Воздушный бой при Мансуре - Air battle of Mansoura
| Воздушный бой при Мансуре | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Часть войны Судного дня | |||||||
| |||||||
| Воюющие стороны | |||||||
 Египет
|
 Израиль |
||||||
| Командиры и лидеры | |||||||
|
Хосни Мубарак (EAF) Ахмед Абдель Рахман Насер (крыло № 104) |
Бенни Пелед (IAF) | ||||||
| Сила | |||||||
| 62 МиГ-21 самолетов | 160 F-4 Phantom II и А-4 Skyhawk самолетов | ||||||
| Жертвы и потери | |||||||
|
Всего 6 самолетов потеряно и 2 пилота погибли: - 3 самолета сбиты - 3 самолета разбились из-за нехватки топлива |
Сбито 17 самолетов (египетские претензии) Сбито 2 самолета (израильские претензии) |
||||||
Воздушный бой из Мансура был египетским названием для воздушного боя , которые имели место во время войны Судного дня между ВВС Египетской (ЭДП) и ВВС Израиля (МАФ) в районе города Эль - Мансуре , в дельте Нила .
14 октября израильская авиация нанесла авиаудары по египетским авиабазам Танта и Мансура. Были замечены приближающиеся со стороны Средиземного моря израильские самолеты . 104-е авиакрыло египетских ВВС подняло в воздух свои истребители, получив дополнительное подкрепление с других авиабаз. Воздушный бой начался в 15:15 и длился 53 минуты. Египетским полководцем был Хосни Мубарак . Согласно египетским источникам, было сбито несколько израильских истребителей; это оспаривается израильскими источниками.
Фон
В 104-м авиакрыле было три эскадрильи, оснащенные истребителями МиГ-21МФ; две эскадрильи дислоцировались в Мансуре, им было поручено вести перехват и противовоздушную оборону, а третья - на авиабазе Танта для защиты обеих авиабаз. Начиная с 6 октября ВВС ИВС совершили несколько атак на авиабазу Мансура, но потерпели неудачу из-за плотной зенитно-ракетной обороны Египта .
На рассвете 14 октября, когда египетские войска продвигались к перевалам Синай-Митла и Геди, наземным войскам оказали наземную поддержку МиГ-17 , Су-7 , Су-20 и истребители-бомбардировщики Mirage III . Их, в свою очередь, прикрывали истребители МиГ-21 104-го полка. Хотя египетское наступление 14 октября было неудачным и привело к тяжелым потерям, ВВС были полны решимости уничтожить возможности 104-го авиакрыла. Массовый воздушный удар будет нанесен по авиабазам в Салихии, Мансуре и Танте.
После Шестидневной войны , когда ВВС потеряли почти все свои самолеты на земле в результате упреждающего удара Израиля, египтяне построили 500 бетонных укрытий на 20 крупных авиабазах, чтобы предотвратить уничтожение самолетов на земле в будущем. конфликт.
Первоначальный контакт
14 октября, когда египтяне продвинулись со своих плацдармов вдоль Суэцкого канала, ожидалось, что рано или поздно израильская авиация нанесет удар по авиабазе Мансура, и, следовательно, некоторое количество МиГ-21 находилось в полной боевой готовности к концу операции. взлетно-посадочная полоса со своими пилотами, готовыми к немедленному взлету. По состоянию на 15:00 признаков предстоящего нападения противника еще не было.
В 15:15 воздушные наблюдательные посты на Средиземном море уведомили командование ВВС о том, что 20 «Фантомов» приближаются в юго-западном направлении к Дельте, пролетая над Порт-Саидом . Командующий ВВС маршал авиации Хосни Мубарак приказал генералу Насеру поднять в воздух 16 МиГ-21. Командование EAF полагало, что вражеские самолеты были всего лишь приманкой, призванной выманить МиГ-21 подальше от авиабазы, чтобы дальнейшие волны самолетов могли беспрепятственно атаковать авиабазу. Поэтому летчикам-истребителям было приказано создать защитный зонтик над авиабазой. Самое главное, им было дано указание не преследовать и не поражать вражеские самолеты до того, как они достигнут своей цели.
Пилоты были озадачены приказом, не зная его причины, так как они рассчитывали немедленно вступить в бой с противником после взлома. В итоге израильские истребители продолжали летать широкими кругами в течение некоторого времени, пока, когда стало ясно, что египтяне не покинут окрестности авиабазы Мансура, «Фантомы» не ушли обратно в море.
Боевой
Примерно в 15:30 командование ПВО Египта сделало предупреждение о приближении около шестидесяти самолетов противника из Средиземного моря в трех направлениях; один из Порт-Саида , другой из Дамиетты и третий из Балтима , к западу от Дамиетты. Мубарак приказал своим пилотам в воздухе перехватить их. Шестнадцать МиГ-21, образующие воздушный зонт над Мансурой, двинулись против израильских самолетов с целью разбить группировки противника и вынудить их разойтись. 16 МиГ-21 взлетели с авиабазы Мансура для поддержки тех, кто находился в воздухе, а также восемь истребителей с авиабазы Танта, расположенной к западу от Мансуры. МиГ-21 перехватили израильское соединение в нескольких десятках километров к северу от Мансуры.
В 15:38 египетские радиолокационные установки проинформировали командование ВВС о том, что вторая волна из примерно 16 израильских самолетов идет из-за Средиземного моря на очень малой высоте. Египтяне подняли последние восемь МиГ-21 в Мансуре, а восемь МиГ-21 с авиабазы Абу-Хамад были вызваны для оказания помощи. Последовавший за этим воздушный бой был ожесточенным, в нем участвовало большое количество самолетов; в какой-то момент в бою участвовали 62 МиГ-21 и около 120 «Фантомов» и А-4 «Скайхок» . Несколько израильских истребителей-бомбардировщиков достигли своей цели и нанесли удар по взлетно-посадочной полосе и противовоздушной обороне вокруг авиабазы. В то время как последние восемь самолетов из Мансуры взлетали, израильские самолеты приближались, чтобы совершить бомбардировку. Наср Муса, пилотирующий один из восьми МиГ-21, заметил, что против него выстроился израильский «Фантом». Муса внезапно резко повернул направо, и он оказался на хвосте «Призрака». Он сбил «Фантом» из пушек, и парашюты не всплыли. Медхат Арафа, египетский пилот, вспоминает, что «сражение было устрашающим зрелищем, потому что я никогда не видел столько самолетов в одном районе. Мы не только вели воздушный бой, но и предупреждали других пилотов, что у них на хвосте враг ... «Израильским« Фантомам »пришлось отказаться от бомб, чтобы вступить в воздушный бой с более маневренными самолетами МиГ. Египетским пилотам пришлось посадить свои самолеты, перевооружить, заправить топливом и снова взлететь в течение семи минут. Взлет обычно занимал три минуты, но, по словам Насера, в воздушном бою летчики смогли выполнить его за полторы минуты.
В 15:52 радары зафиксировали еще одну волну вражеских самолетов, в составе которых, по оценкам, до 60 «Фантомов» и «Скайхоков». Восемь МиГ-21 из 102-го авиакрыла были подбиты с авиабазы Иншас недалеко от Каира . Около 20 МиГ-21, которые приземлились, дозаправились и перевооружились на авиабазе Мансура, также направлялись на перехват израильских самолетов. Воздушный бой бушевал над деревней Декернис в дельте Нила, где израильские самолеты, отступавшие на восток, преследовались египетскими самолетами. Над этой деревней завязался воздушный бой между последней израильской волной и перехватывающими египетскими МиГ-21. Командующий этой последней волной израильских самолетов, понимая, что предыдущие волны не достигли своих целей и что в воздухе было больше египетских самолетов, чем ожидалось, решил уйти. Последний израильский самолет покинул воздушное пространство Египта в 16:08, и воздушный бой закончился.
Правдивость претензий
В 22:00 по местному времени Каирское радио передало «Коммюнике № 39», в котором было объявлено о нескольких воздушных боях в этот день над рядом египетских аэродромов, наиболее интенсивных над северной частью Дельты. В нем утверждалось, что 15 вражеских самолетов были сбиты египетскими истребителями и три египетских самолета были потеряны, за исключением израильских самолетов, сбитых возле Суэцкого канала .
На следующее утро, 15 октября, израильское радио заявило, что израильские ВВС сбили 15 египетских самолетов, позже их число сократилось до семи.
После войны EAF пришла к выводу, что 17 израильских самолетов были сбиты, а шесть МиГ-21 были потеряны; три были сбиты израильским самолетом, два разбились из-за того, что у пилотов закончилось топливо, прежде чем пилоты смогли приземлиться, и один был уничтожен после повреждения взорвавшимся израильским фантомом. Пилотом МиГ-21 был лейтенант Мохамед Адуб, который утверждает, что сбил «Фантом» несколькими очередями из 23-мм пушек. Его самолет получил смертельные повреждения из-за обломков. Адуб и израильский пилот прыгнули с парашютом почти рядом друг с другом. Израильский пилот, приземлившись на землю, подвергся нападению разъяренных фермеров, которые чуть не убили его, но Адуб остановил их. Израильский летчик был взят в плен и госпитализирован. Всего два египетских пилота были убиты в бою, а остальные четыре благополучно катапультировались.
К 15 октября ВВС прекратили нацеливаться на основные авиабазы, хотя в тот же день произошло еще одно значительное воздушное сражение над дельтой Нила.
По словам историка Лона Нордина, 14 октября ВВС потеряли только два самолета. По словам Кеннета Поллака , за всю войну «между египтянами и израильтянами произошло 52 крупных воздушных боя. Всего египтянам удалось сбить 5–8 самолетов. Израильский самолет при этом потерял 172 собственных израильских истребителя ". По словам Хаима Херцога , в ходе боевых действий «воздух-воздух» было сбито в общей сложности 334 арабских самолета, из которых 172 потери составили египтяне. Израильские потери составили пять. В списке погибших пилотов НВФ 14 октября жертв нет.
По словам Шахдана Эль-Шазли, дочери бывшего начальника штаба египетских вооруженных сил Саада эль-Шазли , Мубарак изменил представление о ряде событий, относящихся к войне 1973 года, чтобы показать ему более важную роль. В египетской газете Almasry Alyoum (26 февраля 2011 г.) она заявила, что Мубарак изменил документы и фотографии, и она планировала подать в суд в этом отношении.
Памятные даты
День ВВС Египта был перенесен со 2 ноября на 14 октября в ознаменование воздушного боя.
использованная литература
внешние ссылки
- Битва при Эль-Мансуре
- Самоцветы в небе , газета Аль-Ахрам
- Имитация битвы знаменует День ВВС , Аль-Ахрам
Координаты : 31 ° 02′27 ″ N 31 ° 23′02 ″ E. / 31,04083 ° с. Ш. 31,38389 ° в.