Мост через Агатовый перевал - Agate Pass Bridge
Мост через Агатовый перевал | |
---|---|
Координаты | 47 ° 42′45 ″ с.ш. 122 ° 33′58 ″ з.д. / 47,7124 ° с.ш.122,566 ° з. |
Несет | SR 305 |
Кресты | Агатовый перевал |
Locale | Суквамиш, Вашингтон |
Владелец | WSDOT |
Статус наследия | NRHP |
Характеристики | |
Дизайн | Стальная консольная ферма |
Материал | Сталь |
Общая длина | 1229 футов (375 м) |
Самый длинный промежуток | 300 футов (91 м) |
Оформление ниже | 75 футов (23 м) |
История | |
Окончание строительства | 1950 |
Стоимость строительства | 1 351 363 долл. США |
Статистика | |
Потери | до 1 октября 1951 г. |
Мост через Агатовый перевал | |
Расположение | WA 305 над Агатовым проходом |
Ближайший город | Суквамиш, Вашингтон |
Построено | 1950 |
Архитектор | Государственный департамент Hwys |
MPS | Мосты штата Вашингтон MPS |
NRHP ссылка No. | 95000625 |
Добавлено в NRHP | 24 мая 1995 г. |
Расположение | |
Мост через Агатовый перевал представляет собой консольный мост из конструкционной стальной фермы, пересекающий Агатовый перевал , соединяющий остров Бейнбридж с полуостровом Китсап . Он был построен в 1950 году и заменил автомобильную паромную переправу, построенную в 1920-х годах. Мост обеспечивает прямой путь по шоссе штата Вашингтон 305 между Сиэтлом через паром Сиэтл-Бейнбридж и полуостров Китсап .
Мост через Агатовый перевал имеет длину 1229 футов (375 м) и находится на высоте 75 футов (23 м) над водой, а расстояние между опорами составляет 300 футов (91 м).
Первоначальная стоимость строительства в размере 1 351 363 долларов была выплачена из автомобильного фонда и использовалась в качестве платного моста с 7 октября 1950 года до 1 октября 1951 года, когда затраты были возмещены путем выпуска облигаций , утвержденного Законодательным собранием штата Вашингтон . Управление платного моста Вашингтона управляло мостом в течение года, который потребовался для выплаты залога.
Мост через Агатовый перевал внесен в Национальный реестр исторических мест .
использованная литература
- ^ Паула Беккер. «Мост через Агатовый перевал, соединяющий северную оконечность острова Бейнбридж с материковой частью округа Китсап, открывается 7 октября 1950 года» . СВОБОДНАЯ ЭНЦИКЛОПЕДИЯ ИСТОРИИ ГОСУДАРСТВА ВАШИНГТОН . Проверено 18 декабря 2017 года .
- ^ ДЖОН Дж. О'КОННЕЛЛ, ДУГЛАС ХАРТВИЧ. «АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ - НЕПРАВИЛЬНОЕ РАСХОДЫ АВТОМОБИЛЬНЫХ ФОНДОВ» . Штат Вашингтон: Генеральная прокуратура . Проверено 18 декабря 2017 года .
Координаты : 47.71237 ° N 122.56591 ° W 47 ° 42′45 ″ с.ш. 122 ° 33′57 ″ з.д. /