Осадка воздуха - Air draft

Палуба Алланбургского моста на канадском канале Уэллэнд обычно находится всего в нескольких метрах над уровнем воды. Когда судно приближается, палуба поднимается, чтобы обеспечить достаточную осадку (или осадку) для прохода судна. Этот мост был вовлечен в столкновение с озерным грузовым судном в 2001 году в результате опускания пролета до того, как судно полностью покинуло мост.

Осадка (или осадка ) - это расстояние от поверхности воды до самой высокой точки судна . Это похоже на « глубокую осадку » судна, которая измеряется от поверхности воды до самой глубокой части корпуса под поверхностью, но осадка в воздухе выражается как высота, а не глубина.

Оформление ниже

« Клиренс » судна - это расстояние, превышающее осадку в воздухе, которое позволяет судну безопасно проходить под мостом или препятствием, таким как линии электропередач и т. Д. «Зазор внизу» моста чаще всего отмечается на картах, измеренный от поверхности. воды на нижнюю сторону моста в точке отсчета карты Среднее половодье (MHW), менее ограничительный зазор, чем средний высокий паводок (MHHW).

В 2014 году Береговая охрана США сообщила, что 1,2% столкновений, расследованных ею в недавнем прошлом, были вызваны попытками судов пройти под конструкциями с недостаточным разрешением.

Примеры

Мост Америк

Мост Северной и Южная Америка в пределах Панамы , которые суд могут пересекают Панамский канал из - за его высоту в 61,3 м (201 футов) над водой. Самые большие круизные лайнеры в мире, Oasis of the Seas , Allure of the Seas и Harmony of the Seas поместятся в новых расширенных шлюзах канала , но они слишком высоки, чтобы пройти под мостом даже во время отлива (два первых корабля 72 м (236 футов), но имеют опускаемые воронки, что позволяет им преодолевать 65-метровый (213 футов) мост Большой Бельт в Дании). Новые суда редко строятся без расчистки 65 м (213 футов), что позволяет разместить все, кроме самых крупных круизных и контейнеровозов .

Мост через Суэцкий канал имеет высоту 70 метров (230 футов) над каналом.

Байон мост , арка мост , соединяющий Нью - Джерси с Нью - Йорком, предпринял модификации в размере $ 1,7 млрд поднять его земляное полотно до 66 м (217 футов).

Смотрите также

использованная литература