Международный совет аэропортов - Airports Council International

Из Википедии, бесплатной энциклопедии

Официальный логотип ACI.

Международный совет аэропортов ( ACI ) является глобальным торговым представителем мировых властей аэропортов . Основанная в 1991 году, ACI представляет интересы аэропортов с правительствами и международными организациями, разрабатывает стандарты, политику и рекомендуемые практики для аэропортов, а также предоставляет информацию и возможности обучения для повышения стандартов во всем мире. Его цель - предоставить населению безопасную, надежную, эффективную и экологически ответственную систему воздушного транспорта.

Он регулируется Советом управляющих ACI. ACI World находится в Монреале, Квебек , Канада; он ежедневно работает с Международной организацией гражданской авиации (ИКАО) и является членом Группы действий в области воздушного транспорта (ATAG).

Фон

До 1970 года мировые аэропорты были представлены на международной арене тремя отдельными ассоциациями:

· Международный совет операторов аэропортов (AOCI)

· Международная ассоциация гражданских аэропортов (ICAA)

· Ассоциация аэропортов Западной Европы (WEAA)

В связи с растущим значением внешних факторов для работы аэропортов, необходимость в официальных отношениях с правительствами, авиакомпаниями, производителями и другими заинтересованными сторонами становится все более очевидной. В 1970 году эти три ассоциации создали Координационный совет ассоциаций аэропортов (AACC), чтобы сформулировать единую отраслевую политику аэропортов, способствуя сотрудничеству между составляющими ее ассоциациями и представляя их коллективно во всемирных авиационных организациях и других соответствующих органах.

Решение о создании ACI, которое пришло на смену AACC, было принято в 1989 году. Конституция ACI была утверждена осенью 1990 года и вступила в силу в 1991 году.

В 2011 году ACI переместила свою штаб-квартиру из Женевы, Швейцария, в Монреаль, Канада . Решение было частично мотивировано тем фактом, что Международная организация гражданской авиации (ИКАО) находится в Монреале. Цель заключалась в том, чтобы способствовать лучшей координации их деятельности, а также работать вместе с Международной ассоциацией воздушного транспорта (IATA), также расположенной в том же городе.

В 2016 году аэропорты по всему миру приняли 7,7 миллиарда прибывающих и вылетающих пассажиров, обработали 110 миллионов метрических тонн грузов и 92 миллиона рейсов самолетов.

ACI сообщил, что 641 член имеет 1957 аэропортов в 176 странах и территориях. Постоянные члены ACI являются владельцами или операторами, за исключением авиакомпаний, одного или нескольких гражданских аэропортов с коммерческими авиаперевозками.

Приоритеты

ACI представляет интересы аэропортов с правительствами и международными организациями, такими как ИКАО , разрабатывает стандарты, политику и рекомендуемые практики для аэропортов, а также предоставляет информацию и возможности обучения для повышения стандартов во всем мире.

Безопасность

ACI считает безопасность своим главным приоритетом и запустила такие программы, как Airport Excellence (APEX), чтобы помочь аэропортам повысить уровень безопасности. ACI также предоставляет многочисленные публикации с рекомендациями и передовым опытом для операторов аэропортов. В рамках своей приверженности безопасным операциям ACI участвует в разработке спецификаций аэропортов, стандартных операционных процедур для аэропортов, технологий, систем и оборудования, систем управления безопасностью для аэропортов, инструктивных материалов по безопасности и обучения.

Экономика

ACI призывает аэропорты-члены постоянно повышать операционную и экономическую эффективность, чтобы снизить стоимость полетов и смягчить усиливающийся дефицит пропускной способности, а также создать достаточную норму прибыли, позволяющую инвестировать в дополнительные пропускные способности.

Безопасность

ACI сформулировал ряд политических позиций по вопросам безопасности, которыми руководствуются организации и аэропорты-члены.

ЭТО

Все ИТ-инициативы ACI World координируются Постоянным комитетом ACI World Airport IT. Он состоит из руководителей аэропортов и деловых партнеров по всему миру и направлен на переформулирование рекомендуемых практик и разработку руководящих принципов, сравнительного анализа и учебных материалов, чтобы помочь аэропортам найти лучшие бизнес- решения для себя, своих партнеров и своих клиентов.

Среда

ACI разрабатывает инициативы по продвижению устойчивого развития авиации и аэропортов с целью ограничения или уменьшения воздействия на окружающую среду, поддерживая при этом экономические и социальные выгоды. ACI создала инструменты, которые помогут аэропортам рассчитать собственные выбросы парниковых газов.

Как один из членов-учредителей Air Transport Action Group (ATAG), ACI, наряду с другими торговыми ассоциациями, является частью коалиции экспертов авиационной отрасли, занимающихся вопросами устойчивого развития. ATAG определяет общие позиции по вопросам, чтобы внести экспертный и конструктивный вклад в отраслевой и правительственный процесс консультаций.

Облегчение

ACI помогает аэропортам улучшить управление или потоки пассажиров, багажа, грузов и почты, предоставляя набор передовых методов вместе с возможностями измерения и сравнительного анализа, предоставляемыми в рамках программ качества обслуживания в аэропортах (ASQ).

Слоты в аэропорту

В 2015 году ACI создала Экспертную группу по слотам (EGS), которая предлагает всемирную политику в отношении слот-машин. Группа написала меморандум, чтобы направлять деятельность ACI по защите этой темы и рекомендовать надлежащее участие в разработке Руководства IATA по всемирным слотам.

Программ

Качество обслуживания в аэропорту (ASQ)

ASQ - это всемирная программа, входящая в Инициативу ACI по обеспечению качества обслуживания в аэропортах, которая опрашивает пассажиров в день их путешествия, измеряя мнение пассажиров. Программа измеряет удовлетворенность пассажиров как на этапе вылета, так и на этапе прибытия в пути через аэропорты.

Обеспечивая глобальный эталон удовлетворенности пассажиров, ASQ позволяет аэропортам видеть, где они находятся по сравнению с коллегами и конкурентами. Это помогает аэропортам определять приоритеты проектов усовершенствования и подтверждает инвестиции в новые объекты и услуги.

Программа повышения квалификации в аэропортах (APEX)

ACI впервые запустила программу повышения уровня безопасности аэропортов (APEX) в области безопасности в 2012 году. Программа оказывает помощь аэропортам в повышении их уровня безопасности. Краеугольным камнем программы является обзор безопасности аэропорта, в котором анализируются пробелы в работе и инфраструктуре аэропорта по сравнению со стандартами Международной организации гражданской авиации (ИКАО) и передовой практикой в ​​области безопасности. ACI организует и направляет на место группу экспертов из ИКАО и других аэропортов для выявления и устранения уязвимых мест в сфере безопасности полетов посредством коллегиальных проверок, обмена информацией, обучения, помощи во внедрении структур управления. Аудиты охватывают настройку, внедрение и функционирование системы управления безопасностью в областях физических характеристик и управления дорожным покрытием, спасания в воздухе и пожаротушения, управления дикой природой, управления перронами, ведения документации и учета, а также систем управления безопасностью. Программа APEX предназначена для всех аэропортов, независимо от их размера и местоположения.

В октябре 2017 года ACI запустила программу APEX в области безопасности, основанную на тех же принципах, что и APEX в области безопасности. Программа охватывает все аспекты управления эксплуатационной безопасностью, а оценки проводятся коллегами, в состав которых входят лучшие эксперты по безопасности аэропортов со всего мира.

Углеродная аккредитация аэропортов (ACA)

Углеродная аккредитация аэропортов была запущена как независимая добровольная программа в 2009 году после принятия резолюции об изменении климата в 2008 году на ежегодной ассамблее ACI Europe. Аэропорты-члены взяли на себя обязательство сократить выбросы углерода в результате своей деятельности с конечной целью - стать углеродно-нейтральными. Программа позволяет оценивать и признавать усилия участвующих аэропортов по управлению и сокращению выбросов CO2.

Углеродная аккредитация аэропортов была распространена на аэропорты Азиатско-Тихоокеанского региона в 2011 году, в Африке в 2013 году и, в конечном итоге, стала глобальной в 2014 году, распространившись на регионы Северной Америки, Латинской Америки и Карибского бассейна.

Следующий опыт в сфере путешествий и технологий (СЛЕДУЮЩИЙ)

В 2017 году IATA и ACI запустили инициативу «Новый опыт в сфере путешествий и технологий» (NEXTT), цель которой - помочь реализовать это будущее за счет разработки общего видения для улучшения качества наземного транспорта, направления инвестиций отрасли и помощи правительствам в улучшении нормативной базы. . NEXTT исследует, как пассажиры, грузы, багаж и воздушные суда перемещаются на протяжении всего путешествия, уделяя особое внимание изменениям в деятельности вне аэропорта, передовым технологиям обработки и интерактивному принятию решений.

Торговля людьми и дикой природой

Международный совет аэропортов выразил приверженность аэропортов борьбе с торговлей людьми путем одобрения резолюции на Всемирной ассамблее ACI в 2016 году. В резолюции выражены обязательства ACI по повышению осведомленности о торговле людьми через средства массовой информации, обеспечению доступа к учебным материалам и материалам для распространение, поощрение включения обучения в программы повышения осведомленности персонала аэропорта о безопасности и поддержка деятельности правительств, благотворительных и неправительственных организаций, которые участвуют в предотвращении торговли людьми.

Международный совет аэропортов стремится разработать основу для борьбы с незаконным оборотом дикой природы, а также принять и поощрять принятие политики абсолютной нетерпимости в отношении незаконной торговли дикими животными и растениями . ACI была одной из сторон, участвовавших в подписании в Букингемском дворце в 2016 году Декларации Целевой группы Организации Объединенных Наций по защите дикой природы. Организация занимается разработкой практических решений, сотрудничая с международными инициативами, такими как «Снижение возможностей для незаконной перевозки исчезающих видов». (МАРШРУТЫ) партнерство.

Региональные офисы

Статистика

ACI предоставляет данные об авиационной отрасли ежемесячно и ежегодно.

Награды за качество обслуживания в аэропорту

ACI присуждает награды за качество обслуживания в аэропорту (ASQ) на основе оценок удовлетворенности пассажиров в опросе ASQ Survey, который представляет собой глобальный опрос, основанный на интервью с пассажирами в день поездки. Наряду с наградой World Airport Awards от Skytrax , он считается одной из самых престижных наград в отрасли.

Награды вручаются в пяти категориях:

  • Лучший аэропорт по региону
  • Лучший аэропорт по размеру
  • Лучший региональный аэропорт
  • Лучшее улучшение

Лучший аэропорт мира

Год 1-й 2-й 3-й
2006 г. Южная Корея Международный аэропорт Инчхон Гонконг Международный аэропорт Гонконга Малайзия Международный аэропорт Куала-Лумпур
2007 г. Южная Корея Международный аэропорт Инчхон Малайзия Международный аэропорт Куала-Лумпур Сингапур Сингапурский аэропорт Чанги
2008 г. Южная Корея Международный аэропорт Инчхон Сингапур Сингапурский аэропорт Чанги Гонконг Международный аэропорт Гонконга
2009 г. Южная Корея Международный аэропорт Инчхон Сингапур Сингапурский аэропорт Чанги Гонконг Международный аэропорт Гонконга
2010 г. Южная Корея Международный аэропорт Инчхон Сингапур Сингапурский аэропорт Чанги Гонконг Международный аэропорт Гонконга
2011 г. Южная Корея Международный аэропорт Инчхон Сингапур Сингапурский аэропорт Чанги Китай Международный аэропорт Пекин Столичный

Рекомендации

внешняя ссылка