатен	Конечная станция Междугородние поезда KRL Пригородная линия Джокьякарта – Соло Ir. Автовокзал Сукарно (в нескольких минутах ходьбы)	Klaten Regency
Purwosari	Междугородние поезда KRL Пригородная линия Джокьякарта – Соло  BK  Batara Kresna Railbus Батик Соло Транс : Линия 2 ( Пурвосари ) Сепур Клутук Джаладара	Суракарта
Соло Балапан	Междугородние поезда KRL Пригородная линия Джокьякарта – Соло Batik Solo Trans : Линия 2 ( Балапан ) Линия 4 ( Терминал Тиртонади , через небесный мост) Автовокзал Тиртонади (через надземный мост)
Кадипиро	Транс Джатенг : Маршрут S1 ( Стасиун Кадипиро )
Международный аэропорт Адисоэмармо	Конечная станция Международный аэропорт Адисумармо Батик Соло Транс : Линия 1 ( Бандара )	Boyolali Regency

Смотрите также

• Международный аэропорт Адисумармо
• Железнодорожное сообщение с аэропортом Куаланаму
• Железнодорожное сообщение с аэропортом Сукарно-Хатта
• Железнодорожное сообщение с аэропортом Минангкабау
• Железнодорожное сообщение с международным аэропортом Джокьякарты

использованная литература