Itavia - Itavia
| |||||||
Основан | 1958 г. | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Прекращенные операции | 1981 г. | ||||||
Штаб-квартира | Рим, Италия |
Itavia - итальянская авиакомпания, основанная в 1958 году. В течение 1960-х годов она стала одной из основных частных авиакомпаний Италии, вплоть до ее краха в начале 1980-х годов после крушения рейса 870 , также известного как катастрофа в Устике. Штаб-квартира Itavia находилась в Риме .
История
Авиакомпания была образована под названием Società di Navigazione Aerea Itavia в 1958 году и через год начала выполнять внутренние рейсы с использованием самолетов de Havilland Dove и de Havilland DH.114 Heron . Операции были приостановлены в 1961 году, но возобновлены в 1962 году под названием Aerolinee Itavia . Herons были заменены в 1963 году на более крупный Handley Page Dart Herald , герметичный турбовинтовой лайнер. Вестники оставались на вооружении до 1973 года.
Полеты снова прекратились в 1965 году и возобновились в 1969 году с использованием двухреактивных авиалайнеров Fokker F28 . В 1971 году Douglas DC-9-15 поступил на вооружение. Другими использовавшимися версиями DC-9 были Douglas DC-9-21 , Douglas DC-9-31 , Douglas DC-9-33 и Douglas DC-9-51 . Всего за всю его историю было использовано 14 F28 и 11 DC-9.
Itavia эксплуатировала внутреннюю сеть, которая была снова приостановлена в конце 1980 года. В конце концов, авиакомпания была заменена Aermediterranea , дочерней компанией Alitalia и ATI, в 1981 году.
Флот
На протяжении многих лет Itavia эксплуатировала различные типы самолетов:
Самолет | Общий | Введено | В отставке | Ссылки |
---|---|---|---|---|
Cessna 402B Утилизатор | 1 | 1967 | 1983 г. | |
Dassault Falcon 20 | 1 | 1977 г. | 1978 г. | |
de Havilland DH.104 Голубь | 1 | 1959 г. | 1960 г. | |
de Havilland DH.114 Heron | 7 | 1959 г. | 1964 г. | |
Дуглас C-47A Skytrain | 2 | 1961 г. | 1962 г. | |
Дуглас C-47B Skytrain | 2 | 1961 г. | 1963 г. | |
Fokker F.28 Mk 1000 Fellowship | 14 | 1969 г. | 1984 | |
Хэндли Пейдж HPR-7 Dart Herald | 5 | 1963 г. | 1973 | |
Макдоннелл Дуглас DC-9-15 | 5 | 1971 г. | 1983 г. | |
Макдоннелл Дуглас DC-9-21 | 1 | 1980 г. | 1980 г. | |
Макдоннелл Дуглас DC-9-30 | 4 | 1972 г. | 1981 г. | |
Макдоннелл Дуглас DC-9-51 | 1 | 1976 г. | 1977 г. | |
Макдоннелл Дуглас MD-81 | 1 | 1983 г. | 1983 г. | |
Sud Aviation Caravelle VI-R | 1 | 1975 г. | 1975 г. |
Инциденты и аварии
- 14 октября 1960 года De Havilland 114 Heron 2, зарегистрированный как I-AOMU, вылетел из Рима в Геную и разбился на горе (Monte Capanne) на острове Эльба. Все 11 пассажиров и экипаж на борту погибли.
- 30 марта 1963 года DC-3, зарегистрированный как I-TAVI, вылетел из Пескары в Рим и разбился на Монте Серра Альта, горе неподалеку от Соры. Все 8 пассажиров и экипаж на борту погибли.
- 1 января 1974 года Fokker F28, зарегистрированный как I-TIDE, вылетел из Болоньи в Турин и разбился на подходе к аэропорту Турина. 38 из 42 человек на борту погибли.
- 27 июня 1980 года самолет Douglas DC-9-15 , выполнявший рейс 870 Itavia , летевший из Болоньи в Палермо, разбился в Тирренском море по неясным причинам, в результате чего погиб 81 человек на борту. Наиболее вероятным объяснением считается взрыв, вызванный бомбой на борту или ракетой класса "воздух-воздух".
использованная литература
- Хенги, Б.И. (2000). Vergangen, Vergessen, Vorbei [ Вспомнили авиакомпании: более 200 авиакомпаний прошлого, описанные и иллюстрированные в цвете ]. Нил Льюис, переводчик. Лестер, Англия: издательство Midland Publishing. ISBN 978-1-85780-091-3.