Aerotécnica AC-14 - Aerotécnica AC-14
| AC-14 | |
|---|---|
|
|
| Роль | легкий служебный вертолет |
| национальное происхождение | Испания |
| Производитель | Aerotécnica |
| Дизайнер | Жан Кантино |
| Первый полет | 16 июля 1957 г. |
| Количество построенных | 11 |
AEROTECNICA AC-14 был испанский пятиместный легкий вертолет 1950 - х годов, разработанный Жан Cantinieau , на основе расширения его Nord Norelfe дизайн.
AC-14 продолжал практику Cantinieau по установке двигателя перед несущим ротором, и, как и Norelfe, использовал выхлопную трубу от турбовального вала для противодействия крутящему моменту главного ротора на низких скоростях, в то время как на высоких скоростях выхлопные газы уменьшались. отклоняется назад для увеличения скорости, крутящий момент компенсируется подвижными сдвоенными хвостовыми стабилизаторами.
Первый прототип поднялся в воздух 16 июля 1957 года. Предпроизводственный заказ на десять машин был размещен ВВС Испании, где они служили в течение короткого времени под обозначением EC-XZ-4 . Полноценного производства не последовало, поскольку они были намного дороже бывших в употреблении Bell 47G-2 и G-3 .
Операторы
-
Испания
- Военно-воздушные силы Испании - только десять предсерийных самолетов.
Характеристики
Данные Джейнс "Весь мир" 1961–62 гг.
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Вместимость: 4 пассажира
- Длина: 8,13 м (26 футов 8 дюймов)
- Высота: 3,10 м (10 футов 2 дюйма)
- Пустой вес: 650 кг (1433 фунтов)
- Полная масса: 1250 кг (2756 фунтов)
- Максимальный взлетный вес: 1350 кг (2976 фунтов)
- Силовая установка: 1 турбовальный двигатель Turbomeca Artouste IIB , 300 кВт (400 л.с.)
- Диаметр несущего винта: 9,65 м (31 фут 8 дюймов)
- Площадь несущего винта: 72,35 м 2 (778,8 кв. Футов)
Представление
- Максимальная скорость: 180 км / ч (110 миль / ч, 97 узлов)
- Крейсерская скорость: 150 км / ч (93 миль / ч, 81 кН)
- Диапазон: 300 км (190 миль, 160 миль)
- Перегоночная дальность: 640 км (400 миль, 350 миль) (со вспомогательными цистернами)
- Практический потолок: 6800 м (22300 футов)
- Скорость подъема: 4,62 м / с (909 фут / мин)
Aerotécnica AC-14, деталь выхлопной системы и рулей направления
Aerotécnica AC-14, Деталь кабины
Aerotécnica AC-14, Деталь сидений
Aerotécnica AC-14, ротор и верхняя деталь
Смотрите также
Связанная разработка
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
использованная литература
дальнейшее чтение
 |
Викискладе есть медиафайлы по теме Aerotécnica AC-14 . |
- Тейлор, Майкл JH (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Studio Editions.
- Симпсон, Р.В. (1998). Вертолеты и винтокрылые машины Эйрлайф . Рамсбери: Эйрлайф Паблишинг.