Алексей Маресьев - Aleksey Maresyev

Алексей Маресьев
Алексей Маресьев 1940s.jpg
Родился ( 1916-05-05 )5 мая 1916 г.
Камышин , Саратовская губерния , Российская империя
Умер 19 мая 2001 г. (2001-05-19)(85 лет)
Москва , Россия
Верность  Советский Союз
Сервис / филиал Советские ВВС
Годы службы 1937–1946
Классифицировать Полковник
Ед. изм 63-й гвардейский истребительный авиационный полк
Битвы / войны Вторая Мировая Война
Награды Герой Советского Союза

Алексей Петрович Маресьев ( русский : Алексей Петрович Маресьев ; 05 мая 1916-19 мая 2001) был российским военным летчиком, который стал советским асом истребителя во время Второй мировой войны, несмотря на то, что он получил двойную ампутацию.

биография

До службы в армии в 1937 году Маресьев работал токарем, затем участвовал в строительстве Комсомольска-на-Амуре .

В 1941 году окончил Батайское авиационное училище. Он начал свои полеты в качестве летчика-истребителя в августе 1941 года. К марту 1942 года он сбил четыре немецких самолета.

5 апреля 1942 года его Яковлев Як-1 был сбит под Старой Руссой , вероятно, будущим кавалером Рыцарского креста и асом с 48 убийствами Питером Сиглером, после чего его чуть не схватили. Несмотря на тяжелые ранения, ему удалось вернуться на территорию, контролируемую Советским Союзом. Во время 18-дневного путешествия его травмы ухудшились настолько, что ему пришлось ампутировать обе ноги выше колена. Перед операцией он лежал на носилках, накрыв лицо простыней, и его случай считался безнадежным из-за размеров его травм, а также из-за гангрены и заражения крови . Один врач предложил ему прооперировать и тем самым спас его, но сказал, что он не потеряет ноги. Проснувшись от наркоза, он был возмущен, обнаружив, что ему ампутировали ногу выше колена. Отчаявшись вернуться на службу летчика-истребителя, он почти год тренировался, чтобы научиться управлять своими протезами , и преуспел в этом, вернувшись к полетам в июне 1943 года.

Во время собачьей драки в августе 1943 года он сбил три немецких истребителя Focke-Wulf Fw 190 . Всего он совершил более 80 боевых вылетов и сбил около 7 немецких самолетов. 24 августа 1943 года ему было присвоено звание Героя Советского Союза . В 1944 году он вступил в Коммунистическую партию, а в 1946 году ушел из армии.

Послевоенный

В 1952 году Маресьев окончил Высшую партийную школу . В 1956 году он получил степень доктора философии. Кандидат исторических наук и начал работать в Советском комитете ветеранов войны. В конце концов он стал членом Верховного Совета .

18 мая 2001 года он перенес сердечный приступ и умер через 16 часов, всего за час до празднования своего 85-летия.

Воспоминания

Маресьев на марке Приднестровья 2016 г.
Маресьев на марке России 2016 года
Внешние изображения
значок изображения Маресев до войны
значок изображения с видимыми протезами ног
значок изображения во время физиотерапии
значок изображения с женой Галиной и сыном Виктором в 1946 г.
значок изображения с Иваном Кожедубом

Его рассказ послужил основой для романа Бориса Полевого «История настоящего мужчины» и последующего фильма (1948) режиссера Александра Столпера , в котором его имя было изменено на Мересьев. Роман также вдохновил Сергея Прокофьева на создание последней оперы «История настоящего мужчины» . В 2005 году вышел документальный фильм « Алексей Маресьев». Продюсер «Судьба настоящего мужчины» - телеканал «Россия» .

В его честь назван астероид 2173 Маресьев .

Награды и награды

Смотрите также

  • Георге Банчулеску - румынский авиатор, первый в мире пилот, который летал с ампутированной ногой
  • Дуглас Бадер - летчик-истребитель Королевских ВВС времен Второй мировой войны с ампутированными ногами.
  • Захар Сорокин - советский летчик, летевший с ампутированными обеими ногами
  • Ма Нин - китайский пилот и командующий НОАК, вдохновленный историей летать, несмотря на то, что одна нога короче другой.

использованная литература

внешние ссылки