Альфред Хёрто - Alfred Heurtaux

Officier général francais 2 etoiles.svgАльфред Хёрто
Альфред Эурто-1917.JPG
Псевдоним (ы) Улавливатель пуль
Родился 20 мая 1893 г.,
Нант , Франция.
Умер 30 декабря 1985 г. (1985-12-30)(92 года)
Шантильи , Франция
Похороненный
Верность Франция Франция
Сервис / филиал Armée de Terre
Armée de l'Air
Годы службы 1912–1919, 1935–1945
Классифицировать бригадный генерал
Ед. изм Escadrille MS.26
' Escadrille MS38 Escadrille 3
Команды проведены Эскадрильи 3
Награды Большой крест Почетного легиона Croix de Guerre Компаньон ордена Рыцаря освобождения ордена Леопольда (Бельгия)


Другая работа Участник французского Сопротивления во время Второй мировой войны .

Альфред Мари-Жозеф Эрто (20 мая 1893 - 30 декабря 1985) был французским асом-истребителем Первой мировой войны, одержавшим 21 победу. Позже он присоединился к французскому Сопротивлению во время Второй мировой войны и пережил заключение в лагере смерти Бухенвальд, чтобы стать бригадным генералом послевоенной Armée de l'Air .

Ранняя военная служба

Альфред Эрто родился 20 мая 1893 года в Нанте , Франция , в семье артиллерийского офицера. Он начал свою военную карьеру со вступления в офицерскую подготовку в 1912 году. В октябре 1912 года он начал обязательный предварительный год в рядах 4-го полка д'Юссар . В октябре 1913 года он поступил в военную академию в Сен-Сире в качестве офицера-кадета ( аспиранта ). 4 августа 1914 года, после начала Первой мировой войны , он был назначен младшим лейтенантом 9 - го полка д'Юссар . В последующие три месяца его трижды цитировали за доблесть. 6 декабря 1914 г. переведен на воздушную службу.

Воздушная служба

Он служил в Escadrille MS.26 в качестве воздушного наблюдателя в Моран-Сольнье . Затем он прошел обучение пилотов и 29 мая 1915 года получил звание пилота. Его направили в Escadrille MS38 , другую эскадрилью Моран-Солнье. Он получил звание лейтенанта на Рождество 1915 года. 5 июня 1916 года он был переведен в истребительную эскадрилью Escadrille N3 , чтобы летать на Ньюпорте . Позже он принял командование отрядом. Одна из его обязанностей - тренировать российского аса Ивана Орлова по боевой тактике. Другой предполагал объединение его эскадрильи с тремя другими, чтобы сформировать первое в мире истребительное крыло Groupe de Combat 12 16 октября 1916 года. GC 12 будет более известен под своим прозвищем Les Cigognes (аисты) из-за птицы, изображенной на их самолетах.

Впервые он забил 9 июля 1916 года. После побед 16 июля, 2 и 3 августа 4 августа он был награжден орденом Почетного легиона .

SPAD S.VII
SADS7BRIT.jpg
Спад S.VII типа Heurtaux летал.

Он летел на новом Spad S.VII, когда 17 августа 1916 года сбил свою пятую жертву. Позже, в следующем месяце, 25 сентября, он сбил еще одного аса-пионера, лейтенанта Курта Винтгенса , самого первого летчика-истребителя, который когда-либо забил. победа 1 июля 1915 г. на синхронно пулеметной авиации; за победу номер восемь. Он продолжал неуклонно накапливать победы в течение следующих восьми месяцев, достигнув 21-го числа 4 мая 1917 года. 5 мая 1917 года он был тяжело ранен Эрнстом Удетом . В воздушном бою с девятью Albatros D.IIIs он получил ранения в обе щеки и бедра, а также почти промахнулся по голове.

В конце концов он вернулся в строй, но больше не забил. Второе серьезное ранение в сентябре 1917 года отвлекло его на оставшуюся часть войны. В самом деле, ему повезло, что он пережил пулю через бедренную артерию. Обычная пуля могла оказаться смертельной, но попавшая в него зажигательная пуля прижигала рану, перекрывая кровотечение. Он с трудом вернулся к линиям союзников и выжил. Когда он выздоровел, он совершил поездку по Соединенным Штатам Америки, читая лекции по тактике истребителя.

Помимо его 21 засчитанной победы, у него было 13 неподтвержденных или вероятных. Он прошел путь от кавалера Почетного легиона до офицера. У него также было пятнадцать пальм и две бронзовые звезды на его Croix de Guerre. Он присутствовал на церемонии награждения на трости.

Гёрто ушел в отставку в октябре 1919 года.

Между мировыми войнами

Позже он стал президентом Французской ассоциации бойцовских асов.

В 1919 году он был избран депутатом от Сены и Уаза в возрасте 26 лет. Оттуда он перешел в автомобильную промышленность, заняв руководящую должность в американской компании Ford Motor Company . В то время как Heurtaux был в Дирборн с Ford, автобиографической статье под его имя автора бегала в Генри Форд «s Dearborn Independent Magazine .

Его следующая работа была в General Motors в Европе, а затем, наконец, в Renault .

Его занятость не препятствовала его патриотической деятельности. Он был активным членом Ассоциации офицеров запаса ВВС, будучи ее президентом с 1934 по 1937 год. Он также был назначен подполковником запаса 25 июня 1935 года. Через несколько месяцев он был восстановлен на действительной службе. Инспектор истребительной авиации.

Вторая мировая война и последующие годы

В первые дни Второй мировой войны Хёрто все еще был инспектором истребительной авиации французских военно-воздушных сил. После захвата Франции немцами он присоединился к французскому Сопротивлению . Легион дел был сформирован в августе 1940 года, и он был назначен его вице-президентом. Он использовал свободу передвижения, предоставленную этим назначением, чтобы передать военную разведку своему старому однокласснику из Сен-Сира, полковнику Грассарду, и завербовать других ветеранов для шпионажа. Образовавшаяся сеть Гектора была важной составляющей Сопротивления на севере Франции.

Сын полковника Герто был арестован незадолго до того, как он сам был взят под стражу в марте 1941 года. Гестапо отпустило его на этот раз, а затем снова арестовало его 3 ноября. Он провел более трех лет в немецких тюрьмах в Дюссельдорфе , Билефельде , Ганновере , Берлине и Потсдаме . 13 марта 1945 года он был отправлен в Бухенвальд ; 11 апреля он был освобожден, когда 6-я бронетанковая дивизия армии США освободила лагерь.

Он был произведен в полковники в 1942 году, когда находился под стражей. 5 июля 1945 года он был назначен в военную миссию по делам немецкого бизнеса. В декабре 1945 года получил звание бригадного генерала.

Завершил карьеру инженером-консультантом. Он умер 30 декабря 1985 года в Шантийи, Уаза, и был похоронен в Париже .

Примечания

Сноски

  1. ^ Heurtaux получил 17 цитат для Круа де Герра во времямировой войны и три во время Второй мировой войны.

Цитаты

использованная литература

  • Форд, Генри (2004). Кэмерон, WJ (ред.). Дирборн независимый журнал июнь 1926 - сентябрь 1926 . Kessinger Publishing. ISBN 978-0-7661-5992-1.
  • Франкс, Норман ; Бейли, Фрэнк (1993). За фронтом: Полный список истребительных асов и подразделений Соединенных Штатов и французских воздушных служб, 1914–1918 гг. Лондон, Великобритания: Grub Street Publishing. ISBN  978-0-948817-54-0 .
  • Франкс, Норман (2000). Nieuport Aces Первой мировой войны . Osprey Publishing. ISBN 978-1-85532-961-4.
  • Гуттман, Джон (2004). Groupe de Combat 12, Les Cigognes: французская истребительная группа Ace Fighter в Первой мировой войне . Osprey Publishing. ISBN 978-1-84176-753-6.
  • Гуттман, Джон (2001). Спад VII Тузы Первой мировой войны . Osprey Publishing. ISBN 978-1-84176-222-7.
  • Ван Вингарден, Грег (2005). Jagdgeschwader Nr II: Geschwader Berthold . Osprey Publishing. ISBN 978-1-84176-727-7.

внешние ссылки