Адмиралтейская станция (ССО) - Admiralty station (MTR)

Адмиралтейство 金鐘
Станция скоростного транспорта MTR
Платформа 3 вокзала Адмиралтейства
китайское имя
Традиционный китайский	金鐘
Упрощенный китайский	金钟
Ханю Пиньинь	Jīnzhōng
Кантонский йельский	Гамджунг
Литературное значение	Золотые или золотые часы
Транскрипции Стандартный мандарин Ханю Пиньинь Jīnzhōng Юэ: кантонский диалект Йельский романизация Гамджунг Ютпин Gam1zung1
Общая информация
Место нахождения	Дрейк-стрит × Тамар-стрит , Центральный и Западный округ Адмиралтейства , Гонконг
Координаты	22 ° 16′44 ″ N 114 ° 09′53 ″ E / 22,2788 ° с. Ш. 114,1646 ° в. / 22.2788; 114.1646 Координаты: 22 ° 16′44 ″ N 114 ° 09′53 ″ E / 22,2788 ° с. Ш. 114,1646 ° в. / 22.2788; 114.1646
Принадлежит	MTR Corporation ( линии Island, South Island и Tsuen Wan) KCR Corporation (линия East Rail)
Управляется	MTR Corporation
Линия (и)
Платформы	6 (3 островных платформы )
Треки	6
Подключения	Автобус, городской автобус, трамвай
Строительство
Тип структуры	Под землей
Уровни платформы	3
Доступ для инвалидов	да
Дополнительная информация
Код станции	ADM
История
Открыт
Услуги
Предыдущая станция MTR Следующая станция Центральная Терминус Линия Цуэн Ван Цим Ша Цуй в сторону Tsuen Wan Центральная в сторону Кеннеди Таун Островная линия Wan Chai в сторону Чай Ван Терминус Линия Южного острова океанариум к Южным горизонтам Будущее Терминус Восточная железнодорожная линия Ша Тин - Центральная ссылка Выставочный центр в сторону Ло Ву или Лок Ма Чау
Схема дорожки Легенда           Верхние платформы для Wan Chai в Чимсачёй 3 1 L2 L3 4 2 в Центральную      Нижние платформы 6 5 L6 в Оушен Парк
Место нахождения
Адмиралтейство Расположение в ССО системы

Адмиралтейство ( китайский :金鐘; кантонском Йельского : Gāmjūng ) является Mass Transit Railway (ССО) станция находится на острове Гонконг , в районе часто называют Адмиралтейства . Ливрея станции бело-голубая. Станция соединяет линию Тсюэна Ван с линией острова и линиями Южный острова . До открытия ветки Цуэн Ван в 1982 году она была частью Модифицированной начальной системы .

Станция и регион названы в честь HMS Tamar (место на суше, ныне известное как сайт Tamar ), когда-то бывшее штаб-квартирой Королевского флота в Гонконге - это, хотя HMS Tamar на самом деле никогда не называлось Адмиралтейством . Он был построен на месте бывшей военно-морской верфи Гонконга , которая была построена в 1878 году и снесена в 1970-х годах. Китайское название, которое переводится как «Золотые или золотые часы», относится к часам с золотыми цифрами и стрелками, которые с 1890 по 1962 год находились в главном здании Веллингтонских казарм .

В 2011–2016 годах станция была значительно расширена, чтобы разместить два новых набора платформ под первоначальной структурой, чтобы обслуживать еще две линии MTR, линию Южного острова и линию Восточной железной дороги (часть линии Sha Tin to Central Link ). Одна из платформ East Rail Line открылась 8 октября 2021 года, а другая откроется в 2022 году, когда начнется строительство второй фазы Sha ​​Tin to Central Link. Линия на Южный остров открылась в 2016 году.

История

Разработка и строительство

Правительство дало первый отказ корпорации Mass Transit Railway Corporation на участке площадью 60 000 квадратных футов (5600 м ² ), который впоследствии был продан ему в 1976 году примерно за 200 миллионов гонконгских долларов за денежные средства и акции.

Адмиралтейства центр  [ ж-Hant ] , ЕЦ  [ ж-Hant ] и Queensway Plaza  [ ZH-Hant ] формируется часть развития, и сидеть прямо над станцией.

12 февраля 1980 года был открыт участок первой линии скоростного метро между Чатером (позже слился с Педдер и переименован в Центральный) и Цим Ша Цуй . В то время Admiralty и Chater были единственными двумя станциями MTR на острове Гонконг. Платформы начали обслуживать линию Tsuen Wan 10 мая 1982 года.

Адмиралтейство всегда считалось перевалочной станцией на островную линию . 31 мая 1985 года была открыта первая фаза линии острова (между Адмиралтейством и Чай Ван ), при этом Адмиралтейство стало временной западной конечной точкой линии острова. Для облегчения межплатформенного обмена платформы Цуэн Ван и Чай Ван были расположены на очень широкой островной платформе на нижнем уровне, в то время как центральные платформы и конечные платформы разделяли еще одну очень широкую островную платформу на верхнем уровне. Когда в 1986 году открылась вторая часть линии острова (от Адмиралтейства до Шеунг Ван ), конечная платформа стала платформой, ведущей в Шенг Ван, в то время как другие платформы остались неизменными.

Поджог 2004 года

Платформы достаточно широкие, чтобы одновременно пересесть на поезд очень большое количество пассажиров.

Ливрея платформы

5 января 2004 года в 9:14 утра 14 пассажиров получили легкие травмы, когда 55-летний мужчина в бреду зажег два газовых баллона, наполненных растворителем для краски, в первом вагоне поезда, идущего в Центральную часть города Цим Ша Цуй . Машинист решил завершить поездку, и пассажиры были эвакуированы из поезда в Адмиралтействе.

Расширение станции и новые линии

Станция Адмиралтейства была расширена, чтобы обслуживать две дополнительные линии: линию Южного острова на уровне L6 и продление линии Восточной железной дороги проекта Sha Tin to Central Link на уровне L5.

Линейные платформы Южного острова открылись 28 декабря 2016 года после общественного дня открытых дверей 24 числа того же месяца, что дало жителям Южного округа намного более быстрый доступ к центральному деловому району острова Гонконг. Дата открытия была перенесена с 2015 года из-за технических проблем в глубоких туннелях для новых платформ. Расширение линии East Rail, открытие которого ожидается в 2022 году, позволит пассажирам с северо-востока Новых территорий путешествовать прямо в Адмиралтейство.

Новый подземный переходный вестибюль с естественным освещением был построен к востоку от нынешнего вестибюля, занимая один уровень, позволяя пассажирам пересесть на новые линии. Атриум также был расширен. Расширение станции, расположенное под Harcourt Garden , включало 34 эскалатора и пять лифтов для интеграции с существующей станцией. Ша Тин - Центральное соединение будет на один уровень ниже развязки, а линия Южного острова будет находиться прямо под ним. Выходы E1 и E2 перестраиваются как один, чтобы разместить стеклянную крышу транспортного коридора. Этот новый выход E не откроется, пока не откроются платформы Sha ​​Tin to Central Link. В то время как пути Sha Tin to Central Link будут иметь запасные пути для остановки поездов к югу от станции, железнодорожные пути Южного острова оканчиваются на заградительных блоках к северу от станции без переезда.

• 

  Линия Южного острова Платформа 5

• 

  Линия Южного острова Платформа 6

• 

  Новые туалеты на 5 уровне в платной зоне

• 

  Несмотря на начало строительства линии Южного острова, строительные работы от Sha Tin до Central Link все еще ведутся за щитами.

Самая узкая часть существующих платформ на уровне L3 была расширена, чтобы лучше использовать первый и второй вагоны линейного поезда Tsuen Wan, а также последние два вагона линейных поездов Island. Пассажиры линии Tsuen Wan в направлении Tsuen Wan теперь имеют более легкий доступ к этим автомобилям. Что касается вокзалов, то расширение включает туалеты в платной зоне, лифт между вестибюлем, уровнем земли и вестибюлем, а также произведения искусства на станции.

Произведение искусства "Чувство зеленого", расположенное между уровнями L5 и L6.

На новой станции есть два произведения искусства. Первый - это Sense of Green от Tony Ip, новая ландшафтная терраса, покрытая бамбуком, над садом Харкорт. Второй, Urban Soundscape от Отто Ли, расположен по обе стороны от шахты эскалатора между новой и действующей станциями. На нем изображено путешествие пассажиров по Адмиралтейству.

Использование и перенаселенность

В качестве основной точки обмена между линией Тсюэн Ван , остров линии и Южный остров линии , Адмиралтейство сильно перегружена в часы пик. Адмиралтейство и Норт-Пойнт - единственные межплатформенные пересадочные станции между линиями Коулуна и острова Гонконг во всей системе MTR . Несмотря на то, что поезда отправляются с максимальной загрузкой (каждые 2,1 минуты), пассажирам часто приходится садиться на второй или даже третий поезд при пересадке. Ситуация ухудшилась после снижения тарифов в связи с слиянием MTR и KCR .

В часы пик принимаются временные меры, включая развертывание дополнительных помощников на станции, корректировку направлений эскалатора и умиротворяющие объявления местных знаменитостей. В вечерние часы пик некоторые поезда линии Tsuen Wan будут остановлены в Центральном районе и возвращены в работу в Адмиралтействе, чтобы снизить спрос в Адмиралтействе. В долгосрочной перспективе существующая система сигнализации на линии Tsuen Wan будет модернизирована Thales Transport & Security в 2018 году. Кроме того, в первом квартале 2022 года будет запущена продленная линия East Rail (от Hung Hom до Адмиралтейства), что приведет к изменению некоторых перекрестков. - портовый и трансграничный спрос на линии Tsuen Wan.

• 

  Толпа ждет передачи поезда в Адмиралтействе

• 

  Самая загруженная часть Адмиралтейства в вечерний час пик - платформа линии Tsuen Wan для поезда Tsuen Wan.

План станции

Всего на Адмиралтейской станции шесть подземных этажей; на самом верхнем (L1) этаже находится центр контроля за проездом , вестибюль, магазины, центр обслуживания клиентов и другие важные объекты.

На этаже L2 пассажиры могут получить доступ к платформам 4 (линия Tsuen Wan до центра) и 3 (линия Island до Chai Wan). На один этаж ниже, на уровне L3, находятся платформы 2 (линия острова до города Кеннеди ) и платформы 1 (линия от Цуэн Ван до Цуэн Ван).

Между двумя платформами на каждом из этажей L2 и L3 есть очень широкие проходы; они также представляют собой изогнутые платформы с поездами, идущими в противоположных направлениях. Платформы имеют форму трапеции . Поскольку все платформы изогнуты и представляют собой главную пересадочную станцию, перед дверями экрана платформы есть большие наклейки с текстом «Не забывайте о промежутке », который можно найти только на этой станции. Пассажиры, путешествующие из Восточного округа и района Ван Чай, могут дойти до платформы 1, чтобы сесть на поезда линии Цуэн Ван, следующие в Западный Коулун , Квай Чунг и Цуэн Ван . Пассажиры, путешествующие из Западного Коулуна, Квай Чунг и Цуэн Ван, могут пройти и сесть на поезда линии Island, идущие в Чай Ван, с платформы 3.

Входы и выходы

Адмиралтейство является частью Центрального делового района острова Гонконг. Вокруг вокзала много офисных зданий. К крупному торговому центру Pacific Place ведет пешеходная дорожка от выхода F.

• A : Адмиралтейский центр
• B : Дрейк-стрит, центр Липпо
• C1 : Queensway Plaza
• C2 : Стоянка такси
• D : Объединенный центр
• E : Родни-стрит (временно закрыта на строительство на шоссе Ша Тин - Центральное соединение .)
• F : Pacific Place

Транспортное сообщение

Адмиралтейская (Западная) развязка общественного транспорта над станцией Адмиралтейство

Через весь Адмиралтейство проходит автобусная остановка, до которой можно добраться от выходов B, C2 и D. Эти автобусы соединяют множество различных частей острова Гонконг, Коулуна и Новых территорий.

Автобусные маршруты

• Автобус
  • KMB , обслуживает только маршруты, пересекающие гавань острова Гонконг.
  • Первый автобус
  • Городской автобус
  • Автобусные остановки в пешей доступности от вокзала:
    • Адмиралтейство (запад) - выход B
    • Адмиралтейство (улица Тамара) - выход B
    • Адмиралтейство (Дрейк-стрит) - выход C2
    • Адмиралтейство (восток) - выход D
    • Адмиралтейство (Родни-стрит) - между выходом D

использованная литература