Amoco - Amoco

Amoco Corporation
Amoco
Раньше
Тип Общественные
NYSE : AN (1985–1998)
Промышленность Нефть
Предшественник Стандартное масло
Основан 1889 г. как часть Standard Oil Trust
Основатель Джон Д. Рокфеллер
Несуществующий 1998 ; 23 года назад ( 1998 )
Судьба Слияние с ВР, превращение в бренд
Преемник BP
Штаб-квартира Amoco Building
(ныне Aon Center )
Чикаго, Иллинойс , США

Amoco является бренд из автозаправочных станций , работающих в восточной части Соединенных Штатов, и принадлежит британской компании BP с 1998 года «Amoco Corporation» ( / æ м ə к / , первоначально «Стандард ойл компани оф Индиана» до 1985 года) был Американская химическая и нефтяная компания, основанная в 1889 году на территории нефтеперерабатывающего завода в Уайтинге, штат Индиана , США. Являясь частью Standard Oil Trust , она специализируется на бензине для рынка новых автомобилей. В 1911 году, во время распада треста, он стал независимой корпорацией. Компания была зарегистрирована в Индиане, со штаб-квартирой в Чикаго. Amoco объединилась с BP в 1998 году.

Хотя Amoco Corporation объединилась в 1998 году, название Amoco было возрождено в 2017 году как бренд, который владельцы автозаправочных станций могли использовать при покупке расходных материалов у BP в отдельных регионах США.

В 1925 году Standard Oil of Indiana поглотила «Американскую нефтяную компанию», основанную в Балтиморе в 1910 году и зарегистрированную в 1922 году Луи Блаустайном и его сыном Джейкобом. Объединенная корпорация управляла или лицензировала заправочные станции как под названием Standard, так и под названием American или Amoco (последнее от компании Am erican o il co mpany ), и ее логотип, использующий эти названия, стал красно-бело-синим овалом с факелом в центре. . К середине двадцатого века она была признана крупнейшей нефтяной компанией США. В 1985 году он изменил свое название на Amoco. Amoco объединилась с British Petroleum в декабре 1998 года и образовала BP Amoco, переименованную в BP в 2001 году.

Инновации фирмы включали две важнейшие составляющие современной промышленности: автоцистерну с бензином и автозаправочную станцию . Его бессвинцовый бензин "Amoco Super-Premium" продавался за десятилетия до того, как экологические соображения привели к постепенному отказу от этилированного бензина на всей территории Соединенных Штатов. Штаб-квартира Amoco располагалась в здании Amoco Building (также называемом Standard Oil Building и по прозвищу «Большой Стэн», ныне Aon Center ) в Чикаго , штат Иллинойс .

В октябре 2017 года BP сообщила, что будет повторно вводить название Amoco для некоторых рынков США. По состоянию на август 2018 года насчитывалось более 100 новых офисов Amoco в штатах Джорджия, Нью-Йорк, Нью-Джерси, Вирджиния, Северная Каролина, Южная Каролина, Мичиган, Индиана, Висконсин, Миссури, Флорида , Огайо, Пенсильвания и Иллинойс.

История

Происхождение

Standard Oil (Индиана) была основана в 1889 году Джоном Д. Рокфеллером как часть Standard Oil Trust . В 1910 году, с ростом популярности автомобилей , Indiana Standard решила специализироваться на поставках бензина для потребителей. В 1911 году, когда компания стала независимой от траста Standard Oil, компания продала 88% бензина и керосина, продаваемых на Среднем Западе . В 1912 году компания открыла свою первую заправочную станцию в Миннеаполисе, штат Миннесота .

Когда Standard Oil Trust было разделено в 1911 году, Indiana Standard была назначена маркетинговая территория, охватывающая большую часть Среднего Запада Соединенных Штатов, включая Индиану , Мичиган , Иллинойс , Висконсин , Миннесоту , Северную Дакоту , Южную Дакоту , Айову , Канзас и Миссури . Он имел исключительные права на использование стандартного названия в регионе. В 1919 году она приобрела Dixie Oil Company из Луизианы и начала инвестировать в другие нефтяные компании за пределами своей маркетинговой территории Standard.

Блаустейн зарегистрировал свой бизнес как American Oil Co. в 1922 году. В 1923 году Блаустайны продали половину доли в American Oil компании Pan American Petroleum & Transport в обмен на гарантированные поставки нефти. До этой сделки Amoco была вынуждена зависеть в поставках от компании Standard Oil of New Jersey , конкурента. Standard Oil of Indiana приобрела Pan American в 1925 году, положив начало ассоциации Джона Д. Рокфеллера с именем Amoco.

В 1920-х и 1930-х годах Indiana Standard открыла еще несколько десятков нефтеперерабатывающих и нефтедобывающих предприятий. В сочетании с новым процессом переработки нефти Indiana Standard в 1931 году создала свой бизнес по разведке и добыче Stanolind. В последующие годы последовал период интенсивных разведок и поисков богатых нефтью месторождений; Только в 1937 году компания пробурила более 1000 скважин.

Трубопроводы и транспорт нефти

В 1921 году Indiana Standard купила половину доли в Sinclair Pipeline Company, дочерней компании Sinclair Oil Corporation , которая владела сетью трубопроводов для сырой нефти на Среднем Западе Соединенных Штатов. В 1925 году он купил долю в Pan American Petroleum and Transport Company (PAT). Приобретенная компания ранее купила половину доли в American Oil Company, которая продавала половину нефти PAT в Соединенных Штатах. Indiana Standard увеличила свою долю в PAT до 81% к 1929 году. В 1931 году Stanolind завершила сделку по приобретению Sinclair Pipeline, а также приобрела Sinclair Crude Oil Purchasing Company. Все трубопроводные компании были объединены в недавно созданную Stanolind Pipeline Company. Операцией по закупке сырой нефти стала Stanolind Crude Oil Purchasing Company. Штаб-квартира трубопроводной компании располагалась в здании Philcade в Талсе, штат Оклахома . В 1957 году вся трубопроводная деятельность корпорации была объединена в единое предприятие, получившее название «Сервисная трубопроводная компания».

Бензин без свинца

Газовый завод Amoco в Пенсильвании, 1935 г.

В то время как большинство нефтяных компаний массово переходили на этилированный бензин в середине-конце 1920-х годов, American Oil решила продолжать продавать свой премиальный "Amoco-Gas" (позже Amoco Super-Premium) в качестве бессвинцового бензина, используя ароматические углеводороды, а не тетраэтилсвинец для повышения октанового числа , за десятилетия до движения за охрану окружающей среды в начале 1970-х годов, привели к более строгому контролю за автоматическими выбросами, что в конечном итоге потребовало всеобщего отказа от этилированного бензина . Бензин "Amoco", не содержащий свинца, продавался на заправочных станциях American на востоке и юге США вместе с бензином American Regular, который представлял собой этилированное топливо. Бессвинцовый Amoco был представлен на рынке сбыта продукции Indiana Standard в 1970 году. Бензины Red Crown Regular и White Crown Premium (позже Gold Crown Super Premium) продавались материнской компанией Standard Oil (Индиана) в своей основной маркетинговой зоне на Среднем Западе до 1961 года. , также содержал свинец.

Вторая Мировая Война

За этим периодом исследований последовала Вторая мировая война ; Indiana Standard участвовала в военных действиях, открывая новые средства усовершенствования и даже способ более быстрого и легкого производства TNT . Кроме того, Indiana Standard внесла значительный вклад в производство авиационного и наземного бензина, необходимого для союзных армий. Кроме того, во время войны Indiana Standard создала свое химическое подразделение, образованное в результате слияния Pan American Chemicals Company и Indoil Chemical Company.

Послевоенный

В конце 1940-х годов, после Второй мировой войны, Indiana Standard вернулась к сосредоточению внимания на внутренней переработке нефти и ее продвижении. В 1947 году Indiana Standard была первой компанией , которая бурила на шельфе в Мексиканском заливе , а в 1948 году Stanolind Oil изобрела Hydrafrac , процесс гидроразрыва пласта, который увеличил добычу нефти во всем мире. Первоначально лицензия на процесс Hydrafrac была лицензирована исключительно для компании Halliburton .

Станция Amoco в Ричмонде, 1954 год.

К 1952 году Standard Oil of Indiana была признана крупнейшей отечественной нефтяной компанией. У компании было 12 нефтеперерабатывающих заводов в Соединенных Штатах, она продавала свою продукцию в 41 штате, владела 12 000 миль (19 000 км) нефтепроводов, 10 000 миль (16 000 км) магистральных линий и 1700 миль (2700 км) нефтепроводов.

В 1956 году станции Pan-Am на юго-востоке США были переименованы в станции Amoco. В 1961 году Indiana Standard реорганизовала свой маркетинг, передав подразделению American Oil Company ответственность за свои розничные операции по всей стране под названием Standard внутри области маркетинга Indiana Standard (Колорадо, Иллинойс, Индиана, Айова, Канзас, Мичиган, Миннесота, Миссури, Монтана, Небраска. , Северная Дакота, Оклахома, Южная Дакота, Висконсин и Вайоминг) и под американским названием за пределами этого региона. У обоих брендов был один и тот же переработанный фонарик и овальный логотип для упрощения идентификации по всей стране. Название Utoco, используемое в юго-западном регионе Indiana Standard, было заменено американским названием. Название Amoco продолжало использоваться за пределами США и в качестве торговой марки некоторых продуктов American Oil.

Вскоре компания начала расширяться. Имея геологоразведочный офис в Канаде , Indiana Standard стала международной газовой компанией. Indiana Standard создала несколько новых заводов и заявила о своих правах на различные новые нефтяные месторождения в тот период, когда компания процветала в послевоенный бум. К 1971 году все подразделения Indiana Standard носили название Amoco, включая American Oil, которая была переименована в Amoco Oil, а американские станции переименовали в станции Amoco. К 1975 году Amoco начала постепенно использовать название Amoco на старой территории продаж Indiana Standard. Standard Oil Company (Индиана) была официально переименована в Amoco Corporation в 1985 году.

Активы Phillips Petroleum в General American Oil Company, приобретенной в 1983 году, позже были переданы Amoco.

Станция Carlin's Amoco была построена в Роаноке, штат Вирджиния , примерно в 1947 году; он был внесен в Национальный реестр исторических мест в 2012 году.

Химическое производство

В конце 1950-х - начале 1960-х годов Indiana Standard снова лидировала в области научных и технологических открытий. Indiana Standard обнаружила PTA , химикат для производства полиэфирного волокна. В 1968 году, после этого открытия, Indiana Standard приобрела Avisun Corporation и Patchogue-Plymouth, образовав Amoco Fabrics and Fibers Company.

Глобальная экспансия

Станция Amoco на бульваре Хилан, Нью-Йорк, 1973 год.

В последующие десятилетия Amoco расширилась по всему миру, создав заводы, нефтяные скважины или рынки в более чем 30 странах, включая Италию , Австралию (приобретенную BP в 1984 г.), Великобританию , Бельгию , Бразилию , Аргентину , Мексику , Южную Корею , Тайвань , Норвегию. , Венесуэла , Россия , Китай , Тринидад и Тобаго и Египет . Кроме того, компания также приобрела подразделения Tenneco Oil Company и Dome Petroleum Limited , став одной из крупнейших нефтяных компаний мира.

Слияние с BP

11 августа 1998 года Amoco объявила о слиянии с British Petroleum (BP) в рамках крупнейшего в мире промышленного слияния. Первоначально планировалось преобразовать все заправочные станции BP в США на Amoco, а все зарубежные заправочные станции Amoco - на BP. Но к 2004 году BP объявила, что все заправочные станции Amoco будут либо закрыты, либо переименованы в заправочные станции BP, включая оставшиеся станции, все еще носящие название «Стандарт». BP также решила переименовать свои бензины в название Amoco, изменив свои предложения среднего и премиального класса на марки Silver и Ultimate, которые использовала Amoco. К 2008 году название «Amoco Fuels» было в основном прекращено в пользу «BP Gasoline с Invigorate». Однако имя Amoco живет, поскольку BP продолжает продавать Silver и Ultimate под маркой BP.

Кроме того, несколько станций BP продолжают работать под названием Amoco. Большинство из них были преобразованы в ВР, снесены и заменены станциями в стиле ВР, заброшены или переведены на бренды конкурентов. 1 апреля 2010 года в штате Миссисипи компания Chevron приобрела несколько заправочных станций BP , которые ранее назывались Amoco, чтобы преобразовать их под бренд Texaco .

После разлива нефти Deepwater Horizon в Мексиканском заливе в прессе появились сообщения о том, что BP пересматривает возможность ребрендинга в США на Amoco. Некоторые независимые станции BP, в том числе бывшие станции Amoco, перешли на другую торговую марку из-за негативных последствий для связей с общественностью в результате разлива нефти.

Корпоративный имидж

Логотипы

Первый логотип «факел и овал», использованный в 1947–1960 годах, здесь, на карте шоссе.

Первый логотип Indiana Standard был представлен в 1926 году после конкурса. На логотипе был круг, символизирующий силу, стабильность и надежность, со словами «Standard Oil Company (Indiana)» красным цветом. Внутренний круг представляет собой цикл обслуживания клиентов. Внутри кружков было написано слово « Служба» . Кроме того, на логотипе был факел с пламенем, символизирующий прогресс. Этот логотип появился на зданиях АЗС. Придорожный знак представлял собой синий прямоугольник с надписью «СТАНДАРТНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ» белыми печатными буквами.

Одновременно с этим в 1932 году American Oil представила логотип, который первым носил название «Amoco». На нем был эллипс, разделенный по горизонтали на три секции; верх и низ были красными, а середина имела черный фон с белыми буквами. Этот логотип использовался на северо-востоке США.

Новый логотип был разработан компанией Indiana Standard и представлен в 1946 году. Он сочетал в себе факел Standard и овал Amoco. Цвета овала сверху вниз были красным, белым и синим. Новый логотип получил название «Факел и овал (T&O)». В тех частях страны, где компания не могла использовать название «Стандарт», на логотипе было написано «Utoco» или «Pan-Am». Когда название «Pan-Am» было заменено на «Amoco», это означало, что факел и овал впервые использовались с названием Amoco. Красный и черный логотип продолжали использоваться на северо-востоке, и на картах, распространенных Amoco в конце 1950-х по 1960 год, были изображены оба логотипа.

1961–1970 Стандартный логотип. На логотипе было название «AMERICAN» за пределами области маркетинга Indiana Standard.

В 1961 году факел и овал были переработаны с более плоским овалом и более современным дизайном фонарика с логотипом, имеющим стандартное или американское название в США и название Amoco за пределами США.

Следующий обновленный логотип в 1971 году улучшил предыдущий. Он отличался синим дном и более изящным фонариком. Кроме того, слово «Стандарт» стало курсивом и жирнее. Это использовалось владельцами станций Среднего Запада , у которых была возможность использовать название Amoco (более знакомое на Востоке и Юге ) или использовать более знакомое стандартное название. Владельцы использовали его до тех пор, пока не были преобразованы в BP или другую франшизу.

Последний логотип оригинального Amoco, использовавшегося до 2002 года.

Последний логотип Amoco компании 2002 года просто изменил название на логотипе на «Amoco». На логотипе изображен знакомый факел и разделенный эллипс.

В настоящее время BP по-прежнему использует название Amoco, хотя и под другим логотипом. В настоящее время BP использует логотип под основным логотипом BP helios. Выделенное курсивом слово «Amoco» показано после красных, белых и синих горизонтальных полос, взятых из разделенного эллипса бывшего логотипа Amoco. Этот логотип существовал до приобретения и использовался в основном на насосах и навесах станций технического обслуживания. После слияния черный фон был заменен зеленым, чтобы символизировать новую материнскую компанию.

Хотя некоторые станции Amoco до сих пор используют свой прежний логотип, большинство из них с тех пор было преобразовано в ливрею BP. В Сент-Луисе, штат Миссури , по- прежнему стоит самая большая вывеска Amoco в мире как до, так и после распада компании. Он стоит на пересечении Clayton Road, Skinker бульвар, МакКосланд авеню и Interstate 64 (недалеко от юго - западного угла лесопарк , дом Зоопарк Сент - Луис , в Художественном музее Сент - Луиса и других известных достопримечательностей). Это видно на расстоянии до двух миль по межштатной автомагистрали. Большинство уцелевших станций Amoco сохранено, поэтому BP может продолжать владеть торговыми марками Amoco и Standard.

В мае 2008 года заправочные станции BP в США в основном прекратили использование логотипа «Amoco Fuels», поскольку BP представила свою новую марку топлива «BP Gasoline with Invigorate». BP по-прежнему использует бренды Silver и Amoco Ultimate для своих бензинов среднего и высшего класса. Для возрождения 2017 года логотип Amoco получил новое, модернизированное обновление своего образа «факел и овал».

Спонсорство

В 1968–72 годах (как «Американская нефтяная компания») компания спонсировала Американский патруль по автострадам (AFP) в столичном районе Сан-Диего в рамках расширения заправочных станций в Южной Калифорнии. Американский патруль автострад курсировал по автострадам и бесплатно помогал автомобилистам с ограниченными возможностями, а также предоставлял отчеты о движении вертолетов для местных радиостанций, что в то время было новаторским. Дон Лэнгфорд из KFWB (AM) в Лос-Анджелесе присоединился к американскому патрулю автострад Сан-Диего в качестве корреспондента на KOGO-AM - FM , KSON (AM), KITT (FM) Сан-Диего и KMLO (AM) Vista.

В 1976 году Амоко (под названием « Стандарт ») спонсировала аттракцион Барни Олдфилд Спидвей в тематическом парке Marriott's Great America в Герни , штат Иллинойс. Хотя спонсорская сделка закончилась, когда Marriott продала парк Six Flags в 1985 году, логотип Standard до сих пор можно увидеть на всех автомобилях Barney Oldfield Speedway (ныне Great America Raceway).

В 1988 году легендарный гонщик Марио Андретти управлял Amoco Ultimate Lola / Chevrolet для Newman / Haas Racing в Indianapolis 500 и в течение всего сезона в CART IndyCar World Series . Андретти обеспечил широкую огласку для Amoco, выиграв в том году гонки в Фениксе и Кливленде, что является частью его 52 побед в карьере IndyCar. Андретти также появлялся в телевизионных рекламных роликах Amoco, которые транслировались на местных гоночных рынках в рамках спонсорской кампании IndyCar.

Дэйв Блейни участвовал в гонках Pontiac Grand Prix / Dodge Intrepid №93 под спонсорством Amoco в сериях NASCAR Cup и NASCAR Xfinity с 1997 года до упадка бренда в 2001 году.

Инциденты

27 августа 1955 года произошел взрыв на нефтеперерабатывающем заводе в Уайтинге , штат Индиана, который вызвал катастрофические разрушения и продолжал гореть восемь дней.

16 марта 1978 года очень большой нефтеналивной танк Amoco Cadiz сошёл на берег к северу от Ландунвеза , Финистер , Бретань , Франция , что привело к одному из крупнейших разливов нефти в истории. Федеральный судья Чарльз Норгл приказал Amoco выплатить Франции 120 миллионов долларов в качестве компенсации ущерба и возмещения ущерба в 1990 году.

21 октября 1980 года в результате взрыва на заводе Amoco в Нью-Касл, штат Делавэр , погибло шесть человек, был нанесен материальный ущерб на сумму 46 миллионов долларов и, в конечном итоге, было потеряно 300 рабочих мест.

В 1980-х и 1990-х годах шесть бывших инженеров-химиков Amoco в исследовательском кампусе компании в Нейпервилле, штат Иллинойс , заболели смертельной формой рака мозга. Исследователи, проводившие трехлетнее исследование кластера рака, определили, что случаи рака были связаны с работой, но они не смогли определить источник недугов рабочих. В июне 2010 года компания BP снесла здание 503, в котором работали сотрудники. По словам представителя компании, здание «использовалось недостаточно» и «требовало модернизации, которую компания сочла слишком дорогостоящей». Наследники одного из больных раком рабочих выиграли в 2000 году иск против BP Amoco на 2,75 миллиона долларов.

Перезапуск бренда

Amoco (торговая марка)
Amoco-NewLogo.png
Тип продукта СТО
Владелец BP
Страна Соединенные Штаты
Введено 1998 ; 23 года назад (впервые) 2017 г . ; 4 года назад (второй) ( 1998 )
 ( 2017 )
Снято с производства 2008 ; 13 лет назад (первый вывод из эксплуатации) ( 2008 )
Рынки Восточная часть США
Веб-сайт bp.com/ourbrands/amoco

10 октября 2017 года было объявлено, что BP вернет имя Amoco после почти десятилетнего отсутствия. BP заявила, что первая станция будет перезапущена в 2017 году. Их намерение перезапустить название состоит в том, чтобы охватить большую часть топливной промышленности США.

Станция Amoco (ранее принадлежала Gulf, а ранее - Exxon) в Бейсайде, Нью-Йорк (2018 г.)

Таким образом, помимо вышеупомянутой станции в Сент-Луисе с большим знаком Amoco, а также нескольких других отдельных случаев, большинство новых станций Amoco преобразованы из конкурирующих брендов в отличие от BP. Поскольку три конкурента BP Big Oil уже продавали бензин под несколькими брендами, которые когда-то были конкурентами ( ExxonMobil с Exxon & Mobil , Chevron с одноименным брендом и Texaco и Phillips 66 с одноименным брендом Conoco и 76 ), Shell Oil осталась. Компания как единственная крупная нефтяная компания, продающая бензин под одной торговой маркой.

Несколько станций в Персидском заливе были переименованы в станции Amoco на Лонг-Айленде , штат Нью-Йорк, начиная с ноября 2017 года.

Amoco (ранее Citgo ) и бора -legacy BP на том же углу Pittsburgh «s южной стороне на Восточном Carson улице , в примере BP попытки захвата более топливной промышленности с обеих марок.

Бренд Amoco вернулся на рынок Питтсбурга осенью 2020 года, когда местная компания Coen Markets объявила о маркетинговой сделке с ВР по продаже бензина под брендом Amoco во всех местах, где она предлагает топливо. Поскольку большинство магазинов Coen уже продавали бензин BP (небольшая часть из них была заправками Amoco до BP), это стало крупнейшим переходом с BP на Amoco с момента повторного введения бренда, хотя несколько заправок Coen также продавали Exxon, Sunoco и Citgo перед сделкой. Хотя сделка не повлияла на BP в целом, поскольку BP потеряла несколько станций на рынке в пользу Marathon Petroleum за несколько лет до этого, она, по сути, отнесла бренд BP к станциям 7-Eleven на рынке, а также нескольким независимым операторам.

использованная литература

внешние ссылки