Авиационный альянс - Airline alliance

Три основных альянса авиакомпаний и текущий размер флота их домашних перевозчиков (без учета дочерних компаний, грузовых и стыковочных партнеров) - с мая 2020 г.
  SkyTeam

Авиационный альянс является расположением авиационной промышленности между двумя или несколькими авиакомпаниями , согласившихся сотрудничать на содержательном уровне. Альянсы могут предоставлять маркетинговый брендинг, чтобы облегчить путешественникам возможность совершения код - шеринговых стыковок между авиакомпаниями внутри страны. Этот брендинг может включать унифицированные ливреи самолетов-участников.

В 2015 году Star Alliance был крупнейшим с 23% общего объема регулярных перевозок в коммерческих пассажирских милях (RPM) / коммерческих пассажиро-километрах (RPK) , за ним следовали SkyTeam с 20,4% и Oneworld с 17,8%, оставив 38,8% для остальных. В 2019 году по количеству пассажиров Star Alliance лидировала с 762 миллионами пассажиров, за ними следовали SkyTeam (630 миллионов) и Oneworld (535 миллионов).

Обоснование

Преимущества могут заключаться в расширенной сети, часто реализуемой посредством код-шеринговых соглашений . Многие альянсы начинались как только код-шеринговые сети. Снижение затрат происходит за счет совместного использования производственных помещений (например, кейтеринга или компьютерных систем), эксплуатационного персонала (например, персонала наземного обслуживания, у стоек регистрации и посадки), инвестиций и покупок (например, для переговоров о дополнительных скидках за объем). Преимущества для путешественников могут включать более низкие цены из-за более низких эксплуатационных расходов для данного маршрута, разное время на выбор, большее количество пунктов назначения в пределах легкой досягаемости, более короткое время в пути, больше вариантов залов ожидания в аэропортах, которыми пользуются члены альянса, быстрый доступ для всех членов альянса, если наличие статуса часто летающего пассажира, более быстрое вознаграждение за мили за счет накопления миль для одной учетной записи на нескольких разных перевозчиках, билеты на рейсы по всему миру, позволяющие путешественникам летать по всему миру по относительно низкой цене.

Союзы авиакомпаний также могут создать неудобства для путешественника, например, более высокие цены, когда конкуренция на определенном маршруте прекращается, или менее частые полеты; например, если две авиакомпании по отдельности летают три и два раза в день соответственно по общему маршруту, их альянс может летать менее 5 (3 + 2) раз в день по одному и тому же маршруту. Это может быть особенно актуально между узловыми городами каждой авиакомпании. например, рейсы между аэропортом Детройта Метрополитан Уэйн Каунти ( узлом крепости Delta Air Lines ) и аэропортом Амстердама Схипхол (узлом крепости KLM).

История

Первый альянс авиакомпаний был сформирован в 1930-х годах, когда Panair do Brasil и ее материнская компания Pan American World Airways договорились об обмене маршрутами в Латинскую Америку . В 1990 году Соглашение о совместных африканских воздушных сообщениях (AJAS) между Танзанией, Угандой и Замбией привело к запуску в 1994 году авиакомпании Alliance Air, в которой в качестве акционеров выступили South African Airways, Air Tanzania, Uganda Airlines и правительства Уганды и Танзании.

Первый крупный альянс начался в 1989 году, когда Northwest Airlines и KLM договорились о широкомасштабном совместном использовании кодов. В 1992 году Нидерланды подписали первое соглашение об открытом небе с Соединенными Штатами, несмотря на возражения Европейского союза , который предоставил обеим странам неограниченные права на посадку на землю друг друга. Обычно права на посадку предоставляются для фиксированного количества рейсов в неделю в фиксированный пункт назначения. Каждая корректировка требует переговоров, часто между правительствами, а не между участвующими компаниями. В свою очередь, Соединенные Штаты предоставили антимонопольный иммунитет альянсу между Northwest Airlines и KLM. Другие союзы годами будут бороться за преодоление транснациональных барьеров и отсутствия антимонопольного иммунитета, и продолжают это делать.

Star Alliance была основана в 1997 году, в результате чего конкурирующие авиакомпании сформировали Oneworld в 1999 году и SkyTeam в 2000 году.

В 2007 году был основан Tai Tung Alliance. Есть три авиакомпании: корейская City Express, японская Super Flyer и Испания Vacation Line.

В 2010 году председатель Virgin Group Ричард Брэнсон объявил о своем намерении сформировать четвертый альянс среди авиакомпаний под брендом Virgin ( Virgin Atlantic , Virgin America и группа авиакомпаний Virgin Australia Holdings ). Затем, в сентябре 2011 года, Брэнсон заявил, что Virgin Atlantic присоединится к одному из существующих альянсов; эта идея была повторена в октябре 2012 года. В декабре 2012 года Delta Air Lines приобрела 49% -ную долю Singapore Airlines в Virgin Atlantic за 224 миллиона фунтов стерлингов. Virgin America вошла в состав Alaska Airlines , которая присоединилась к альянсу Oneworld в 2021 году.

14 февраля 2013 года было объявлено, что American Airlines и US Airways объединятся, сохранят название American Airlines и останутся в альянсе Oneworld. Участие US Airways в Star Alliance прекратилось. В 2012 году в Южной Америке началось слияние LAN Airlines и TAM Airlines. В марте 2014 года, когда слияние было завершено, TAM покинула Star Alliance и стала частью LAN в Oneworld.

21 сентября 2015 года между несколькими авиакомпаниями, базирующимися в регионе Индийского океана , был сформирован Vanilla Alliance , чтобы улучшить воздушное сообщение в этом регионе. Учредителями являются Air Austral , Air Mauritius , Air Madagascar , Air Seychelles и Int'Air Îles .

18 января 2016 года, первый альянс носителей недорогих был сформирован, U-FLY Альянс . Члены-основатели - HK Express , Lucky Air , Urumqi Air и West Air - все связаны с HNA Group , хотя альянс также ищет авиакомпании, не входящие в группу.

16 мая 2016 года, крупнейший в мире альянс низкозатратных перевозчиков был сформирован, Value Alliance . Учредителями были Cebu Pacific , Cebgo , Jeju Air , Nok Air , NokScoot , Scoot Airlines , Tigerair , Tigerair Australia и Vanilla Air .

Текущие союзы

Звездный союз

Четыре члена Star Alliance в аэропорту Токио Нарита : тайский, американский, швейцарский и SAS.
Боинг 747-400 авиакомпании Thai Airways

Star Alliance , основанная в 1997 году, в настоящее время насчитывает 26 членов:

Greece Aegean Airlines , 2010 г.

Canada Air Canada , основатель Air China , 2007 Air India , 2014 Air New Zealand , 1999 All Nippon Airways , 1999 Asiana Airlines , 2003 Austrian Airlines , 2000 Avianca , 2012 Brussels Airlines , 2009 Copa Airlines , 2012 Croatia Airlines , 2004 EgyptAir , 2008 Ethiopian Airlines , 2011 EVA Air , 2013 LOT Polish Airlines , 2003 Lufthansa , основатель Scandinavian Airlines , основатель Shenzhen Airlines , 2012 Singapore Airlines , 2000 South African Airways , 2006 Swiss International Air Lines , 2006 TAP Air Portugal , 2005 Thai Airways International , основатель Turkish Airlines , 2008 г.
China
India
New Zealand
Japan
South Korea
Austria
Colombia
Belgium
Panama
Croatia
Egypt
Ethiopia
Taiwan
Poland
Germany
Sweden
China
Singapore
South Africa
Switzerland
Portugal
Thailand
Turkey

United States United Airlines , основатель

Бывшие члены:

Партнеры Star Alliance Connecting

Один мир

Боинг 747-400 British Airways

Oneworld , основанная в 1999 году, в настоящее время насчитывает 14 участников:

United States Alaska Airlines , 2021 год

United States American Airlines , основатель British Airways , основатель Cathay Pacific , основатель Finnair , 1999 Iberia Airlines , 1999 Japan Airlines , 2007 Malaysia Airlines , Qantas 2013 , основатель Qatar Airways , 2013 Royal Air Maroc , 2020 Royal Jordanian , 2007 S7 Airlines , 2010
United Kingdom
Hong Kong
Finland
Spain
Japan
Malaysia
Australia
Qatar
Morocco
Jordan
Russia

Sri Lanka SriLankan Airlines , 2014 г.

Бывшие члены:

Партнеры Oneworld Connect

Участники трансатлантического совместного предприятия Oneworld

SkyTeam

Боинг 747 авиакомпании China Airlines

SkyTeam , основанный в 2000 году, в настоящее время насчитывает 18 членов:

Russia Аэрофлот , 2006 г.

Argentina Aerolíneas Argentinas , 2012 Aeroméxico , основатель Air Europa , 2007 Air France , основатель China Airlines , 2011 China Eastern Airlines , 2011 Czech Airlines , 2001 Delta Air Lines , основатель Garuda Indonesia , 2014 Kenya Airways , 2007 KLM Royal Dutch Airlines , 2004 Korean Air , основатель Middle East Airlines , 2012 Саудовская Аравия , 2012 TAROM , 2010 Vietnam Airlines , 2010
Mexico
Spain
France
Taiwan
China
Czech Republic
United States
Indonesia
Kenya
Netherlands
South Korea
Lebanon
Saudi Arabia
Romania
Vietnam

China XiamenAir , 2012 г.

Бывшие члены:

Ванильный Альянс

Vanilla Alliance , основанный в 2015 году, в настоящее время насчитывает 5 участников:

Réunion Air Austral , основатель

Madagascar Air Madagascar , основатель Air Mauritius , основатель Air Seychelles , основатель
Mauritius
Seychelles

Comoros Int'Air Îles , основатель

U-FLY Альянс

U-FLY Alliance , основанный в 2016 году, в настоящее время насчитывает 5 членов:

Hong Kong HK Express , основатель

China Lucky Air , основатель Urumqi Air , основатель West Air , основатель
China
China

South Korea Истар Джет , 2016

Ценностный альянс

Value Alliance , основанный в 2016 году, в настоящее время насчитывает 5 участников:

Philippines Cebu Pacific , основатель

Philippines Cebgo , основатель Jeju Air , основатель Nok Air , основатель
South Korea
Thailand

Singapore Скут , основатель

Бывшие члены:

Статистика

Альянс Члены Пассажиров
/ год
Страны
служили
Место назначения Флот Сотрудники Выручка в
год (долл. США)
Рейсы
/ день
РПК
Звездный союз 26 642,1 млн 195 1,360 5 000 432 603 179,05 млрд 19 000 1536 млрд 23%
SkyTeam 19 665,4 млн 175 1,062 3 937 481 691 140.98 млрд 17 343 1362 млрд 20,4%
Один мир 14 557,4 млн 161 1,016 3,560 382 913 130.92 млрд 13 814 1189 млрд 17,8%
Ценностный альянс 7 180 млн. 30 183 554 - - 400 107 млрд 1,6%
U-FLY Альянс 8 200 млн. 18 149 593 - - 420 40 млрд 0,6%
Ванильный Альянс 5 2.3 млн. 26 89 46 - - - -
Доля рынка Airline Alliance по пропускной способности сети, 2007 г.

Примечания и ссылки

внешние ссылки